수리아나그리 익스프레스
Suryanagri Express| 개요 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 서비스형 | 표현하다 | ||||
| 로캘 | 마하라슈트라, 구자라트, 라자스탄 | ||||
| 퍼스트 서비스 | 1998년 8월 16일; 전 | ||||
| 현재 연산자 | 노스웨스턴 철도 | ||||
| 경로 | |||||
| 시작 | 조드푸르 분기점(JU) | ||||
| 스톱스 | 16 | ||||
| 끝 | BDTS(Bandra Terminus) | ||||
| 주행 거리 | 936.8km(582mi) | ||||
| 평균 이동 시간 | 16시간 50분 | ||||
| 서비스 빈도 | 데일리 | ||||
| 열차 번호 | 12479 / 12480 | ||||
| 온보드 서비스 | |||||
| 클래스 | AC 퍼스트 클래스, AC 2 계층, AC 3 계층, 슬리퍼 클래스, 일반 예약 안 됨 | ||||
| 좌석 배치 | 네 | ||||
| 수면 준비 | 네 | ||||
| 급식시설 | 온보드 케이터링 E-캐터링 | ||||
| 관측 시설 | 큰창 | ||||
| 수하물 설비 | 네 | ||||
| 기술 | |||||
| 롤링 스톡 | ICF 코치 | ||||
| 트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) | ||||
| 작동 속도 | 최대 110km/h(68mph) 하프 포함 평균 57km/h(35mph) | ||||
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12479 / 12480 수리아나그리 익스프레스(Suryanagri Express)는 인도의 도시인 조드푸르와 뭄바이 반드라 터미네이터스 사이를 운행하는 초고속 열차다.처음에는 4845/46 수리아나그리 급행으로 조드푸르와 아메다바드 사이를 운행했다.2002/03년 철도 예산에서 뭄바이 주 반드라 터미네이션스까지 주 4일 동안 운영되었다.이후 Jodhpur와 Bandra Terminus 사이의 일일 열차가 되었고, 12479/12480으로 번호가 변경되었다.
조드푸르에서 반드라 종착역까지 12479호, 역방향 12480호 열차로 운행한다.[1][2]
코치
이 열차는 최대 시속 110km의 표준 ICF 레이크를 갖추고 있다.열차는 24명의 코치로 구성된다.
- AC 퍼스트 클래스 1개
- AC I Cum AC II Tier 1개
- AC II 계층 1개
- 4 AC III 계층
- 11 잠자는 사람 코치
- 4 일반 예약되지 않음
- 2 착석 누적 러기지 레이크
인도의 대부분의 열차 서비스와 마찬가지로, 열차 구성은 수요에 따라 인도 철도의 재량에 따라 변경될 수 있다.
서비스
12479 Jodhpur-Bandra Terminus Suryanagri Express는 16시간 50분(시속 55.54km)에 936.8km의 거리를, 17시간 00분(시속 12480 Bandra Terminus–Jodhpur Suryanagri Express(55.00km/시속)에 해당한다.
열차의 평균 속도가 55km/h(34mph) 이상이기 때문에 요금에는 초고속 추가 요금이 포함된다.
루트와 하프
The 12479/12480 Suryanagri Express runs from Jodhpur Junction via Luni Junction, Marwar Junction, Rani, Falna, Jawai Bandh, Pindwara, Abu Road, Palanpur, Mahesana, Ahmedabad Junction, Vadodara, Surat, Borivali to Bandra Terminus.
레이크 공유
22481/22482 Jodhpur-Delhi Sarai Rohilla Superfast Express를 지원하는 RSA
트랙션
Prior to the Western Railway switching to the AC traction, the 12479/12480 Suryanagri Express would be hauled by a WCAM-1 or WCAM-2/2P engine of Valsad shed from Bandra Terminus up to Ahmedabad Junction after which it would get a WDP-4 from the Bhagat Ki Kothi shed until Jodhpur.
Since the Western Railway switched over to AC traction in February 2012, the 12479/12480 Suryanagri Express is now hauled by a WAP-5 / WAP-4E / WAP-7 from the Vadodara shed until Ahmedabad Junction after which a WDP-4 / WDP-4B / WDP-4D from the Bhagat Ki Kothi shed takes over and hauls the train to Jodhpur.
이미지 갤러리
12479 Bandra Terminus에서 수리아나그리 익스프레스
12479 Suryanagri Express – 코치 S2
참조
- ^ "12479/Jodhpur - Bandra Terminus Suryanagari Superfast Express". India Rail Info.
- ^ "12480/Bandra Terminus - Jodhpur Suryanagari Superfast Express". India Rail Info.
