HMS 수은 (1779)

HMS 머큐리가 1809년 4월 1일 로비그노에서 프랑스 군선을 절단했다.
역사
영국
이름	HMS 머큐리
주문된	1778년 1월 22일
빌더	피터 에버릿 메스타어, 로테르히테 왕과 퀸 조선소
눕다	1778년 3월 25일
시작됨	1779년 12월 9일
완료된	1780년 2월 24일까지
운명	1814년 1월 헤어짐
일반적 특성
클래스 및 유형	28군 엔터프라이즈급 6급 호위함
톤즈버튼	60512⁄94 (bm)
길이	120ft 9+3⁄4 인치(36.8 m) (1980) 99피트 10.5인치(30.4m) (킬)
빔	33피트 9인치(10.3m)
홀드 깊이	11ft 0+1⁄2 인치(3.4 m)
돛 계획	풀장착선
보완	200
무장을	상갑판: 24×9파운드 포 QD: 6파운드 포 4개 + 18파운드 카로나이드 4개 Fc: 2 x 18파운드 캐로나이드 회전총 12 × 회전총

HMS 머큐리는 영국 해군의 28군 엔터프라이즈급 6급 호위함이었다.그녀는 미국 독립 전쟁 중에 지어졌고 그 분쟁의 후반기에 복무했다.그녀는 평화로운 세월 동안 계속 복무했고 프랑스 혁명 전쟁과 대부분의 나폴레옹 전쟁 동안 활동적인 경력을 가지고 있었는데, 1814년에 해체될 때까지 계속되었다.

건설 및 커미셔닝

수성은 1778년 1월 22일 테임즈강 로테르히테의 킹 앤 퀸 조선소에서 피터 메스타어로부터 명령을 받았으며 3월 25일에 그곳에 함락되었다.그녀는 1779년 12월 9일에 발사되었고 뎁포드 선착장에서 장비를 갖춘 후 1780년 2월 24일에 완공되었다.^[1]6,805파운드의 7s 0d는 그녀의 건축가에게 그녀의 건축비로 지불되었고, 피팅과 코퍼링을 포함한 총액은 13,603s 8s 0d로 증가했다.^[1]머큐리는 1780년, 선장 아이작 프레스콧에 의해 1779년 10월에 임관되었다.^[1]

미국 독립 전쟁과 전쟁 사이의 해

프레스콧은 1780년 4월에 수성을 뉴펀들랜드로 항해했다.7월 23일, 그녀는 크루즈에서 돌아왔고, 19일, 32발의 미국인 사병인 딘이 며칠 전에 탔던 배를 다시 탈환했다.^[2]엘리자베스는 당시 240톤으로 14개의 총으로 무장했지만 10명의 승무원만 가지고 있었다.처음 취항했을 때 그녀는 소금 화물을 싣고 런던에서 뉴펀들랜드로 항해하고 있었다.^[2]

머큐리는 이듬해 조지 존스톤의 함대에 합류했다.^[1]윌리엄 칼리온 선장은 1781년 5월에 지휘권을 잡고 수성을 허드슨 만으로 항해했다.^[1]그곳에서, 5월 17일, 그는 절단기 HMS Spriply를 탈환했다.9월 30일, 수성, 방울뱀, 목성은 프랑스 선박 필리핀을 사로잡았다.^[a][b]

1782년 3월, 수성과 목성은 프랑스의 민간인인 볼로뉴를 사로잡았다.^[3]선장 헨리 에드윈 스탠호프는 1782년 9월 칼리온의 뒤를 이어 그 해 말 수성을 갚았다.^[1]그녀는 이듬해 4월 스탠호프 밑에서 재위임되었고, 6월에는 노바스코샤로 나갔다.허버트 소이어 준장은 1785년 6월 핼리팩스에 있는 북미역 기지를 지휘했으며, 머큐리 준장은 미국 보스톤 항구로 상선을 호송하여 소 한 마리를 수거하도록 허가했다.이로써 1776년 3월 이후 처음으로 영국 군함이 항구를 무료로 방문했다.

