USS 투투일라 (PR-4)

역사
미국
이름	투투일라
네임스케이크	투투일라 섬
빌더	상하이 캉난 조선소 및 엔지니어링 공사
눕다	1926년 10월 17일
시작됨	1927년 6월 14일
커미셔닝됨	1928년 3월 2일
재분류됨	PR-4, 1928년 6월 16일
해체됨	1942년 1월 18일
스트리킨	1942년 3월 26일
운명	1942년 2월 16일 임대차계약으로 중국으로 이전, 영구이체, 1948년 2월 17일
중화민국
이름	메이원
획득한	1942년 2월 16일
운명	1949년 5월 포획을 막기 위해 몸부림치다
일반적 특성
유형	리버 건보트
변위	395톤(401t)
길이	159ft 5인치(48.59m)
빔	27피트 1인치(8.26m)
초안	5피트 5인치(1.65m)
속도	14.37kn(16.54mph, 26.61km/h)
보완	61명의 장교와 사병
무장을	2 x 3 in (76 mm) 포 10 × .30 in (7.62 mm) 기관총

USS 투투일라(PR-4)는 1928년부터 1942년 임대 계약 하에 중국으로 이양되기 전까지 미 해군의 군함이었다.

건설

투투일라는 1926년 10월 17일 중국 상하이의 키앙난 선착장과 엔지니어링 작업장에서 포병선 PG-44로 하역되었고, 1927년 6월 14일에 발사되어 미스 베벌리 폴라드의 후원을 받고, 1928년 3월 2일에 중령 프레데릭 발츠리를 지휘하고 임관했다.

서비스 이력

양쯔 순찰대, 1928-1937

1928년 6월 16일 양쯔 순시선(양패트)에 배속되어 강포선 PR-4를 재설계한 투투일라는 상하이에서 이창까지 양쯔강을 가르며 순항했고, 7월 중순에 자매선 괌에 합류했다.경치 좋은 고갯길을 지나 첫 통로로 양쯔강 상류로 강을 건너던 기선들을 호송하던 그녀는 예이츠 스털링, 주니어, 사령관, 양쯔 순찰대(컴양패트)의 깃발을 휘날렸다.투투일라의 얕은 징검다리 초안이 그녀로 하여금 불안정한 협곡의 급류를 쉽게 횡단할 수 있게 하여, 요동치는 수위는 일년 내내 양쯔강 상류로 접근하는 데 방해가 되지 않았다.양팻과 함께 한 그녀의 의무는 수세기 동안 내분과 전쟁이 삶의 방식이었던 땅에서 미국의 생명과 재산을 보호하기 위해 무장 순찰, 상인들의 호송, 미국 국기 기선들을 위한 무장 경비원 제공, "기(氣)를 보여주는 것" 등 흥미롭고 다양했다.

1920년대와 1930년대에 도적이나 군벌 부대에 의한 저격 사건을 다루기 위해서는 재치가 필요했고 때로는 3인치(76mm) 또는 7.62mm의 명중된 몇 발의 총성이 필요했다.외교와 무력의 혼합을 요구하는 한 사건은 1929년에 발생했는데, 그때 Cdr. S. D 중위가 있었다.트뤼셀은 포선을 지휘하고 있었다.그는 중국 군벌에게 소총 몇 발이 온 것을 요구했다.이 사건을 논의하면서, 장군은 그의 부하들이 "해롭지 않은 시골 소년들"이라고 설명했다.트뤼셀은 자신 역시 자신의 동료들 사이에 "컨트리 보이들"이 몇 명 있었다고 대답했다.그는 그들이 사정거리 탐색을 연습할 때 장군의 눈에 띄는 백색 사령부를 가리키며 3인치 후 총을 만지작거리는 것을 발견했다고 언급했다.트뤼셀의 응답은 곧 결실을 맺었고, 저격수의 발화는 중단되었다.

중일 전쟁, 1937-1941

1937년 양쯔포선의 삶의 안색이 달라졌다.미신고 제2차 중일 전쟁은 7월에 시작되어 8~9월에 양쯔 계곡으로 확산되었다.일본의 하천 운영은 사실상 중립적인 포선을 위해 강을 병입시켰고, 전쟁 지역과의 근접성은 1937년 12월 12일 일본 항공기에 의한 파나이 침몰과 같은 사건을 낳았다.1938년 8월 3일, 투투일라는 루손의 뒤를 따라 청킹까지 강을 거슬러 올라갔다. 양팻의 기함대는 넬슨 T. 존슨 미국대사를 강 항구로 운반했다.

