애틀랜타 스트리트 철도
Atlanta Street Railway |
애틀랜타 스트리트 철도는 애틀랜타에서 최초의 전차 체계였다.
원래 1866년 2월 23일 조지아 주(州)에 의해 임대된 조지 힐리어, 존 웨스트모어랜드, 존 스래셔는 그 당시 완전히 비포장된 도시의 큰 덩어리를 포장하는 것을 포함해 얼마 지나지 않아 회사가 몇 년 동안 휴면 상태에 놓이게 되는 엄청난 요구를 조지아 힐리어, 존 웨스트모어랜드, 존 스래셔에 의해 이 회사는 곧 임대되었다.
1869년 1월 1일, 도시는 이러한 수요의 대부분을 줄였고 1871년 4월, 리차드 피터스와 조지 아데어는 헌장을 매입했고, 몇 달 후인 1871년 9월 1일, 다섯 지점과 서쪽 끝을 연결하는 첫 번째 구간을 개통했다.
수년 동안 그들은 노새와 말이 끄는 자동차로 이러한 주철 철길의 더 많은 부분을 설치했다.
- 1873년 3월 30일 – 조지아 돔에서 남쪽으로 1블록 떨어진 서쪽 부근에 있는 테일러 힐 라인(높은 지점 1블록)으로, 그 다음 해에[1] 실패했다.
- 1873년 5월 26일 – Washington St down McDonough St(현 Capitol Ave)
- 1874 – Peachree에서 Pine으로. 나중에 폰스와 폰스 스프링스로
차와 동물 창고는 아이비(피치트리 센터 Ave)의 라인 세인트(현 엣지우드) 양쪽에 있는 파이브 포인트(Five Peaktree Center Ave. 1878년, 아데어는 피터스에게 80%의 지배권을 주었고, 1889년 피터스의 죽음과 함께 그의 아들 에드워드 피터스에게 돌아갔다. 당시 이 노선은 트랙 15마일(24km)과 전차 50대, 말과 노새 200마일을 소유하고 있었다.
1891년에 그 회사는 애틀랜타 통합 거리 철도에 흡수되었다.
참고 항목
메모들
- ^ 카슨, O.E., 트롤리 타이탄, 1981, 페이지 5
