하오지 철도
Haoji Railway| 하오지 철도 浩吉铁路 | |
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 웨양 윤시에 건설 중인 하오지 철도 | |
| 개요 | |
| 상황 | 동작중 |
| 로캘 | 내몽골, 산시, 산시, 허난, 후베이, 후난, 장시[1] |
| 테르미니 | |
| 서비스 | |
| 유형 | 헤비 레일 |
| 시스템. | 중국철도 |
| 오퍼레이터 |  중국철도 |
| 테크니컬 | |
| 회선 길이 | 1,813.5km(1,440mi)[1] |
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4피트 (8+1인치) |
| 동작 속도 | 120 km/h[1] |
The Haoji Railway (Chinese: 浩吉铁路; pinyin:Haoji till),)는 Kolbolji/Haolebaoji-Ji'an[1] 철도(중국어: 勒吉至 pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin, 병음:하올레바오지([2]Haolébaojiji Ji'n Till),)는 중국 중부에 위치한 1,813.5km의 화물 전용 [1]철도이다.내몽골 오르도스시 우신현 하올레바오지남역에서[1] 장시시 지안시에 있는 지안역까지 운행한다.
내몽골과 산시성에서 중국 남부 지방으로 연간 최대 2억 톤의 석탄 수송을 용이하게 하기 위해 건설되었다.이 철도는 석탄 전용 철도로는 중국 최초의 남북 철도이며, 선박으로 해안 도시를 통과하는 기존 석탄 수송로를 우회하도록 건설되었다.이 노선은 해상 운송을 20일에서 단 [3]3일로 단축할 것이다.이 노선은 여러 지점에서 기존 철도와 연결되어 유지관리 [4]시설을 공유합니다.이 철도의 설계 속도는 시속 120킬로미터입니다.[1]
이 노선은 China Railway와 몇몇 국내 대형 탄광 [3]회사로부터 자금을 지원받아 2014년에 272억 달러의 비용으로 승인되었습니다.이 철도는 2019년 [1]9월 28일에 개통되었다.
주요 토목 공사
- 한장대교, 길이 5,242미터(3.257마일)의 사장교. [5]한장강을 가로지르는 철도를 운반한다.
- 헤진의 [6][7]8km(5.0마일) 길이의 고가교.
- 싼먼샤 다리,[8] 싼먼샤의 황하 위에 있는 2층 도로 철교입니다.
- 둥팅 호수 다리, 둥팅 [9]호수 위의 사장교.
동작 속도
진저우-웨양 구간의 경우 지정된 속도만 120km/h가 아닌 200km/h이다. 그러나 현재는 [10]시행되지 않는다.
「 」를 참조해 주세요.
Wikimedia Commons에는 하오지 철도 관련 미디어가 있습니다.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h i "纵贯南北的能源运输大通道浩吉铁路开通运营". 2019-09-28. Archived from the original on September 28, 2019.
- ^ "Menghua Railway was renamed Haoji Railway - News - China Coal Market". www.cctdcoal.com.
- ^ a b "Giant coal railway part of China's energy plans - Taipei Times". www.taipeitimes.com.
- ^ "1 800 km Menghua coal railway opens". Railway Gazette.
- ^ "今天，浩吉铁路一周年生日啦！（内附VR全景鸟瞰）_汉江". www.sohu.com. Retrieved 2021-01-20.
- ^ "New Chinese railway line with an 8-km-long viaduct. It's a must-see". Trans.INFO.
- ^ "四公司承建浩吉铁路管段通过动态检测". www.qunlulaobao.com.
- ^ "年底前，黄河上这座规模最大的公铁两用桥将实现通车". kuaibao.qq.com.
- ^ "New bridge over Dongting Lake on Haoji Railway line in C China's Hunan". english.www.gov.cn.
- ^ "浩勒报吉至吉安铁路". 2019-10-31.
