HMS Hussar (1784년)

HMS Hussar (1784)
The Capture of La Prevoyante and La Raison May 17th 1795 Thomas Sutherland, after Thomas Whitcombe.jpg
Thomas Whitcombe테티스후사르의 라 프레보얀테와 라 라이슨의 포획
역사
Royal Navy Ensign (1707–1801)영국
이름.HMS 후사르
주문된1782년 3월 26일
빌더Fabian, Clayton & Willson, Sandgate
누웠다1782년 6월
개시.1784년 9월 1일
완료된1785년 4월 7일
위탁.1790년 5월
운명.1796년 12월 27일 브르타뉴 앞바다에서 난파
일반적인 특징
종류 및 종류28포의 엔터프라이즈급 6급 호위함
몇 톤이 버밍업59679 µ94 (bm)
길이
  • 120 피트 6 인치 (36.7 m) (수직)
  • 99 피트 0 인치 (30.2 m) (용골)
비임33 피트 10.3 m (8 인치)
홀드 깊이11 피트 0 인치 (3.4 m)
항해 계획풀 리깅 선박
보완하다200명의 장교와 병사
무장
  • 상부 갑판: 24 × 9파운드 포
  • QD: 6파운드 건 × 4 + 18파운드 건 × 4
  • FC: 18파운드 카로네이드×2
  • 12 × 회전포

HMS Hussar영국 해군의 28포 기업급 6급 호위함이었다.후사르는 1790년 5월 엘리아브 하비 선장의 지휘 아래 처음 임관되었다.

직업

1792년부터 1794년까지, 루퍼트 조지 경은 북미 [1]기지사령관으로 있을 때 그의 기함으로 후사를 사용했습니다.

1795년 5월 2일 조지 머레이 해군 소장후사르와 함께 테티스에 알렉산더 코크란 선장을 보내 햄프턴 [2]로드에서 보고된 세 척의 프랑스 보급선을 가로채게 했다.5월 17일 새벽에 영국군은 헨리 곶에서 서쪽으로 20리 (97km) 떨어진 곳에서 다섯 척의 배를 들이받았다.프랑스는 영국 프리깃함을 받기 위해 전열을 만들었다.작전이 시작되었고, 프랑스 선박 중 세 척이 마침내 기수를 맞췄다.테티스프레보얀테로 알려진 가장 큰 포를 36발이나 뚫었지만 24발밖에 장착하지 못했다.후사르는 두 번째 라이슨을 잡았는데, 24발의 총을 관통했지만 18발밖에 장착하지 못했다.그럼에도 불구하고 충돌한 배 중 한 척은 출항했다.다섯 명 중 두 명은 싸움을 멈추고 더 일찍 떠났다.(탈출한 세 명은 노르만드, 트라야누스, 에르누스였다.)한 시간 프레보얀테의 주요 돛대와 앞 돛대가 옆으로 쓰러졌다.테티스는 이 전투에서 8명의 전사자와 9명의 부상자를 냈다.후사르[2]부상자는 두 명뿐이었다.

4월 25일 프랑스 선박 4척이 과들루프에서 탈출했다.그들은 식량을 모으기 위해 미국 항구로 항해했고 프랑스로 돌아올 해군 창고를 가지고 왔다.

코크란은 밤사이 에드워드 왕자의 선박 손상을 수리한 뒤 상품을 맡길 생각이었다.그러나 바람이 불기 시작했고 아침이 되자 탈출하는 프랑스 선박은 보이지 않았다.영국인들은 그들의 상품을 가지고 핼리팩스[2]항해했다.영국은 프레보얀테를 HMS 프리보얀테로 영국 해군에 데려갔다.

7월 20일, 후사르테티스HMS 에스페란스와 함께 아일랜드에서 윌밍턴으로 항해하는 미국 선박 윌밍턴의 신시내투스를 가로챘다.그들은 필라델피아로 [3]가려던 아일랜드 혁명가 울프 톤을 가까스로 면책하면서 많은 사람들을 배에 태웠다.

인용문

  1. ^ "Women's Canadian historical society of Toronto. Transaction no. 1-10". Women's CanadianHistorical Society ofToronto. 1905.
  2. ^ a b c "No. 13790". The London Gazette. 23 June 1795. pp. 656–657.
  3. ^ 신월간지 제19권 487쪽

레퍼런스

외부 링크