마그네틱 스트라이프 카드

마그네틱 스트라이프 카드는 카드상의 자성체 띠에 있는 작은 철계 자성체의 자성을 수정하여 데이터를 저장할 수 있는 카드의 일종이다.때때로 스와이프 카드 또는 매그 스트라이프라고 불리는 마그네틱 스트라이프는 자기 판독 헤드를 스쳐 지나가면 판독됩니다.마그네틱 스트라이프 카드는 일반적으로 신용카드, ID 카드 및 교통 티켓에 사용됩니다.또한 RFID 태그, 트랜스폰더 장치 및/또는 주로 사업장 출입통제 또는 전자결제에 사용되는 마이크로칩을 포함할 수 있다.

강철 테이프와 와이어에 자기 녹음을 하는 것은 1900년경 덴마크의 발데마르 폴센에 ^[1]의해 오디오 녹음을 위해 발명되었다.1950년대에 산화철로 코팅된 플라스틱 테이프에 디지털 컴퓨터 데이터를 자기적으로 기록하는 것이 발명되었다.1960년 IBM은 미국 정부와의 보안 시스템 계약에 따라 ^[2]마그네틱 테이프를 사용하여 플라스틱 카드에 마그네틱 스트라이프를 고정하는 신뢰할 수 있는 방법을 개발했습니다.ISO/IEC 7810, ISO/IEC 7811, ISO/IEC 7812, ISO/IEC 7813, ISO 8583 및 ISO/IEC 4909의 많은 국제 표준화 기구 표준이, 크기, 유연성, 마그네틱 특성, 데이터 포맷 등, 카드의 물리 속성을 정의하고 있습니다.그들은 또한 다양한 카드 발급 기관에 카드 번호 범위를 할당하는 것을 포함한 금융 카드에 대한 기준을 제공한다.

역사

마그네틱 스토리지는 1950년대 ^[2]제2차 세계 대전과 컴퓨터 데이터 스토리지로 알려져 있습니다.

1969년 IBM 엔지니어인 Forrest Parry는 당시 주요 저장 매체였던 자기 테이프를 플라스틱 카드 베이스에 고정하는 아이디어를 떠올렸습니다.그는 접착제를 사용할 때마다 용납할 수 없는 결과가 나왔기 때문에 좌절했다.테이프 스트립이 뒤틀리거나 접착제의 특성이 영향을 받아 테이프 스트립을 사용할 수 없게 되었습니다.적절한 접착제를 구하려고 실험실에서 힘든 하루를 보낸 후, 그는 자기 테이프 조각 몇 개와 플라스틱 카드를 가지고 집으로 돌아왔다.그가 집 문으로 들어서자 그의 아내 도로테아가 옷을 다림질하고 있었다.그가 그의 좌절의 원인을 설명했을 때, 그녀는 테이프를 플라스틱에 "붙일" 수 있는 방식으로 붙이지 못했기 때문에 그에게 다리미를 사용하여 줄무늬를 녹여주라고 제안했습니다.그는 시도했고 효과가 있었다.^[3][4]다리미의 열은 테이프를 카드에 붙일 정도로 뜨거웠다.

최초의 마그네틱 스트라이프 플라스틱 크레딧 카드 및 배지 액세스 카드

이 마그네틱 줄무늬 플라스틱 카드의 주요 개발은 1969년 뉴저지 데이튼에 본사를 둔 IBM Information Records Division(IRD)에서 시작되었습니다.1970년,^[5] 마케팅 조직은 IBM DPD에 의해 Information Records Division으로 이전되어 개발 중인 자기 스트라이프 및 인코딩 카드에 대한 판매 및 마케팅 전략을 시작했습니다.IBM IRD 엔지니어가 핫 스탬프 방식을 통해 플라스틱 카드에 마그네틱 스트라이프를 안정적으로 적용하는 프로세스뿐만 아니라 IBM Delta Distance C 광학 바코드 ^[6][7]형식을 사용하여 마그네틱 스트라이프를 인코딩하는 프로세스도 개발하는 데 거의 2년이 걸렸습니다.이러한 엔지니어링 노력의 결과로 IBM IRD는 은행, 보험 회사, 병원 및 기타 여러 곳에서 사용하는 최초의 마그네틱 줄무늬 플라스틱 신용 카드와 신분증을 생산하게 되었습니다.이 프로젝트의 또 다른 결과는 1971년 2월 24일 IBM IRD와 IBM Data Processing Division이 최초의 Magnetic Credit Card Service Center와 IBM 2730-1 Transaction Validation ^[5]Terminal을 발표했다는 것입니다.

