미국 군용 항공기 명칭 체계

United States military aircraft designation systems

미군 항공기를 특정하기 위해 여러 가지 호칭 시스템이 사용되었습니다.첫 번째는 1919년 미 육군 항공부대가 미 육군 항공대가 되면서 고안되었다.이전에는 제조사의 [1]지정에 따라 항공기가 취항했다.

역사

미국 육군 항공 서비스 시스템 1919년-1924년

주요 기사: 1919년 미국 육군 항공국 항공기 지정 시스템

이 기간 동안 미국 육군 항공 서비스에서 사용하는 유형 명칭이 항공기 목적의 약자인 두 세 글자를 사용하여 할당되었다.예를 들어 지상 공격 항공기의 경우 GA, 야간 관측 항공기의 경우 NO, 야간 폭격,[2] 단거리 항공기의 경우 NBS 등이 있다.

육군 항공 시스템 1924-1962

주요 기사: 1924년 미국 육군 항공국 항공기 지정 시스템

1924년부터 1947년까지 공군, 미 육군 항공대, 미 육군 공군 및 미 공군은 임무 카테고리에 따른 지정 시스템을 사용했으며,[1] 각 기종은 카테고리에 순서대로 번호가 매겨졌다.1947년, 지명 체계가 대대적으로 개편되어 몇 가지 범주가 없어지고 다른 범주가 [3]개명되었다.예를 들어, 록히드 P-80 슈팅 스타(퍼수트)는 F-80(전투기)로, A-26 중형 폭격기/공격기는 B-26으로 재지정되었고,[4] 마틴 B-26은 그 동안 퇴역하였다.

1962년 이전 미 해군 시스템

주요 기사:미국 해군 항공기 명칭 목록(1962년 이전) 및 1922년 미국 해군 항공기 명칭 체계

미국 해군(미국 해병대와 미국 해안 경비대 포함)은 1911년 시스템부터 1914년 시스템까지 항공기 지정을 위한 여러 시스템을 가지고 있었다.1922년 시스템은 임무와 제조사에 따라 완전히 다른 호칭 체계를 사용했으며 [4]1962년까지 지속되었다.

미국 육군 1956년-1962년

주요 기사: 1956년 미국 육군 항공기 지정 시스템

1956년부터 1962년까지 미 육군은 미 공군과 별도의 지명 체계를 사용했다.

트라이서비스 항공기 시스템(공군/육군/해군) 1962–현재

주요 기사: 1962년 미국 트라이 서비스 항공기 지정 시스템

1962년 9월 18일부터, 임무 기반 명칭의 공동 시스템이 사용되었고, 이러한 명칭의 대부분은 [5]1부터 다시 시작되었습니다.1962년 이전의 육군-공군 시스템에서 이전에 지정된 다양한 모델(예: F-111)은 [6]재지정되지 않았다.

1962년 이전 시스템에서 사용 중인 모든 USN/USMC 항공기는 새로운 시스템 내에서 재설계되었다.가능한 한 많은 항공기에 대해 원래의 형식 시퀀스 번호를 유지하려고 시도했다.따라서 F2H Banshee는 F-2, F4H Phantom II는 F-4, F8U [6]크루세이더는 F-8이 되었다.

1962년형 Tri-Service 항공기 지정 시스템은 1974년부터 1963년형 Tri-Service 로켓 및 유도탄 지정 시스템과 함께 제시 및 유지되고 있지만 오늘날에도 여전히 사용되고 있다.1971년에 처음 발행되고 2020년에 가장 최근에 업데이트된 DoD 지침 4120.15는 공군 지침 16-401/육군 규정 70-50/해군 항공 시스템 명령(NAVAIR13100)을 통해 구현된다.미군 항공기 목록은 2018년 [10][9]8월 31일 data.af.mil로 전환될 때까지 2018년 8월 31일 4120.15-L 군사 항공 우주 차량 모델 지정을 통해 보관되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

인용문

  1. ^ a b 안젤루치, 1987년 9페이지
  2. ^ 댄비 1977, 10-11페이지
  3. ^ 댄비 1977, 9-10페이지
  4. ^ a b 안젤루치, 1987년 페이지 10
  5. ^ 안젤루치, 1987, 페이지 11
  6. ^ a b 댄비 1976, 9페이지
  7. ^ "SECOND DESTINATION TRANSPORTATION PHASE 2 LMI TASK 75-4" (PDF). LOGISTICS MANAGEMENT INSTITUTE. January 1976. Archived (PDF) from the original on 11 April 2022. Retrieved 11 April 2022.
  8. ^ "DoDD 4120.15E November 29, 2004 Incorporating Change 2, September 17, 2020 Designating and Naming Military Aerospace Vehicles" (PDF). US DoD. 17 September 2020. Archived from the original (PDF) on 29 March 2022. Retrieved 11 April 2022.
  9. ^ a b "DEPARTMENT AIR FORCE INSTRUCTION 16-401, ARMY REGULATION 70-50, NAVAIRINST 13100.16 3 November 2020 DESIGNATING AND NAMING DEFENSE MILITARY AEROSPACE VEHICLES" (PDF). Department of Air Force E-Publishing. 3 November 2020. Archived from the original (PDF) on 6 March 2022. Retrieved 11 April 2022.
  10. ^ "DoDD 4120.15-L MODEL DESIGNATION OF MILITARY AEROSPACE VEHICLES August 31 2018" (PDF). US DoD Executive Services Directorate. 31 August 2018. Archived from the original (PDF) on 19 January 2022. Retrieved 11 April 2022.

참고 문헌

  • Angelucci, Enzo (1987). The American Fighter from 1917 to the present. New York: Orion Books.
  • Danby, Peter A. (1976). United States Navy Serials 1941 to 1976. Merseyside Aviation Society. ISBN 0-902420-17-8.
  • Danby, Peter A. (1977). United States Air Force Serials 1946 to 1977. Merseyside Aviation Society. ISBN 0-902420-22-4.

외부 링크

포괄적인 설명은 Systems of Designation에서 확인할 수 있습니다.