아시아 횡단 배송 라인

Trans-Asia Shipping Lines
아시아 횡단 배송 라인
유형사설
산업교통
설립됨1974년 3월 25일; 47년 전 (1974-03-25)
창시자줄리언 G. 시 시 시니어
본부코너 MJ 쿠엔코 애비뉴 & 오스메냐 대로
세부 시
,
필리핀
서비스 영역
필리핀
주요인
데니스 A. 유이
회장
아서 케네스 L. SY
사장 겸 CEO
서비스여객 및 화물 운송
부모첼시 물류 홀딩스
자회사
  • 퀄리티 메탈 & 선사
  • 오션스타 해운
  • 다이나믹 요리
  • 스타시 쇼페
웹사이트www.transasiashipping.com

TASLI(Trans-Asia Shiping Line, Incorporated, Incorporated)는 필리핀 세부시에 본사를 둔 해운회사다. 1974년 3월 25일 태양선사(Solar Ship Lines, Inc.)라는 이름으로 편입되었다.[1] 그 회사의 회장은 데니스 A이다. Uy. 아시아 횡단 해운선은 현재 첼시 로지스틱스에 의해 관리되고 있다.

2013년 세부부두 일대 약 8,000㎡의 부동산을 인수하고 10피트 컨테이너 승합차를 포함하도록 개량하는 등 화물 현대화를 위한 조치를 취했으며, 고객의 다양한 요구에 부응하기 위해 헐겁고 팔렛화/파쇄된 벌크 운항을 유지했다. 2015년까지 세부까지 20피트 컨테이너 밴 서비스를 시작해 세부까지, 세부 노선까지 카가얀까지 차례로 서비스를 시작했다.

2016년에는 화물선이 LSCL(Less Container Cargo)과 FCL(Full Container Load) 화물 서비스를 제공하는 등 마닐라까지 화물 운항을 확대했다. 세부에서 마닐라까지, 마닐라에서 세부까지 겨우 6개월 동안, 우리는 이제 40피트 컨테이너 서비스를 포함한다.

첼시로지스틱스홀딩스는 2016년 12월 4개 자회사를 포함해 트랜스아시아해운(Trans-Asia Shiping Lines, Inc.) 주식의 미수주 전량을 매입했다.[2]

  • Quality Metal & Shipworks, Inc. – 선박 기계 및 산업 공장에서 가공 및 기계 작업에 종사함.
  • Oceanstar Sharing, Inc. – 영해 및/또는 공해상에서 승객과 화물의 운송을 위한 국내 운송 사업에 종사함.
  • 다이나믹 요리, Inc. – 레스토랑, 커피숍, 다과점, 칵테일 라운지, 바, 그리고 요리 및 케이터링 음식, 음료, 다과 및 기타 식품 또는 상품에 종사한다.
  • Starsy Shope, Inc. – 쌀과 옥수수를 제외한 모든 종류의 식음료 제품과 상품을 현지에서 또는/또는 수입으로 소매 또는 도매로 판매하기 위한 목적으로 수입에 종사했다.

현함대

오자미즈 항에 있는 아시아 횡단 2호 부두
세부 항구의 아시아 횡단 3호
아시아 횡단 18호는 마카발란 항구에 정박한다.
Tagbilaran 항구로 가는 Trans-Asia 19호
오자미즈 항에 있는 아시아 횡단 5호 부두
아시아 횡단 20호는 FF에 정박했다. 크루즈 (8번 국도)

TASLI는 여객화물선 9척과 화물선 6척을 운항하고 있다. 가장 최근에 취항한 선박은 2016년 말 인수한 '트랜스 아시아 1호'로 이름이 바뀐 '워리어 스피릿'으로 세부-카가얀-세부 항로를 운항하기 위한 것이다. 2016년 12월 웨스트오션 11호가 필리핀에 도착했으며 2017년 중순 건조 도킹 완료 후 TASLI에 인도될 예정이다.[3]

여객선(9척)

M/V Trans-Asia 1(IMO 번호: 7902726)(3세대 승객 선박)(새 플래그십)

M/V Trans-Asia 1 이전의 Warrior Spirit, Inc.의 새로운 주력 선박. 2016년 말 회사에 인수되었다. 그녀는 이제 세부를 카가얀 드 오로 노선으로 모신다.

