남수단의 교통

Transport in South Sudan

철도

남수단의 철도.
주요 기사: 남수단의 철도 운송

합계: 248 km (140 mi)
협궤: 248km(140mi) 3피트 6인치(1,067mm) 게이지

남수단은 총 248km의 협궤 단선 철도를 보유하고 있다.이 나라의 유일한 노선은 부분적으로 사용되고 있으며 와우와 함께 바보노사(북수단)와 연결된다.대부분의 노선은 제2차 수단 내전 중에 채굴되어 심하게 파괴되었다.2008년 1월 27일경, 라인은 유엔 [1]자금으로 완전히 복구되었습니다.

인접국과의 철도 연결

고속도로

수단 통치 하에서 주바에서 방사되는 많은 주요 자갈길들이 개선되었다.여기에는 주바 남서쪽 마을로 가는 길과 우간다 국경으로 가는 길이 포함됩니다.정부는 케냐 국경까지 이어지는 주바 동쪽 자갈길도 만들었다.거기서 로드와르로 가는 전천후 케냐 도로와 케냐 도로 시스템이 연결되었다.그러나 SPLA에 의해 도로가 광범위하게 채굴되고 다리가 파괴됨에 따라 주바에서 방사되는 이러한 모든 개선은 내전으로 인해 무효화되었습니다.도로가 정비되지 않았기 때문에 심각하게 악화되었다.

남수단의 고속도로는 거의 완전히 포장되어 있지 않다.복구 작업이 진행 중이며 우간다 국경의 수도 주바와 니물레 사이의 첫 포장 도로가 [2]개통되었습니다.

인벤토리

UNJLC에 따르면 2017년 전체 도로 네트워크는 다음과 같이 구성되었습니다.

합계: 000km(0mi) 포장: 000km(0mi) 비포장: 000km(0mi)(2017)

도로

참고 항목: 남수단의 도로

지방도

남북

남수단의 주요 고속도로
제목 시작점 중간점 끝점 도로 형태
A43 님랄 와우A44, B38, B41
먼드리 웨스트 A44
주바		 니무레
(우간다 국경)		 자갈

동서

남수단의 주요 고속도로
제목 시작점 중간점 끝점 도로 형태
A44 와우 A44, B38, B41 - 먼드리 웨스트 A43 자갈

수로

나일강은 일부 구간에서만 항해할 수 있다.

백나일강은 알버트 호수(아프리카)에서 제벨 아울리아 댐을 통해 하르툼으로 가는 항행 가능한 수로이며, 주바와 우간다 사이에만 강을 업그레이드하거나 항행하기 위한 수로가 필요합니다.

1년 중 일부 기간 동안 강은 에티오피아 감벨라와 남수단 와우까지 항해할 수 있다.

파이프라인

남수단의 유전에서 수단의 유일한 항구 항구인 포트 수단으로 연결되는 단일 송유관이 있습니다.

항공사

주요 기사:남수단의 공항 목록
주바 국제공항

남수단에서 가장 분주하고 발전된 공항은 주바 국제공항으로, 엔테베, 나이로비, 카이로, 아디스 아바바, 하르툼과 정기적으로 국제선을 연결합니다.주바 공항은 피더 항공사의 본거지이기도 합니다.다른 국제 공항으로는 아디스아바바와 하르툼으로 가는 국제선이 있는 말라칼, 하르툼으로 가는 주간 운항편이 있는 와우, 그리고 하르툼으로 가는 주간 운항편이 있는 럼베크가 있다.

남수단항공은 니물레와 아코보도 운항하고 있으며, 이들 항공기는 포장되지 않았다.남수단에는 여러 개의 작은 공항이 있으며, 그 대부분은 흙으로 된 활주로에 불과하다.

공항 - 포장 활주로 포함

합계:
3,047 m (10,000 피트): 0
1,524 ~ 2,437 m (5000 ~8,000 피트): 0
914~1,523m(3,000~5,000ft): (2017년)

공항 - 비포장 활주로 포함

합계: 0
1,524 ~ 2,437 m (5000 ~8,000 피트): 0
914~1,523m(3,000~5,000피트): 0
914m(3,000ft): 0(2017년 est)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ UN 수단 미션 2012-03-16 Wayback Machine 아카이브, 2008년 1월 27일
  2. ^ "Archived copy". www.usaid.gov. Archived from the original on 16 September 2012. Retrieved 13 January 2022.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)

외부 링크