독일 어뢰정 알바트로스

German torpedo boat Albatros
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좌표:59°5°40°N 10°474730″E/59.0944°N 10.79167°E/ 59.09444; 10.79167

알바트로스
Schematic drawing of a ship, with top, side, aft, and bow views.
타입 23의 우측 표고 및 평면도
역사
독일.
이름알바트로스
네임스케이크알바트로스
빌더라이히스마린베르프트 빌헬름스하벤
야드 번호105
눕다1925년 10월 5일
시작됨1926년 7월 15일
완료된1927년 5월 15일
운명1940년 4월 10일 수해
일반 특성(구축 시)
클래스 및 유형23식 어뢰정
변위
길이87.7m(287ft 9인치) O/a
빔8.25m(27ft 1인치)
초안3.65m(12ft)
설치된 전원
추진
  • 2 × 샤프트
  • 2 × 게이드 증기 터빈 세트
속도33노트(61km/h; 38mph)
범위17노트(31km/h; 20mph)에서 1,800nmi(3,300km, 2,100mi)
보완120
무장을

알바트로스는 독일 해군을 위해 건조된 6척의 23형 어뢰정 중 4번째였다(초기에는 라이히스마린으로 불리며 1935년에 크리그스마린으로 개명했다).1927년에 완공된 알바트로스는 종종 어뢰정 부대의 기함 역할을 했다.이 배는 1930년대 후반 스페인 내전 당시 여러 차례 불간섭 순찰을 했다.1937년 스페인 공화국 공군 항공기의 공격으로 독일 선원들이 숨진 뒤 알메리아 보복폭격에 가담했다.

1939년 제2차 세계대전이 시작될 때 알바트로스는 지뢰밭을 쌓는 것을 도왔고 1940년 4월 독일군의 노르웨이 침공인 베세뤼붕 작전에 참가하기 전까지 반선박 순찰을 했다.그 배는 그녀가 노르웨이 경비정을 만나 무력화시켰을 때 그 캠페인의 첫 번째 총격을 가했다.그녀는 호텐항해전 동안 가벼운 상처를 입었다.알바트로스는 그 후 좌초되어 난파되었다.

설계 및 무장

주요 기사:23식 어뢰정

제1차 세계대전 당시 어뢰정 SMS H145에서 파생된 23형 어뢰정은 약간 더 컸지만 무장과 속도는 비슷했다.[Note 1][1]타입 23은 전체 길이가 87.7m(287ft 9인치)로, 워터라인에서는 85.7m(281ft 2인치)로 길었다.[2]이 배들의 빔은 8.25미터(27피트 1인치)였고, 평균 드래프트는 3.65미터(12피트)이었다.표준하중에서는 923톤(938t), 심하중에서는 1,290톤(1,310t)을 대체했다.[3]알바트로스는 각각 프로펠러 1개를 구동하는 시차우 게어드 증기터빈 세트 한 쌍을 장착해 3대의 수관 보일러에서 증기를 이용해 2만3000축 마력(1만7000kW)을 생산하도록 설계해 33노트(61km/h; 38mph)의 속도로 선박을 추진했다.[4]어뢰정들은 17노트(31km/h; 20mph)에서 3600해리(약 6700km; 4,100mi)의 사거리를 제공하기에 충분한 연료유를 운반했지만,[1] 이 속도로는 1,800nmi(3300km, 2100mi)에 불과한 것으로 밝혀졌다.그들의 선원은 4명의 장교와 116명의 선원으로 구성되었다.[3]

구축된 23형은 10.5cm(4.1인치)의 SK L/45[Note 2] 포 3발을 상층 구조물의 전방과 후방에 장착했으며, 후방의 슈퍼발화 포는 개방된 마운트에 있었고 나머지는 총 보호막으로 보호되었다.[6]이들은 선박 가운데 2개의 트리플 마운트에 500mm(19.7인치)의 회전식 어뢰관 6개를 탑재했고, 최대 30개의 기뢰도 탑재할 수 있었다.[2]1931년 이후 어뢰관은 533mm(21인치)의 관으로 교체되었고, 2cm(0.8인치) C/30[Note 3] 대공포 한 쌍이 추가되었다.[1][3]적어도 일부 배에는 깊이 전하가 설치됐지만 세부 내용은 부족하다.[8]