머큐리는 1786년 7월에 다시 돈을 갚아 1787년 8월부터 1788년 1월 사이에 울리치에서 소규모 수리를 하면서 그 기간을 보냈다.^[1]그곳에서 적응한 후 그녀는 1788년 5월 선장 아우구스투스 몽고메리 밑에서 다시 임명되었고, 지중해로 항해했다.그녀는 영국으로 돌아왔고 1790년에 보상을 받았다.^[1]

프랑스 혁명 전쟁

머큐리는 혁명적인 프랑스와의 전쟁 발발 이후 즉시 복역되지는 않았으나, 포츠머스에 설치된 후, 1796년 초 조지 번 대위의 지휘를 받아 다시 복역했다.뉴펀들랜드 사령부에서 보낸 시간이 1797년 4월 토마스 로저스 대위에게 전달되었다.^[1]로저스는 1798년 1월 5일 리스본 역, 1798년 1월 15일 16군 트로이스 수르스, 1798년 1월 25일 12군 콘스탄스에서 복무하면서 세 명의 사병들을 포로로 잡았다.

벤자민은 리스본 록에서 20리그(97km) 떨어진 곳에서 36시간의 추격 끝에 마침내 머큐리를 잡았다.^[5]벤자민은 20발의 총에 맞아 관통당했지만 4파운드와 6파운드짜리 16개를 들고 다녔고, 이 중 10개는 그녀가 추격하는 동안 배 밖으로 던졌다.그녀에게는 132명의 승무원이 있었다.알cmene, Lively, Thalia가 추격에 가담하여 포획에 공유했다.^[5]벤자민은 그녀의 첫 번째 유람선 여행의 새로운 배였는데, 그 동안 그녀는 파로로 가는 길에 브루스 영국 준장을 잡았고 포르투갈 스쿠너였다.그러나 영국식 마커 편지가 벤자민을 쫓아냈다.^[5]

다음으로 로저스는 케이프 피니스터레에서 40여 리그(190km) 떨어진 곳에서 무장한 함정 2척을 발견하고 추격전을 펼쳤다.머큐리가 가까워지자 그들은 헤어졌고 그는 8시간의 추적 끝에 그들 중 한 명과 저것만 잡을 수 있었다.채석장은 몇 발의 총을 쏘고 나서 내리쳤다.그녀는 프랑스의 사병 여단 트로이스 수르스였다.그녀는 18발의 총에 관통당했지만 6파운드짜리 16개를 가지고 있었다.그녀는 첫 유람선을 타고 5일 동안 출항했다.^[6]버링스와의 원정경기에서 42리그(200km)나 떨어져 있다.머큐리는 5시간의 추격 끝에 그녀를 붙잡았다.콘스탄스는 18발의 총에 관통당했지만 6파운드와 9파운드짜리 12명만을 싣고 있었으며 96명의 대원이 있었다.그녀는 서부 섬 유람선 여행 중 난테스를 열흘 동안 떠나 있었다.^[7]

그 후 로저스는 1798년 6월에 수성을 뉴펀들랜드로 데려갔다.1799년 초 재시험을 위해 포츠머스로 돌아온 후, 그녀는 1799년 포츠머스로 돌아갔다.10월 6일 그녀는 산 조스를 사로잡았다.^[8]1799년 12월 16일 그녀는 호스프룽을 사로잡았다.^[9]

1800년 1월 24일 머큐리는 스크릴리가 아이임웰호를 탈환했을 때 28리그(140km)나 떨어져 있었다.휘트비의 아이임웰은 퀘벡에서 런던으로 항해하고 있었는데 1월 9일 보르도의 프랑스 민간인인 아리지가 그녀를 납치했다.^[10]3월 29일, 수성은 Courbleux의 나포에서 공유한 배들 중 하나였다.다른 납치범들은 르노운, 드래곤, 지브롤터, 헤를렘, 알렉산더, 아테네, 살라민이었다.^[11]

머큐리는 1800년 2월 5일 와이트 섬에서 프랑스 민간인의 여단 이집트인을 납치했다.^[10]이집트인들은 15개의 황동총을 장착했고 66명의 대원을 거느리고 있었다.그녀는 전날 저녁 셰르부르에서 출항하여 아직 상을 받지 못했다.그녀가 옷을 입고 있을 때, 그녀의 선원들은 갑자기 수성에 있는 한 남성에게 가벼운 상처를 입힌 작은 무기들을 발사했다.^[10]보아하니 토파제는 그 당시 함께 있거나 아마도 눈에 띄었다.^[12]

