1974년 1000호 랠리
1974 1000 Lakes Rally1974년 세계 랠리 선수권 대회(World Rally Championship)는 1974년 월드 랠리 챔피언십의 세 번째 라운드이다.그것은 1974년 8월 2일에서 4일 사이에 일어났다.1000 호수 랠리는 우승자를 결정하기 위해 특별한 무대를 이용하지 않았다.대신, 모든 노선이 경쟁적이었고, 시간 통제 사이의 페널티 타임 누적이 가장 낮은 운전자가 우승자로 선언되었다.
1974년 1000호 랠리 제24회 이베스킬렌 수우라호트 | |||
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1974년 월드 랠리 챔피언십 3라운드
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개최국 | ![]() | ||
랠리 베이스 | 핀란드, 이바스킬라 | ||
실행일 | 1974년 8월 2일~8월 4일 | ||
길이 | 1km(0.62마일) | ||
무대 표면 | 자갈 | ||
전거리 | 1,640km(733마일) (약) | ||
결과. | |||
종합우승자 | ![]() ![]() ![]() | ||
크루 | 출발 117, 결승 88 |
드라이버와 제조원
리포트
월드 랠리 챔피언십의 세 번째 라운드인 1000 레이스 랠리는 36개의 스테이지가 있으며 한누 미콜라가 우승했다.1~10위 점수 체계는 포드가 한누 미콜라 20점, 피아트의 3위 마크쿠 알렌이 12점, 사브의 스티그 블롬크비스트와 시모 람피넨이 10점, 사브의 6위와 7위가 안데르스 3위와 5위까지 점수를 획득하지 못한 것이다.발데고드] 1점 획득.
결과.
포스 | # | 그룹. | 드라이버 | 공동 드라이버 | 차 | 시간을 | 차이 | 포인트 |
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1974년 1000개 호수 랠리 결과 | ||||||||
1. | 6 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:11:42 | 0:0 | 20 |
2. | 1 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:12:13 | 00:31 | |
3. | 3 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:13:52 | 2:10 | 12 |
4. | 2 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:14:02 | 2:20 | 10 |
5. | 7 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:17:33 | 5:51 | |
6. | 5 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:17:54 | 6:12 | |
7. | 11 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:19:16 | 7:34 | |
8. | 13 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:21:26 | 9:44 | 3 |
9. | 25 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:21:35 | 9:53 | |
10. | 9 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:23:05 | 11:23 | |
11. | 27 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:24:02 | 12:20 | |
12. | 34 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:26:05 | 14:23 | |
13. | 4 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:26:24 | 14:42 | |
14. | 37 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:27:47 | 16:05 | |
15. | 26 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:28:12 | 16:30 | |
16. | 29 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:28:31 | 16:49 | |
17. | 31 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:30:06 | 18:24 | |
18. | 15 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:30:10 | 18:28 | |
19. | 14 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:35:06 | 23:24 | |
20. | 32 | 4 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:35:56 | 24:14 | |
21. | 10 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:38:21 | 26:39 | |
22. | 43 | 3 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:38:38 | 26:56 | |
23. | 33 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:38:58 | 27:16 | |
24. | 21 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:39:39 | 27:57 | |
25. | 20 | 3 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:40:09 | 28:27 | |
26. | 35 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:41:34 | 29:52 | |
27. | 41 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:42:46 | 31:04 | |
28. | 55 | 11 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:43:00 | 31:18 | |
29. | 80 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:43:24 | 31:42 | |
30. | 40 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:43:35 | 31:53 | |
31. | 70 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:43:50 | 32:08 | |
32. | 36 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:44:47 | 33:05 | |
33. | 42 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:45:10 | 33:28 | |
34. | 65 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:45:14 | 33:32 | |
35. | 66 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:45:32 | 33:50 | |
36. | 84 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:47:20 | 35:38 | |
37. | 110 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:47:25 | 35:43 | |
38. | 54 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:47:59 | 36:17 | |
39. | 53 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:48:03 | 36:21 | |
40. | 45 | 3 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:48:16 | 36:34 | |
41. | 16 | 3 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:50:07 | 38:25 | |
42. | 47 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:50:28 | 38:46 | |
43. | 52 | 3 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:51:09 | 39:27 | |
44. | 106 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:51:49 | 40:07 | |
45. | 46 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:51:55 | 40:13 | |
46. | 69 | 4 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:52:10 | 40:28 | |
47. | 51 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:53:10 | 41:28 | |
48. | 78 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:54:26 | 42:44 | |
49. | 107 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:54:54 | 43:12 | |
50. | 119 | 3 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:55:55 | 44:13 | |
51. | 48 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:56:46 | 45:04 | |
52. | 64 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:57:08 | 45:26 | |
53. | 62 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:57:27 | 45:45 | |
54. | 72 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:58:47 | 47:05 | |
55. | 73 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:58:47 | 47:05 | |
56. | 44 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:59:55 | 48:13 | |
