에프링엄 분기점 철도역

에프링엄 분기점
위치	길드포드 자치구 에핑엄 잉글랜드
격자 참조	TQ102558
관리 대상	남서부 철도
플랫폼	2
다른 정보
스테이션 코드	EFF
분류	DfT 카테고리 D
역사
열린	1888
승객
2016/17	331만 7천
인터체	16,287
2017/18	30억
인터체	13,979
2018/19	0.29만3000명
인터체	15,794
2019/20	226만7000명
인터체	11,944
2020/21	47,852
인터체	2,232
메모들
철도 도로국의 승객 통계

에프링엄 분기역(Effingam Junction)은 영국 서리의 이스트호슬리 중심부에 더 가까운 에프링엄 마을의 북쪽 경계선 바로 북쪽에 있다. 역은 이전의 정착지에서 이름을 따온 것이며, 바로 인접한 역은 그 자체로 에프링엄 분기점으로 알려졌지만, 실제로는 후자에 있다. 런던 워털루에서 길드포드로 가는 뉴 길드포드 선과 엡섬을 거쳐 워털루에서 열차를 실어 나르는 레더헤드 선의 분기점에 에프링엄 분기점이 있다. 워털루에서 21마일 떨어진 10개의 체인점(34.0km)이다.

역사

런던과 남서부 철도는 이 역을 운행하는 두 개의 노선을 완공한 지 3년 만인 1888년 7월 2일에 개통했다.^[1][2] 이후 두 노선은 1925년 남부 철도에 의해 전기화되었고, 여러 해 동안 Epsom 방향에서 열차의 종착역 역할을 하였으며, SR이 제공한 역의 남쪽으로 7개 노선의 마차를 흘려 빈 EMU 세트가 주요 운행 선로에서 벗어나도록 했다.^[3] 1993년에 운임 보관용으로 사용이 중단되었지만, 이것은 여전히 유효하다. 현재 Colas Rail에서 네트워크 레일 MPV와 선로 기계의 유지 관리 기지로 사용되고 있다.^[4]

이 역은 주로 사우스웨스턴 철도에 의해 관리되고 있지만, 서던은 일부 성수기 서비스를 제공한다. 후자는 엡섬 노선이 워털루뿐만 아니라 런던 빅토리아까지 정기 서비스를 하던 1970년대와 1980년대의 영국 철도 시대 시간표에서 보류된 것이다.^[5] 또한 1980년대 후반/90년대 초반에 Herne Hill과 West Croydon을 경유하여 Luton과 Guildford 사이의 Tameslink 서비스에 의해 서비스되었지만, 이러한 서비스들은 영국 철도 네트워크의 민영화가 이루어지기 직전인 1994년에 종료되었다.^[6]

시설.

그 역에는 평일과 토요일 오전에만 영업하는 매표소가 있다. 다른 때에는 표를 구매할 수 있는 셀프 서비스 티켓 기계가 있다. 또한 역에는 직원이 근무할 때 문을 여는 화장실이 있다. 두 플랫폼 모두 좌석 구역, 정보 화면 및 도움말 지점을 망라했다.^[7]

충전식 주차장과 대형 자전거 보관소가 역에 위치해 있다. 무단계 접속은 길드포드행 플랫폼에서만 이용할 수 있다.

서비스

사우스웨스턴 철도는 455등급과 456등급 EMU를 이용하여 역에서 모든 비피크 서비스를 운행한다.

시간당 열차의 대표적인 오프피크 서비스는 다음과 같다.^[8]

• 런던 워털루까지 4tph(이 중 2개는 엡솜을 통해, 2개는 코브햄을 통해 실행)
• 길드포드까지 4시 방향

피크 시간 동안, 이 역은 또한 서튼과 웨스트 크로이돈을 경유하여 길드포드와 런던 브리지 사이의 많은 남부 서비스들로 제공된다. 이러한 서비스는 아침 피크에는 런던을, 저녁 피크에는 길드포드 쪽을 향해 운행되며, 377급 EMU를 사용하여 운영된다.^[9]

선행역	내셔널 레일			다음 역
코브햄 & 스토크 다베르논		남서부 철도 뉴 길드퍼드 선		호슬리
부컴		남서부 철도 몰 계곡 선
		남부서튼 & 몰 계곡 선 피크 시간만

참조

문학

• 차체, G. (1984) PSL 필드 가이드 - 남부 지역의 철도, 패트릭 스티븐스 Ltd, 캠브리지, ISBN 0-85059-664-5

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 에프링엄 분기 철도역과 관련된 미디어가 있다.

• 국철로부터 에프링엄 분기 철도역까지의 열차 시간 및 역 정보

좌표: 51°17′28″N 0°25′12″w / 51.291°N 0.420°W / 51.291; -0.420