테일러 매켄지
Taylor Mackenzie테일러 매켄지 | |
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국적 | 영국의 |
태어난 | 스코틀랜드 스털링 | ) 1993년 2월 24일
현팀 | 비전트랙 혼다 모토3(팀장) |
웹사이트 | taylor-mackenzie.com |
테일러 매켄지는 영국 레스터셔에 본사를 둔 전직 그랑프리 오토바이 경주 선수다.2021년 말, 매켄지는 시즌 말에 예정된 은퇴를 발표했다.[1]직후 매켄지는 2022시즌부터 전 인종 선수 마이클 래버티가 이끄는 모토3의 새 팀인 비전트랙 혼다 모토3의 팀 감독을 맡게 될 것이라고 발표했다.[2]
맥켄지는 전 오토바이 경주 선수 니올 매켄지의 아들이며, 형은 타란 매켄지의 아들이다.
레이싱 히스토리
매켄지는 내셔널 슈퍼스타크 1000에 출전한 2021년 영국 시즌을 끝으로 레이스에서 은퇴해 5위를 차지했다.[3][4]
그는 2020년 슈퍼벅 1000에서 2019시즌을 마친 뒤 BMW를 타고 영국 슈퍼바이크 시리즈에 출전했다.[5]2021년 2월 오토바이 뉴스 인터뷰에서 그는 나쁜 한 해를 보냈으며 2021년 경주용 기계를 준비하려 할 때 유튜브, 패트론, 아마존을 통해 제공되는 자금에 의존하고 있음을 확인했다.[6][7]
BSB 2018 시즌 전반기 동안 부상당한 존 홉킨스를 대신해 모토 래피도 레이싱 두카티로 뛰었다.구단과 매켄지는 7월 7일 Knockhill BSB 라운드 연습에서 라이더의 부진한 결과로 인해 서로 다른 회사를 설립하기로 결정했다고 발표했다.[8]매켄지의 자리는 2018년 남은 기간 동안 토미 브라이드웰이 차지했는데, 그는 슈퍼바이크 클래스에서 팀 최고의 성적을 반납하고 4개의 시상대 끝마무리를 기록하며 간신히 결전의 자리를 놓치고 시즌 피날레에서 라이더스컵을 달성했다.브라이드웰은 2019년에 유임되었다.[9][10]
2017년 매켄지는 스즈키 GSX-R1000을 타고 영국 슈퍼바이크 챔피언십에 출전했다.매켄지는 브리티시 125GP 챔피언십, 레드불 모토GP 루키스컵, 브리티시 슈퍼스포츠 챔피언십, 브리티시 슈퍼바이크 챔피언십에 출전했다.매켄지는 2016년 호크레이싱/빌드베이스 BMW에서 BMW S1000RRR로 전국 슈퍼스타크 1000 챔피언십에서 우승했고, 2014년 타이코 스즈키와 함께 2년차인 실버스톤 슈퍼스포츠 클래스에서 사상 첫 2위 완주를 달성했다.
2010년 매켄지는 2011년 세계선수권대회에 앞서 실버스톤과 발렌시아에서 열린 세계선수권대회에서 와일드카드 출전을 두 차례나 했다.2010년 동안 그는 영국 125 챔피언십을 4위로 마쳤고, CEV 버클러(스페인 내셔널 챔피언십) 라운드에 두 번 출전했으며, 레드불 모토GP 루키스컵에도 출전해 5개의 탑텐 결승선을 통과했다.
