미국 공군의 계급장

아래 표는 현재 미국 공군의 사병 계급장을 나타낸다.

통일된 서비스 급여 등급	E-9						E-8		E-7		E-6						E-5						E-4				E-3		E-2						E-1
미국 공군[1] v t																																			휘장 없음
	의장 선임 사병 고문	공군 주임 하사	방위국장 선임 고문	사령부 주임 하사	병장	주임 하사	병장	선임 상사	병장	상사	기술 상사						하사						시니어 에어맨				공군 일등석		공군						에어맨 베이직
줄임말	시크	CMSAF	바다	CMSgt1			문자1		MSgt1		TSGT						SSgt						SrA				A1C		암						AB
나토 코드	OR-9						OR-8		OR-7		OR-6						OR-5						OR-4				OR-3		OR-2						OR-1
1공군 제1하사는 일시적인 계급과 측면 계급으로 간주되며 비 다이아몬드 계급보다 상급 계급이다.상병은 퇴역하면 급료 범위 내에서 상위로 복귀한다.

모든 공군 병사는 공군병이라고 부르지만 구체적으로 부사관(NCO)^[2] 수준 이하의 E-1에서 E-4까지의 급여 등급을 지칭할 수 있다.E-4(E-5~E-9)의 급여 등급 이상(E-5~E-9)은 NCO의 범주에 속하며, NCO(E-5 및 E-6)와 상급 NCO(E-7~E-9)로 세분된다. 주니어 NCO라는 용어는 때때로 직원과 기술자(E-5)를 지칭하는 데 사용된다.

공군은 현재 E-5 등급에서만 NCO 지위를 획득할 수 있는 미군의 5개 부서 중 하나이다.이전에는 선임 공병으로 근무한 후 공군 NCO학교를 성공적으로 수료한 후 하사 계급이 취득되었다.다른 모든 부서에서는 E-4 등급(육군 및 해병대의 상병, 해군 및 해안 경비대의 하사관 3급)으로 NCO 지위를 획득할 수 있다.그러나 전문가 계급의 육군의 E-4는 NCO가 아니다.1976년부터 1991년 5월 2일까지 공군은 E-4가 별 없이 3개의 줄무늬를 두른 선임 비행사 또는 중사(비공식적으로 "벅 하사"라고 함)로 육군을 반영했으며, 이는 중심별이 존재하여 ^[3]NCO로 간주되었다.NCO가 아니더라도 에어맨 리더십 스쿨을 수료한 상급 공군 장교는 ^[2]감독관이 될 수 있다.

역사

미 공군은 1947년 국가보안법에 의해 독립 제복으로 창설되었지만, 미 육군 공군 계급 구조와 그에 상응하는 과거 휘장을 유지하였다.이 계급구조는 일병, 일병, 상병/기술자 5급, 하사/기술자 4급, 하사/기술자 3급, 기술자 1급, 상사/기술자 1급 등 7개 사병을 대상으로 했다.게다가, 공군 병사들은 여전히 "군인"^[3]으로 불렸다.제2차 세계대전 중, 많은 미국 공군 NCO들은 날개 달린 프로펠러의 육군 항공대 지부 휘장을 ^[4]휘장 아래에 달았습니다.

계급구조의 변경은 거의 즉시 제안되었지만, 그 다음 해에야 시작되었다.1947년 말과 1948년 초, 새로운 쉐브론 디자인이 볼링 공군 기지에서 시험되었다.선호되는 스타일은 오늘날 사용되는 인버티드 쉐브론입니다.호이트 반덴버그 공군참모총장은 1948년 ^[3]3월 9일 신형 쉐브론을 승인했다.1949년 새로운 공군 "옥스브리지 블루" 군복, 은회색 바탕의 줄무늬, 그리고 검은색 가죽 부츠가 미 육군 항공대의 올리브색 단색 군복, 올리브색 바탕의 어두운 파란색 바탕의 줄무늬, 그리고 러셋 가죽 부츠를 대체했다.부츠나 홀스터와 같은 오래된 러스핏 가죽 장비들은 검은색으로 재염색되고 광택이 났다.공군 병사들은 1952년 7월까지 제2차 세계대전 무늬의 예복과 계급장을 착용할 수 있었다.1957년까지 육군 해쉬 마크와 해외 근무용 바가 군복에 착용되었다.