아서 E.Hahn ^[8]Jr.는 1969년 8월 12일 뉴저지 주 데이튼에 있는 IBM IRD에 고용되어 이 엔지니어링 작업을 지휘하게 되었습니다.그룹의 다른 멤버는 David Morgan(매니저), Billy House(소프트웨어 개발자), William Creeden(프로그래머), E. J. Gillen(기계공학/기계공학)^{[citation needed]}이었다.최근에 발표된 IBM 360 Model 30 컴퓨터에는 Magnetic Stripe ^[9]Card의 인코딩/엠보싱 제어를 위한 50k RAM이 제공되었습니다.IBM 360 컴퓨터는 과학/비즈니스 애플리케이션용이었기 때문에 IRD 엔지니어는 먼저 360을 "공정 제어 컴퓨터"로 변환한 후 이를 둘러싼 소프트웨어와 하드웨어를 개발해야 했습니다.RAM이 제한되어 있기 때문에 소프트웨어는 360 어셈블러 언어로 개발되었습니다.이 변환을 통해 360대의 컴퓨터는 IRD 엔지니어가 설계 및 구축한 생산 프로세스 전체를 감시 및 제어할 수 있었습니다.엔지니어링 설계/구축 작업은 프로젝트 전용으로 건설된 Dayton의 IBM IRD 고층 보안 구역에서 수행되었습니다.이 접근 제한으로 보안이 철저히 보호된 영역은 궁극적으로 신용 카드와 ID 카드를 인코딩하고 엠보싱하는 데 사용되는 데이터의 민감도 때문에 필요했습니다.

바코드 인코딩 개발

IRD 엔지니어들은 우선 플라스틱 카드에 자기 스트라이프를 핫 스탬프하는 신뢰성 높은 프로세스를 개발해야 했습니다.이는 자기 스트라이프 카드의 데이터를 자기 쓰기/읽기 헤드로 확실하게 인코딩하고 읽기 위해 필요한 엄격한 허용오차를 충족하기 위해 필요했습니다.자기 스트라이프는 IBM Delta Distance C 광학 바코드 형식을 사용하여 ^[6][7]단일 데이터 트랙으로 인코딩되었습니다.Delta Distance C 광학 바코드는 North Carolina Raleigh의 Research Triangle Park에서 일하는 IBM Systems Development Division에 의해 개발되었으며, George J. Laurer가 주도하고 있습니다.그룹의 다른 멤버는 N. 조셉 우드랜드, 폴 맥엔로, 로버트 에반스 박사, 버나드 실버, 아트 햄버거젠, 허드 바우미스터, ^[6]빌 크라우스였다.Raleigh의 IBM 그룹은 소매업계에서 사용되는 표준 광 바코드를 개발하기 위해 NRMA(National Retail Markets Association)와 협력하고 있는 RCA, Litton-Zellweger 및 기타 회사와 경쟁하고 있었습니다.NRMA는 광학적으로 읽을 수 있는 코드를 제품에 인쇄하여 구매자가 개발 중인 새로운 전자 현금 등록기/체크아웃 카운터에서 신속하게 "체크 아웃"할 수 있도록 하고 싶었습니다.이 코드는 제품의 생산 및 재고 관리에도 사용됩니다.IBM과 다른 회사들에 의해 NRMA에 제출된 많은 광학적 바코드 중, NRMA는 Delta Distance D 광학적 바코드 포맷으로 알려진 IBM 바코드의 최신 버전을 최종 선택했습니다.델타 거리 C 코드는 Universal Product Code(UPC)의 이전 버전입니다.UPC 코드는 1973년 NRMA에 의해 표준으로 선정되어 오늘날 UPC 균일한 제품 ^[10]코드로 알려진 월드 와이드 표준이 되었습니다.

