토요타 MC 플랫폼
Toyota MC platform도요타 MC 플랫폼은 소형·중형 카테고리에서 다양한 도요타·렉서스 모델을 뒷받침한 전륜 구동 자동차 플랫폼(4륜 구동에도 적응 가능)이다.[1][2]MC는 구형 NBC와 신형 B 플랫폼 위에 앉지만 캠리와 같은 대형 모델을 위해 설계된 도요타 K 플랫폼 아래쪽에 앉는다.[2]MC 섀시를 기반으로 한 자동차는 1997년 도요타 프리우스(XW10)로 생산을 시작했다.
기존 도요타 코롤라(E플랫폼)와 코로나·카리나·아벤시스(T플랫폼)가 모두 MC로 교체됐다.다양한 자동차플랫폼의 축소 등이 포함된 비용 절감 계획의 일환이었다.
도요타의 '플랫폼'에 대한 정의는 다른 자동차 업체와 비교했을 때 차이가 있다.즉, 공유 공통 하드웨어에 대한 것이 아니라 공유 개발 프로세스에 대한 것이다.[3]
이 회사는 2005년 도요타 RAV4(XA30)로 데뷔하면서 MC를 도요타 뉴MC 플랫폼으로 개정, 업데이트했다.[1]2015년 도요타의 새로운 개발 프레임워크인 '토요타 신글로벌 아키텍처(TNGA)'에 따라 만들어진 4세대 도요타 프리우스와 차례로 C 플랫폼으로 대체됐다.[4]
MC
특징들
- 전면 휠 구동 플랫폼으로, 4륜 구동 옵션이다.
- 4륜 구동 모델에는 V-Flex II 시스템이 사용되며, V-Flex II 시스템은 주문형 비스코스 커플링 토크 입니다.
- 엔진은 횡방향으로 장착된다.
- 전면 서스펜션에는 MacPherson 스트럿이 사용되며, 후면 서스펜션은 다음 중 하나를 사용할 수 있다.
적용들
- 토요타 알리온/프리미오 — T240(2001–2007), T260(2007–2021)[2]
- 토요타 아벤시스 — T250(2003–2008)
- 토요타 칼디나 — T240(2002–2007)
- 토요타 셀리카 — T230(1999–2006)
- Toyota Corolla - E120/E130(2000–2006), E140(2006–2013)[2]
- 토요타 코롤라 베르소 — E120(2001–2007), AR10(2004–2009)
- 토요타 입숨 - XM20(2001~2009)
- 토요타 이시스 — AM10(2004~2017년)[2]
- Toyota Matrix/Voltz/Pontiac Vibe — E130(2002–2008), E140(2008–2014)
- Toyota Opa - XT10(2000-2005)
- Toyota Prius - XW10(1997–2003), XW20(2003–2009)
- Toyota RAV4 — XA20(2000-2005)
- 토요타 비스타 — V50(1998–2003)
- 토요타 WiLL VS — E120(2001–2004)
- 토요타 위시 — AE10(2003–2009), AE20(2009–2017)[2]
- Scion tC - AT10(2004–2010)
뉴 MC
적용들
- Toyota Alphard/Vellfire — AH20(2008–2015),[2]AH30(2015-현재)
- 토요타 크라운 벨파이어 — AH30(2021–현재)
- Lexus LM — AH30(2019–현재)
- 토요타 아벤시스 — T270(2008–2018)[2]
- Toyota Auris - E150(2006–2012), E180(2012–2018)
- Toyota Corolla - E150(2006–2013), E170(2013–2019)
- 토요타 코롤라 루미온/루쿠스/시온 xB — E150(2007–2015)[2]
- Toyota Harrier — SHU60(2013~2020
- Toyota Mark X ZiO — AA10(2007–2013)[2]
- 토요타 프레비아 - XR50(2006~2019)[2]
- 토요타 프리우스 — XW30(2009~2015년)[2]
- 토요타 프리우스 대 다이하츠 메비우스 — XW40(2011~2021년)[2]
- Toyota RAV4 — XA30(2005–2013),[2] XA40(2013–2018)
- 토요타 베르소 — AR20(2009–2018)
- 토요타 사이 - AZK10(2009~2017년)[2]
- Scion tC - AT20(2010~2016년)
- Lexus CT — ZWA10(2011–현재)[2]
- Lexus HS — ANF10(2009–2017)[2]
- Lexus NX — AZ10(2014~2021년)
참조
- ^ a b 力, 田野倉 (27 December 2005). "Toyota RAV4". Nikkei Technology Online (in Japanese). Retrieved 18 June 2014.
RAV4もトヨタのCDセグメント用「新MC（ミディアム・コンパクト）プラットフォーム」の採用第一号車となっている。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Akita, Masahiro; Shiohara, Kunihiko (11 June 2012). "Observations on TNGA: How will Toyota's plans to make better cars affect suppliers". Credit Suisse. pp. 2, 4. Archived from the original (PDF) on 17 June 2014.
- ^ Akita, Masahiro (11 March 2013). "Opportunities and risks related to parts sourcing for next-gen Prius". Credit Suisse. pp. 1–3. Archived from the original (PDF) on 17 July 2014.