새로운 쉐브론이 승인되었지만 타이틀은 변경되지 않았습니다.반덴버그 장군이 1950년 2월 공군의 모든 사병을 "병사"가 아닌 "공군" (단독)과 "공군" (복수)으로 칭하도록 명령하기 2년 전이었다.사병 계급 구조가 연구되고 변화가 제안되는 동안 2년이 더 흐를 것이다.최종 결과는 1952년 4월 24일 개정된 공군 규정(AFR) 39-36이 발표되면서 마침내 발효되었다.이 개정안은 사병 계급의 이름을 기본 공군, 공군 3등, 공군 2등, 공군 1등(1967년까지 복원되지 않았던 NCO 지위 상실), 하사, 기술 하사,^[3] 상사로 변경했다.

새로운 타이틀과 함께 공군 3등부터 공군 1등까지 새로운 계급장을 제안했습니다.제안된 휘장은 공군 3등부터 공군 1등까지 수평 줄무늬가 있는 반면, NCO는 역각형을 유지했다.두 가지 다른 종류의 휘장의 목적은 공군 및 NCO 계층을 보다 쉽게 구별하는 동시에 후자의 명성을 높이는 것이었다.개정규정 발표 당시에는 승인되지 않았다.1952년 12월 반덴버그 장군에 의해 최종적으로 승인되었을 때, 이 줄무늬의 조달은 대략 1955년 6월까지 연기되었다.이 변화는 1956년 3월 12일 반덴버그 장군의 후임인 트위닝 ^[3]장군에 의해 결국 뒤집혔다.2021년 9월 20일, 미국 우주군은 사병들을 위한 새로운 계급장을 묘사한 여러 개의 미디어 그래픽을 공개했다.사병 계급의 디자인을 기술한 정보 시트는 "반덴버그 스트라이프"로 알려진 1952년 반덴버그의 제안에서 영감을 얻었다.

그의 재임 기간 동안, Twining 장군은 또한 일등 하사들을 위한 다이아몬드 휘장을 승인했다.이것은 1955년 ^[3]9월 21일에 이용 가능하게 되었다.이 승인으로, 공군이 현재 사용하고 있는 첫 7계급과 휘장의 기초가 마련되었다.

그 다음 큰 변화는 1958년의 군인 급여법과 함께 왔다.이는 E-8과 E-9의 급여 등급을 설정했지만 그에 상응하는 직함은 없었다.상병과 상사의 직함은 1958년 7월부터 12월 사이에 당시 공군 주요 지휘부로부터 의견을 구한 후 정해졌다.많은 논의 끝에, 이 두 계급의 휘장은 각각 ^[3]E-8과 E-9을 가리키는 주 병장 휘장 상단에 1개와 2개의 휘장을 추가하는 것만으로 디자인되었다.

1959년 2월 5일, 기본 공군 계급은 기본 공군으로 변경되었지만, 여전히 아무런 ^[3]휘장도 부착되지 않았다.

공군의 사병 계급에 대한 다음 일련의 변화는 거의 8년 동안 일어나지 않았다.1967년 1월 공군 총사령관 자리가 만들어졌다.이 직책은 중심별을 둘러싼 화환을 가진 수석 상사 쉐브론이라는 특별한 휘장을 얻었다.1967년 8월 1일 하위 사병 계급명이 변경되었다(1967년 10월 19일 AFR 39~36년 개정)는 각각 공군 3등, 공군 2등, 공군 1등, 공군 1등, 하사(당시 NCO 계급에 의해 비공식적으로 "벅 하사"로 개명되었다.이는 보직 이동으로서 NCO 계층의 첫 번째 단계로 병장을 계급 구조로 복귀시켰지만, 5 스킬 공군 특수 코드(AFSC) 레벨의 달성이 필요했다.각각의 휘장은 ^[3][a]변경되지 않았다.

