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프랑스 구축함 샤칼

French destroyer Chacal
Chacal-1.jpg
1940년 이전의 샤칼
역사
프랑스.
이름차칼
네임스케이크자칼
주문된1923년 2월 26일
빌더생나자르 주 아텔리에 외 샹티에 드 펜호에트
눕다1923년 9월 18일
시작됨1924년 9월 27일
완료된1926년 7월 28일
커미셔닝됨1926년 5월 1일
가동중1926년 12월 23일
운명보헤드, 1940년 5월 24일 불로뉴수르메르 인근
일반 특성(구축 시)
클래스 및 유형차칼급 구축함
변위
  • 2,092t (길이 2,092t) (표준)
  • 2,980–3,075 t (2,933–3,026톤의 길이) (최대 부하)
길이126.8m(416ft 0.1인치)
빔11.1m(36ft 5.0인치)
초안4.1m(13ft 5.4인치)
설치된 전원
추진
  • 축 2개
  • 2개의 게이터형 증기 터빈
속도35.5노트(65.7km/h; 40.9mph)
범위15노트(28km/h; 17mph)에서 3000nmi(5600km/3,500mi)
크루장교 12명, 승무원 209명(승무원)
무장을

프랑스 구축함 차칼은 1920년대 프랑스 해군을 위해 건조된 그녀급 구축함(콘트르 토르필레우르)의 이름난 배였다.처음에 지중해 비행단에 배속된 그녀는 다음 10년의 대부분을 훈련선으로 보냈다.이 배는 1939년 9월 제2차 세계대전이 시작된 후 1940년 5월 프랑스 전투가 시작된 후 영국 해협에 파견될 때까지 대서양에서 호송 임무를 맡았다.샤칼은 5월 23일 독일 폭격기와 포병대에 의해 무력화되었고 불로뉴수르메르 근처에서 해변을 가야 했다.

설계 및 설명

차칼급 함정은 이탈리아 레온급 대형 구축함에 대항하기 위해 설계됐다.전체 길이는 126.8m(416ft 0인치), 빔은 11.1m(36ft 5인치),[1] 드래프트는 4.1m(13ft 5인치)이었다.이 배들은 표준으로[2] 2,126톤(길이 2,092톤)을, 심하중으로 2,980–3,075톤(길이 2,933–3,026톤)을 대체했다.그들은 5개의 템플 보일러가 제공하는 증기를 사용하여 각각 하나의 프로펠러 샤프트를 구동하는 두 개의 지렛대 증기 터빈에 의해 구동되었다.이 터빈은 5만 미터 마력(3만7000kW, 4만9000shp)을 생산하도록 설계돼 35.5노트(시속 65.7km, 40.9mph)의 속도로 선박을 움직이게 했다.1926년 5월 18일 그녀의 해상 시험 동안, 차칼의 터빈은 54,911 미터 마력 (40,387 kW, 54,160 shp)을 제공했고, 그녀는 한 시간 동안 35.3노트 (65.4 km/h; 40.6 mph)에 도달했다.이 배들은 530 미터톤(522톤의 길이)의 연료유를 실어 나르며, 이 연료유는 시속 28 km, 시속 17 mph로 3,000해리(5600 km, 3500 mi)에 이른다.이들의 승무원은 평시에는 장교 10명과 승무원 187명, 전시에는 장교 12명과 사병 209명으로 구성됐다.[3]

차칼급 함정의 주 무장은 단일 마운트에 캐논 드 130mm 모델 1919포 5발, 상부 구조물의 전후방에 초사화 쌍 1발, 후부 깔때기 바로 뒤에 다섯 번째 총으로 구성되었다.그 총들은 앞쪽에서 뒤쪽으로 '1'에서 '5'까지 번호가 매겨져 있었다.그들의 대공 무장은 함대 안쪽에 위치한 단일 마운트에 두 개의 캐논 드 75 mm 모들 1924 포로 구성되어 있었다.이 배들은 550밀리미터(21.7인치)의 어뢰관 2개를 물 위로 운반했다.한 쌍의 깊이 충전 슈트가 그들의 선미에 내장되었다. 이 슈트에는 총 20 200kg(440lb)의 깊이 충전물이 들어 있었다.그들은 또한 100kg(220lb)의 깊이 충전용 투척기 4대를 장착했다.[4]