건설 및 경력

알바트로스는 1925년[4] 10월 5일 야드번호 105로 라이히스마린워프트 빌헬름샤븐(윌헬름샤븐 해군 야드)에 안치되어 1926년 7월 15일에 발사되어 1927년 5월 15일에 임관되었다.[9]알바트로스는 작업을 마친 뒤 4번 어뢰정 하프플로티야의 주력함이 되었는데, 이 역시 자매선인 팔케, 그리프, 뫼웨로 구성되었다.반플로티야는 후에 나치 독일의 크리그스마린 대제독이 된 코르베텐카피테른 칼 ö니츠의 지휘를 받았다.[10]

1929년 봄, 알바트로스는 스페인 해역에서 함대 순항에 참가하기 위해 빌헬름스하벤을 떠나던 중, 항구 출구에서 뫼웨와 충돌했다.두 배 모두 수리 후 나흘 뒤 함대를 따라갔다.1931년 리바우에서 열린 라트비아 해군 창설 10주년 기념행사에 제4어뢰선 하프플로티야호와 경순양함 쾨니히스베르크가 참석했다.이듬해 알바트로스는 다시 언니들과 쾨니히스베르크와 함께 독일을 대표하여 당시 스웨덴 왕세자의 장남이었던 스웨덴 베스테르보텐 공작 구스타프 아돌프 왕자가 작센코부르크와 고타의 독일 공주 시빌라에게 베드로프 아돌프 왕자의 약혼식을 거행하였다.1932년 12월 7일, 알바트로스는 제4회 하프 플로티야의 기수로 퇴역하고 그리프에 의해 대체되었다.[10]

1933년 10월 5일 카피테른레우트난트(Lieutenant) 베르너 하르트만이 지휘하는 알바트로스는 스와네무엔데(현 폴란드 우비누쥬시)에 본거지를 둔 제2 어뢰정 하프플로티야(Half-Flotilla)에서 전전보트 T151호를 교체하면서 다시 취역하게 되었다.알바트로스는 뫼웨와 24형 어뢰정 재규어와 레오파드로 구성된 후반부 플로티야의 주력함이 1934년 10월 1일 되었다.[10]

스페인 내전

참고 항목:독일군의 스페인 내전 개입

알바트로스는 1936년 7월부터 1937년 10월까지 스페인 해역에서 세 차례의 비간섭 순찰을 실시했는데, 이는 스페인 내전 참가자들에게 남자와 물질이 닿지 않도록 하기 위한 것이었다.1936년 7월 28일부터 8월 27일까지의 첫 임무에서, 제2반 플로티야의 4척의 배는 경 순양함 쾰른과 중양 순양함 도이칠란트와 셰어 제독을 스페인 북부 해안으로 호송하여 독일인과 다른 난민들을 프랑스로 피난시켰다.군함들은 난민들을 수송했을 뿐만 아니라, 독일로부터 자국민 송환을 위해 전세낸 많은 상선들을 호위했다.하프 플로티야는 9월 28일부터 11월 29일까지 알바트로스와 함께 스페인으로 돌아왔다.[10]그녀의 여동생 시들러는 같은 달 카디즈 항을 떠나던 중 좌초되어 알바트로스의 호위를 받으며 하나의 터빈을 타고 독일로 돌아가야 했다.[11]

제2 하프 플로티야는 1937년 5월부터 6월까지 세 번째로 스페인으로 돌아왔다.5월 24일, 알바트로스의 선장이 항구에 남기로 결정했지만, 공화당의 항공기가 팔마 데 말로르카의 마을과 항구를 공격하여, 독일군은 이비자로 출발했다.그날 이후 이어진 공격 중, 여러 개의 폭탄이 배 근처에 떨어졌고 그녀는 이비자에 있는 순양함에 합류하기 위해 찐다.5일 후, 수십 명의 선원들이 사망한 독일 땅에 또 다른 공격이 행해졌다.아돌프 히틀러는 체어 제독에게 공화당이 장악하고 있는 도시 알메리아를 폭격하라고 명령했다지난 5월 31일, 19명의 목숨을 앗아간 항구의 공화당 해안포와 해군 건물, 함정을 겨냥해, 후반부 플로티야의[11] 4척의 배가 그녀가 그렇게 하는 대로 이 배를 호위했다.[12]6월 24일 알바트로스는 뫼웨로 대체되었고, 라이트 순양함 쾰른과 라이프치히를 호위하며 독일로 돌아왔다.[10]

인터워

1937년 가을, 제2반 플로티야가 해체되었고, 알바트로스는 1938년 2월 16일 퇴역할 때까지 훈련선 역할을 했다.이 보트는 1938년 7월 1일에 다시 취역되었고 6번째 어뢰정 플로티야에 배속되었다.그녀는 4개월 후 동생 그리프, 뫼웨, 콘도르, 팔케 등이 소속된 제5 어뢰정 플로티야로 이송되었다.[10]