1982년까지 접근 제어에 마그네틱 카드를 사용하는 시스템은 "카드 지우기" 시스템이라고 불렸다.매그 스트립을 계속 사용하는 것은 그들을 신뢰할 수 없게 만들었다.1983년 전직 소매업자 Norman Guiver가 운영하는 Mirocache Ltd.는 마그 스트립을 액세스 제어 및 멤버십 카드로 사용하기 위해 타입 39 도트 매트릭스 인쇄 바코드로 대체하고 스와이프 카드라는 이름을 만들었습니다.바코드는 매우 신뢰할 수 있는 것으로 판명되었으며, 그 이후로 사용 빈도가 높은 어플리케이션에서 스와이프 카드의 표준 포맷이 되어 왔습니다.

생산.

1971년 IBM IRD 엔지니어들이 1969년에 시작한 프로젝트의 개발 및 구축 단계를 완료한 후, 그들은 플라스틱 마그네틱 줄무늬 신용 카드와 신분증을 생산하기 위해 뉴저지 데이튼에 있는 IRD 제조 그룹에 장비를 출시했습니다.고객 데이터의 기밀성과 은행, 보험 회사 등의 보안 요건 때문에 제조 그룹은 라인 전체를 개발된 보안 영역에 남겨두기로 결정했습니다.

은행, 보험 회사, 병원 등은 IBM IRD에 로고, 연락처 등이 미리 인쇄된 "원가 플라스틱 카드"를 공급했습니다.그들은 또한 카드에 부호화 및 엠보싱될 데이터 정보를 제공했다.이 데이터는 ^[9]당시 컴퓨터의 표준이었던 IBM Magnetic Tape Reels에 0.5인치 너비, 10.5인치 직경으로 IRD에 제공되었습니다.제조 공정은 IBM IRD 엔지니어가 개발한 핫 스탬프 공정을 통해 미리 인쇄된 플라스틱 카드에 마그네틱 스트라이프를 먼저 적용하는 것으로 시작되었습니다.플라스틱 카드에 마그네틱 스트라이프를 적용하는 작업은 보안 영역이 아닌 IBM IRD의 다른 영역에서 오프라인으로 수행되었습니다.그런 다음 카드를 보안 구역으로 가져와서 생산 라인이 시작될 때 "호퍼"에 넣었습니다.그런 다음 데이터가 포함된 테이프 릴은 카드의 인코딩, 엠보싱 및 검증을 시작하기 전에 수정된 IBM 360 컴퓨터에 설치되었습니다.360이 모든 시스템과 스테이션을 로드하여 사용할 준비가 되었는지 확인한 후 컴퓨터는 생산라인 전면의 호퍼에서 모터 트랙으로 자기 스트라이프 플라스틱 카드를 급지하기 시작했습니다.전체 작업은 완전히 자동화되었고 수정된 IBM 360 비즈니스 컴퓨터에 의해 제어되었습니다.이 노선은 다음과 같은 역과 운영으로 구성되었다.