건설 및 경력

자칼의 이름을 딴 샤칼은 1923년 2월 26일 아텔리에 외 샹티에 드 펜호에트로부터 명령을 받았다.그녀는 1923년 9월 18일 생 나사르에 있는 그들의 조선소에 누워 1924년 9월 27일에 발사되었고, 1926년 5월 1일에 임관했으며, 7월 28일에 완공되어 12월 23일에 입역했다.그녀의 추진 기계와 하청업체들의 늦은 납품으로 인해 완성이 지연되었다.정식으로 완공되기도 전인 1926년 중반 발트해 유람선 두 척에 참가했고 11~12월 동대서양에서 또 한 번 유람선을 탔다.Chacal was assigned to the 1st Large Destroyer Division (1ère division de contre-torpeilleurs) (DCT) of the Mediterranean Squadron (renamed 5th Light Division (Division légère) (DL) of the First Squadron (1ère Escadre) on 1 February 1927) based at Toulon upon completion, together with her sister ships Panthère and Tigre.1927년 4월 27일, 이 배는 마르세유 앞바다에서 개스톤 두메르게 프랑스 대통령의 해상 검토에 참가했다.다음 달인 1927년 5~6월 영국 국빈 방문 때 두메르게를 영국 해협을 가로질러 호위했던 배 중 한 척이었다.그 배는 그가 다음 1928년 7월 3일 르아브르 앞바다에서 함대를 검토할 때 출석했다.[5]

차칼과 티그레는 1931년 1월 13일부터 4월 10일 사이에 경 순양함 프리마우게트를 프랑스령 서아프리카로 호송했다.1932년 차칼에서 4개의 깊이 충전 투척기를 제거했고, 그 배는 10월 1일 툴롱의 어뢰 훈련 학교(Ecole d'approgration du la la mer)의 9번째 DL에 잠시 배정되었다가 이듬해 그녀가 그 임무에서 해임되었다.약 1년 후, 75mm 포는 대공 기관총 13.2mm (0.5인치)를 위한 4개의 쌍둥이 마운트로 대체되었다.1935년 7월 15일, 제8회 DL의 차칼과 그녀의 여동생 레퍼드는 브레스트의 해군학교(에콜 나발레)에 배정되었다.1937년 4월 12일, 제8회 DL이 2차 DCT로 재설계되었다. 그들의 여동생 재규어가 9월에 합류했다.[6]

1939년 9월 7일까지 샤칼은 더 이상 제2DCT의 일원이 아니었으며 1940년 10월부터 5월까지 서부 사령부(Force Maritimes de l'Ouest)에 파견되어 지브롤터와 브레스트, 카사블랑카, 프랑스 모로코, 르 베르돈 수르머를 오가는 호송대를 경비했다.11월에는 영국식 123형 ASDIC가 설치되었다. 게다가 2개의 깊이 충전식 투척기가 재설치되었고, 3번째 총을 제거했으며, 그녀의 깊이 충전 보관함은 그녀의 안정성을 향상시키기 위해 12개의 200 kg과 8개의 100 kg 충전으로 줄어들었다.[7]

5월 22일에 샤칼은 프랑스 최북단 항구로 철거팀을 실어 나르는 임무를 맡았을 때 제2차 DCT로 재배치되었다. 그 배는 그날 저녁 칼레에 도착했다.[8]차칼은 레퍼드와 8척의 소형 구축함과 함께 23일 내내 독일군의 보로뉴수르메르 방어에 접근하면서 진격하는 독일군을 폭격했다.[9]5월 23-24일 밤, 헤인켈의 폭격기 111대와 독일군의 포탄에 의해 배가 심하게 파손되어 암블테우스와 위메뢰스 사이를 항해해야 그녀가 침몰할 수 있었다.[10]

메모들

  1. ^ 요르단 & 물랭, 22페이지
  2. ^ 체스노, 267페이지
  3. ^ 조던 & 물랭, 18페이지, 22-27페이지, 35페이지
  4. ^ 조던 & 물랭, 페이지 27-33
  5. ^ 요르단 & 물랭, 페이지 209–21, 213–14
  6. ^ 조던 & 물랭, 페이지 38–39, 210, 217
  7. ^ 조던 & 물랭, 페이지 39, 225, 227–28
  8. ^ 요르단 & 물랭, 227–28페이지
  9. ^ 스미스, 페이지 27
  10. ^ 요르단 & 물랭, 228페이지

참조

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Jordan, John & Moulin, Jean (2015). French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922–1956. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-198-4.
  • Smith, Peter C. (2007). Naval Warfare in the English Channel 1939–1945. Barnsley, Yorkshire, UK: Pen & Sword Maritime. ISBN 978-1-84415-580-4.