제2차 세계 대전의 독일 어뢰정
German torpedo boats of World War II |
제2차 세계대전의 독일 어뢰정들은 독점적이지는 않더라도 주로 어뢰로 무장하고 있었고 크기는 매우 다양했다.그들은 작은 슈넬부트(동맹국에 E-보트로 알려져 있다)가 아니라 작은 시고 선박이었는데, 그 중 더 큰 선박은 구축함과 견줄 만했다.제2차 세계 대전 동안 독일의 어뢰정들은 행정적으로 몇 척의 어뢰정 플로티야로 분류되었다.
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제1차 세계 대전 빈티지
1차 세계대전의 어떤 낡은 어뢰정들은 1920년대와 1930년대 현대화 이후 2차 세계대전에 여전히 현역이었다.전쟁 초기에는 대부분 다양한 보조 임무로 전환되었지만, 몇몇은 여전히 원래의 어뢰정 역할에 사용되었다.예로는 T107, T108, T110, T111 및 T196이 있다.T151, T153, T155, T156, T157, T158, T190 등 여러 명이 전쟁 발발 후 재조명되어 폴란드와 노르웨이의 침략에 먼저 사용되었고, 그 후기에는 동쪽에서 독일군의 피난인 한니발 작전에 참가하였다.살아남은 부대는 전쟁이 끝난 후 연합 해군으로 이송되었다.
1923년식 (라우브보겔)
23형 어뢰정 6척(일명 라우브보겔(독일어:"식물의 새")은 제1차 세계대전 직후의 초기 설계에서 개발되어 1926년과 1927년에 취역했다.빌헬름스하벤에 있는 해군 독무대에 의해 건설된 이들은 모두 알바트로스, 팔케, 그리프, 콘도르, 뫼웨, 시아들러로 명명되었다.이들은 변위를 줄이기 위해 선체 공사에 전기 용접을 가장 먼저 사용했으며, 지렛대 터빈도 도입했다.혁신에도 불구하고, 그리고 현대의 독일 구축함과는 달리, 라우브보겔함은 비록 연안 해역에 제한되기는 했지만 성공적인 바다 보트였으며, 대부분은 1944년까지 계속 운항 중이었으며, 그 때까지 모든 것을 잃었다.
1924 유형(라우비티어)
1924년형(Raubtier("프레데이터") 등급의 6척의 선박은 12.7cm 총을 탑재할 계획이었으나, 대신 업데이트된 10.5cm 무기를 받았다.6개 모두 빌헬름스헤이븐 해군 독장이 다시 지었으며, 일티스, 재규어, 레오파드, 뤽스, 타이거, 울프라는 이름이 붙었다.속도와 사거리는 개선되었지만, 그렇지 않으면 라우브보겔과 같은 장단점을 보이고 유사한 운영 조건과 업그레이드를 경험했다.그들은 1927년과 1928년에 군 복무를 시작했고, 1942년 중반 이전에 한 명만 빼고 모두 잃었다.
1935년식
1935년 수업은 워싱턴 해군 조약의 조항 내에 들어오기 위해 최대 600톤 정도의 "신고된" 배수량이 될 새로운 설계였고, 1923년과 1924년 수업보다 속도가 더 빨랐다.실제로 이 배들은 너무 가벼워서 항해할 수 없었지만 과체중이었다. 반면 고압 터빈들은 신뢰할 수 없었고 수리하고 유지하기가 어려웠다.
1935년대는 12개가 지어졌다. 1923년과 1924년 설계의 이전의 선박들과는 달리, 이것들은 번호(T1에서 T12)를 부여받았지만 이름은 없었다.전쟁이 끝날 무렵 6명이 침몰했고, 다른 2명이 허우적거렸다.생존자 중 3명은 전쟁 배상금으로 해외로 이송됐고, 마지막 3명은 독일에서 폐기됐다.
1937년형
1937년대는 1935년 설계에 저압 터빈을 포함한 일부 개조 작업을 포함했지만 실질적인 개선은 거의 없었다.그들은 전임자들과 같은 한계에 시달렸다.
9척의 배가 지어졌는데, 모두 엘빙의 시차우에서 지어졌다. 이것들은 이름이 밝혀지지 않았지만, T13에서 T21까지 번호가 매겨졌다.전쟁이 끝날 무렵에 3명이 침몰하고 1명이 난투극을 벌였으며, 생존자 중 4명은 전쟁 배상금으로 해외로 이송되었고 마지막은 독일에서 폐기되었다.
