드 하빌란드 항공 목록

List of de Havilland aircraft

제프리 드 하빌랜드가 생산하거나 제안한 항공기 목록이나 1920년 설립 때부터 1959년 호커 시들리 그룹(Hawker Siddley Group)에 의해 구입(및 통합)되기 전까지 드 하빌랜드 항공사에서 설계한 항공기 목록이다.

항공기는 de Havilland 모델 번호로 주문한다.그 숫자는 드 하빌랜드가 에어코 회사에 수석 디자이너로 고용되면서 시작되었다.비록 에어코가 비행기를 만들었지만, 그들의 디자인은 드 하빌랜드가[citation needed] 소유했고 드 하빌랜드가 자신의 회사를 시작했을 때, 그는 번호 매기기 작업을 계속했다.번호 매기기 순서는 이후 드 하빌랜드의 항공기 회사의 설계에 대해 계속되었는데, 비록 드 하빌랜드 자신이 거의 투입되지 않은 공장 팀이 설계한 것이었더라도 말이다.예를 들어, DH.89는 89번째 드 하빌랜드 디자인이었다.

드 하빌랜드가 호커 시들리에 의해 분리된 정체성을 잃었을 때 개발되고 있던 DH.121과 DH.125의 디자인은 번호를 유지했고 호커 시들리 HS-121 트라이던트와 호커 시들리 HS.125로 제작되었다.

이 목록에는 de Havilland 캐나다 또는 de Havilland 자회사로 설립된 De Havilland Australia가 설계한 항공기는 포함되지 않는다.

회사 설립 전 설계

이것은 제프리 드 하빌랜드가 자신이나 다른 제조업체를 위해 일하면서 디자인한 것이다.

디자인
번호를 붙이다		 항공기 제1편 언급
양면 1호 1909년 12월 1인용 복엽기
양면 2호 1910년 9월 25일 1인승 푸셔 구성 양면 – 드 하빌랜드가 로열 항공기 공장 직원에 합류하면서 F.E.1이 되었다.
DH.1 에어코 DH.1 1915년 1월 2인승 정찰기
DH.2 에어코 DH.2 1915년 6월 1일 1인승 푸셔 구성 양면 전투기
DH.3 에어코 DH.3 쌍침 폭격기
DH.4 에어코 DH.4 1916년 8월 2인승 양면기 주간 폭격기
DH.5 에어코 DH.5 1916년 10월 1인승 전투기
DH.6 에어코 DH.6 1916 조련사
DH.7 롤스로이스 팰컨 엔진을 장착한 1인승 트랙터 전투기 프로젝트, 제작되지[1] 않음
DH.8 푸셔 전투기는 제작되지 않은 코번트리 오드넌스 워크스 총을 장착할 것으로 예상된다.[1]
DH.9 에어코 DH.9 1917년 7월 2인승 일폭격기 겸용 비행기
DH.10 에어코 DH.10 아미엔스 1918년 3월 4일 쌍발 엔진 주간 폭격기 양면기
DH.11 에어코 DH.10 옥스퍼드 1919 쌍침형 주간 폭격기
DH.12 DH.12 개조된 DH.11 – 미구축[1]
DH.13 사용되지[1] 않음
DH.14 (에어코) 오카피 1919 DH.4와 DH.9를 대체할 2인승 일일 폭격기
DH.15 에어코 가젤 1919 DH.9와 유사한 실험 항공기
DH.16 에어코 DH.16 1919 상업용 양면 비행기로 사용할 수 있도록 4인승 폐쇄형 조종석으로 재설계된 DH9
DH.17 쌍방향 16인승 양면 프로젝트, 제작되지 않음.[1]
DH.18 (에어코) DH.18 1920 8인승 단일 결합 상용 항공기
DH.19 롤스로이스 팰컨 전동식 2인승 객실 투어링 카, 제작되지[1] 않음
DH 20 ABC Wasp는 1인승 스포츠 바이플레인, 제작되지[1] 않음
DH.21 두[1] 개의 엔진이 하나의 프로펠러를 구동하는 중형 운송 설계 연구, 제작되지 않음