1. 플라스틱 카드 피더 스테이션:카드는 카드 호퍼로부터 한 줄로 트랙에 공급되었다.
2. 자기 쓰기/읽기 인코딩 스테이션:IBM 360 컴퓨터는 IBM Delta Distance C 광학 바코드 형식을 사용하여 자기 스트라이프에 인코딩된 데이터를 전송했습니다.카드는 판독 헤드로 전달되고 부호화된 데이터는 확인을 위해 360으로 반송되었습니다.
3. 엠보싱 스테이션:IRD 엔지니어들은 Data Card Corp의 엠보싱 머신을 구입하여 수정한 후 ^[9]카드를 엠보싱하기 위해 IBM 360 컴퓨터와 연결시켰다.원래 디자인 컨셉은 Addressograph-Multigraph 엠보싱 머신을 필요로 했지만, IRD 엔지니어들은 빠르게 Data Card Corp 엠보싱 머신으로 전환했다.Data Card Corp, 미니애폴리스/St.Paul company는 플라스틱 카드를 위한 최초의 전자 제어 엠보싱 기계를 개발했고 다른 기계 작동 엠보싱을 효과적으로 폐지했습니다.
4. 토핑 스테이션:엠보싱을 강조하기 위해.
5. 임프리터 스테이션:자동으로 급지된 롤지에 엠보싱을 인쇄합니다.
6. 광학 리더 스테이션:용지 롤로부터 엠보싱 된 정보를 읽어내, 360 컴퓨터에 반송해 확인합니다.
7. A가 카드 거부 역:.만약은 인코딩 또는 카드에 데이터 엠보싱은 360컴퓨터에 의해 그 하나의 카드 거절당했다 확인되지 않다.둘 다고 돋아나 있지 않은 암호화 데이터는 360컴퓨터로 확인되었다, 카드를 일정 수준 아래에 진행되었다
8. A메일러 역:A메일러는 카드 소지자의 이름과 주소를 날짜와 다른 관련 카드 정보와 함께 인쇄되었다.이 광고물 발송도 측정 및 분석 기구에 의해 고객들은 사양 및 로고 요건에 따라 잘라 죽고, 회선으로 연속해서 팬 이송 법에 박스 밖에서 먹었습니다. 인쇄되었다.
9. A카드 삽입 역:카드 여기 자동으로 우편물 발송용 봉투에 삽입되었다.
10. 한 객관과 접는 역:.여기는 광고물 발송을 벌리고 그러면 사업 사이즈 봉투에 적합하다고 3주름 패킷에 접고가 터졌다.
11. 한 봉투 printer/insertion 역:여기 봉투가 우편물 발송용 봉투 카드를 포함하는 자동으로 이 편지 봉투에 한 삽입되었고 고객과의 이름과 주소로 인쇄되었다.

이로써 마그네틱 스트라이프 부호화 및 엠보싱 플라스틱 크레디트 카드 및 배지 액세스 카드의 제조 라인이 완성되었습니다.그리고 나서, 그 봉투들은 IRD에 카드를 주문한 회사의 고객들에게 직접 우편으로 부쳐졌다.

IBM IRD의 이 소규모 엔지니어링 그룹과 롤리의 IBM 바코드 개발 그룹이 최초의 마그네틱 스트라이프 신용 카드 및 ID 카드를 개발하는 데 달성한 성과는 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.그들은 신용카드, ATM카드, 신분증, 호텔 객실 및 액세스 카드, 교통 티켓, 그리고 카드를 읽고 데이터를 컴퓨터에 입력하는 모든 단말기와 카드 리더기를 사용함으로써 오늘날 우리가 알고 사용하는 마그네틱 스트라이프 카드 산업 전체의 기반을 마련했습니다.

IBM이나 다른 누구도 마그네틱 스트라이프 카드, 델타 거리 바코드 또는 심지어 UPC(Uniform Product Code)와 관련된 특허를 신청하거나 받지 않았습니다.IBM은 개방형 아키텍처를 통해 미디어의 성장을 강화함으로써 더 많은 IBM 컴퓨터와 관련 하드웨어가 판매될 것이라고 생각했습니다.모든 신기술과 마찬가지로, IBM IRD가 개발 및 제작한 마그네틱 스트라이프 카드는 Delta Distance C 바코드 형식을 사용하여 인코딩된 데이터를 한 트랙으로 처리했습니다.빠르게 발전하고 있는 전자 ATM/예약/체크아웃/액세스 시스템 때문에 은행, 항공사 및 기타 산업에는 더 많은 암호화된 데이터가 필요했습니다.새로운 부호화 표준과 함께 여러 개의 부호화 트랙을 가능하게 하는 보다 넓은 자기 스트라이프가 필요했습니다.

ATM에 대한 최초의 미국 특허는 1972년과 1973년에 ^[12]부여되었다^[11].

IBM 및 다른 회사 내의 다른 그룹은 IBM IRD의 이 소규모 엔지니어 그룹이 수행한 작업을 계속 확장했지만, IBM IRD 엔지니어가 마그네틱 스트라이프 카드를 개발하는 데 기여한 것은 오늘날의 항공 산업에 대한 라이트 브라더스의 기여와 유사합니다.

