HAL HT-2

HT-2
역할	1차 트레이너
국기원	인도
제조사	힌두스탄 항공 유한회사
제1편	1951년 8월 5일
소개	1953
은퇴한	1990
기본 사용자	인도 공군 인도 해군
숫자 빌드	172

HAL HT-2는 힌두스탄 항공 유한회사(HAL)가 설계하고 제작한 인도 2인승 초등 훈련기다. HT-2는 1953년 인도 공군과 해군이 생산에 들어간 최초의 회사 설계로, 드 하빌랜드 타이거 나방을 대체했다. HT-2는 고정된 테일 휠 랜딩 기어를 가진 저윙 캔틸레버 단면이다. 155hp(116kW) Cirrus Major III 피스톤 엔진에 의해 구동되는 이 항공기는 탠덤 콕핏을 이중 컨트롤러로 밀폐했다. 군사용과는 별개로 이 항공기는 인도 비행학교에서도 사용되었다.^{[citation needed]}

연산자

가나

• 가나 공군

1959년과 1974년 사이에 12개의 HAL HT-2가 전달되어 사용되었다.^{[citation needed]}

인도

• 인도 공군
• 인도 해군

사양(HT-2)

제인스 올 더 월드 항공기의 데이터 1953-54^[1]

일반적 특성

• 승무원: 2
• 길이: 7.53m(24ft 8인치)
• 날개 폭: 10.72m(35ft 2인치)
• 높이: 2.74m(9ft 0인치)
• 날개 면적: 16.0m²(172평방피트)
• 가로 세로 비율: 7.13:1
• 에어포일: NACA 23012
• 빈 중량: 699kg(1,540lb)
• 총중량: 1,016 kg(2,240 lb)
• 연료 용량: 117 L(26imf gal, 31 US gal)
• 발전소: 1 × Cirrus Major III 공냉식 4기통 인라인 엔진, 116 kW(155 hp)

퍼포먼스

• 최대 속도: 210km/h(130mph, 110kn)
• 크루즈 속도: 185km/h(115mph, 100kn)
• 스톨 속도: 84km/h(52mph, 45kn)
• 범위: 560km(350mi, 300nmi)
• 내구성: 3시간 30분
• 서비스 천장: 4,400m(14,500ft)
• 상승률: 4.1m/초(800ft/min)

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

• 드 하빌란드 캐나다 DHC-1 칩문크

참조

• Bridgman, Leonard (1953). Jane's All The World's Aircraft 1953–54. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
• 항공기 백과사전 (Part Work 1982–1985), 1985, Orbis 출판, 2172페이지

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 HAL HT-2와 관련된 미디어가 있다.

• HT-2 - 인도 최초의 동력 항공기