왕가라타 역

Wangaratta railway station
왕가라타
PTV 지역 및 NSW TrainLink 도시 간 철도역
Wangaratta railway station.jpg
2011년 8월 북행 전망
일반 정보
위치스피어링 스트리트,
왕가라타, 빅토리아 3677
왕가라타 지방의 도시
호주.
좌표36°21′18″S 146°19′01″E/36.3549°S 146.3170°E/ -36.3549; 146.3170좌표: 36°21′18″S 146°19′01″E / 36.3549°S 146.3170°E / -36.3549; 146.3170
소유자:빅트랙
운영자V/라인
회선북동부
거리남십자사에서 234.00km 떨어진 곳
플랫폼2면
트랙스2
건설
구조형식그라운드
주차네
자전거 시설네
액세스 사용 안 함네
다른 정보
상태운영, 인력 배치
스테이션 코드WAG
운임존마이키는 사용할 수 없다.종이 티켓만.
웹사이트대중교통 빅토리아
역사
열린1873년 10월 28일; 148년 전(1873-10-28)
서비스
선행역 V/라인 다음 역
베날라
남십자 방향으로
 앨버리 선 스프링허스트
앨버리 쪽으로
선행역 TfNSW T.png NSW 트레인링크 다음 역
베날라
멜버른 쪽으로
 NSW 트레인링크 남방선
멜버른 XPT
 앨버리
시드니 쪽으로
이전 서비스
선행역 불용철도 다음 역
접속부 휘트필드 선 위트필드 방향

왕가라타 역은 오스트레일리아 빅토리아에 있는 북동쪽 선에 위치해 있다.왕가라타 시를 섬기고, 1873년 10월 28일에 개업했다.[1]

역사

왕가라타는 1873년 10월 28일 베날라에서 출발하는 노선의 임시 종착역으로 개통한 후 1873년 11월 21일 우동아까지 연장되었다.

물품 창고는 주 승강장 건너편에 있지만, 옆면이 없고, 1978년에 물품 창고가 철거되었다.[2]도크 플랫폼도 한때 역 양 끝에 위치했다.왕가라타는 한때 휘트필드 2피트 6인치(762mm) 좁은 게이지 철도의 분기점이었다.발다리는 플랫폼의 남쪽 끝과 북쪽 끝 마당 위에 위치한다.

주 승강장과 역 건물은 표준 게이지 「웨스트」 선의 동쪽에 위치한다.원래 표준 게이지 라인은 역과 인접 거리 사이에 위치한 콘크리트 벽식 절단면을 운행하며, 다수의 교량이 이 절단면을 교차하여 역에 접근할 수 있도록 한다(이 절단은 1960년 중반에 완료됨).[3]표준 게이지 "East" 라인의 플랫폼은 역의 멜버른 끝에 있는 절삭부에 위치한다.알루마타 루프는 시슬리 애비뉴 레벨 교차를 지나 표준 게이지 라인의 스테이션 남쪽에 위치했다.2011년 2월, 루프는 사용 불가능으로 예약되었고, 얼마 지나지 않아 제거되었다.[4]

초기 시설로는 물품 창고와 임시 역 건물이 있었다.베날라의 그것과 동일한 벽돌역 건물이 1874년에 세워졌고, 1897년에 멜버른 끝에 두 개의 벽돌 탑이 추가되었다.대형신호박스는 1887년에 제공되었다가 1908년에 증축되어 물품마당이 확대되었고, 현재의 물품창고가 제공되었다.[5]

1882년에 소형 기관차 창고가 제공되었고, 1898년에는 15m 길이의 이중 게이지가 제공되었다.좁은 게이지 휘트필드 선은 1899년에 개통되어 역의 남쪽 끝에 있는 본선에서 분기되었다.이 노선은 1953년에 폐쇄되었다.[6]

1962년 역세권을 통해 표준궤도선이 건설되었을 때, 좁은 철도보호구역에 이를 통과시키기 위한 광범위한 작업이 필요했다.기관차 창고와 턴테이블은 노선 동쪽에서 서쪽으로 이전하고, 로완 가와 북쪽에 로이 가, 남쪽에 로이 가에서 새로운 등급 분리가 제공되었다.몇 년 후인 1965년에 편향된 "D"는 폐지되었다.[1]

1973년, 역 건물에서 사소한 수정이 일어났다.[7]1977년, 역의 석유측면이 폐지되었다.[1]

1984년 동안, 중앙역 건물의 승객 시설은 새롭게 단장되었다.[8]업그레이드된 시설들은 같은 해 11월 9일에 다시 문을 열었다.[9]