제2차 세계 대전

Map of operations in the Oslofjord on the night of 8/9 April, showing how far the Germans had progressed at various times as well as their movements
4월 8일 밤 오슬로피오르트의 작전지도는 독일군이 이동은 물론 여러 시기에 얼마나 진척됐는지를 보여준다.
주요 기사:오슬로피오르드와 호텐하버 전투에서의 액션

제2차 세계대전이 시작될 때 알바트로스는 1939년 9월 3일 시작된 북해에서 영국 왕실 해군의 독일 베이크 진입을 막기 위한 방어적 광산 작전에 사용되었다.10월 3일부터 5일까지 알바트로스는 3척의 구축함과 그 자매인 그리프, 팔케와 함께 4척의 배를 나포한 카테가트와 스카게가크의 반함 순찰 임무를 맡았다.[13]

베세뤼붕 작전 중 알바트로스는 중형 순양함 블뤼허의 콘테라드미르 오스카르 쿠메츠 휘하의 5조에 배속되어 오슬로를 점령하는 임무를 맡았다.알바트로스는 침략군 100여 명을 수송했으며, 발트해와 카트테가트를 통해 순양함의 호위함 중 한 명이었다.1940년 4월 8일 덴마크 스카겐을 지나던 중 영국 잠수함 HMS 트리톤호는 어뢰로 그룹의 순양함을 공격하는데 실패했다.알바트로스는 그들의 흔적을 발견했고 성공적으로 잠수함을 충전하지 못했다.그날 밤 늦게 그 그룹은 23:00에 짙은 안개 속에서 노르웨이 경비정 HNoMS Pol III와 마주쳤다.폴 3세는 경고사격을 하고 알바트로스가 돌아서지 않을 것임을 깨닫고 노르웨이의 중립을 어길 것을 깨달은 뒤 불꽃을 쏘아 노르웨이 해안전지에 경각심을 주고 알바트로스를 측면으로 들이받았다.알바트로스에서 볼 때 폴 3세의 총은 유인된 것이 분명했고, 노르웨이인들은 싸우려고 한 것이 분명했다.금메츠의 분명한 사격 명령에도 불구하고 어뢰정의 캡틴 카피테뉴탕트 지그프리드 스트렐로우(Kapiténleutnant Siegfried Strelow)가 발포하여 최소 10.5cm 포탄 2발을 폴 3세에게 명중시키고 기관총으로 갈갈기갈기갈기갈기하여 캠페인의 첫발을 발사하였다.노르웨이 배의 선원들은 유일하게 온전한 보트에 배를 버리려 했지만, 배가 뒤집혀 알바트로스에 실려 갔다.알바트로스의 선원들은 경비정에 불을 지르고 그것을 버리면서 안개가 자욱한 오슬로 피오소르드를 독자적으로 올라갔다.어뢰정은 마침내 언니 콘도르로부터 방향을 잡을 수 있었고 호텐 마을의 칼요한스번 해군기지 쪽으로 그녀를 따라갔다.도중에 그녀는 4월 9일 04:03에 무선으로 보고한 후 달아난 가벼운 무장한 노르웨이 지뢰탐지기 오트라의 눈에 띄었다.[14]

칼요한스번 점령 임무를 맡은 독일군은 4월 9일 새벽에 그렇게 할 예정이었으나, 콘도르의 지휘관인 콘도르의 선장은 이미 노르웨이인들에게 경계령이 내려졌으므로 항구를 직접 공격하기로 결정했다.약 140명의 군인들이 소형 모터보트기뢰 R17과 R21에 이송되었고 전자는 04:35에 고속으로 항구의 입구를 통과하여 서서히 알바트로스에 이어 진격하는 동안 선두에 서고 있었고, 콘도르는 그녀의 진격 부대를 다른 배로 이송하고 있었다.미니엘레이어 올로프 트리그바손은 10분 후 R17과 약혼하여 그녀에게 불을 지폈지만, 그녀가 군대를 내리기 전에는 그렇지 않았다.미니레이어는 항구의 한 섬 뒤에서 찜질을 하기 전에 겨우 R21에서 몇 발만 쐈다.이 무렵 알바트로스는 항구 입구로 다가가 올라브 트리그바손과 효과 없이 불을 주고받고 있었다.미니어처에는 단 한 발의 총도 견딜 수 있는 스트렐로우는 외딴 섬들 중 한 곳 뒤로 물러나서 맹목적으로 항구를 폭격하기 시작했다.미니레이어는 이따금 파편에 맞아 쓰러졌지만 06시 30분 1발의 포탄으로 어뢰정을 덮쳐 2명이 숨지고 1쌍의 선원이 다쳤다.알바트로스는 얼마 지나지 않아 철수했고 해안으로 상륙한 독일군은 07시 35분에 노르웨이인들에게 항복하라고 엄포를 놓았다.[16]

