충칭-란저우 철도

Chongqing–Lanzhou railway
충칭-란저우 철도
Lanzhou-Chongqing Railway above G22-G30 near Jiejiazui (20171004154457).jpg
란저우 유중 현 G30 이상 란저우-충칭 철도의 비아덕트
개요
네이티브 이름兰渝铁路
상태운영

충칭 - 광위안 2015년 12월 개장
광위안 - 민시안 2016년 12월 개장

민시안 - 란저우 2017년 9월 개장
로캘중국
터미충칭
란저우 웨스트
서비스
유형고속철도, 중궤도
서비스1
연산자중국 철도
기술
선 길이832km(517mi)
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치)
전기화전기화됨
작동 속도200km/h(총칭~광위안) 160km/h(광위안~란저우)
노선도

레전설
 롄윈강행 룽하이 철도
바오터우-란저우 간 철도
란저우 이스트
룽하이 철로 란저우와 란저우 서행
웨이위안 시
민시안
하다푸
톈수이-룽난 철도로 톈수이행
 롱난 웨스트
롱난
간쑤/시촨 국경
 야오두
양무
시안청두 고속철도
 광위안 시
청두로 가는 시안청두 고속철도
타이공
창시
랑중 시
난부
난청북
청두-다저우 철도로 청두 동부까지
난청동
다저우행 청두-다저우 철도
유에치
광안남부
샹양으로 가는 샹유 철도
우성 시
가오싱 시
청두 동부로 가는 충칭-시닝 철도
쓰촨/충칭 국경
 허촨 시
목신포
샹양으로 가는 샹유 철도
 베이베이 시
충칭-리촨 철도
충칭북
충칭 시화이화 철도
충칭서부
청두-충칭 ICR
충칭-귀양 고속철도 구이양북행

충칭-란저우 철도는 충칭과 란저우를 연결하는 중국의 주요 간선 철도다.2010년 착공해 2017년 9월 철도의 마지막 구간이 개통됐다.[1][2]이 노선은 열차가 충칭과 란저우, 간쑤를 거쳐 난청, 쓰촨 광위안 등을 경유할 수 있도록 했다.

소개

총길이 820km로, 이 중 간쑤 성 내에 435km가 위치하며, 길이 95km의 난청(南淸)과 광안(廣安)에 지사를 건설하는 것 외에 추가로 435km가 있다.최대 시속 160㎞까지 화물열차, 시속 200㎞로 달리는 여객열차를 갖춘 새로운 복선전철로 건설됐다.이 노선의 용량은 하루 50쌍, 연간 5천만 톤의 화물로 예상된다.이 철도는 이중 스택 컨테이너 운영을 허용하도록 설계되었다.[3]

란저우-충칭 철도 사업은 총 774억 위안의 투자가 필요한 것으로 추정되었으며, 이 중 간쑤 성 정부는 약 430억 위안을 투자했으며, 나머지 자금은 철도부, 쓰촨, 충칭의 공동 건설 노력에서 조달되었다.공사기간은 6년이 걸릴 것으로 예상됐다.란저우와 충칭에서 철로 수송이 완료되면 1466㎞에서 820㎞로 단축돼 기존 열차 운행시간이 17.5시간에서 7시간으로 단축된다.고속 열차는 5.5시간 안에 이 노선을 완성할 것이다.

최근의 고속철도 개혁은 또한 청두-란저우 직통전철과 충칭-샹두 고속철도가 쓰촨 광위안(廣元)에서 만나는 곳에서부터 시안-청두 고속철도와 충칭-란저우 고속철도가 결합될 것이라는 것을 의미했다.이로써 충칭-시안 직통 또는 청두-란저우 직통 노선의 필요성이 줄어들게 된다.[4]

832km의 철도의 광위안(廣元)과 란저우(南州) 사이의 구릉지형으로 인해 총 104km(노선의 13%)에 이르는 교량이 285개, 총 506km(노선의 63%)에 이르는 터널이 178개 있다.이 터널 중 12개는 길이가 10km를 넘고, 가장 긴 터널인 서친링 터널은 29km에 이른다.[5]

경로

란저우-충칭 철도는 간쑤 성 간쑤 성 탄창 현, 위위안 현, 민 현, 유중 현을 거쳐 란저우 시에서 서쪽으로 운행된다.쓰촨 성 영토로 건너가 난청 난부 현 랑중 캉시 현 광위안 시를 경유한다.마지막으로 허촨 구와 베이베이 구를 거쳐 충칭 시로 진입한 뒤 충칭 북역 역에서 종착한다.