영국 해협에서 한 기간을 보낸 후, 머큐리는 1800년 5월에 지중해를 향해 항해했다.^[1]그녀는 잠시 카디즈에서 떨어진 존 볼라세 워렌 경의 비행대 소속이었고, 그 후 그녀는 알렉산드리아로 가서 1800년 7월 31일에 그곳에 도착했다.^[1]

1801년 1월 5일 머큐리는 마르세유에서 밸러스트를 타고 케트로 항해하는 프랑스 타탄을 나포했다.^[13]그 다음 날, 수성은 배로 20척의 호위함 15척을 나포했을 때 더 큰 행운을 얻었다.포획물에는 배 2척, 여단 4척, 폭탄 3척, 세터 2척, 타르트 4척이 포함됐다.호송차는 세트에서 마르세유까지 항해하고 있었는데, 그때 머큐리가 그 4분의 3을 미노르카 앞바다에서 나포했다.호송차를 호위하는 포선은 수성이 다가오자 달아났기 때문에 그녀는 인명피해는 없었다.^[14]

선박은 다음을 포함했다.

• 소금, 브랜디, 포도주, 과일 화물을 실은 제노즈 선박 론,
• 제노즈 선박 세인트. 존, 와인을 가득 싣고,
• 프랑스 여단 마리아 조세핀, 브랜디, 밀, 설탕이 든 화물,
• 프랑스 브리지 솔라이드, 브랜디와 밀 화물을 싣고,
• 프랑스 여단 체리, 소금 화물을 싣고
• 제노즈 브릿지 세인트 캐롤라, 와인과 브랜디 화물을 싣고,
• 제노즈 폭격기 컴프 드 그라세(Compete de Grasse)와 밀과 육수 어류 화물을 적재함.
• 와인과 브랜디가 담긴 프랑스 폭탄 페이스트
• 제노스가 밀과 설탕이 담긴 화물을 성 안드레에게 퍼부었다.
• 프랑스 세티 본(Bone)에 와인 화물이 실려 있음
• 와인 화물을 싣고 있는 프랑스 출신 공화당 상원의원
• 프랑스산 타탄 크로아제트(밀 화물을 실은 프랑스산 타탄 크로아제트)
• 프랑스산 타탄 세인트 이바도 피에르(밀과 저장고)
• 와인과 빵이 담긴 프랑스식 타탄 로사리아와
• 프랑스 타탄 마도나, 밀 화물을 싣고.^[15]

로저스가 안전하게 마혼 항구에 상을 전달한 다음날인 1801년 1월 20일, 머큐리가 9시간의 추격 끝에 프랑스 초계함 산스 파릴을 포획했을 때 사르디니아에서 40여 리그(190km) 떨어진 곳에 있었다.그녀는 시토옌 가브리엘 르노 중위의 지휘 아래 프랑스 해군 초계함이었다.그녀는 18개의 긴 황동 9파운드와 2개의 호위츠를 가지고 있었다.그녀가 저항하지 않은 이유는 15명의 남자들밖에 없는 승무원이 있었기 때문이다.그녀는 전날 툴롱에서 출항하여 이집트 알렉산드리아에서 프랑스군을 위해 총, 무기, 약품, 기타 모든 종류의 보급품을 싣고 있었다.^[16]해군사관학교는 산스 파릴을 HMS 딜라이트역으로 복무하게 했다.

