VF-21

VF-21
이 기사는 미군 부대에 관한 것이다.포뮬러 원 자동차에 대해서는 Haas VF-21을 참조한다.
전투기 편대 21 (VF-21)
VF-21 squadron patch
VF-21 비행대 패치
활동적인1944년 3월 2일 - 1996년 1월 31일
나라미국
나뭇가지네이비
닉네임프리랜서
항공기F6F 헬캣
F8F 베어캣
F9F 팬더
F3H 데몬
F-4 팬텀 II
F-14 톰캣
계약제2차 세계 대전
한국 전쟁
베트남 전쟁
사막 방패 작전 서던워치 작전

전투기 편대 21(VF-21) 프리랜서는 미 해군의 항공 부대였다.원래 1944년에 VF-81로 설립되었으며, 1946년에 VF-13A로 재설계되었고, 1948년에 VF-131을 재설계하였으며, 1950년에 VF-64를 재설계하였으며, 1959년 7월 1일에 VF-21을 재설계하였으며, 1996년 1월 31일에 설립되지 않았다.VF-21 지정을 받은 것은 미 해군 중대가 세 번째였다.

1945년 USS 와스프의 VF-81 F6F-5







역사

한국전쟁과 1950년대

F4U-4를 운용하는 VF-64는 1951년 3월 28일부터 6월 9일까지 한국 연안의 USS 필리핀 해상에 있는 캐리어 에어 그룹 2(CVG-2)에 배정되었다.

VF-21은 1958년 중반 USS 미드웨이에서 F3H-2 데몬과 함께 주요 배치에 착수했다.1961년 6월 VF-21은 미라마에게 재지정되었다.그것은 1963년에 VF-21이 F-4B 팬텀으로 전환되었고 그 해 11월부터 1964년 3월까지 10년 동안 평화시기의 마지막 순항이 될 것이다.



베트남 전쟁과 1970년대

VF-21은 1965년 3월 바다로 귀환하여 베트남 전쟁에 참가했으며, VF-21의 첫 공중전승은 이 분쟁 동안 미 해군 전투기 편대가 달성한 최초의 확인된 살인이 될 것이다.1965년 6월 17일 루이스 페이지 사령관과 존 스미스 중위가 AIM-7 스패로우로 MiG-17을 파괴했고 잠시 후 잭 배트슨 중위와 주니어, 로버트 도레머스 중령이 AIM-7로 또 다른 MiG-17을 파괴했다.

1958년 VF-64 F3H-2s.

VF-21은 1966년에서 1973년 사이에 USS Coral Sea와 USS Ranger에 탑승한 전쟁 지역에 6개의 추가 배치를 했다.1968년에 VF-21은 F-4J로 업그레이드되었고 1979년까지 이 모델을 계속 운영하였다.1979년 12월, VF-21은 F-4S를 재장착하였으나, 다음 순항 때 VF-21이 전개될 USS Coral Sea로부터 사용하기에 이상적으로 적합하지 않다고 판단되었고, 그 대신 덜 효과적인 F-4N으로 VF-21을 배치하였다.

USS Coral Sea에서 발사 대기 중인 VF-21의 F-4N.

1980년대

CVW-14는 VF-21에 대한 통제를 할당했고, 1981년에 비행대는 태평양과 인도양에서 7개월을 보내며 바다로 돌아왔다.1983년에 새로운 배치가 뒤따랐는데, VF-21은 그 해의 코랄해의 세계 순항에 참가했던 몇 개의 비행대 중 하나였으며, 이 비행대는 대서양과 지중해에서 작전을 수행하기 위한 함대의 임무 변경으로 절정에 이르렀다.1983년 투어는 9월 중순 미라마에 마지막 '플라이인(fly-in)'에서 미 해군 팬텀스가 미군 기지에서 배치되는 마지막 기회라는 점에서도 주목할 만했다.[citation needed]비록 이것이 F-4의 끝은 아니었지만, 일부 항공기는 11월 4일까지 머물러 있었지만, VF-21은 F-4를 비행한 F-4의 "한 시대의 종말"을 기리는 의식을 주최했고, VF-21과 VF-154는 F-4를 비행한 미국 내 마지막 비행대였다(두 개의 전진배치된 비행대가 F-4를 계속 운용했다).VF-21은 이제 F-14A Tomcat으로 전환되었고, 그 과정은 VF-124에 의해 관리되었고 1984년 후반에 이르러서야 VF-21이 완전 가동으로 선언되었고, 최초의 순항은 1985년 초 USS Constellation에 탑승한 CVW-14와 함께였다.

1987년 VF-21은 페르시아만에서 P-3 오리온을 교전했던 이란 F-4에 맞서 AIM-7 스패로우 미사일을 발사했다.


1990년대

1990년 USS 인디펜던트에 탑승한 VF-21의 AnF-14A.