경력통계
2009년 - 20일, 레드불 모토GP 루키스컵 71위 KTM FR 125
2009 - 11위, 영국 125cc 챔피언십 #77 Honda RS125R
2010 - 15일, 레드불 모토GP 루키스컵 #77 KTM FRR 125
2010 - 4위, 영국 125cc 챔피언십 #77 Honda RS125R
2011 - 24일, 125cc 그랑프리 월드 챔피언십 #17 에이프릴리아 RS 125 R
2012년 - 14일, 영국 슈퍼스포츠 챔피언십 #77 야마하 YZF-R6
2013 - 10위, 영국 슈퍼스포츠 챔피언십 #77 스즈키 GSX-R600
2014 - 10위, 영국 슈퍼스포츠 챔피언십 #77 스즈키 GSX-R600
2015 - NC, 영국 슈퍼바이크 챔피언십 #11 가와사키 ZX-10R
2016 - 1위, 영국 전국 슈퍼콕 1000 챔피언십 #77 BMW S1000RRR
2017 - 19위, 영국 슈퍼바이크 챔피언십 6위 스즈키 GSX-R1000
2018 - 영국 슈퍼바이크 챔피언십 #24 두카티 1199 파니갈레
2018 - 영국 전국 슈퍼콕 1000 챔피언십 #77 BMW S1000RRR
그랑프리 오토바이 경주
계절별
계절 | 클래스 | 오토바이 | 팀 | 숫자 | 인종 | 이기다 | 단상 | 장대 | 플랩 | PTS | Plcd |
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2010 | 125cc | 혼다 | KRP MMCG | 73 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2011 | 125cc | 에이프릴리아 | 포니카 레이싱 | 17 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 24일 |
합계 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 |
연도별 레이스
(키) (경주는 굵게 폴 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 클래스 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 포스. | PTS |
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2010 | 125cc | 혼다 | QAT | SPA | 프레이 | ITA | GBR 리트 | 네드 | 캣 | GER | CZE | 인디아 | RSM | 아라 | JPN | 말 | AUS | POR | 발 21 | NC | 0 |
2011 | 125cc | 에이프릴리아 | QAT 18 | SPA 5 | POR | 프레이 22 | 캣 28 | GBR 12 | 네드 26 | ITA 17 | GER 리트 | CZE 21 | 인디아 21 | RSM 22 | 아라 리트 | JPN 리트 | AUS 18 | 말 21 | 발 리트 | 24일 | 15 |
영국 슈퍼스포츠 챔피언십
연도별 레이스
(키) (경주는 굵게 폴 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스. | PTS | 참조 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||||
2012 | 야마하 | BHI 21 | BHI 리트 | THR 19 | THR 20 | OUL 20 | OUL 16 | SNE 리트 | SNE 리트 | 크노 19 | 크노 11 | OUL 12 | OUL 14 | BHGP 14 | BHGP 14 | CAD | CAD | 돈 | 돈 | 엉덩이 | 엉덩이 | 실 | 실 | BHGP | BHGP | 20일 | 15 | [11] |
참조
- ^ BSB 도닝턴: 테일러 매켄지가 2021년 10월 3일 슈퍼톡 승리 모터사이클 뉴스에 이어 은퇴를 선언한다.2021년 10월 14일 회수
- ^ 맥켄지는 2021년 10월 29일 Moto3 매니지먼트 바이크포트뉴스 경주를 교환했다.2021년 11월 12일 회수
- ^ 테일러 매켄지는 2021년 11월 1일, 영국 출신의 비전트랙 레이싱 모토3 팀 매니저로 임명되었다.2021년 11월 12일 회수
- ^ 왜 '오빠' 테일러 매켄지가 2021년 11월 7일 새로운 모토3 팀의 이상적인 현대적 보스인가.2021년 11월 12일 회수
- ^ 테일러 매켄지는 2019년 10월 2일 TYCO BMW thechequeredflag.com과 함께 BSB 액션으로 돌아간다.2020년 9월 11일 회수
- ^ BSB: 테일러 매켄지는 2021년 2월 3일 유튜브 모금 프로젝트인 모터사이클 뉴스를 통해 2021년을 타는 것을 목표로 하고 있다.2021년 4월 12일 회수
- ^ BSB: 테일러 맥켄지는 2021년 4월 6일 바탐스 레이싱의 BMW M1000RR 오토바이 뉴스에서 달리 무어에서 우승했다.2021년 4월 12일 회수
- ^ BSB: 매켄지와 모토라피도 두카티는 2018년 7월 7일 분할 오토바이 뉴스를 발표한다.2018년 7월 8일 검색됨
- ^ BSB: 브라이드웰이 모토 라피도 두카티 모터사이클 뉴스, 2018년 7월 7일.2019년 1월 3일 검색됨
- ^ 토미 브라이드웰과 모토 래피도 두카티는 2018년 11월 14일 옥스퍼드 레이싱 두카티 Ducatiracinguk.com로 다시 팀을 구성했다.2018년 1월 3일 검색됨
- ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 10 March 2013. Retrieved 25 June 2012.
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