BMW Concept 7 시리즈 액티브하이브리드
BMW Concept 7 Series ActiveHybrid| BMW Concept 7 시리즈 액티브하이브리드 | |
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| 개요 | |
| 제조사 | BMW |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 대형 프리미엄카 |
| 보디 스타일 | 4도어 세단 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 4.4 L N63 트윈터보 V8 |
| 전기 모터 | 3상 동기식 전동기 |
| 전송 | 8단 ZF 8HP 자동 |
| 하이브리드 드라이브트레인 | MHEV |
BMW 콘셉트7 시리즈 액티브하이브리드는 BMW가 개발해 2008년 10월 파리모터쇼에서 선보인 콘셉트카다.[1] 2007년 프랑크푸르트 모터쇼에서 BMW가 최초로 공개한 풀 하이브리드 BMW 콘셉트 X6 액티브하이브리드 이후 BMW의 첫 번째 마일드 하이브리드, 두 번째 하이브리드 콘셉트 차량이다. 두 모델 모두 2009년 말 양산 준비가 완료된다.[2]
사양
BMW Concept 7 시리즈 액티브하이브리드는 BMW 750i(300kW/407hp를 공급하는 곳)에 사용되는 고정밀 분사 V8 트윈 터보 유닛을 기반으로 한 엔진과 내연기관에만 지원하도록 설계된 전기 모터를 결합한 것이다. 전기 모터는 변속기와 엔진 사이에 통합되어 15kW의 출력과 210Nm의 토크를 제공한다. 소위 순한 하이브리드 구성에서 전기 모터는 8기통 가솔린 엔진의 잠재력을 높이는 동시에 도시 교통에서 주로 사용되는 브레이크 에너지 재생을 사용하여 연료 소비량과 CO2 배출량을 줄인다.[citation needed]
생산
2009년 8월 BMW 액티브하이브리드 X6와 함께 BMW 액티브하이브리드 7(F04)의 생산 버전을 발표했다. BMW 액티브하이브리드 7은 0.4kWh 리튬이온 배터리 팩이 특징이다.[2]
참고 항목
참조
- ^ "2008 Paris Auto Show: BMW Concept 7 Series ActiveHybrid". Edmunds.com Inside line. 2008-10-02. Archived from the original on 2011-07-23. Retrieved 2010-06-04.
- ^ a b "BMW Announces Production Versions of ActiveHybrid X6 and ActiveHybrid 7; Part 2: The ActiveHybrid 7 with Li-ion Pack". Green Car Congress. 2009-08-13. Retrieved 2010-06-04.
외부 링크
- BMW Concept 7 Series ActiveHybrid [1]
