파이든 역

Finedon railway station
파이든
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파인든 역, 1993년
일반 정보
위치노스샘프턴셔 주 이섬
잉글랜드
플랫폼2
다른 정보
상태사용되지 않음
역사
원회사미들랜드 철도
그룹화 전미들랜드 철도
그룹화 후런던·미들랜드·스코틀랜드 철도
주요일자
1857열린
1940년 12월 2일닫힘(승객)
1964마감(상품)

파인든 역은 1857년 미드랜드 철도에 의해 레스터에서 베드포드와 히친까지 연장되어 건설되었다.

그것은 하나의 섬 플랫폼을 가지고 있었다.Fineon 마을에서 1마일 반 떨어진 곳에 있는 그것은 후년에 거의 사용되지 않았고 1940년에 승객들에게 폐쇄되었다.그것은 1964년까지 상품용으로 개방되어 있었고 엑셀시오르와 위든 힐 광산으로 가는 전차로와 함께 지역 돌에는 꽤 큰 변을 가지고 있었다.[1]

역마스터스

  • 1861년까지[2] 조셉 라이트(샤른브룩 역장 이후)
  • G. 1861년[2] 연어
  • W. W. W. Wood 1873년까지[3](Barton 및 Walton의 이후 스테이션 마스터)
  • W. Douty 1873 - 1876년[3](이전 Grafham의 스테이션 마스터, 이후 Helpston의 스테이션 마스터)
  • J. 블로워 1876 - 1878[4](이후 채플-엔-르-프리스의 스테이션 마스터)
  • 에드윈 회 1878[4] - 1885년[5](이전 왓스탠드웰 역장, 이후 샤른브룩 역장)
  • G.E. Cookson 1885 - 1891[5](이후 Wilnecote의 스테이션 마스터)
  • 헨리 피트 1891 - 1893년[5](러시든 역장 이후)
  • W.S. 과수원 1893 - 1896년[5]
  • A. Roper 1896[5] - 1910(전 Higham Ferrers의 스테이션 마스터, 이후 Wellingborough의 스테이션 마스터)
  • 고트만 1910년[6]
  • 마크 에이버리 1910 - 1921년[7](Stanton 게이트의 이후 스테이션 마스터)
  • 앨버트 에드거 브링클로우 ca. 1925년
  • 조셉 힉스 ca. 1942년
  • H.L. 스탠튼 1944년
  • 에드워드 A.스틸 ca. 1950
선행역 역사 철도 다음 역
이스햄과 버튼 라티머 미들랜드 철도
미들랜드 본선 		웰링버러

참조

  1. ^ 래드포드, B, (1983) 미드랜드 라인 메모리: 런던(St Pancras) & 더비 런던 사이의 미드랜드 철도 본선 그림 역사:블룸스베리 북스
  2. ^ a b "1859-1866". Midland Railway Miscellaneous Depts: 176. 1914. Retrieved 26 December 2021.
  3. ^ a b "1871-1879 Coaching". Midland Railway Operating, Traffic and Coaching Depts: 533. 1871. Retrieved 26 December 2021.
  4. ^ a b "1871-1879 Coaching". Midland Railway Operating, Traffic and Coaching Depts: 845. 1871. Retrieved 26 December 2021.
  5. ^ a b c d e "1881-1898 Coaching". Midland Railway Operating, Traffic and Coaching Depts: 718. 1881. Retrieved 26 December 2021.
  6. ^ "Finedon". Northampton Mercury. England. 31 December 1909. Retrieved 26 December 2021 – via British Newspaper Archive.
  7. ^ "New M.R. Stationmasters". Derby Daily Telegraph. England. 19 October 1921. Retrieved 26 December 2021 – via British Newspaper Archive.


좌표:52°20′51″n 0°41′26″w/52.3475°N 0.6906°W/ 52.3475; -0.6906


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