투투일라는 안도할 가망이 거의 없이 역선으로 충킹에 남았다.이후 일본군의 추가 작전은 1938년 10월 한코우를 함락시켜 옛 중국 수도 하류로 하여금 일본 해군의 괴롭힘과 방해를 받게 했다.그런 조건 때문에 1941년까지 남아 있던 충킹에서 투투일라가 좌초되었다.

1940년 5월 8일 투투일라는 좌초되어 피해를 입었다.그녀는 5월 13일에 다시 실렸다가 다시 수리하고 복역할 때까지 좌초된 채로 있었다.

한코우가 함락된 후, 중국인들은 수도를 강 상류인 투투일라의 역인 충킹으로 옮겼다.그래서 일본군은 그 도시에 대한 공격의 강도를 높였고, 공습은 봄, 여름, 가을 동안 흔한 일이었다.겨우 겨울의 악천후만이 일 년 내내 일본인들을 집중 공격하지 못하게 했다.Lungmenhao Lago에 정박된 투투일라는 1941년 7월 31일 일본 폭탄이 배에 바짝 붙어 배를 수로에 은닉시키고 선외기 모터로 선체의 모터 스키머를 파괴할 때까지 매혹적인 삶을 살았다.

1941년 말 극동지역 상황이 악화되자 양팻과 함께 포선 4척, 남중국순찰대에 1척이 남아 있었다.하트 제독의 중국 해역 해군 감축으로 이 숫자가 2명으로 줄었다.루손—윌리엄 A 제독과 함께. 글래스포드, 컴양패트, 탑승— 1941년 11월 28일 오아후와 함께 상하이에서 마닐라로 떠났다.웨이크호는 상하이에 정거장으로 남아 있었다; 투투일라는 탈출의 희망을 넘어 충킹에 정박해 있었다.민다나오는 대략 같은 시각에 홍콩을 출발하여 교전이 시작된 직후 필리핀에 도착했다.

제2차 세계 대전, 1941-1942년

그가 마닐라에 도착한 직후 LADM.글래스포드는 1941년 12월 6일 양쯔 순찰대를 무력화시켰다.며칠 지나지 않아 일본의 공습은 진주만을 초토화시켰고, 그녀가 붙잡힌 상하이에서 Wake가 불시에 사로잡히는 빠른 속도로 교전이 진행되었다.그러나 투투일라에게는 이 소식이 불안감을 고조시킬 뿐이었다.

장교 2명과 사병 22명으로 구성된 그녀의 잔여 보병은 그들의 배 없이 충칭에서 출발하라는 명령을 받았다.그 후 그녀는 미국 대사관 청킹에 부속된 해군 부관 소속으로 끌려갔다.그녀는 1942년 1월 18일에 퇴역 당했는데, 투투일라의 선원들이 도시 밖으로 날아온 바로 그날이었다.

중화민국 해군, 1942-1949

부관은 1942년 2월 16일 중화민국의 공인 대리인에게 배를 인도했다.그 후, 임대 조건으로, 미 해군은 3월 19일에 중국에 이 포선을 임대했고, 그녀의 이름이 "미국 원산"으로 번역될 수 있는 "메이위안"이 되었다.투투일라라는 이름은 3월 26일 미국 해군 함정 등록부에서 따왔다.

이 배는 1948년 2월 17일 중국 정부로 영구 이양되었다.그녀는 제2차 세계대전 이후 중국을 황폐화시킨 남북전쟁이 거의 끝날 때까지 국민당 해군을 섬겼다.공산군이 상하이로 진격하자 민족주의자들은 그녀의 포로를 막기 위해 메이위안을 버리고 싸웠다.그녀의 그 후의 운명은 알려지지 않았다.

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다. "Official Chronology of the US Navy in WWII". Ibiblio. Retrieved 13 May 2014.

외부 링크

• NavSource 온라인:건보트 사진 보관소: USS 투투일라(PR 4) 전 PG-44