1975년 12월 30일, E-4 등급은 유지하면서 병장의 등급은 두 개의 다른 등급으로 나뉘었다.선임 항공병은 하급 계급의 마지막 계급이었고 하사관은 NCO 계급의 1 계급으로 남아 있었다.그 배경에는 NCO의 책임을 맡을 준비가 되어 있지만 하사 역할을 맡을 준비가 되어 있지 않은 선임 E-4 비행사들을 측면 승진시키기 위한 자극이 있었다.이는 아직 AFSC 5 기술 수준에 도달하지 못한 비행사들이 E-4의 급여 등급을 달성할 수 있도록 허용했다.두 계급의 차별화를 위해, 이 지시는 공군, 일등병, 선임 공군병의 중앙에 있는 은색 별을 파란색으로 바꾼 반면, 쉐브론 병장의 별은 은색으로 유지했다.한 학년 내에 두 개의 계급이 있는 것은 육군의 E-4 전문가/기업 부서를 반영했다.이 이중 역할은 1991년 3월 맥피크 당시 참모총장이 1991년 5월 2일 병장 직위를 종료할 때까지 지속되었다.이러한 종료는 부분적으로 1990년대 초반 냉전 이후 감원 과정에서 발생했던 인원 감축에 기인했다.마지막 병장은 1998년 ^[3]12월까지 고위직으로 진급하거나 전역할 것이다.

1991년에 사병 계급장이 마지막으로 크게 바뀌었다.1991년 10월 McPeak 장군 및 공군 최고사령관 Pfingston은 상급 NCO 계층에 새로운 쉐브론 레이아웃이 적용되고 모든 쉐브론이 중앙에 흰색 별을 가질 것이라고 발표했다.시니어 NCO 쉐브론의 변화는 1948년 쉐브론이 등장한 이후 처음이다.그때까지, 상사는 6개의 역방향 쉐브론(아래 6개)으로 구성되어 있었고, 상사는 1개, 상사는 6개, 상사는 6개, 그리고 상사는 6개였다.새 레이아웃으로 휘장이 현재 레이아웃으로 변경되었습니다(위 차트 참조).두 번째 변화는 별빛을 흰색으로 바꾸는 것으로, 실제로는 두 가지 변화가 있었습니다.1976년 6월^[4] 1일 이후 존재하지 않았던 시니어 에어맨 계급장을 통해 별을 추가하고(이 시브론에 의해 휴대된 파란색 별은 줄무늬의 파란색과 같은 색이었다), NCO와 시니어 NCO 시브론에 있는 은색 별을 ^[3]흰색으로 변경했다.

1998년 11월 선임고문의 직책이 주임 상사로 바뀌었다.변경과 함께, 쉐브론 사이의 빈 파란색 영역에 별이 추가되어 이 위치를 차지하고 있는 사람들을 나타냅니다.

2004년 11월, 공군 소장 계급장은 양쪽에 하얀 별이 있는 미국의 국새를 포함하도록 갱신되었다.이러한 추가 사항은 쉐브론 사이의 빈 파란색 영역에 배치되었습니다.

2019년 12월, 회장 선임 사병(SEAC)의 직무는 독특한 계급장을 수여받았다.공군 총사령관입니다라몬 콜론 로페즈 회장의 네 번째 선임 사관보좌관은 새로운 공군 버전의 ^[5]휘장을 처음으로 달게 된다.

변경 일정

이 표는 1947년부터 현재까지 ^{[6][7][8][3][9][10][11]}휘장의 변화를 보여준다.