1801년 2월 17일, 머큐리는 영국의 프랑스 봉쇄를 위반하여 튀니지에서 마르세유까지 밸러스트로 항해하던 스웨덴의 준장 호페트를 억류했다.^[13]다음날 머큐리는 인어공주와 함께 비단, 면, 그리고 다른 상품들을 싣고 튀니지에서 출항한 에스페란스호를 나포했다.^[13]그리고 5월 15일, 수성과 루아르호는 프랑스 선박 프랑수아호를 나포했다.^[17]

이어 머큐리는 1801년 5월 25일 안코나에서 18발의 폭탄 선박 HMS 불독 탈환을 시도했다.^[18][c]도선 일행은 불독을 항구에서 건져낼 수 있었지만, 그때 적선이 도착하기 시작하자 바람이 잦아들었다.도려내는 일행은 포로로 잡힌 포로를 지키고 다가오는 적에게 저항하기에는 숫자가 너무 적었고, 불독에 승선하기 위해 노를 젓는 것부터 지쳐 있었다.머큐리도 너무 멀리 떠내려와 구조하러 오지 못했다.그래서 도태당은 불독을 버렸다.머큐리는 그 시도로 2명이 사망하고 4명이 부상했다; 로저스는 적군이 약 20명의 사망자와 부상자, 익사자를 잃었다고 추정했다.^[18]

1801년 6월 23일 수성과 코르소의 배들은 트레미티 제도에서 8개의 6파운드와 12파운드짜리 총과 60명의 프랑스와 이탈리아인 선원들로 구성된 해적 타탄 티그레를 파괴했다.^[19]영국 해병대는 언덕에 4파운드짜리 총을 장착한 해적 중 몇 명을 상륙시켜 생포했다.그러는 동안 도려낸 일행은 티그레와 함께 그녀가 강탈한 그릇에서 가져간 솜뭉치와 다른 물품들을 꺼냈다.^[19]

불독을 탈환하려는 첫 번째 시도는 실패했지만, 1801년 9월 16일 챔피온과 HMS 산타 도로테아와 함께 수행된 두 번째 시도는 성공했다.^[20]로저스는 불독이 안코나를 떠나 이집트로 대포와 탄약, 보급품을 싣고 있는 타르타인과 4대의 트라바콜로를 호위하고 있다는 첩보를 입수했었다.머큐리는 챔피언과 함께 출발했고 그들은 이미 추격중인 산타 도로테아를 발견했다.호송대는 아풀리아 갈리폴리에 있는 배터리의 총으로 피난했다.그렇더라도 챔피언은 몇 개의 브로드사이드를 받아친 뒤 강타한 불독과 가까이 갈 수 있었다.챔피언은 배터리 밑에서 불독을 빼낼 수 있었다.그 사이 머큐리는 놋쇠 박격포, 밭 조각 등을 싣고 있던 트라바콜로 중 하나를 사로잡았다.그 약혼에서 챔피언은 한 남자가 죽임을 당했다.^[20]

나폴레옹 전쟁

머큐리는 1803년 5월 던컴베 플라이델 보베리 대위의 지휘 아래 뎁포드에서 부유식 배터리로 장착되었다.그녀는 계속해서 동대서양에서 스페인 선박에 대항해 작전을 펼쳤고 1805년 2월 4일 푸에르테 드 지브롤터를 나포했다.푸에르테 드 지브롤터는 긴 12파운드짜리 2개, 16파운드짜리 카로나이드 2개, 회전식 총 몇 개, 그리고 많은 양의 작은 팔과 절단기로 무장한 스페인식 후기 총포였다.그녀와 59명의 선원들은 드 프레게이트 시그너 돈 라몬 유타테 중위의 지휘를 받고 있었고, 전날 아침 카디즈에서 알헤시라스로 향하는 항해를 했었다.^[21]

선장 찰스 펠리는 1805년 8월 부베리의 뒤를 이었고 머큐리는 1806년 5월 뉴펀들랜드로 돌아왔다.1806년 1월 3일, HMS 스타르는 선박 아르고와 어드벤처호를 탈환하고, 굿 어드벤처의 탈환에 공유했다.^[22]스타르는 포르투갈의 비야 데 콘데에서 떨어져 있다가 수성이 뉴펀들랜드에서 포르투갈로 호송하던 호송차에서 빼앗긴 선박과 두 척 모두 물고기 화물을 싣고 가던 선박을 가로챘다.스타는 굿 에듀를 목격하고 머큐리에게 신호를 보냈고, 머큐리는 그녀도 탈환했다.^[23][24]2월 5일, 퀴리우스는 굿 의도를 포착한 개인 정보원 발티도어를 붙잡았다.^[23]

