BMW UKL 플랫폼
BMW UKL platform| BMW UKL 플랫폼 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조사 | BMW |
| 모회사 | BMW 그룹 |
| 생산 | 2014-현재 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 소형차 준중형차 |
| 배치 | 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 전방 엔진, 4륜 구동 |
UKL 플랫폼(Untere Klasse, 독일어로 "하위급")[1]은 독일 자동차 제조업체 BMW가 개발한 모듈형 자동차 플랫폼으로, 다양한 전륜구동 모델과 4륜구동 모델에 적합한 모듈형 아키텍처다.
전륜 구동 UKL 플랫폼의 목적은 뒷좌석에 탑승할 수 있는 충분한 공간과 대형 화물 공간을 갖춘 대형 실내 공간을 갖춘 소형 모델을 제공하는 것이다.이러한 목표는 가로로 3기통 또는 4기통 엔진을 장착해야만 달성할 수 있다.[2]베엠베는 출시 당시 길이 4.5m(177인치) 이하, 3시리즈 이하 모델은 모두 UKL 플랫폼을 활용할 것이라고 발표했다.[3]이언 로버트슨 BMW 판매마케팅 책임자에 따르면 "UKL의 큰 장점 중 하나는 엔지니어링을 한 번에 하기 때문에 거의 동시에 많은 제품을 출시할 수 있다는 것"[4]이라고 한다.
이 플랫폼에는 두 가지 파생상품인 UKL1과 UKL2가 있다.UKL 플랫폼을 사용하는 첫 번째 생산 차량은 2014 Mini Hatch이다.[5]또 다른 영국L 플랫폼 파생상품은 2017년 발표된 FAAR 플랫폼이다.순수 ICE, 하이브리드, 전동 파워트레인을 염두에 두고 설계됐다.[6]
UKL1 플랫폼
플랫폼을 사용하는 차량(연간):
UKL2 플랫폼
UKL2 플랫폼은 UKL 플랫폼의 더 큰 버전이다.2014년 BMW 2시리즈 액티브 투어로 데뷔했다.플랫폼은 2,670 mm(105.1 in)의 휠베이스 길이를 지원하며, 장륜 베이스 모델의 경우 2,780 mm(109.4 in)까지 확장할 수 있다.[2]
플랫폼을 사용하는 차량(연간):
- BMW 1 시리즈 세단(F52)(2017–현재)
- BMW 1 시리즈(F40)(2019–현재)
- BMW 2 시리즈(F44)(2019–현재)
- BMW 2 시리즈 액티브 투어링 카(2014~2021년)
- BMW 2 Series Gran Tourer (F46) (2015–2021)
- BMW 2 시리즈 액티브 투어링 카(U06)(2021-현재)
- BMW X1 (F48) (2015–현재)
- BMW X2 (F39)(2017–현재)
- 미니 컨트리맨 (F60)(2017–현재)
- 미니 클럽맨 (F54) (2016–현재)
- 지노로60H (F48) (2017–현재)
참고 항목
참조
- ^ Kacher, Georg (2017-07-24). "Erste Infos zum neuen 1er" [First info about the new 1-Series]. Auto Bild (in German).
- ^ a b "The platform UKL BMW: the secrets of front-wheel drive of the brand of Munich – small luxury cars". Retrieved 2021-03-19.
- ^ Panait, Mircea (2014-08-03). "BMW UKL Platform Could Underpin a Dozen Forthcoming Models". autoevolution. Retrieved 2021-03-19.
- ^ "BMW UKL platform to underpin up to 12 models - report". Motor1.com. Retrieved 2021-03-19.
- ^ Holloway, Hilton (2013-07-21). "How BMW and Mini will sell a million cars per year off one platform". Autocar. Retrieved 2014-05-26.
- ^ "Insight: how new BMW platforms can cope with multiple powertrains". Autocar. Retrieved 2021-03-19.