1939년식
1939년형(일명 엘빙스)은 "플레트 어뢰정"(Fleet turpedoboot)으로 분류되었으며, 전통적인 어뢰정에 일반적으로 기대되지 않는 여러 가지 임무 유형을 수행하기 위해 더 크고 무기를 더 균형 있게 혼합하여 이전형과는 근본적으로 다른 설계였다.최대 적재량 1,754톤에 주포 4발 105mm(4.1인치)를 단일 배치로 장착하고, 2개의 트리플 마운트에 21개의 어뢰관 6개, 지뢰를 쌓는 작업용 준비물, 그리고 여러 개의 AA 마운트로, 그들은 그 시대의 영국 구축함과 견줄 만했다.엘빙의 시차우에는 15척의 배가 건조되었다.그들의 전임자들처럼 엘빙계급의 배들은 이름 없이 T22에서 T36으로 번호가 매겨졌다.2차 세계대전 중 11명이 소실되었는데, 생존자 4명 중 T24와 T28은 영국 해군이, T33은 소련 해군이, T35는 미국 해군이 잠시 복무했다.
1940년식
1940년 네덜란드가 침공한 후 네덜란드 조선소는 거의 피해를 입지 않았다.이에 따라 크릭스마린은 네덜란드 조선사 3척을 계약해 일부 소형 선박을 건조했다.'플레트 어뢰정'(Fleet turpedoboot)으로 분류된 1940년형(Flottorpedoboot)은 어뢰정보다 구축함이었으며, 만재 배수량 2,566톤에 5인치 포 4개와 21인치 어뢰관 8개를 4중 마운팅 2개에 싣고 있었으며, 네덜란드식 설계에 기반을 두고 있었다.12척은 1940–1941년에 주문되었고, T61에서 T72까지 번호를 매겼지만, 1942년까지 3척만 진수되었다(다른 5척은 미끄러짐으로 파괴되었다). 1944년에 이 3척의 불완전한 선박(T61, T63, T65)은 발트해로 이양되어 완성되었고, T61은 1944년 9월에 서프리스 제도에서 어뢰로 격추되었다.다른 두 명은 키엘에서 연합군에게 붙잡혀 전쟁이 끝난 후 싸웠다.
1941년식
1941년식 함대 어뢰정은 1939년식보다 강력한 엔진을 탑재한 개량형이었으며 대공포가 추가됐다.이 배들 중 15척은 1942-1944년 엘빙주 시차우에서 다시 한번 모두 주문되었고, T37에서 T51까지 번호가 매겨졌으나, 어느 것도 완료되지 않았다.전쟁이 끝날 무렵 이미 진수된 몇 척의 배 중 3척(T37, T38, T39)은 각기 다른 건조 단계에 있었고, 그 중 1척(T37)은 완성에 매우 근접해 있었다.이 배들은 엘빙으로부터 견인되었지만, 그들의 건설은 계속되지 않았고 후에 허탈해졌다.다른 함정들 중 T40, T41, T42, T43은 진수되었으나 엘빙에서 불완전하게 싸웠고, 1945년 5월 동프로이센이 피난하면서 나머지 함정들(T44~T51)은 슬립 위에서 파괴되었다.
1944년식
1944년형 함대 어뢰정은 어뢰정 전술의 급격한 변화 이후 계획되었다.그들은 북대서양에 있는 다른 함대 부대들과 함께 작전을 수행할 수 있도록 설계되었다.이 계급은 무장의 주안점을 대공포로 바꿨다.따라서 주력 무장은 10.5cm의 평탄한 포 4발과 더불어 소형 대공포도 증가하였지만, 그 함선들은 전대의 어뢰와 기뢰 배치 능력을 유지하였다.그 배들이 해양 운항을 할 수 있도록 하기 위해서, 그 배들의 사거리를 극적으로 늘려야만 했다.기술 혁신으로서, 모든 보조 기계는 일반적인 증기 기관 대신 전기로 작동되었다.9척의 선박이 다시 엘빙의 시차우에서 계획되었다. 이것들은 이름이 밝혀지지 않았지만 T52에서 T60까지 번호가 매겨졌다.모두 해산되기 전에 취소되었다.
아우슬란트 아우스랜드
어플로부트 아우슬란드("외국의 어뢰정")는 나치 독일이 포획하여 크리그스마린에 편입된 소형 구축함이나 대형 어뢰정이었다.그들에게는 "TA"가 앞에 붙은 번호가 할당되었다.그것들은 TA1에서 TA47까지 번호가 매겨졌다. 몇몇은 이런저런 이유로 서비스에 들어간 적이 없었다.또한 노르웨이와 덴마크에서 포획된 일부 소형 구축함과 어뢰정에는 TA 접두사 대신 이름이 붙었다.
참고 항목
참조
- Gardiner, Robert (1980). Conway's All the World's Fighting Ships: 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. 1: Major Surface Warships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
- Lenton, H. Trevor (1966). German Surface Vessels: Volume 1. Vol. (Navies of the Second World War series). London: Macdonald & Co.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1991). German Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-302-8.