1807년 6월 제임스 알렉산더 고든은 지휘권을 잡고 머큐리를 지중해로 항해하여 남스페인 해안에서 작전하였다.^[1]1808년 4월 4일, 수성은 HMS 알케스테와 HMS 베짱이와 함께 로타 앞바다에서 스페인 호위함을 공격하여 호위함 두 척을 격파하고 많은 상선들을 해안으로 몰았다.그들은 이후 7척의 선박을 더 잡았고, 영국 선박의 해병과 선원들은 다시 바다로 항해했다.^[25]

1808년 11월, 사령부는 헨리 던컨에게 전달되었고, 헨리 던컨은 그녀를 아드리아 해로 데려가 1804–1814년의 아드리아 해 캠페인에 참여하게 했다.12월 30일 수성과 알케스테는 히레룩스와 스피리토 산토를 사로잡았다.^[26]

머큐리는 4월 23일 페사로에서, 5월 2일 세세나티코에서 HMS 스파르타와 HMS 암피온과 함께 전투 중이었다.^[27]특공대원이 항복을 거부하자 영국군이 퍼부은 페사로 공격에서 영국은 소형 해안선 13척을 나포했다.저항력이 부족했기 때문에 영국인들은 사상자가 없었다.민간인 한 명이 사고로 죽었다.머큐리는 세세나티코 공격 도중 기지를 하였으나 마을에 총을 겨눌 수 있는 위치에 있었다.그녀는 부상 없이 떠내려갔다.이 공격에서 영국은 그들에게 발포한 배터리의 24파운드짜리 총 두 발을 포획하여 스파이크했고 12척의 선박을 포획했는데, 모두 인명피해는 없었다.

6월에 머큐리는 만프레도니아 근처의 로티 해변에 있는 많은 트라바콜로와 다른 배들을 파괴하기 위해 배를 보냈다.^[28]

9월 7일 머큐리는 바레타에서 프랑스의 전쟁 퍼글리스를 격퇴했다.퍼글리스에는 7개의 총으로 무장하고 37명의 대원을 거느리고 있었다.이 배들은, 팔 중위의 지휘를 받은, 그 스쿠너가 그녀 자신의 무장뿐 아니라 두 명의 무장괴한과 성, 그리고 작은 무기 발사로 보호받고 있음에도 불구하고, 이 일을 해냈다. 영국인들은 사상자를 내지 않았다.이것은 그녀가 1810년 초에 보상을 받기 전의 마지막 행동이었다.^[1]

머큐리는 1810년 중반 울리치에서 부대로 배치되었고, 그해 5월 윌리엄 웹 중위 휘하의 16군 부대로 임관되었다.^[1]존 탠콕 사령관은 1810년 중반 웹의 뒤를 이어 1811년 대부분을 리스본 역에서 보냈다.^[1][d]1811년 11월 클레멘트 밀워드 사령관이 부임하여 리워드 제도로 나갔다.머큐리의 마지막 지휘관은 존 찰스 리처드슨 중령으로, 그녀는 리워드에 있는 동안 지휘를 맡았다.^[1]

1813년 7월 29일, 수성은 미국 배 명예의 함정에 공유된 영국 선박들 중 하나였다.^[29] (코켓은 또 다른 배였다.)잡관 선장의 지휘를 받은 명성은 1811년 8월부터 출몰해 태평양에서 포경을 마치고 돌아오는 길이었다.그녀는 1200배럴의 정자유를 싣고 있었다.^[30]

운명

머큐리는 마침내 1814년 1월에 울리치에서 헤어졌다.^[1]

주석, 인용문 및 참조문헌

메모들

인용구

참조

• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Demerliac, Alain (1996). La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 À 1792. Nice, France: Éditions OMEGA. ISBN 2-906381-23-3.
• Gardiner, Robert (1992). The First Frigates. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-601-9.
• Lyon, David (1993). The Sailing Navy List. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-617-5.
• Winfield, Rif (2007). British Warships of the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 HMS 머큐리(선박, 1779년)와 관련된 미디어가 있다.

• 필립스, 마이클 – 구 해군의 함정