지난 2019년 7월 10일 새벽 4시쯤 세부 만도시티 8부두 FF크루즈워프에서 수리 중 불이 나 승무원 36명 중 1명이 경상을 입었다가 사건은 아직 조사 중이다.[4][5][6]

그녀는 프랑스의 르아브르 마당에서 아텔리에 et Chantiers du Havre에 의해 지어졌다. 그녀는 1980년에 완성되었다.

그녀는 오자미-세부 항로를 횡단하는 CSLI의 M/V 필리핀인 일리건과 함께 악명 높은 '타요그-타요그' 유령선의 2차 대상이기도 했지만, 시키조르 라지 인근에서는 매일 밤 자정 무렵 등장했던 정반대의 스케줄에서였다.[7]

M/V Trans-Asia 2[8](IMO 번호: 7620744)

M/V Trans-Asia 2(이전의 Lite Perry I)는 1998년 Trans-Asia Shiping Lines, Inc.에 인수되어 Trans-Asia 2로 개칭되었다. 그녀는 세부를 오자미즈 노선으로 모신다.

M/V Trans-Asia 3[9](IMO 번호: 8807131)(이전의 플래그십)

M/V Trans-Asia 3호는 Trans-Asia Shiping Lines, Inc.의 주력 선박이었다. 구일본 시코쿠 여객선 뉴시코쿠 선(新 shikoku線)의 전신으로, 2008년 이 회사에 인수되었다. 이 여객선은 길이가 110m로 최대 20노트까지 운항할 수 있다. 오자미즈까지는 세부를, 일오일로까지는 세부를, 마스바테까지는 세부를 운행한다.

M/V Trans-Asia 8(IMO 번호: 8312980)

Trans-Asia는 2011년 초에 이 배를 인수했다. 이 배는 고성 남부의 도냐 리타 Sr. 그녀는 세부-일오일로-세부-세부 노선과 세부-일리간-세부 노선에 근무한다.

M/V Trans-Asia 10[10](IMO 번호: 7912783)

MV Trans-Asia 10은 현재 필리핀 스판 아시아 운송 회사인 설피시오 선의 전 M/V Princess of the Earth of Earth. 그녀는 현재 세부-카가얀 드 오로와 세부-오자미스 노선을 운행하고 있다.

M/V Trans-Asia 18(IMO 번호: 9199218)

일본에서 인수된 우와지마 수송 여객선의 전 사쿠라. 그녀는 현재 세부-카가얀 드 오로 노선에 근무하고 있다.[11]

M/V Trans-Asia 19 (IMO 번호: 9831995)

일본 게고야 선착장에서 새로 건조된 로로/여객선. 그녀는 현재 세부 항로인 Tagbilaran-Cagayan & Tagbilaran을 서비스하고 있다.

M/V Trans-Asia 21[12][13](IMO 번호: 9901116)

일본 후쿠오카조선에서 건조되어 1,085명의 승객을 태운 123미터짜리 신형 침대/좌석 로로/여객선 여객선이 세부 - 카가얀 도 오로 노선의 MV 트랜스 아시아 20을 대체했다.[14][15][16][17][18][19][20][21]

필리핀 M/V 아시아(IMO 번호: 7434262)

M/V 아시아 필리핀은 1994년 Trans-Asia에 의해 일본으로부터 인수되었다. 1975년 나카무라 조센에 의해 일본의 마쓰에 마당에 지어졌으며, 그 후 M/V 오렌지 스타로 명명되었다. 그녀는 앨슨 선사의 다니카 조이 2호의 자매선이었다. 그녀는 세부-일오일로-세부-세부 노선과 세부-일리간-세부 노선에 근무한다.

화물선(5척)

아시아 태평양 지역 M/V (IMO 번호: 8105844)

M/V 아시아 태평양은 1997년 Trans-Asia에 인수되었다. 그녀는 세부를 타클로반으로, 세부는 잠보앙가로 가는 길을 택한다.

M/V Trans-Asia 12(IMO 번호: 9189263)

M/V Trans-Asia 12는 2016년에 인수되었다. 그녀는 175 20피트 등가 장치(TEU)의 용량을 가지고 있으며, 세부 마닐라 항로를 운행하고 있다.