드 하빌랜드 항공사의 설계

디자인
번호를 붙이다		 항공기 제1편 언급
DH.22 빌드되지 않음 푸셔 양면[1] 설계 연구
DH.23 빌드되지 않음 4인승 양면비행선[1]
DH.24 빌드되지 않음 네이피어 라이온 엔진을 탑재한 DH.18의 보다 큰 [1]변종에 대한 설계 연구
DH.25 빌드되지 않음 대형 3엔진 여객 수송을 위한 설계 [1]연구
DH.26 빌드되지 않음 단일 결합 수송 단면.디자인은 더 큰 DH.29에 찬성했다.[1]
DH 27 더비 1922년 10월 13일 사양 2/20을 위한 중형 양면 주간 폭격기
DH.28 빌드되지 않음 단일 결합 양면기 병력 수송 프로젝트.[1]
DH.29 돈캐스터 1921년 7월 5일 항공부 장거리 연구단면
DH 30 덴비 빌드되지 않음 DH.9의 고동 정찰 변종.[1]
DH.31 빌드되지 않음 단일 결합 정찰 양면기.[1]
DH.32 빌드되지 않음 롤스로이스 이글 엔진으로 구동되는 8인승 양면 여객기.1922년에 건설이 시작될 예정이었으나, 운영자들의 요청으로 인해 Napier Lion이 동력인 DH.34가 대신 개발되었다.[1]
DH.33 빌드되지 않음 1인승 함대 전투기.[1]
DH.34 드 하빌랜드 DH.34 1922년 3월 26일 양면 여객기, DH.32 기반
DH.35 빌드되지 않음 암스트롱 시들리 재규어 방사형 엔진에 의해 추진된 2인승 정찰기 프로젝트.[1]
DH.36 빌드되지 않음 3인승 해안 방어 어뢰 폭격기 프로젝트.[1]
DH.37 데 하빌랜드 DH.37 1922년 6월 투어링 바이플레인.특별 주문 제작.
DH.38 빌드되지 않음 단일 Napier Lion V 엔진에 의해 구동되는 범용 군용 양면 설계.[1]
DH.39 빌드되지 않음 롤스로이스 이글 8호 엔진을 장착한 그리스 정부의 DH.38 설계 변종.[1]
DH.40 빌드되지 않음 DH.39는 캐나다에서 2인승 임업 초계기로 사용할 수 있는 변형 설계를 한다.[1]
DH.41 빌드되지 않음 DH.38은 R 타입 3의 항공부 사양 D를 충족하기 위해 2인승 정찰 양면기로 변형된 설계다.[1]
DH.42 도르마우스 1923년 7월 25일 22/22 규격에 따른 정찰 전투기
DH.42A 딩고 1세 1924년 3월 12일 브리스톨 목성 III 엔진: 스팬 증가(6인치/152mm)
DH.42B 딩고 2세 1926년 9월 29일 Bristol 목성 IV: DH.42A와 같은 치수지만 강철 프레임과 더 큰 중량 포함
DH.43 빌드되지 않음 Liberty 12 엔진을 장착한 대형 양면 화물선 설계.[1]
DH.44 빌드되지 않음 Siddeley [1]Puma 엔진을 이용한 민간 교통 설계 연구
DH.45 빌드되지 않음 네이피어 라이온 엔진 2개를 탑재한 양면 어뢰 폭격기 설계.[1]
DH.46 빌드되지 않음 초경량 단면체의 설계 [1]연구
DH.47 빌드되지 않음 1인용 글라이더 설계 [1]연구
DH.48 빌드되지 않음 캐나다 왕립 공군의 월즐리 바이퍼 고속 임업 초계기 설계.[1]
DH.49 빌드되지 않음 업데이트된 DH.9를 위한 설계DH.9와 비슷한 것AJ 스태그.[1]
DH.50 데 하빌랜드 DH.50 1923년 7월 30일 4인승 수송 양면
DH.51 데 하빌랜드 DH.51 1924년 7월 1일 3인승 양면기, 개인 벤처
DH.52 데 하빌랜드 DH.52 1922년 10월 5일 1인용 글라이더
DH.53 허밍 버드 1923년 10월 2일 1인승 단면기
DH.54 하이클레어 1924년 6월 18일 12인승 바이플레인 여객기
DH.55 빌드되지 않음 DH.54에 기초한 7인승 수송 양면 설계.[1]
DH.56 혜나 1925년 5월 17일 33/26 규격에 따라 개발된 육군 양면기
DH.57 빌드되지 않음 12명의 승객을 위한 DH.55의 변종 설계 및 3개의 Siddley Puma 엔진을 사용.[1]
DH.58 빌드되지 않음 승객 20명을 위한 더 큰 변종인 DH.57을 설계한다.[1]