1989년, 소의 편향과 편향 "F"가 폐지되었다.[1]1992년에 사이드 "C"와 "J"는 물론 다수의 데드 엔드 연장 및 여러 포인트를 포함하여 추가 사이드링이 폐지되었다.[1]

1997년 6월/7월 동안 왕가라타 신호박스는 폐지되었다.신호 전달 및 연동 포인트도 이 시기에 폐지되었다.[10]

1998년, 전 뉴사우스웨일스 지역 승객 운영 회사인 컨트리링크는 표준 게이지 플랫폼을 재구축했다.[11]기존 데크를 콘크리트 표면으로 덮은 철제 데크로 교체하고 승강장 쉼터를 정비하며 조명, 펜싱, 좌석, 빈 등을 새로 제공하는 작업 등이 포함됐다.[11]

2011년 넓은 게이지 라인을 표준 게이지로 변환하는 동안, 나머지 모든 측면은 분리되었다.역에는 이제 루프나 비플랫폼 트랙이 없으며, 본질적으로 지금은 "스루" 스테이션에 불과하다.

이전의 스테이션 윈튼과 글렌로완은 왕가랏타와 베날라 사이에 위치했고, 이전의 스테이션 보우서는 왕가랏타와 스프링허스트 사이에 위치했다.

플랫폼 및 서비스

왕가라타는 두 개의 측면 플랫폼을 가지고 있다.하지만 내륙철도 사업으로 1개만 사용 중이어서 2021년 말부터 업그레이드 작업이 시작될 예정이다.

V/Line Albury 라인 서비스, NSW TrainLink XPT Sydney에서 멜버른까지 서비스한다.[12][13]

1번 플랫폼
2번 플랫폼
  • 추후 통지가 있을 때까지 플랫폼 2를 이용한 여객 서비스 금지.그러나 메인 플랫폼에서 작업이 진행되고 있는 경우에는 그 경우에 사용되어 왔다.

전송 링크

팰런스 왕가라타는 공공 교통 빅토리아와 계약 하에 왕가라타 역을 경유하는 두 개의 노선을 운영하고 있다.

  • 401 : 왕가라타 – 웨스트 엔드[14]
  • 403 : 왕가라타 – 야라롱가 도로[15]

V/라인은 왕가라타역에서 벤디고, [16]코로바, [17]브라이트[18], 벡워스까지 도로코치 서비스를 운영한다.

갤러리

  • 2015년 3월 동부 플랫폼 북쪽 방향 전망.시드니에서 멜버른까지 여객열차 서비스를 제공하기 위해 원래 표준궤도선에 건설되었다.현재 내륙철도 사업으로 인해 사용되지 않고 있다.

참조

  1. ^ a b c d e "Wangaratta". Vicsig.
  2. ^ "Works". Newsrail. Australian Railway Historical Society. December 1978. p. 268.
  3. ^ Scott, John (January 2012). "Straight Thru'". Newsrail. Australian Railway Historical Society. pp. 7–12.
  4. ^ "Works". Newsrail. Australian Railway Historical Society. March 2011. p. 89.
  5. ^ Turton, Keith W. (1973). Six And A Half Inches From Destiny. Australian Railway Historical Society. pp. 102–103. ISBN 0-85849-012-9.
  6. ^ Brown, Sid (March 1990). "Tracks Across the State". Newsrail. Australian Railway Historical Society. pp. 71–76.
  7. ^ "Way and Works". Newsrail. Australian Railway Historical Society. February 1973. p. 34.
  8. ^ "Works". Newsrail. Australian Railway Historical Society. March 1985. p. 90.
  9. ^ "Works". Newsrail. Australian Railway Historical Society. May 1985. p. 147.
  10. ^ "Works". Newsrail. Australian Railway Historical Society. November 1997. p. 354.
  11. ^ a b Banger, Chris (May 2014). "The Standard Way to Albury - Part 7". Newsrail. Australian Railway Historical Society. pp. 134–137.
  12. ^ "Albury - Melbourne". Public Transport Victoria.
  13. ^ "Southern timetable". NSW Trainlink. 7 September 2019.
  14. ^ 401 왕가라타 - 웨스트 엔드 대중교통 빅토리아
  15. ^ 왕가랏타 - 야라롱가 도로 공공교통 빅토리아 403
  16. ^ "Wangaratta - Bendigo". Public Transport Victoria.
  17. ^ "Corowa - Wangaratta". Public Transport Victoria.
  18. ^ "Bright - Melbourne". Public Transport Victoria.

외부 링크