M/V Trans-Asia 15(IMO 번호: 911777)

M/V Trans-Asia 16[22](IMO 번호: 9146792)

M/V Trans-Asia 17[23](IMO 번호: 9196345)

이전 선박

M/V Trans-Asia 20(IMO 번호: 9858369)

일본 게고야 선착장에 세워진 98m 신형 로로/여객선인 그녀는 690명의 승객을 태울 수 있도록 설계되었고 세부에서 카가얀 드 오로 노선으로 배정되었다. 2021년 트랜스 아시아 함대를 떠나 자매회사인 스타라이트 페리로 이적해 MV 스타라이트 피닉스로 개명했다.

M/V Trans-Asia 5(이전의 플래그십)

M/V Trans-Asia 5, 카를로스 A의 전 부투안 베이 1. 고퉁 라인스 주식회사(CAGLI). 트랜스아시아는 2010년 초 이 배를 인수해 2010년 12월 선박 재조정을 완료하고 세부~마스바테 항로를 화물선으로 운항한다. 그녀의 승객용 갑판은 허가 취소로 인해 제거되었다.

이와기 조선소에 있는 이와기 조센에 의해 선박회사 키센 게이요를 위해 건설되었으며, 1989년 2월에 완공되었다.

M/V Trans-Asia 9

Trans-Asia는 2012년 초에 이 배를 인수했다. 이 배는 일본의 A노선의 키카이 여객선, WG&A해운선의 마부하이 6호, 세부페리의 굿보행의 여왕(Later 2Go Travel)과 고성남부의 도냐 콘치타 시니어였다. 그녀는 현재 FF의 타즐리 워프에서 폐기되고 있다.크루즈 만도우 시

M/V 아시아 차이나

이 선박은 2013년 2월 운항을 마치고 브레이커스에 매각돼 세부조선소에서 폐선됐다.

M/V Trans-Asia

M/V Trans-Asia는 일본의 사도 키젠 카 페리가 소유하고 있었으며, 1993년 Trans-Asia/Solar에 인수되었다. M/V Trans-Asia의 자매선은 M/V Asia China이다. 그 배는 나보타스에서 고장났다.

M/V 아시아 말레이시아

M/V 아시아 말레이시아는 1997년 Trans-Asia에 인수되어 세부 시에서 일로일로 시 노선에 취항하는 데 사용되었다. 2011년 일리오레오 아쥬이 해안에서 침몰한 그녀는 승객 134명과 승무원 44명이 세부에서 일오일로가 침몰할 때 항행했다.

배에 타고 있던 178명 전원이 PCG의 도움을 받아 필리핀 세부와 필 비사야스호와 같은 다른 지나가는 선박에 의해 구조되었다.

M/V 아시아 재팬

M/V 아시아 재팬은 산타클라라 해운사에 매각되어 M/V 네이선 매튜로 개명하였다.

M/V 아시아 대한민국

M/V Asia Korea는 1972년에 이 회사에 인수되었고, 또한 일오일로 시 노선까지 세부 시를 운행하는 데 사용되었다. 그녀는 1999년 12월 22일 폭풍우 치는 날씨와 공해로 인해 세부 반타얀 섬에서 좌초되어 침몰하여 승객 56명이 사망했다.

M/V 아시아 홍콩

이 선박은 몬테네그로 라인에 매각되어 M/V 레이나 델 로사리오로 개칭되었다.

M/V 아시아 브루나이

아시아 브루나이는 나비오스 라인에 M/V 그랜드 유니티로 팔렸다.

M/V 아시아 싱가포르

아시아 싱가포르는 FJ 팔라시오 라인에 매각되어 M/V 칼바이로그로 개칭되었다. M/V 칼바요그는 스타라이트 페리스 주식회사에 매각되어 M/V 스타라이트 넵튠으로 개칭되었다.

M/V 아시아 태국

이 배는 세부 항구에 정박하다가 화재로 소실되었다

대만 M/V 아시아

이 선박은 아시아 해상운송시스템에 판매되었고, M/V 슈퍼 셔틀 페리 7로 개칭되었다가 마닐라 만에서 전복되었다.

인도네시아 M/V 아시아

그 선박은 나비오스 라인에 M/V 그랜드 벤처로 팔렸다.

