HMS 암피온(1798)
HMS Amphion (1798) 암피온(센트레)에서 온 보트가 리사의 벨로나(맨 왼쪽)에 탑승한다. | |
| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름 | HMS 암피온 |
| 빌더 | 벳츠, 미슬리톤 |
| 시작됨 | 1798년 3월 19일 |
| 운명 |
|
| 구축된 일반 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 32군 5급 호위함 |
| 톤즈버튼 | 914(bm) |
| 길이 | 144피트(43.9m) (총검) |
| 빔 | 37피트 6인치(11.4m) |
| 추진 | 돛 |
| 돛 계획 | 풀장착선 |
| 무장을 | 26 x 18 파운더 장총 + 6 x 24 파운더 장총 + 6 x 6 파운더 장총 |
HMS 암피온은 영국 해군의 32군 5급 호위함이었다.그녀는 나폴레옹 전쟁 때 복무했다.
암피온은 미슬리손의 벳츠에 의해 건설되었고, 1798년 3월 19일에 발사되었다.
경력
암피온의 첫 임무는 1798년 자메이카로 향했지만 1799년 그녀는 베넷 선장 휘하의 스페인 남부에서 벗어났다.그 해에 그녀는 1799년 11월 25일 스페인어 편지인 누에스트라 세노라 델 코르보도르브야(별명 아스투리아나)를 손에 넣었다.아스투리아나는 8파운드짜리 18개와 12파운드짜리 총 2개, 36파운드짜리 호위츠 4개로 무장했다.그녀와 180명의 선원들은 귀중한 화물을 싣고 카디즈에서 라베라 크루즈로 항해하고 있었다.그녀는 5척의 선박을 호송하는 대원의 일원이었었다.[1]암피온은 1829년 3월에 마침내 지불된 헤드머니에서 알람과 공유했다.[2]
암피온은 아미앵의 평화가 있을 때까지 지중해에 남아 있었다.1802년 암피온은 영국 해협에서 영국 밀입국자들을 공격하는 데 고용되었고, 이후 포르투갈 대사를 리스본에 전달했다.
1803년 암피온은 보상을 받았으나 후에 다시 호라시오 넬슨을 지중해로 이송하여 지휘권을 장악하였다.그녀는 새뮤얼 서튼 선장 휘하에 지중해에 남았고, 툴롱을 봉쇄하는 함대의 일부였다.암피온은 1804년 10월 5일 작전으로 파괴된 스페인의 보물선단을 사냥하고 포획하기 위해 선택된 배들 중 하나였다.1805년 10월, 선장은 리스본에 있는 윌리엄 호스테에게 주어졌고, 그는 카디즈와 시칠리아 앞바다에서 작전을 수행하기 전에 지브롤터와 알제르로 항해했다.
.jpg)
1805년 10월 21일 트라팔가르 전투 이후 암피온은 카디즈의 봉쇄에 있었다.11월 25일 툰데러는 향신료, 인디고 염료 등 화물을 싣고 프랑스 섬에서 이탈리아 레곤으로 항해하던 라구산 선박 네메시스를 억류했다.[3]암피온은 이 상금을 다른 영국 군함 10척과 나눠 가졌다.[4]1806년 7월 28일 폴란드-이탈리아 군단 3대대대, 500명의 강자가 암피온의 호스테 대위, 78피트 크로토네에 투항했다.[5]
1808년 5월 호스테는 로사스 앞바다에서 프랑스 프리깃함 베일린을 공격하라는 명령을 받았다.암피온은 큰 손실 없이 선박 파괴에 성공했고 11월에는 아드리아 해의 HMS 유나이티드 오프 트리에스테에 합류했다.그곳에서 호스테는 이후 3년 동안 프랑스와 이탈리아 선박에 대항해 운항했으며, 리사에서 출항해 몰타에서 주기적으로 재장착했다.이 때 호스테는 엄청난 양의 프랑스 물자를 간신히 포획하거나 파괴해 버나드 두부르디우 휘하의 프랑스 함대의 주의를 자극했다.1811년 3월, 두부르디우가 리사 전투에서 공격하여 크게 패하자 암피온의 화재로 두부르디우가 죽고 그의 기함대가 파괴되었다.다른 두 척의 배가 잡혔지만 호스테는 부상을 입었고 배는 영국으로 돌아왔다.
1813년 암피온은 북해 함대에 부착되었다.12월 8일 조지 스튜어트 선장의 지휘 아래 HMS 호라티오 선장과 암피온이 네덜란드 봉기 중에 쇼엔 섬을 점령했다.두 영국 함선은 해병과 해병들로 이루어진 작은 연합군을 상륙시켰는데, 그들은 프랑스가 먼저 항복함에 따라 아무런 반대도 하지 않았다.영국은 죄수, 총, 무기 외에 프랑스 군선과 14발의 여단을 다시 포로로 잡았는데, 이 여단은 전 HMS 버스터로 판명되었다.[6]티클러는 호라시오와 암피온과 함께 있었다.[7][a]
1814년 초 암피온은 북해 연안의 프랑스 해안 위치를 계속 공격했으나 전쟁이 끝나면서 영국으로 돌아갔다.1818년 암피온은 브라질로 항해했고 1820년에 그녀는 해체를 당했다.
운명
1820년 11월에 암피온은 울리치에서 방파제로 침몰되었다.이후 1823년 9월 조일리프페와 뱅크스에 파산을 이유로 매각되었다.
주석, 인용문 및 참조문헌
메모들
인용구
- ^ "No. 15233". The London Gazette. 22 February 1800. p. 187.
- ^ "No. 18553". The London Gazette. 24 February 1829. p. 353.
- ^ "No. 15885". The London Gazette. 28 January 1806. p. 129.
- ^ "No. 16364". The London Gazette. 24 April 1810. p. 617.
- ^ "No. 15952". The London Gazette. 7 September 1806. p. 1153.
- ^ "No. 16826". The London Gazette. 18 December 1813. pp. 2551–2552.
- ^ "No. 16982". The London Gazette. 7 February 1815. pp. 218–219.
- ^ "No. 16983". The London Gazette. 11 February 1815. p. 239.
참조
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
- 구 해군의 배
외부 링크
위키미디어 커먼스의 HMS 암피온(선박, 1798) 관련 매체
