스프로킷

스프로킷,^[1] 스프로킷^[2] 휠 또는 체인휠은 체인, 트랙 또는 기타 구멍이 ^[3][4]뚫리거나 움푹 들어간 재료와 맞물리는 톱니가 있는 프로파일 휠입니다.일반적으로 '스프로킷'이라는 이름은 방사형 돌출부가 그 위를 지나는 체인과 맞물리는 모든 휠에 적용됩니다.이는 스프로켓이 직접 맞물리지 않는다는 점에서 기어와 구별되며, 스프로켓에 톱니가 있고 톱니 벨트와 함께 사용되는 타이밍 풀리를 제외하고 풀리가 매끄럽다는 점에서 풀리와 다르다.

스프로킷은 자전거, 오토바이, 트랙 차량 및 기타 기계에서 기어가 적합하지 않은 두 축 사이에서 회전 운동을 전달하거나 트랙, 테이프 등에 선형 운동을 전달하기 위해 사용됩니다.아마도 가장 일반적인 형태의 스프로킷은 자전거에서 발견될 수 있는데, 이 자전거에서는 페달 샤프트가 체인을 구동하는 큰 스프로킷 휠이 리어 휠의 액슬에 있는 작은 스프로킷을 구동합니다.초기 자동차는 또한 자전거에서 주로 모방한 스프로킷과 체인 메커니즘에 의해 구동되었다.

스프로킷은 다양한 설계로 제작자가 각 설계에 대해 최대 효율성을 주장하고 있습니다.스프로켓에는 일반적으로 플랜지가 없습니다.타이밍 벨트와 함께 사용되는 일부 스프로켓에는 타이밍 벨트의 중심을 유지하기 위한 플랜지가 있습니다.스프로켓과 체인은 미끄러짐이 허용되지 않는 축에서 다른 축으로 동력 전달에도 사용됩니다. 벨트나 로프 대신 스프로켓 체인이 사용되고 풀리 대신 스프로켓 휠이 사용됩니다.그것들은 고속으로 달릴 수 있고 어떤 형태의 체인은 고속에서도 소음이 발생하지 않도록 구성되어 있다.

어원학

원래 '스프로킷'이라는 용어는 체인에 걸려 구동력을 제공하는^{[citation needed]} 휠의 돌출부에 적용되었습니다.그 후 전체 휠을 '스프로킷 휠'이라고 불렀습니다.이러한 장치의 시간과 일반적인 사용으로 인해 전체 바퀴는 스프로킷으로 알려지게 되었다.이전의 용도는 이제 구식으로 여겨질 것이다.

교통.

자전거 체인의 경우 체인의 각 측면에 있는 스프로켓의 직경(따라서 톱니 수)을 변경함으로써 체인 구동의 전체 기어비를 수정할 수 있습니다.이것이 탈선 기어의 기본입니다.멀티 스피드 자전거는 2-3개의 서로 다른 크기의 주행 스프로킷과 최대 12개의 서로 다른 크기의 구동 스프로킷(2018년 기준)을 제공하여 최대 36개의 기어비를 지원합니다.결과적으로 기어비가 낮기 때문에 언덕을 오르기 쉬운 반면, 기어비가 높을수록 평평한 곳과 내리막길에서 페달을 밟을 수 있는 힘이 높아집니다.마찬가지로 모터사이클의 스프로켓을 수동으로 변경하면 최종 구동 기어비를 수정하여 가속 및 최고 속도의 특성을 변경할 수 있습니다.최종 구동 기어비는 리어 스프로킷의 톱니 수를 카운터축 스프로킷의 톱니 수로 나누어 계산할 수 있습니다.오토바이의 스톡 기어와 관련하여, 작은 카운터축 스프로킷(더 적은 톱니) 또는 더 큰 리어 스프로킷(더 많은 톱니)을 장착하면 기어비가 낮아져 오토바이의 가속력은 증가하지만 최고 속도는 감소합니다.더 큰 카운터축 스프로킷 또는 더 작은 리어 스프로킷을 장착하면 기어비가 높아져 모터사이클의 가속력은 떨어지지만 최고 속도는 높아집니다.

체인 트랙 차량

캐터필러 트랙이 장착된 차량의 경우 트랙으로 전달되는 엔진 구동 톱니바퀴 운동을 구동 스프로킷이라고 하며, 차량의 전방 또는 후방에 위치하거나 경우에 따라 둘 다에 위치할 수 있습니다.트랙을 구동하는 세 번째 스프로킷이 있을 수도 있습니다.

필름 및 용지

스프로킷은 무비 프로젝터와 ^[5]무비 카메라의 필름 이송 메커니즘에 사용됩니다.이 경우 스프로킷 휠은 필름 스톡에 필름 천공을 체결합니다.스프로킷 피드는 천공 테이프에도 사용되었으며 일부 컴퓨터 프린터에 대한 용지 공급에도 사용됩니다.

「 」를 참조해 주세요.

• 습식 스프로킷 토드
• 롤러 체인(또는 "스프로킷 체인")
• 랙 및 피니언
• 톱니 벨트
• 기어트레인
• 체인 드라이브
• 자전거 장치
• 톱니바퀴 세트(자전거 기어에 사용)
• 자전거 체인
• 사이클 용어
• 기계적 이점

레퍼런스

외부 링크

• 스프로켓과의 체인 결합