역사

  • 2008년 8월 1일 사업의 첫 부분인 서친링 터널이 입찰에 개설되고 입찰이 시작되어 란저우-충칭 철도 건설의 시작을 알렸다.[6]
  • 2014년 7월 19일 서친링 터널 공사가 완료되었다.[7]
  • 2014년 8월 8일, 청두 동부로의[8] EMU 서비스와 함께 난청 이스트 역 지점이 개점한다.
  • 2015년 1월 1일 남단 70.7km 구간이 개통된다.이로써 충칭~허촨 EMU 서비스는 단 20분 만에 주파할 수 있게 됐다.[9]
  • 2015년 12월 26일, 충칭에서 쓰촨 광위안(廣元)[1]까지 노선 남부 구간이 2015년 12월에 개통되었다.처음에는 전통적인 철도 서비스만 제공했다.[10]
  • 2016년 5월 15일 고속 EMU 서비스는 충칭에서 광위안역까지 총 3시간 06분 이내에 운행되는 열차 D5131로 시작한다.최대 시속 200km로 달렸다.[11]
  • 2016년 12월 26일, 광위안, 쓰촨, 간쑤 민시안 구간이 2016년 12월에 완공되었다.그러나, 민시안의 작은 크기와 원격지 때문에, 서비스는 롱난에게만 시작될 것이다.[12][13]
  • 2017년 9월 29일, 민시안, 간쑤, 란저우 사이의 구간은 2017년 9월에 완공되었다.

사건

2011년 10월 간쑤 린타오 현에서 이들이 타고 가던 차량이 전복돼 철도종사자 21명이 숨졌다.7명의 다른 근로자들이 부상을 당했다.[14]

참조

  1. ^ a b "兰渝铁路预计今年底全线建成通车" [The entire Lanzhou-Chongqing railway will be completed and opened for service by the end of this year]. Sina Finance. January 21, 2016.
  2. ^ UK, DVV Media. "Lanzhou – Chongqing mixed traffic artery completed". Railway Gazette.
  3. ^ "兰渝铁路广元至重庆段今起开行动车 运行时间压缩1.5小时-新华网". www.xinhuanet.com. Retrieved 2021-09-17.
  4. ^ "市发改委： 渝西高铁搁浅. 重庆到西安将借道西成高铁". Chongqing Ribao. September 28, 2012. Archived from the original on 2013-05-14.
  5. ^ "Lanzhou-Chongqing Rail Project, China". Railway Technology.
  6. ^ 2015年底兰渝铁路全线开通运营
  7. ^ "兰渝铁路西秦岭隧道全线贯通". Archived from the original on 2020-11-29. Retrieved 2017-01-04.
  8. ^ "兰渝铁路高南线正式开通运营". 中国新闻网. 2014-08-08. Retrieved 2014-08-09.
  9. ^ 樊曦 李峰. "兰渝铁路重庆北至渭沱段开通运营". 新华网.
  10. ^ 刘艳 徐焱. "兰渝铁路重庆至广元段建成通车 坐火车2小时到阆中". 华龙网. Archived from the original on 2020-05-07. Retrieved 2017-01-04.
  11. ^ 徐焱. "兰渝铁路广元至重庆段首开动车组 最高时速198公里". 华龙网.
  12. ^ http://www.weibo.com/2626472827/Eo9Mz6x0r?from=page_1001062626472827_profile&wvr=6&mod=weibotime
  13. ^ 戴璐岭 (2016-12-26). "兰渝铁路岷县至广元段今日正式开通运营". 四川新闻网. Archived from the original on 2019-06-10. Retrieved 2016-12-26.
  14. ^ AFP (October 29, 2011). "Accident in China kills 21 railway workers". Asia One.

외부 링크