57. | 76 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 3:59:55 | 48:13 | |
58. | 19 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:02:17 | 50:35 | |
59. | 71 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:02:30 | 50:48 | |
60. | 74 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:04:35 | 52:53 | |
61. | 68 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:05:01 | 53:19 | |
62. | 60 | 11 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:06:22 | 54:40 | |
63. | 94 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:06:29 | 54:47 | |
64. | 75 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:07:37 | 55:55 | |
65. | 61 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:08:17 | 56:35 | |
66. | 93 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:08:46 | 57:04 | |
67. | 118 | 3 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:08:46 | 57:04 | |
68. | 102 | 3 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:09:33 | 57:51 | |
69. | 95 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:09:41 | 57:59 | |
70. | 58 | 11 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:11:06 | 59:24 | |
71. | 105 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:11:08 | 59:26 | |
72. | 113 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:13:52 | 1:02:10 | |
73. | 103 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:15:19 | 1:03:37 | |
74. | 97 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:15:51 | 1:04:09 | |
75. | 90 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:18:54 | 1:07:12 | |
76. | 67 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:21:10 | 1:09:28 | |
77. | 98 | 2 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:21:24 | 1:09:42 | |
78. | 116 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:21:45 | 1:10:03 | |
79. | 108 | 6 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:22:53 | 1:11:11 | |
80. | 56 | 11 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:23:52 | 1:12:10 | |
81. | 101 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:24:48 | 1:13:06 | |
82. | 117 | 6 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:26:38 | 1:14:56 | |
83. | 114 | 6 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:32:57 | 1:21:15 | |
84. | 104 | 6 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:34:43 | 1:23:01 | |
85. | 91 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:41:20 | 1:29:38 | |
86. | 115 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:42:06 | 1:30:24 | |
87. | 109 | 2 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:42:17 | 1:30:35 | |
88. | 99 | 3 | ![]() | ![]() | ![]() | 4:46:32 | 1:34:50 | |
- | 12 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (사고) | ||
- | 17 | 2 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 18 | 6 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (사고) | ||
- | 22 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 23 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (우발적 손해) | ||
- | 24 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 28 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (바퀴 분실) | ||
- | 30 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 38 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 39 | 4 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 49 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (기계) | ||
- | 50 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 57 | 11 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 63 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 77 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 79 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 81 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 82 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 83 | 4 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 85 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 86 | 7 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 87 | 7 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 88 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 89 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 92 | 7 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 96 | 7 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 100 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 111 | 4 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 112 | 3 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) | ||
- | 120 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | 은퇴한 (퇴직) |
이벤트 후 챔피언십 순위
순위 | 제조원 | 이벤트 | 총 포인트 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
POR![]() | 켄![]() | 핀![]() | ITA![]() | 할 수 있다![]() | 미국![]() | GBR![]() | FRA![]() | |||
1 | ![]() | 20 | 1 | 3 | - | - | - | - | - | 33 |
2 | ![]() | 2 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 24 |
3 | ![]() | - | 20 | - | - | - | - | - | - | 20 |
4 | ![]() | 8 | 10 | 21 | - | - | - | - | - | 18 |
5 | ![]() | - | 15 | - | - | - | - | - | - | 15 |
6 | ![]() | - | 12 | - | - | - | - | - | - | 12 |
7 | ![]() | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
![]() | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 10 | |
9 | ![]() | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
10 | ![]() | 4 | - | 13 | - | - | - | - | - | 4 |
![]() | - | 4 | 45 | - | - | - | - | - | 4 | |
12 | ![]() | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
![]() | - | - | 8 | - | - | - | - | - | 3 |
레퍼런스
외부 링크
- 월드 랠리 챔피언십 공식 홈페이지
- 1974년 Rallye-info.com에서 열린 1000개의 호수 랠리