항만

세부를 본국으로 하여 다음과 같은 다른 행선지를 서비스한다.[24]

승객/승용차:

화물:

경로

여객/화물 노선

화물전용노선

참고 항목

참조

  1. ^ "Company Profile". Trans-Asia Shipping Lines, Inc. Official Website. Retrieved December 10, 2017.
  2. ^ "Trans-Asia Shipping Lines Inc". Chelsea Logistics. Retrieved December 10, 2017.
  3. ^ "Vessels". Trans-Asia Shipping Lines, Inc. Retrieved 2017-12-10.
  4. ^ "DOCKED RO-PAX CATCHES FIRE IN CEBU, PHILIPPINES". Baird Maritime. Retrieved 10 July 2019.
  5. ^ "DOCKED RO-PAX CATCHES FIRE IN CEBU, PHILIPPINES". Cebu Daily News. Retrieved 10 July 2019.
  6. ^ "Philippine ro-ro vessel catches fire". Safety4Sea. Retrieved 11 July 2019.
  7. ^ Bigtas, Jannielyn Ann (January 20, 2019). "The truth about the infamous Siquijor ghost ship". GMA News.
  8. ^ "M/V Trans-Asia 2 of Trans-Asia Shipping Lines Inc". Youtube. Retrieved 8 March 2020.
  9. ^ "Ship Chasing ft. M/V Trans Asia 3 + Trans Asia Shipping Lines Inc. + "Sunshine" by Joakim Karud". Youtube. Retrieved 26 September 2020.
  10. ^ "Ship Chasing ft. M/V Trans Asia 10 + Trans Asia Shipping Lines Inc. + "Spring Light" by Joakim Karud". Youtube. Retrieved 21 October 2020.
  11. ^ "Trans-Asia deploys newest vessel to serve Cebu-Cagayan de Oro route and vice-versa". CDODev. Retrieved 2019-08-08.
  12. ^ "Shipping News Express – M/V Trans-Asia 21 Arrival in Cebu". Shipping News Express – PSSS Youtube Channel.
  13. ^ "Bai, are you excited to board TA21? It's the Chelsea Group's biggest brand-new RoPax made in Japan and designed specifically for operation in Philippine waters". Facebook. Retrieved 2019-06-25.
  14. ^ "SHIPPING NEWS EXPRESS M/V Trans-Asia 21 of Trans-Asia Shipping Lines has finally arrived in Cebu" – via www.youtube.com.
  15. ^ "Chelsea Logistics places order with Fukuoka for 123-m RoRo ship". manilastandard.net. Retrieved 2019-06-25.
  16. ^ "Chelsea orders new RoRo vessel from Japan's Fukuoka". Philstar. Retrieved 2019-06-25.
  17. ^ "Roro vessel ordered". New Ships. Retrieved 2019-06-27.
  18. ^ "#VesselUpdate 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀-𝗔𝘀𝗶𝗮 𝟮𝟭, the newest vessel of the Chelsea Group". Chelsea Logistics. Retrieved 20 November 2020.
  19. ^ "The Launching of M/V Trans-Asia 21 of Trans-Asia Shipping Lines Inc". Youtube. Retrieved 22 November 2020.
  20. ^ "FUKUOKA SHIPBUILDING LAUNCHES CLC'S NEWEST FERRY". Baird Maritime. Retrieved 23 November 2020.
  21. ^ "WATCH: 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀-𝗔𝘀𝗶𝗮 𝟮𝟭's successful sea launching at Fukuoka Shipbuilding Yard in Japan on November 17. She is scheduled for delivery on 𝗔𝗽𝗿𝗶𝗹 𝟮𝟬𝟮𝟭". Facebook. Retrieved 3 December 2020.
  22. ^ "Trans-asia 16 voy 21 ata 1056h @ 12-4-19 kudos port,panaca". Youtube. Retrieved 3 December 2019.
  23. ^ "Trans-Asia 17 voy 14 ata Aug. 16,2020 @ 1800H". Youtube. Retrieved 17 August 2020.
  24. ^ "Destinations". Trans-Asia Shipping Lines, Inc. Retrieved 2019-07-13.
  25. ^ "Newest passenger route – Iligan to Tagbilaran". Trans-Asia Shipping Lines, Inc. Retrieved 13 July 2019.
  26. ^ "Trans Asia to launch direct Tagbilaran-Iligan sea trips next month". The Bohol Chronicle. Retrieved 19 July 2019.