추가 개발 및 부호화 표준

마그네틱 스트라이프 미디어를 업계에서 사용할 수 있는 디바이스로 변환하기 위해서는 몇 가지 절차가 필요했습니다.이 순서는 다음과 같습니다.

1. 스트라이프 레코드 콘텐츠의 국제 표준 작성(어떤 정보, 어떤 형식, 어떤 정의 코드를 사용하는지 포함)
2. 제안된 디바이스 및 표준을 시장에서 수용하기 위해 현장에서 테스트합니다.
3. 대량의 카드를 대량으로 생산하기 위해서 필요한 제조 공정의 개발.
4. 사용 가능한 기기에 스트라이프 문제 및 수용 기능 추가.

이 단계는 1966년부터 1975년까지 IBM Los Gatos, California의 Advanced Systems Division의 Jerome Svigals에 의해 처음 관리되었습니다.

대부분의 자기 스트라이프 카드에서는 자기 스트라이프가 플라스틱 형태의 필름에 포함되어 있다.마그네틱 스트라이프는 카드 가장자리에서 0.223인치(5.66mm) 떨어진 곳에 있으며 폭이 0.375인치(9.52mm)입니다.마그네틱 스트라이프에는 각각 0.110인치(2.79mm) 폭의 3개의 트랙이 포함되어 있습니다.트랙 1과 트랙 3은 일반적으로 인치당 210비트(8.27비트/mm)로 기록되고 트랙 2는 일반적으로 인치당 75비트(2.95비트/mm)의 기록 밀도를 가집니다.각 트랙에는 7비트 영숫자 또는 5비트 숫자를 포함할 수 있습니다.Track 1 표준은 항공 산업(IATA)에 의해 작성되었습니다.Track 2 표준은 은행업(ABA)에 의해 작성되었습니다.Track 3 표준은 절약 산업에 의해 만들어졌다.

일반적으로 이러한 사양에 따른 매그스트라이프는 특정 작업을 수행하도록 프로그래밍할 수 있는 범용 컴퓨터인 POS(Point-of-Sale) 하드웨어에서 읽을 수 있습니다.이러한 표준을 준수하는 카드의 예로는 ATM 카드, 은행 카드(Visa 및 MasterCard를 포함한 신용 카드 및 직불 카드), 기프트 카드, 로열티 카드, 운전면허증, 전화 카드, 멤버십 카드, 전자 혜택 이체 카드(예: 식품 스탬프) 및 가치 또는 보안 정보가 저장되지 않은 거의 모든 애플리케이션이 있습니다.카드 자체를요많은 비디오 게임과 놀이 센터들은 현재 마그네틱 스트라이프 카드에 기반한 직불 카드 시스템을 사용한다.

마그네틱 스트라이프 클로닝은 마그네틱 카드 리더 헤드 및 모든 마그네틱 스트라이프에 영구적으로 내장된 마그네틱 노이즈의 시그니처를 읽을 수 있는 펌웨어를 구현함으로써 검출할 수 있습니다.이 시그니처는 ATM,^[13] 직불/소매 POS 및 선불카드 어플리케이션에서 사용되는 일반적인2 요소 인증 방식과 조합하여 사용할 수 있습니다.

ISO 표준을 의도적으로 무시하는 카드의 반례로는 호텔 키 카드, 대부분의 지하철 및 버스 카드, 일부 국가 선불 전화 카드(예: 키프로스 국가의 경우)가 있으며, 잔액은 스트라이프에 직접 저장 및 유지되며 원격 데이터베이스에서 검색되지 않습니다.