1990년에 그 비행대는 나머지 비행선을 가지고 USS 인디펜던트로 이동했다.VF-21은 1990년 8월 5일 페르시아만에 기지에 도착했으며, 1990년 8월 2일 이라크의 쿠웨이트 침공에 대한 미국의 첫 대응책이었던 캐리어 그룹의 일부였다.VF-21은 쿠웨이트 해방을 위한 연합군의 증강인 사막 방패 작전 동안 전투항공초계기 "CAP" 임무를 유지했다.그러나 USS 인디펜던스 전투단)은 사막 폭풍 작전 개시 당시 레인저와 미드웨이 캐리어 전투단들에 의해 기지에 안착했다.노먼 슈바르츠코프 장군은 전투단을 지휘하기 위해 USS 독립군 비행기에 탑승했다. CBS 앵커 댄 라더는 USS 독립군 비행 갑판에서 보도했다.VF-21은 사막 폭풍 직후 남방 감시 작전을 수립하기 위해 USS 인디펜던트에 탑승해 돌아왔다.

1991년 8월, USS 인디펜던트는 일본 요코스카에서 미국 밖에 본항하는 유일한 항모로서 USS 미드웨이호의 역할을 맡았다.이 변화 동안 비행대는 같은 운반선에 머물렀지만, 비행 날개를 CVW-14에서 CVW-5로 이동시켰으며, NAF 아츠기로 재배치되었다.이것은, 미드웨이 항공의 날개에는 F-14가 없었기 때문인데, 그 나이든 배가 F-14의 크기와 무게를 수용할 수 없었기 때문이다.

최근 서 태평양 지역과 바다 일본의 10월 15일과 11월 24일 1991년 사이의 구축과 수빅 베이에 1992년 3월의 마지막 캐리어는 방문한 후 독립 및 VF-21은 페르시아 만에 4월 15일 1992년에 파견되었다.[1][2]5월에는 1942년 산호해 전투 50주년을 기념하기 위해 호주 시드니를 방문했다.지난 6월 카타르 공군과 함께 DACT 훈련을 포함한 도하 공군기지를 방문한 적이 있다.8월 23일 독립군 CVBG가 페르시아만에 입성하면서 남방 감시 작전이 될 일을 시작했다.18일 후, 캐리어호는 USS 레인저호의 안심을 받아 페르시아만을 떠났다.그들의 VF-21은 독립군이 요코스카에 들어오기 이틀 전인 1992년 10월 11일 아쓰기로 돌아왔다.[1][2]

1993년 2월, VF-21은 한국과 함께 1993년 연습 팀 스피릿에 참가했다.BuNo 161606 as NF-201, an F-14A assigned to VF-21, crashed during ACM training on April 29, 1993 off Oshima, 174 km SE of Atusgi, the crew being rescued by an SH-60B from HSL-51 and an SH-3H Sea King from HS-12 aboard the Independence.[2][3]VF-21은 1993년 5월 28일부터 6월 2일까지 영국 왕립 호주 해군과 함께 '93년 스프링 트레이닝'에 참가하여 CVW-5와 독립군을 이끌고 출발하였다.9월에, 그들은 요코스카로 돌아오기 전에 그 JMSDF 일본해에 ANNUALEX 93년에는 참가했다.11월 17일, 그들은 소말리아뿐만 아니라 제2의 서던워치(Southern Watch) 배치에도 배치했다.[1][2]

VF-21 CAG 버드 테일 마크(NF-200) CVW-5일 경우

1994년 3월 17일 이 배치에서 돌아온 후, 그들은 하와이 근처의 USS Constellation에 대항하여 RIMPAC '94'에 참가했고, 7월 8일 북한의 첫 번째 지도자 김일성의 사망과 한반도 핵 위기에 대한 대응으로 비상 작전에 참가했다.12월에는 VF-154가 CVW-5의 유일한 톰캣츠 편대 역할을 맡는 등 1995년 이후 VF-21이 은퇴한다는 소식이 전해졌다.

1995년 8월 19일, 이 편대는 마지막 배치로, 이번에는 서던워치의 일부로 페르시아만으로 출발했다. VF-21은 독립군 기내에서 요코스카에 8일 독립군이 도착하기 전인 1995년 11월 6일 아투스기로 귀환했다.곧 VF-21은 1991년 1월 31일에 해체되었고, 1월 12일에 공식 행사가 열렸다.VF-21의 F-14A 중 4개는 VF-154에, 나머지 5개는 12월 12일에 미국으로 다시 이송되었다(NAS Miramar에 2개, 3개는 NAS Oceana에 3개).[1][2]


참고 항목

참조

  1. ^ a b c d "CVW-5(NF)/CV-62". gonavy.jp. Retrieved 2021-12-01.
  2. ^ a b c d e f "CVW-5 No19". www.webmodelers.com. Retrieved 2021-12-01.
  3. ^ "NF1993". gonavy.jp. Retrieved 2021-12-01.