그날 아침 늦게 콘도르와 알바트로스는 손연재에 병력을 상륙시키라는 명령을 받았고, 그 후 R21에 의해 보강된 그녀는 테이에 잠수함 기지를 확보하라는 명령을 받았다.4월 10일 아침, 콘도르와 알바트로스는 볼루르네 섬에서 연안 배터리와 교전하여 어쩔 수 없이 발길을 돌렸다.그날 늦게 알바트로스는 상선 SS 쿠리티바를 호위하고 있었고, 또한 부하들도 라우에위 섬에 상륙시키고 있었다; 스트렐로는 볼루른에 있는 총들로부터 더 이상의 주의를 받지 않기 위해 섬 동쪽을 찌르기로 결정했다.그가 모르는 사이에 몇 주 전에 해빙이 Gyren 모래톱의 표지를 제거했고 Albatros는 20노트의 속도로 그것을 쳤다.그 충격으로 적어도 한 개의 연료 탱크가 열렸고 터빈과 보일러실에 구멍이 뚫렸다.배는 좌현으로 가는 뚜렷한 명단과 그녀의 선미를 공중으로 띄우고 정박했다.그녀는 재빨리 모든 전기를 잃었고 몇 개의 화재가 점화되어 몇 개의 작은 폭발을 일으켰다; 알바트로스는 완전한 손실로 선언되었다.선원들은 보르포텐부트 V707 아서 던커에 의해 구조되었고, 후에 노르웨이의 항복 이후 올라브 트리그바손에 배속되었다.미니레이어는 처음에 알바트로스 2세로 개명되었다가 브룸머가 되었다.[17]

메모들

  1. ^ "SMS"는 "Sainer Majestett Schiff"(독일어:폐하의 배).
  2. ^ 독일 제국 해군 총 명칭에서 "SK"(슈넬라데카논)는 총이 빠른 발포라는 것을, L/45는 총의 길이를 나타낸다.이 경우 L/45 포는 45구경(caliber)으로 총의 길이가 지름의 45배에 달한다는 뜻이다.[5]
  3. ^ 크리그스마린 건 명명법에서 SK는 쉬프스카노네(선박의 총)를, C/30은 건설자르(건설의 해) 1930을 뜻한다.[7]
  4. ^ 해군 역사학자 빈센트 오하라 씨는 8발을 발사한 뒤 배의 전진포가 오작동했다고 하지만, 이는 해군 역사학자 가이르 하르에 의해 언급된 것은 아니다.[15]

인용구

  1. ^ a b c 그뢰너, 페이지 191
  2. ^ a b 지체 237쪽
  3. ^ a b c 휘틀리 1991, 페이지 202
  4. ^ a b 휘틀리 2000, 페이지 57
  5. ^ 프리드먼, 130-131페이지
  6. ^ 휘틀리 1991, 페이지 45
  7. ^ 캠벨, 페이지 219
  8. ^ 2009년, 페이지 377
  9. ^ 그뢰너, 페이지 192
  10. ^ a b c d e f 힐데브란트, 뢰르 & 스타인메츠, 페이지 86
  11. ^ a b 휘틀리 1991, 페이지 79
  12. ^ 하어 2013 페이지 32~33
  13. ^ Rohwer, 페이지 2, 6; Whitley 1991, 페이지 84
  14. ^ 2009년, 페이지 83–84, 119–123, 129
  15. ^ 오하라, 페이지 28
  16. ^ 2009년 하르, 페이지 147-151
  17. ^ 2009년, 페이지 153, 155, 163, 380, fn. 11, 페이지 458

참고 문헌 목록

  • Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One: Guns, Torpedoes, Mines and ASW Weapons of All Nations; An Illustrated Directory. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. 1: Major Surface Warships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
  • Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-310-9.
  • Haarr, Geirr H. (2013). The Gathering Storm: The Naval War in Northern Europe September 1939 – April 1940. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-331-4.
  • Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert & Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe (Volume 1) [Warships of Germany] (in German). Ratingen: Mundus Verlag. ISBN 978-3-78220-237-4.
  • O'Hara, Vincent (2004). The German Fleet at War, 1939–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-651-8.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Sieche, Erwin (1980). "Germany". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
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