자기 스트라이프 보자기성

마그스트라이프는 주로 4000Oe에서의 고동력(HiCo)과 300Oe에서의 저동력(LoCo)의 두 가지 종류가 있지만 2750Oe에서의 중간 값을 갖는 것은 드문 일이 아닙니다.고동력 매그스트라이프는 부호화하는 데 더 많은 양의 자기 에너지가 필요하기 때문에 지우기 어렵습니다.HiCo 스트라이프는 신용카드 등 자주 사용되는 카드에 적합합니다.기타 카드 사용으로는 시간 및 출석 추적, 접근통제, 도서관 카드, 사원증, 기프트 카드 등이 있습니다.저동력 매그스트라이프는 기록하기 위한 자기 에너지가 적게 필요하기 때문에 카드 라이터는 고동력 매그스트라이프를 기록할 수 있는 기계보다 훨씬 저렴하다.그러나 LoCo 카드는 지우기가 훨씬 쉽고 수명이 짧습니다.전형적인 LoCo 어플리케이션에는 호텔 객실 키, 시간 및 출석률 추적, 버스/환승권, 테마파크 시즌 패스가 포함됩니다.카드 리더는 어느 타입의 매그 스트라이프를 읽어낼 수 있습니다.또, 고동력 카드 라이터는 고동력 카드와 저동력 카드 라이터를 모두 쓸 수 있습니다(대부분은 2개의 설정이 있습니다만, LoCo 카드를 HiCo로 쓸 수 있는 경우도 있습니다).

실용적으로 보면 보통 저보강성 마그네틱 스트라이프는 옅은 갈색이며, 고보강성 스트라이프는 거의 검은색입니다. 단, 투명 American Express 카드에는 은색 배합이 포함되어 있습니다.높은 강압성 줄무늬는 소비자가 소유하고 있을 가능성이 있는 대부분의 자석으로부터의 손상에 대한 내성이 있습니다.저보강성 줄무늬는 자성 지갑 스트랩이나 지퍼에 조금만 닿아도 쉽게 손상된다.이 때문에 오늘날 거의 모든 은행 카드는 단위당 비용이 약간 더 높음에도 불구하고 높은 강압성 줄무늬로 인코딩됩니다.

마그네틱 스트라이프 카드는 대중 교통 부문에서 매우 대량으로 사용되며, 종이 기반 티켓을 직접 도포된 마그네틱 슬러리 또는 핫 포일 스트라이프로 대체한다.슬러리 적용 스트라이프는 일반적으로 제작 비용이 적게 들고 복원력이 낮지만 몇 번 사용한 후 폐기하는 카드에 적합합니다.

파이낸셜 카드

트랙 1, 2, 3으로 알려진 마그네틱 카드에는 최대 3개의 트랙이 있습니다.Track 3은 전 세계^{[citation needed]} 주요 네트워크에서는 거의 사용되지 않으며, 마그네틱 스트라이프가 좁기 때문에 카드에 물리적으로 존재하지 않는 경우가 많습니다.POS(Point-of-Sale) 카드 리더는 거의 항상 트랙 1 또는 트랙 2를 읽습니다.한 트랙을 읽을 수 없는 경우에는 트랙 2를 모두 읽습니다.트랜잭션을 완료하는 데 필요한 최소 카드 소유자 계정 정보가 두 트랙에 모두 있습니다.트랙 1은 높은 비트 밀도(인치당 210비트/75와 비교)를 가지며, 알파벳 텍스트를 포함할 수 있는 유일한 트랙이며, 따라서 카드 소유자의 이름을 포함하는 유일한 트랙입니다.

트랙 1은 DEC SIXB로 알려진 코드를 사용하여 작성됩니다.IT에 홀수 패리티를 더한 것입니다.금융카드의 트랙1에 관한 정보는 다음과 같은 여러 형식으로 구성되어 있습니다.A는 카드 발행자, B는 아래에 설명되어 있습니다.C-M은 ANSI 소위원회 X3B10 및 N-Z에서 사용하도록 예약되어 있습니다.C-M은 개개의 카드 발행자가 사용할 수 있습니다.

트랙 1

형식 B:

• [ Start sentinel ] :1글자(일반적으로 '%')
• 형식 code="B" 한 문자(오직 알파)—.
• 1차적인 계좌 번호(PAN)부터 19살 캐릭터 —.보통 그러나 언제나 그런 것은 아니지만 신용 카드 번호 카드 앞에 인쇄되어 잘 어울리는 신발이다.
• 필드 구분 한 문자(일반적으로 '^의)—.
• 226일에 문자, 성을 필요한 경우Surname 분리기 공간에 의해 나뉘어 지는/—.
• 필드 구분 한 문자(일반적으로 '^의)—.
• 만료 날짜를 기입한 YYMM에 4명의 인물 —.
• 서비스 코드 3개 문자 —
• Discretionary 데이터 — 핀 인증 키 지표(PVKI, 1문자), 개인 식별 번호 검증 값(개인 식별 번호 검증 값, 4문자), 카드 검증 값 또는 카드 인증 코드(CVV또는 카드 유효성 검사 코드, 3문자)포함될 수 있다.
• 감시 종료 - 1글자(일반적으로 '?)
• LRC(종방향 중복 검사) — 트랙의 다른 데이터에서 계산한 하나의 문자 및 유효 문자입니다.

