HNoMS Eidsvold

HNoMS Eidsvold
Eidsvold (1900) a.jpg
1905년 아이즈볼드
역사
Naval Ensign of Norway (1844-1905).svg 노르웨이
이름.아이즈볼드
동명인아이즈볼드 마을
빌더암스트롱 휘트워스, 뉴캐슬 온 타인
누웠다1899
개시.1900년 6월 14일
위탁.1901
운명.1940년 4월 9일 노르웨이 나르비크 항구에서 침몰
서비스 기록
명령어:캡틴 오드 아이작센 윌로크(1940)
조작: 나르비크 전투
일반적인 특징
종류 및 종류Eidsvold 클래스
변위4,233톤 (표준)
길이94.60 m (162.37 피트)
비임15.70 m (51.51 피트)
초안5.40 m(17.72 피트)
추진력
  • 엔진을 증기로 하다
  • 4,500hp(3,355.65kW)
속도17.2노트(31.85km/h)
보완하다전체 승무원 270명, 1940년 228명으로 감소, 침몰시[1] 183명만 탑승
무장
  • 21 cm (8.26 인치)포×2
  • 15 cm (5.90 인치)포×6
  • 7.6cm(3인치)포×6
  • 어뢰관
  • AA 무장:
  • 76mm AA포 2문
  • 2 × 20 mm 올리콘 포
  • 12.7 mm 콜트 대공 기관총 2문
  • 4 × 7.92 mm 콜트 대공 기관총
항공기 탑재없음.
메모들[2]

HNoMS Eidsvold는 노르웨이 해군에 복무한 해안 방어선이자 동급의 선두함이었다.1899년 타인의 뉴캐슬에서 암스트롱 휘트워스에 의해 건조된 이 배는 1940년 4월 9일 독일군의 노르웨이 침공 중 나르비크 항에서 독일군의 어뢰에 의해 침몰되면서 구식이 되었다.

묘사

암스트롱 휘트워스가 뉴캐슬에서 타인 온 타인으로 런칭한 것과 관련하여 인쇄된 Eidsvold의 런칭 카드

Eidsvold는 1905년 정치적 사건이 일어나기 전까지 일반 재무장의 일부로 건조되었고, 그녀의 자매함 노르게와 함께 40년 넘게 노르웨이 해군의 중추로 남아있었다.그녀의 이름은 1814년 5월 17일 노르웨이 헌법의 초안과 서명 장소인 아이즈볼드 마을의 이름을 따서 지어졌다.21cm(8.26인치) 포 2문을 주 무장으로 하는 당대로서는 꽤 강력한 함정으로 여겨졌던 그들은 곧 새로운 드레드노우트 전투함에 밀려났다.그들은 허리띠에 6인치(15.24cm)의 크루프 시멘트 갑옷과 2개의 포탑에 9인치(22.86cm)의 같은 갑옷으로 무장하고 있었다.Eidsvold와 Norge는 노르웨이 해군에서 가장 큰 함정으로 총 4,233톤이며 선원은 270명에 달했다.

1912년 발주된 비외르그빈급 2척의 함정으로 노르웨이 해안방어함대를 증강시키려 했으나, 제1차 세계대전이 발발하면서 영국 해군에 의해 강제 구매된 이후 아이즈볼드급과 구형 2척의 강함 토르덴졸드급은 오랜 기간 관찰 끝에 병사에 의해 강제 징집되었다.에테

첫 번째와 마지막 배틀

해안 방어선 토르덴스키올드와 아이즈볼드의 모형입니다.배면의 Eidsvold

1940년 4월 9일 아침, 독일군은 안개와 폭설을 틈타 나르비크 항구에 입항했다.날씨에도 불구하고, 그들은 노르웨이 선박에 의해 목격되었고, 노르웨이 선박은 즉시 목격 사실을 보고했고 아이즈볼드와 노르게에게 경고를 보냈다.두 함정 모두 전투 준비를 위해 발걸음을 옮겼다.총에는 실탄과 승무원에게 지급된 구명장치가 장착돼 있었다.새벽 4시 15분경 독일군이 아이즈볼트를 발견했다.아이즈볼트에 승선한 오드 이사크센 윌로크 함장은 즉시 선두 독일 구축함에 알디스 램프로 신호를 보낼 것을 명령했고, 독일군이 신호에 응답하지 않자, 그는 두 개의 깃발을 날리는 동안 뱃머리에 경고 사격을 가했다.

