메트로 세부 교통
Transportation in Metro Cebu세부 도시 내의 교통은 주로 육지로 이루어지며, 도시의 대부분 지역은 도로로 접근할 수 있다.현재 대중 교통은 없지만 세부 버스 고속 철도 시스템과 세부 경전철 시스템에 대한 제안이 있습니다.
대중교통
규정
대중교통 시스템은 공공 육상 운송 [1]서비스의 정책, 법률 및 규정 준수를 공표, 관리, 집행 및 모니터링하는 책임을 지는 육상 교통 프랜차이즈 규제 위원회에 의해 규제됩니다.
도로교통
지프니와 현대식 지프니
필리핀의 다른 곳과 마찬가지로, 지프니는 [2]이 도시에서 가장 인기 있는 대중 교통 수단이다.현대의 지프니들은 또한 페르사노와 피플에 의해 운영되는 도시의 도로들, 즉 Persano corp. and people.세부 피플 다목적 협동조합이 운영하는 지프.
Beep은 시내에서 40대의 차량을 보유하고 있으며, 세부 시청에서 로빈슨 갤러리아, 세부 비즈니스 파크를 거쳐 세부 IT 파크로 가는 2개의 노선에 20대의 차량을 보유하고 있습니다.다른 루트는 파서 아르케나스에서 R로 갑니다.Duterte Street to Sykes in Panagdait, Barangay Mabolo via Happy Valley, Fuente Osmena, Ramos St., D. Jakosalem St., 세부 비즈니스 파크 및 그 반대.에어컨 비프음마다 24명의 승객을 수용할 수 있으며, 추가로 10명의 입석 승객을 수용할 수 있습니다.이 서비스는 24시간 [3]365일 운영됩니다.최근에는 과달루페에서 [4]카본마켓으로 가는 제3의 루트도 개설했다.
PeopleJeep은 2019년 9월에 출시된 새로운 현대식 지프니로, 3가지 루트에 15대가 출시되었습니다.Talamban-Ayala-Colon, Lahug-Ayala-SM 및 Bulacao-Colon-SM.2019년 10월 1일부터는 10PHP의 승객 요금이 부과됩니다.[5]
버스
대부분의 버스와 미니버스는 세부 시 N. Bacalso Avenue에 있는 세부 지방 정부가 소유한 세부 남부 버스 터미널(CSBT)에 배치되어 있습니다.이 터미널은 세부 남부 및 인근 네그로스 오리엔탈 주와 잠보앙가 델 [6]노르테 주로 가는 승객들을 위한 서비스를 제공합니다.
MyBus는 MRTI(Metro Rapid Transit Services, Inc.)에서 운영하는 대중교통으로, 시내에서 만다우에 시 탈리세이 시로 오는 승객을 대상으로 막탄-세부 국제공항까지 운행합니다.입석 [7][8][9]승객을 포함해 90명까지 수용할 수 있다.
렌트 차량
지역 7의 LTFRB(Land Transportation Franchising and Regulatory Board)에 따르면 세부에는 2018년 초 현재 6,000대의 택시가 운행되고 있으며, 대부분은 세부 시티의 도로를 달리고 있다.최소 플래그 다운 레이트는 PHP 40이며, 이후 km마다 추가 PHP 13.50, 트래픽 중 대기 시간 2분마다 PHP 2가 있습니다.시내의 [10][11]어느 도로에서도 하루 중 어느 때든 플래그가 부착되어 있습니다.
세부에서도 [12][13]그랩과 미캡이 운영되고 있다.
오토바이 택시(하발-하발)
필리핀에서는 합법적 대중교통 수단이 아님에도 불구하고, 현지에서는 "하발-하발"로 알려진 오토바이 택시는 오랫동안 [14]4륜 차량이 접근할 수 없는 세부시의 산악 바랑게이에서 주요 품목이었습니다.시내 일부 지역의 교통량이 많고 특히 출퇴근 시간에 승객들의 편의로 인해 몇몇 오토바이 택시는 도로를 따라 호명하거나 오토바이 하일링 플랫폼인 앙카를 사용하여 예약할 수 있는 6000대 이상의 저지대에 전파되었다.앙카 이외의 오토바이 택시의 운임은 [15][16]기사와의 협상을 통해 이루어집니다.
시 정부는 또한 이러한 대중교통 수단을 지지해 왔고 승객 [17][18]안전에 대한 우려를 해소하기 위해 운전자들을 조직하는 데 앞장섰다.오토바이 택시를 규제하는 시의 조례가 에드가르도 라벨라 [20]시장의 지지를 받고 있는 가운데, 오토바이 택시 운행을 합법화하기 위한 법안이 하원에서 세부시 북부 지역 대표 라울 델 마르에 의해 다시 제출되었다.
마차(타니야)
1901년 전동차가 도입되기 전까지 타르타니야스는 1970년대까지 이 도시의 주요 교통수단이었다.필리핀어로 "칼레사"라고도 알려진 이 두 바퀴 마차는 Barangays Pasil & Duljo Fatima와 Magallanes, Taboan & Carbon [21][22]Streets를 아우르는 제한된 경로만을 가지고 있습니다.
전동 및 전기 세발자전거
전동식 세발자전거는 시내 3차 도로의 교통 수단이며 [2]국도에서는 허용되지 않습니다.일부 전기 세발자전거 또는 "e-트라이크"가 도시의 [23]특정 도로에도 등장하기 시작했다.
페달 작동식 세발자전거(트리시카드)
현지에서는 트리시카드(sikad 또는 sikad-sikad라고도 함)로 알려진 이 교통수단은 도시 지역의 내부 도로에 접근하는 데 일반적으로 사용됩니다.모터 달린 세발자전거와 마찬가지로 국도에서는 [24][25]달릴 수 없다.
해상운송
국내외에서 오는 여객선과 화물선은 세부항만청이 관리하는 세부항에 도착합니다.이 도시는 주로 비자야와 민다나오에서 [26]국내 항로를 이동하는 섬 선박의 80% 이상이 있는 곳이다.
3번 부두의 라푸라푸 선착장으로 가는 페리 보트.Metro Ferry, Inc.에서 운영하는 항공기는 Mulle Osmena 도킹 포인트까지 15분 동안 최대 270명의 승객을 수용할 수 있으며, Topline Marina에서 운영하는 항공기는 35분에서 40분 [28][29]동안 325명의 승객을 수용할 수 있습니다.
사회 기반 시설
교각
필리핀 세부시의 북쪽 간척 지역에 위치한 세부항은 필리핀에서 가장 큰 국내 항구이다.세부 항만국에 의해 관리되며, 그것은 대부분 비자야스와 민다나오의 항로를 운행한다.그것은 세부 섬과 막탄 섬 사이의 좁은 해협인 막탄 해협에 위치해 있다.
도로 및 고속도로
세부-코르도바 연결 고속도로
세부시티는 2022년 4월에 세부-코르도바 링크 고속도로(CCLEX)의 첫 유료교 고속도로를 가지고 있다.CCLEX는 코르도바 시로 연결되며 라푸-라푸 [30]시로 가는 승객을 위한 대체 경로를 제공합니다.
메트로 세부 고속도로
약 73.75 km(45.82 mi)의 길이에서, 세부 원주 도로라고도 알려진, 제안된 메트로 세부 고속도로는 메트로 세부 내의 교통 정체를 해결하기 위해 나가 시에서 다나오 시를 연결하는 대체 고속도로 역할을 할 것이고 세부 시의 산악 바랑가이를 횡단할 것이다.
레퍼런스
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