트랙 2

이 형식은 은행업(ABA)에 의해 개발되었습니다.이 트랙은 5비트 방식(데이터 비트 4개 + 패리티 1개)으로 작성되며, 숫자 0-9와 6개의 문자를 사용할 수 있습니다. : ; < = > ? 6개의 구두점 기호를 선택하면 이상하게 보일 수 있지만, 실제로는 16개의 코드가 ASCII 범위 0x30~0x3f에 매핑됩니다.ASCII 범위 0x30~0x3f는 10자리 문자와 6개의 기호를 모두 정의합니다.데이터 형식은 다음과 같습니다.

• [ Start sentinel ] :1글자(일반적으로 ';')
• 프라이머리 어카운트 번호(PAN): 최대 19 문자.통상, 항상은 아니지만, 카드 전면에 인쇄된 신용카드 번호와 일치합니다.
• 구분 기호 - 1자('=' 포함)
• 유효기간: YYMM 형식의 4글자.
• 서비스 코드: 3자리.첫 번째 숫자는 교환 규칙을 나타내고 두 번째 숫자는 인가 처리를 나타내고 세 번째 숫자는 서비스 범위를 나타냅니다.
• 임의 데이터 - 트랙 1과 같이
• 감시 종료 - 1글자(일반적으로 '?)
• LRC(종방향 중복 검사) — 트랙의 다른 데이터에서 계산한 하나의 문자 및 유효 문자입니다.대부분의 리더 디바이스는 카드가 프레젠테이션레이어에 스위프될 때 이 값을 반환하지 않고 리더에 대한 입력을 내부적으로 확인하는 데만 사용합니다.

금융 카드에 공통되는 서비스 코드 값:

첫 번째 자리

1: 국제선 환승 OK

2: 국제 교환, 가능하면 IC(칩) 사용

5: 쌍무협정에 의한 경우를 제외하고 국민교류만

6: 쌍무협정에 의한 경우를 제외하고, 가능한 한 IC(칩)를 사용한다.

7: 양자 합의 이외에는 교환 없음(폐쇄 루프)

9: 테스트

두 번째 자리

0: 보통

2: 온라인 수단을 통해 발행인에게 연락한다.

4: 쌍방의 합의에 의한 경우를 제외하고, 온라인상의 방법으로 발행자에게 문의한다.

세 번째 자리

0: 제한 없음, PIN 필요

1: 제한 없음

2: 상품 및 서비스만 (현금 없음)

3: ATM만, PIN 필요

4: 현금만

5: 상품 및 서비스만(현금 없음), PIN 필요

6: 제한 없음, 가능한 경우 PIN 사용

7: 상품 및 서비스만(현금 없음), 가능한 경우 PIN 사용

미국 및 캐나다 운전면허증

미국과 캐나다의 운전면허증에 있는 마그네틱 줄무늬에 저장된 데이터는 미국 자동차 관리자 협회에 의해 지정됩니다.모든 주와 지방은 운전면허증에 마그네틱 스트라이프를 사용하는 것은 아닙니다.의 리스트에 대해서는, AAMVA ^[14][15]리스트를 참조해 주세요.

다음 데이터는 트랙 ^[16]1에 저장됩니다.

• Sentinel 시작 - 한 문자(일반적으로 '%')
• 도도부현 - 2글자
• 도시 - 가변 길이(13자까지 최대)
• 필드 구분 기호 - 한 문자(일반적으로 '^')(시가 최대 길이에 도달하면 없음)
• 성 - 가변 길이
• 필드 구분자 - 1글자(일반적으로 '