DH.59 빌드되지 않음 수송 양면 설계 연구.[1]
DH.60 나방 1925년 2월 22일 2인승 경량 양면기
DH.60G 집시나방 1927 DH.60 드 하빌랜드 집시 엔진으로 구동되는 나방
DH.60GIII 나방 메이저 1929 DH.60 새로운 Gipsy III/Gipsy Major 엔진에 의해 구동되는 나방
DH.61 자이언트 나방 1927년 12월 8인승 바이플레인 여객기
DH.62 빌드되지 않음 2개의 Siddeley [1]Puma 엔진을 장착한 8인승 수송 양면기의 설계 연구
DH.63 빌드되지 않음 Siddeley Puma 엔진과 4인승자를 위한 공간을 갖춘 DH.61의 더 작은 변종을 위한 설계.[1]
DH.64 빌드되지 않음 두 개의 암스트롱 시드들리 재규어 방사형 엔진이 장착된 DH.62의 대형 14인승 변종 설계.[1]
DH.65 하운드 1926년 11월 17일 주간 폭격기 양면기
DH.66 헤라클레스 1926년 9월 30일 3엔진 바이플레인 여객기, 승객 14명
DH.67 글로스터 조사 1929 글로스터가 제작한 쌍방향 사진 조사 양면.
DH.68 빌드되지 않음 DH.67의 6인승 변종 설계.[1]
DH.69 빌드되지 않음 롤스로이스 [1]팰컨 엔진을 탑재한 항공부 주간 폭격기 설계 연구
DH.70 빌드되지 않음 오스트레일리아 육군 합동 비행기의 설계 연구.[1]
DH.71 타이거 나방 1927년 7월 고속 단발기, 개인 벤처
DH.72 드 하빌랜드 DH.72 1931년 7월 28일 DH.66에 근거하고 규격 B.22/27에 따라 설계된 3-엔진 야간 폭격기
DH.73 빌드되지 않음 DH.67에 기초한 고고도 측량 양면 설계.[1]
DH.74 빌드되지 않음 DH.65A 하운드 기반의 DH.50 교체에 대한 설계 연구.[1]
DH.75 호크나방 1928년 12월 7일 6인승 객실 단면기
DH.76 빌드되지 않음 브리스톨 목성 엔진 3개를 탑재한 20인승 수송용 양면 설계.[1]
DH.77 드 하빌랜드 DH.77 1929년 7월 11일 1인용 요격기.F.20/27 규격에 맞게 설계된 민간 벤처 기업
DH.78 빌드되지 않음 복합운송을 [1]위한 설계연구
DH.79 빌드되지 않음 복합운송을 [1]위한 설계연구
DH.80 퍼스 나방 1929년 9월 9일 3인승 투어링 단발기, 하이윙
DH.81 스왈로우 나방 1931년 8월 21일 2인승 스포츠 단면기
DH.82 타이거 나방 1931년 10월 26일 2인승 기본 강사
DH.83 여우나방 1932년 1월 29일 소형 여객기
DH.84 용 1932년 11월 24일 대형 바이플레인 여객기
DH.85 표범나방 1933년 5월 27일 3인승 객실 단면기
DH.86 표현하다 1934년 1월 14일 DH.84 드래곤 기반 4엔진 여객기
DH.87 뿔나방 1934년 5월 9일 경량 양면
DH.88 혜성 1934년 9월 8일 트윈엔진 레이싱 단발기
DH.89 드래곤 라피드 1934년 4월 17일 트윈엔진 여객기
DH.90 잠자리 1935년 8월 12일 트윈엔진 양면기, 좌석 5개
DH.91 알바트로스 1937년 5월 20일 4엔진 여객기, 승객 22명
DH.92 돌고래 1936년 9월 9일 DH.89 Dragon Rapide를 대체하도록 설계된 트윈엔진
DH.93 돈 1937년 6월 18일 연락 항공기
DH.94 나방 마이너 1937년 6월 22일 기본 트레이너, 나방을 교체하도록 설계됨
DH.95 플라밍고 1938년 12월 22일 쌍발엔진수송
DH.96 빌드되지 않음 Ab-inito 강사가 사양 T.1/[1]37을 충족해야 함
DH.97 빌드되지 않음 17/38 사양을 충족하는 정찰 폭격기.운송 설계 연구.[1]
DH.98 모기 1940년 11월 25일 쌍발엔진 전투기와 폭격기
DH.99 빌드되지 않음 트윈붐 제트 전투기에 대한 최초의 올메탈 제안서로서, 목재와 금속을 혼합한 형태로 DH.100이 되었다.[2]

