블리스워스 역
Blisworth railway station | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2010년 9월)(이 템플릿 |
블리스워스 | |
|---|---|
 동쪽, 서해안 본선 블렛슐리와 런던 방향 전망 | |
| 위치 | 노스햄튼셔 주, 블리스워스 잉글랜드 |
| 격자 참조 | SP721545 |
| 플랫폼 | 4 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 런던 버밍엄 철도 |
| 그룹화 전 | 런던 및 노스웨스턴 철도 |
| 그룹화 후 | 런던·미들랜드·스코틀랜드 철도 런던 미들랜드 주 |
| 주요일자 | |
| 1838년 9월 17일 | 스테이션 열림 |
| 1853 | 새 정거장으로 교체하다. |
| 1960년 1월 4일 | 스테이션 폐쇄 |
| 위치 | |
 | |
블리스워스 역은 런던과 노스웨스턴 철도(오늘날, 서해안 간선), 노샘프턴과 밴버리 분기 철도, 노샘프턴과 피터버러 철도의 분기역이었다. 이 역은 노섬프턴셔의 블리스워스 마을과 그 주변 지역들을 서비스할 뿐만 아니라 노선 간의 교환도 제공했다. 이 역은 1838년 런던과 버밍엄 철도(L&BR)에 의해 개통되었다.
역사
이 역은 1838년 9월 17일에 개통되었다.[1] 1845년 L&BR은 인근 교차로에서 피터버러 동부와 노샘프턴 브릿지 가를 연결하는 노선인 노샘프턴과 피터버러 철도를 개통했다.[citation needed] 이 역은 1853년 분기점에 [1]더 가까운 북쪽으로 805m(880yd)를 재건하여 열차 교체를 용이하게 했다.
1846년 이 노선은 L&BR과 함께 런던 및 노스웨스턴 철도의 일부가 되었다.[citation needed]
1866년에 노샘프턴 & 밴버리 분기점 철도에 의해 밴버리행 노선이 개통되었다.[2] 이 철도는 1882년 턴테이블과 기타 정비 시설과 함께 역에 작은 골판지 철동력 저장소를 건설하였다.[3] 이것은 1929년에 폐쇄되었지만, 역이 폐쇄될 때까지 기관차는 마당에서 계속 운행되었다.
1923년 그룹화하면서 런던 미드랜드와 스코틀랜드 철도의 일부가 되었다.[citation needed]
1950년대 동안 윈더미어에서 유스톤까지 아침 급행열차는 노섬프턴과 연결하기 위해 블리스워스에 정차했고, 상행 플랫폼의 급수탑을 이용했다.[citation needed]
이 역은 1960년 1월 4일에 폐쇄되었고,[1] 곧 철거되었다.
경로
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 위돈 | 런던 버밍엄 철도 | 로이드 | ||
| 터미네이터스 | 노샘프턴과 피터버러 철도 | 노샘프턴 브릿지 스트리트 | ||
| 터미네이터스 | SMJR 노샘프턴과 밴버리 분기점 철도 | 티필드 |
참조
- ^ a b c Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 37. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ J M Dunn, The Stratford-upon-Avon and Midland Junction Trail, Oakwood Press, South Godstone, 1952년
- ^ Griffiths, Roger; Smith, Paul (1999). The directory of British engine Sheds and Principal Locomotive Servicing Points: 1. Oxford: Oxford Publishing Co. p. 157. ISBN 0-86093-542-6.
좌표: 52°11′05″N 0°56′44″W / 52.18479°N 0.94561°W