독일군이 노르웨이를 평화적으로 점령하라는 명령을 받았기 때문에, 독일 구축함 빌헬름 하이캄프는 멈춰 서서 협상을 위해 장교를 보내겠다고 아이즈볼드에게 신호를 보냈다.약 200미터 떨어진 곳에서 작은 발사대가 코르베텐카피텐 게를라흐를 태우고 아이즈볼드까지 갔다.게라크와 신호원은 부사령관이 아이즈볼드의 선미 갑판에서 접견한 뒤 윌로크 선장과 대화하기 위해 다리로 옮겨졌다.동시에, Eidsvold에 승선한 총기 승무원들은 독일 구축함을 21cm 포와 15cm 포 둘 다 그들의 시야에 두고 있었다.거리가 짧기 때문에 포탄의 궤적이 평평해 얇은 장갑함을 타격하지 않을 수 없었을 것이다.

HNoMS Eidsvold 승무원 유니폼

다리에서 게라크는 독일군이 친구로서 도착했고 윌록이 그의 배를 평화적으로 포기해야 한다고 윌록에게 설득하려 했다.윌록은 저항할 의무가 있다고 지적하며 맞섰지만, 이 문제를 고려하기 위해 10분간의 휴식을 요청했다.하지만, 윌로크는 항복을 고려하는 대신, 그의 상관들과 노르주의 선장에게 연락하여 독일군을 공격할 의도를 알렸다.이 일이 진행되는 동안, 또 다른 독일 구축함이 아이즈볼트 뒤로 건너가 어뢰를 발사하기 위해 함정으로부터 700미터(2,300피트) 떨어진 지점을 점령했다.

게라크는 다시 한번 윌록에게 항복하도록 설득하려 했으나 두 번째로 거절당했다.그가 Eidsvold 갑판을 떠날 때, 그는 노르웨이인들이 싸우기를 원했음을 나타내는 빨간 신호탄을 발사했다.이때 윌로크 선장은 서둘러 다리를 향해 "파플라스 베드 카노네"를 외쳤다. "노 스칼 비 슬로스, 시궁창!" ("맨 총!")우린 싸울 거야, 얘들아!"아이즈볼드는 가장 가까운 구축함 쪽으로 방향을 틀어 가속을 했고, 포병 지휘관은 좌현 포병(15cm 함포 3문)에 발포 명령을 내렸다.그러나 독일군은 아이즈볼트가 구축함을 들이받을 것을 우려해 낡은 해안 방어선을 향해 4발의 어뢰를 발사했다.

노르웨이 소식통에 따르면 좌현 포가 발사되기 전에 발사된 어뢰 중 두세 발은 포탑 아래, 한 발은 미드십, 그리고 한 발은 활에 맞았다.Eidsvold는 두 동강 났고 프로펠러는 여전히 회전하고 있기 때문에 어뢰가 탄 탄창 중 하나에 불을 붙였을 가능성이 있다.선원 중 6명만이 구조되었고, 175명은 얼어붙은 물에서 사망했다.

난파선

아이즈볼드의 유골 일부는 나르빅 항구 입구의 얕은 물에 놓여 있다.대부분 제자리에 인양되었고,[3] 작은 잔해만 남아 있습니다.

메모들

  1. ^ 오포트피오르드에서의 독일군의 공격. P/S Eidsvold가 침몰했습니다.2005년 4월 4일 Wayback Machine에서 아카이브(노르웨이어) 2005년 12월 8일 취득
  2. ^ HNoMS Eidsvold 크리그세일러레지스터레트 (영어)
  3. ^ PS Eidsvold는 2007년 9월 27일 Skovheim.org의 Wayback Machine에서 아카이브 완료, 2007년 1월 2일 취득

원천

  • Abelsen, Frank (1986). Norwegian naval ships 1939–1945 (in Norwegian and English). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.
  • Børresen, Jacob (2018). "The Coastal Battleship Eidsvold (1900)". In Taylor, Bruce (ed.). The World of the Battleship: The Lives and Careers of Twenty-One Capital Ships of the World's Navies, 1880–1990. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 0870219065.