DH.101 개념으로 개발된 Napier Sabre-powered twin-enged fast bormer 파생 모델 설계 연구.나중에 건설되지 않은 경비행기 프로젝트에 할당된 번호.[1]

DH.100 뱀파이어, 1944년 4월까지 스파이더 크랩으로 알려져 있다.[2] 1943년 9월 29일 트윈붐 제트 전투기
DH.101 빌드되지 않음 사양의 B.11/41까지 네이피어 사브르 엔진을 장착한 고속 폭격기.[1]
DH.102 빌드되지 않음 사양 B.4/42에 고성능 폭격기(Mosquito 교체)를 장착하고 2단계의 롤스로이스 멀린 엔진을 장착한다.1942년에 공사가 시작되었지만 공사는 중단되었다.[1]
DH.103 호넷 및 바다 호넷 1944년 7월 28일 트윈엔진 파이터
DH.104 도브와 데본 1945년 9월 25일 8인승 여객기, 군 수송 및 통신
DH.105 빌드되지 않음 사양 T.23/[1]43에 따른 싱글 얼라이너 초등 강사
DH.106 혜성 1949년 7월 27일 제트 여객기
DH.107 Handley 페이지 HP.107과의[1] 혼동을 피하기 위해 사용되지 않음
DH.108 드 하빌랜드 DH 108 "스왈로우" 1946년 5월 15일 스윕 날개 실험 항공기
DH.109 빌드되지 않음 N.8/49 규격에 부합하는 해군 타격기
DH.110 씨빅센 1951년 9월 26일 2인승 해군 전투기
DH.111 Handley Page Victor의[1] 민간인 파생 모델을 위한 Handley Page HP.111 프로젝트와의 혼동을 피하기 위해 사용되지 않음
DH.112 독 1949년 9월 2일 제트 전투기
DH.113 뱀파이어 NF.10 나이트 파이터 변종
DH.114 헤론 1950년 5월 10일 소형 여객기 도브의 개발
DH.115 뱀파이어, T.11 및 수출용 변종 2인용 시트 트레이너 모델
DH.116 빌드되지 않음 현대화된 바다 독 프로젝트.두 개의 프로토타입이 주문되었지만 제작되지 않음.
DH 117 빌드되지 않음 F.155T에 제출, 직선 날개로 설계되고 2개의 드 하빌랜드 주니어 터보제트와 1개의 드 하빌랜드 스펙트레 로켓에 의해 구동된다.
DH.118 빌드되지 않음 롤스로이스 콘웨이는 영국해외항공사를 위해 장거리 제트기 운송에 전력을 공급했다.비록 25에서 30에 대한 명령이 계획되었지만, 그 프로젝트는 1957년에 포기되었다.두 개의 프로토타입이 주문되었지만 제작되지 않음.[1]
DH.119 빌드되지 않음 4개의 [1]롤스로이스 에이본 엔진을 탑재한 제트 수송을 위한 설계 연구
DH.120 빌드되지 않음 BEA와 BOAC 요건을 모두 충족하는 제트 운송을 위한 설계 연구.[1]
DH.121 호커 시들리 트라이던트 1962년 1월 9일 3엔진 제트 여객기
DH.122 빌드되지 않음 비커스 VC10과 경쟁할 [1]트라이던트 모델 제안
DH 123 빌드되지 않음 터보프롭 [1]36인승 수송을 위한 설계 연구
DH.124 Handley 페이지 HP.124와의 혼동을 피하기 위해 사용되지 않는다.[1]
DH 125 영국 항공우주 125호 최초 "제트 드래곤" 1962년 8월 13일 중형기업용 제트기
DH.126 빌드되지 않음 35~50명의 승객을 위한 DH.125의 더 큰 변종.[1]
DH.127 빌드되지 않음 영국 해군의 델타 윙 스트라이크 전투기를 블랙번 뷰캐너 교체로 제안, 1960년대 초.디자인은 접근속도를 낮추기 위해 추력을 억제한 롤스로이스 스피 엔진 2대와 코에 롤스로이스 RB.108 리프트 제트 2대가 적용됐다.

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi 잭슨 1987, 페이지 508–525
  2. ^ a b Chorlton, M. (Ed.); 뱀파이어, 항공기 아이콘, 켈시(2014), 페이지 6–9.

참고 문헌 목록

  • Buttler, Tony (2000). British Secret Projects: Jet Fighters Since 1950. Midland Publishing. ISBN 1-85780-095-8.
  • Buttler, Tony (2003). British Secret Projects: Jet Bombers Since 1949. Midland Publishing. ISBN 1-85780-130-X.
  • Jackson, A. J. (1987). De Havilland Aircraft since 1909. Putnam. ISBN 0 85177 802 X.
  • "de Havilland". Royal Air Force Museum Aircraft Thesaurus. Archived from the original on 24 November 2005. Retrieved 8 May 2006.
  • "de Havilland". British Aircraft Directory. Archived from the original on 26 February 2006. Retrieved 8 May 2006.