322d 공수 사단
322d Airlift Division| 322d 공수 사단 | |
|---|---|
322d 공수부 엠블럼 | |
| 활동적인 | 1944년 12월 4일 – 1946년 2월 15일; 1947년 6월 12일 – 1949년 6월 27일; 1954년 3월 1일 – 1968년 12월 24일. 1978년 6월 13일 – 1992년 4월 1일 |
| 나라 | 미국 |
| 나뭇가지 | 공군 |
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322d 공수 사단(322d AD)은 미 공군 비활동 조직이다.그것의 마지막 임무는 독일 람슈타인 공군기지에 주둔하고 있는 21공군에 배정된 육군 공수사령부와 함께였다.그것은 1992년 4월 1일에 비활성화되었다.
역사
리니지
- 1944년 12월 4일 322d군 수송기 윙으로 설립.
- 1944년 12월 30일에 활성화되었다.
- 1946년 2월 15일에 비활성화되었다.
- 1947년 6월 12일 예비군에서 활성화되었다.
- 1948년 4월 16일 공군 수송기 322d 사단 재설계.
- 1949년 6월 27일에 비활성화됨.
- 1954년 3월 1일 322d 항공 사업부(콤배트 카고)를 재설계하고 활성화했다.
- 1966년 1월 8일 항공 사업부 322d 재설계.
- 1968년 12월 24일에 비활성화되었다.
- 1978년 6월 13일 322d 공수 사단 재설계.1978년 6월 23일에 활성화됨.
- 1992년 4월 1일에 비활성화됨.
과제들
- 극동 공군, 1944년 12월 30일
- 극동항공사령부, 1945년 1월 3일 ~ 1946년 2월 15일
- 유럽에 있는 미국 공군, 1954년 3월 1일 – 1964년 4월 1일
- 군용항공운송서비스
- 동부 공군, 1964년 4월 1일 – 1965년 12월 31일
- 제21 공군, 1966년 1월 1일 – 1968년 12월 24일; 1978년 6월 23일 – 1992년 4월 1일
스테이션
- 홀란디아, 뉴기니, 1944년 12월 30일 – 1945년 7월 22일
- 필리핀, 루손, 마닐라, 1945년 7월 22일 ~ 1946년 2월 15일.
- Lowry 필드(Layer, AFB), Colorado, 1947년 6월 12일 – 1949년 6월 27일.
- 1954년 3월 1일 – 1954년 3월 22일
- Ramstein AB, 서독, 1954년 3월 22일 – 1955년 8월 12일
- 프랑스, 에브룩스-파우빌 공군 기지, 1955년 8월 12일 – 1964년 4월 1일
- 1964년 4월 1일 – 1966년 8월 5일, 프랑스 샤토루-데올스 공군 기지
- 1966년 8월 5일 – 1968년 12월 24일, 영국 RAF High Wycombe.
- 람슈타인 AB, 서독(독일), 1978년 6월 23일 – 1992년 4월 1일.
주요 구성 요소
날개.
- 항공 운송 임시(유럽): 1960년 7월 18일-27일 첨부
- 60 트럼 캐리어
- 첨부된 1954년 4월 1일 – 1955년 7월 31일
- 1955년 8월 1일 – 1958년 9월 25일 지정
- 첨부된 1954년 4월 1일 – 1955년 7월 31일; 1964년 4월 1일 – 6월 20일
- 1955년 8월 1일 – 1958년 9월 25일; 1963년 4월 15일 – 1964년 4월 1일 할당
- 435 전술 공수: 1978년 6월 23일 – 1992년 4월 1일
- 465 병력 수송선
- 첨부된 1954년 4월 1일 – 1955년 7월 31일
- 1955년 8월 1일 ~ 1957년 7월 8일 할당
- 첨부된 1966년 4월 15일 – 1968년 12월 24일.
무리
- 309군 수송함: 1956년 6월 2일~8일 (전체 기간 자세히 설명)
- 313 전술 공수: 1978년 9월 15일 – 1992년 4월 1일
- 374군 수송함: 1944년 12월 30일 – 1946년 1월 26일 (1944년 12월 30일 - 1945년 1월 3일)
- 403 군 수송기: 1946년 1월 1일~26일
- 435 전술 공수: 1978년 6월 23일~15일
- 439 군사 공수: 1966년 1월 8일 – 1968년 12월 24일
- 440군 수송함: 1947년 9월 3일 – 1949년 6월 27일
- 608 군사 공수: 1983년 8월 1일 – 1992년 4월 1일
- 1602년 항공운송: 1964년 7월 1일 – 1966년 1월 8일.
편대
주요 항공기 운영
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운영이력
제2차 세계 대전 동안 322d군 수송기 윙은 주로 남태평양 지역(SWPA)에 있는 공군기지로 향하는 높은 우선순위 화물을 수송했다.승객과 화물을 운반하는 것 외에 부상자들을 대피시키고 SWPA에서 택배 노선을 비행했다.
1947년 6월부터 1949년 6월까지 예비군에서 활동하면서 부하 부대 훈련을 감독했다.
1954년 3월부터 322d 항공사단은 유럽의 항공인력과 화물, 우편 등을 담당했다.322d는 유럽에서 작전을 시작한 직후 프랑스군(발리 하이 프로젝트)을 프랑스 기지에서 인도차이나로 대대적으로 공수하는 데 관여하게 되었다.처음에는 서독과 프랑스에서의 운영에만 관심을 두었으나, 그것은 곧 USAFE의 전 분야에 걸쳐 운영되기 시작했다.사단은 통상적인 임무 외에도 터키, 이란, 모로코, 파키스탄에 대한 수많은 인도주의적 임무를 지원했다.
또한 1956년 수에즈 운하의 국유화, 1956년 헝가리 혁명, 1958년 레바논 사태, 1960~1961년 콩고 유엔군 지원, 1962~1963년 중국 공산군의 인도 침공, 1964년 키프로스로 평화유지군 공습, 1964년 중동지역 지원 등 위기상황에서도 공수지원을 했다.1967년의 자매
1954년과 1968년 사이에 그 사단은 수많은 USAFE와 나토 훈련을 지원했다.
1978년 6월부터 322d AD는 유럽 극장에 주둔하고 운용하는 전술 공수부대를 관리하고 미국 등으로부터 전략적 공수부대를 조정했다.그것은 또한 극장에서의 모든 공중 의료 운영과 행정적인 공수, 그리고 고위직의 미군과 민간 그리고 외국 정부 관계자들을 포함한 것에 대한 책임을 맡았다.또 사단은 '열혈 그라운드' '새벽 순찰' '플린트록' '콜드 파이어/리포저' 등의 군사훈련을 지원했다.
1985년 322d는 아프리카에서 공수 관리에 대한 평시의 책임을 얻었다.
참고 항목
참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
외부 링크
- "Factsheet 322 Airlift Division". Air Force Historical Research Agency. 12 October 2007. Archived from the original on 30 October 2012. Retrieved 3 March 2014.
- 단편 영화 빅 픽처: 미국 스트라이크 사령부는 인터넷 아카이브에서 무료로 다운로드할 수 있다.