셸턴 바

Shelton Bar
셸턴 철강 석탄 회사
산업제철소
본사,
잉글랜드
Trent & Mersey 운하의 Shelton Bar 제철소

셸턴 바(Shelton Bar, Sheelton Iron, Steel & Coal Company)는 영국 스태퍼드셔주 스토크온트렌트에 있던 400에이커(1.6km2) 규모의 주요 제철소였습니다.전성기에 셸튼바는 제철소에서 10,000명을 고용했고, 5개의 탄광, 완전한 철도 시스템, 부산물 처리 공장을 가지고 있었다.

메인 사이트

에트루리아 용해로
에트루리아 밀스

1830년 경에 시작된 주요 부지는 1840년대에 4대 그랜빌 백작[1] 그의 관리 파트너인 윌리엄 로든 하원의원에 의해 빠르게 개발되었습니다. 1873년에는 93개의 웅덩이와 7개의 제분소, 그리고 8개의 용광로가 광대한 철광산과 [2]탄광을 가지고 있었습니다.많은 탄광들이 그 자리에 가라앉았고, 헨리 서쪽에서 에트루리아까지 이어지는 철도가 건설되었다.1920년 서머스 [3]선스가 회사를 인수하여 효율적인 현대 제철소로 발전시켰습니다.제2차 세계대전 중에는 거대한 용광로에서 나오는 빛을 완전히 차단하는 것이 불가능했기 때문에 독일 폭격기의 빈번한 표적이 되었다.셸턴 바는 1951년에 국유화 소유권이 되었지만 1953년에 보수당 정부에 의해 국유화 되었다.작품들은 1967년 노동당에 의해 다시 국유화되었고 1978년에 주요 작품들이 폐쇄되었다. 그 후 그 부지의 동부 200에이커(0.81km2)는 1986년 국립 정원 축제 장소인 스토크트렌트 정원 축제를 위해 매립되었다.

압연 공장 현장

셸턴웍스 제철소는 1964년 세계 최초의 연속 주조 공장으로서 문을 열었으며, 미들포트에서 수백 야드 떨어진 트렌트머시 운하의 서쪽에 위치한 가든 페스티벌 기간과 이후에도 완전히 가동되었습니다.그것은 2000년 6월에 Corus에 의해 폐쇄되었다.반 마일 길이의 이 건물은 2005년 초에 철거되었고, 그 후 그 부지를 따라 운행하는 80억 파운드의 서부 해안 본선 철도의 업그레이드에 주요 공급 창고로 사용되었다.St. St.에 의해 1억 2천만 파운드의 대규모 재생을 앞두고 현재 압연 공장 부지가 수정되고 있습니다.모드웬.토대를 파헤쳤을 때 장례식 항아리가 발견됐기 때문에 로마 이전 영국의 공동묘지가 그 아래에 있을 것이다.

2005년 현재, 이 도시에는 제철소나 광산이 남아 있지 않다.

1964년 셸턴(신작)이 건설되었을 때 스웨덴 디자인의 칼도 변환기 공정을 사용했는데, 매우 빨랐지만 높은 내화재 비용과 수명 때문에 작동 비용이 매우 많이 들었습니다.

주 압연기는 독일 회사 "Demag"가 빠른 주문 변경 시스템을 도입하여 제작되었으며, 여기서 롤링 머신(중량 약 200톤)은 더미 피트에 넣어 지상에서 들어올려지고 다음 주문을 위한 다음 기계가 투입되었다.이 방법을 통해 한 주문에서 다른 주문으로 변경하는 데 걸리는 시간을 약 8시간에서 약 30분으로 단축했습니다.

셸튼은 노즐을 통해 철을 뿜어내고 그 결과 산소가 강철이 되는 "스프레이 스틸" 연구의 선구자였다.하지만 생산되는 대량의 슬래그 때문에 그 아이디어는 폐기되었다.Shelton은 또한 강철을 제분소를 통해 이동시키기 위해 선형 모터로 실험을 했고 자기 적층 기계를 구성했습니다.

Shelton은 유니버설 빔 하우징에 "H" 형태의 첫 번째 "가이드 레일"("T" 섹션)을 제작하여 "T"를 만들기 위해 두 부분으로 쪼갤 수 있었습니다.이러한 방식으로 생산량을 2배로 늘리고 제품이 뒤틀리는 것을 방지하면서 균등하게 냉각되었습니다.그들은 또한 유니버설하우징에서 다시 고품질의 평면구간을 완성했고 "쉘튼 플랫"으로 알려지게 되었다.

인 아트

셸튼바의 산업 풍경화는 Arthur Berry의 예술, Charles Tomlinson의 시, Arnold [4]Bennett의 소설로 묘사되었다.제철의 인간적인 면은 무대나 BBC TV에서 "쉘튼 바를 위한 투쟁"(1973년)으로 묘사되었다.소설에서 쉘튼바의 풍경은 근처에 살았던 H.G. 웰스의 단편소설 "콘"의 배경이었다.웰스는 또한 그곳에서 The Worlds War에 영감을 얻었다고 믿어진다: 그는 그 지역에서 온 친구에게 보낸 편지에서 "그 지역은 나에게 엄청난 인상을 주었다."그의 묘사에 영감을 준 것은 철 주조 공장 용광로가 도시 상공에서 타오르면서 하늘에 거대한 붉은 빛을 쏘는 짧은 시간 동안 있었던 것으로 생각됩니다.

좌표:53°2ºN 2°12°W/53.033°N 2.200°W/ 53.033; -2.200

주 및 참고 자료

  1. ^ "LEVESON-COWER, Granville George, 2 Earl Granville".
  2. ^ 그리피스의 철 무역 안내서 1873년 사무엘 그리피스
  3. ^ "Shelton Iron and Steel Co - Graces Guide".
  4. ^ "Arnold Bennett and the Potteries".