BMW Z9
BMW Z9 |
BMW Z9(또는 Z9 Gran Turismo, Z9 GT)은 4인승 쿠페 컨셉트카로 알루미늄 공간 프레임 위에 탄소 섬유로 된 스킨이다.[1]1999년 9월 프랑크푸르트 오토쇼에서 선보였다.2000년 파리 오토쇼에서 Z9의 컨버터블 변종이 선을 보였다.BMW그룹 디자인 담당 이사로 승진한 크리스 뱅글이 설계했다.E63 6 시리즈에서 찾아볼 수 있는 스타일링의 대부분은 Z9에서 파생된 것이다.
인테리어 디자인
대시보드 중앙에 있는 대형 8.8인치 모니터에는 기존의 아날로그 기기인 속도계와 타코미터 외에 운전자가 필요로 하는 모든 정보가 표시된다.모니터는 운전자의 시야 내에 위치하여 전방 도로에서 주의를 집중하면서 볼 수 있다.제어 장치는 앞좌석 사이에 위치한 하나의 대형 다기능 노브로 작동된다.제어장치(직관적 상호작용 개념이라 함)는 기능 선택을 위한 로터리 버튼과 푸시 버튼 조합으로 구성된다.선택된 모드의 확인이 대시 장착 화면에 표시된다.이 장치로 수백 개의 기능을 제어할 수 있다.BMW가 직관적 상호작용 개념이라고 부르는 Z9의 작동 개념은 운전자가 기존 제어장치를 지속적으로 점검하고 조작할 필요 없이 운전 중 기능을 쉽게 활성화할 수 있도록 했다.2001년 BMW 7 시리즈(E65)에 소개된 시리즈 생산용 iDrive의 초기 프로토타입이었다.[2]
Z9에는 대시보드에 시동 버튼과 조명 스위치만 있다.운전자의 제어장치를 작동시키기 위해 전자키를 사용한다.그런 다음 간단한 시동 버튼이 엔진을 시동시킨다.계기판은 시동 시 접힌다.이어 클래식 음악이 연주되고 원형 다이얼이 등장해 운전자에게 피드백을 제공한다.
구동 또는 후진 기어는 대시 장착 레버와 결합할 수 있다.
Steptronic 변속기는 스티어링 휠 장착 버튼으로도 작동할 수 있다.이 버튼은 수동으로 기어를 변속하는 데 사용할 수 있다.Z9에는 BMW 7 시리즈(E38) 740d 모델의 V8 터보 디젤이 적용됐다.
외부 디자인
Z9 그란 투리스모 콘셉트카는 BMW 스포츠 쿠페 디자인의 특징으로 자리잡은 롱후드와 짧은 후면 데크가 특징이다.Z9의 '얼굴'은 중앙 신장 그릴 옆쪽에 듀얼 라운드 헤드라이트와 같은 트레이드마크인 BMW 디자인 요소를 통합했다.전면 20인치와 후면 21인치인 대형 휠이 Z9의 성능 능력을 암시했다.전면과 후면 방향 지시등에는 네온 라이트 기술이 적용되었고, 후면 조명은 발광 다이오드(LED)를 통합했다.
Z9의 가장 두드러진 특징 중 하나는 갈매기 날개 문이지만, 특이한 재래식 문도 갈매기 날개에 끼워져 있어 양쪽 모두 문이 제 기능을 할 수 있다.전동식 갈매기 날개 도어는 전자키에 달린 버튼을 누르면 자동으로 열릴 수 있다.리모컨의 버튼을 누르면 도어가 열리고 닫힌다.[3]
Z9은 생산에 성공하지 못했지만 많은 혁신들이 성공하였다.[which?]
엔진
Z9은 BMW 7 시리즈(E38) 740d 모델의 V8 터보 디젤 BMW M67을 선보였다.3.9리터 V-8은 일반 레일, 직분사 장치다.당시 최대 출력은 인상적인 245 hp였으며, 413 lb ft 토크(560 Nm)를 생산했다.토크는 1750~2500rpm 사이에서 지속적으로 유지되어 회전수 범위가 낮은 곳에서도 높은 성능을 발휘한다.Z9과 같은 대형 스포츠 쿠페에 동력을 공급하기 위해 디젤 엔진을 선택한 것은 3.9리터 V-8의 정교함과 성능 특성에 대한 BMW의 자신감을 보여주는 증거다.
참조
- ^ "BMW Press Release: Z9 Gran Turismo Concept Car". Press.bmwgroup.com. Retrieved 3 August 2017.
- ^ "BMW Deutschland". Bmw.de. Archived from the original on 20 February 2015. Retrieved 3 August 2017.
- ^ "BMW World USA". Usaautopoarts.net. Archived from the original on 2010-09-06. Retrieved 3 August 2017.