통일된 서비스 급여 등급	E-9						E-8		E-7		E-6						E-5						E-4				E-3		E-2						E-1
9월. 1947	동등한 것 없음																																		휘장 없음
									병장	상사	기술 상사						하사			기술자 3급			병장		정비사 4급		상병	정비사 5급	일등병						사적인
3월 1948	동등한 것 없음																																		휘장 없음
									상사		기술 상사						하사						병장				상병		일등병						사적인
4월 1952	동등한 것 없음																																		휘장 없음
									상사		기술 상사						하사						공군 1등석				공군 2등석		공군 3등석						베이직 에어맨
9월. 1954	동등한 것 없음																																		휘장 없음
									병장	상사	기술 상사						하사						공군 1등석				공군 2등석		공군 3등석						베이직 에어맨
그럴지도 모른다 1958																																			휘장 없음
	병장			주임 하사			병장	선임 상사	병장	상사	병장			기술 상사			하사						공군 1등석				공군 2등석		공군 3등석						베이직 에어맨
2월 1959																																			휘장 없음
	병장			주임 하사			병장	선임 상사	병장	상사	병장			기술 상사			하사						공군 1등석				공군 2등석		공군 3등석						에어맨 베이직
4월 1967																																			휘장 없음
	주임 하사 공군의				병장	주임 하사	병장	선임 상사	병장	상사	병장			기술 상사			하사						공군 1등석				공군 2등석		공군 3등석						에어맨 베이직
10월 1967																																			휘장 없음
	주임 하사 공군의				병장	주임 하사	병장	선임 상사	병장	상사	병장			기술 상사			하사						병장				공군 1등석		공군						에어맨 베이직
6월. 1976																																			휘장 없음
	주임 하사 공군의				병장	주임 하사	병장	선임 상사	병장	상사	병장			기술 상사			하사						병장		시니어 에어맨		공군 1등석		공군						공군 신병
3월 1991																																			휘장 없음
	주임 하사 공군의				병장	주임 하사	병장	선임 상사	병장	상사	병장			기술 상사			하사						시니어 에어맨				공군 1등석		공군						공군 신병
10월 1991																																			휘장 없음
	공군 주임 하사				병장	주임 하사	병장	선임 상사	병장	상사	기술 상사						하사						시니어 에어맨				공군 일등석		공군						에어맨 베이직
11월 1998																																			휘장 없음
	공군 주임 하사		사령부 주임 하사		병장	주임 하사	병장	선임 상사	병장	상사	기술 상사						하사						시니어 에어맨				공군 일등석		공군						에어맨 베이직
11월 2004																																			휘장 없음
	공군 주임 하사		사령부 주임 하사		병장	주임 하사	병장	선임 상사	병장	상사	기술 상사						하사						시니어 에어맨				공군 일등석		공군						에어맨 베이직
12월 2019																																			휘장 없음
	의장 선임 사병 고문	공군 주임 하사	사령부 주임 하사		병장	주임 하사	병장	선임 상사	병장	상사	기술 상사						하사						시니어 에어맨				공군 일등석		공군						에어맨 베이직
8월 2020																																			휘장 없음
	의장 선임 사병 고문	공군 주임 하사	국가보안국장 선임고문	사령부 주임 하사	병장	주임 하사	병장	선임 상사	병장	상사	기술 상사						하사						시니어 에어맨				공군 일등석		공군						에어맨 베이직
NATO 코드	OR-9						OR-8		OR-7		OR-6						OR-5						OR-4				OR-3		OR-2						OR-1

민간 항공 순찰대

E-4^[b] 이상의 전직 사병들은 민간 항공 순찰대에서 상급 대원으로서 등급을 유지할 수 있으며 E-5(참모장 하사)부터 E-9(참모장 하사)까지 사용할 수 있다.전 CAP 국가 사령관인 카 소령은 CAP NCO 프로그램을 재구성하여 개인이 NCO로 "입대"하고 특정 전문 개발 프로그램을 진행할 수 있도록 할 계획을 밝혔다.이에 대한 공군 기사에 따르면, "CAP의 현재 NCO 군단 설계는 전직 현역 NCO를 군단에 소속시키는 것만을 허용하고 있고, 계급 내 승진을 위한 업그레이드 훈련은 없다.2018년까지 CAP에 ^[14]종군한 전직 사병들을 ^[13]위한 전문성 개발과 진급 경로가 마련됐다.

통일된 서비스 급여 등급	E-9						E-8		E-7		E-6						E-5						E-4				E-3		E-2						E-1
민간 항공 순찰대[15] v t																							동등한 것 없음
	주임 하사						선임 상사		상사		기술 상사						하사
나토 코드	OR-9						OR-8		OR-7		OR-6						OR-5						OR-4				OR-3		OR-2						OR-1

「 」를 참조해 주세요.

• 미국 공군 장교 계급장
• 미국 공군 장교 계급장

설명 메모

레퍼런스

외부 링크

• 공군지시 36-2903, 공군요원의 복장 및 용모