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아모리 스트리트 역

Amory Street station
아모리 스트리트
A light rail train at a surface station in the median of an urban street
2021년 12월 아모리 스트리트 역의 내선 열차
일반 정보
위치코먼웰스 애비뉴 앳 아모리 스트리트
보스턴, 매사추세츠, 미국
좌표42°21-04°N 71°06′53§ W/42.3510°N 71.1147°W/ 42.3510; -71.1147좌표: 42°21°04°N 71°06°53°W / 42.3510°N 71.1147°W / 42.3510; -71.1147
플랫폼2면 플랫폼
트랙2
접속Bus transport MBTA 버스: 57, 57A, 193
건설
액세스 비활성화네.
역사
열린1896년 5월 18일(1896-05-18)
재구축 완료2021년 11월 15일
이전 이름보스턴 대학교 서부 세인트 폴 스트리트
승객
2011평일 평균 [1]기숙사:
세인트폴 스트리트: 1,296
보스턴 대학교 웨스트: 704
서비스
선행역 MBTA.svg MBTA 다음 역
밥콕 스트리트
보스턴 칼리지 쪽으로
 녹색선 보스턴 대학교 센트럴
정부 회관을 향해서
이전 서비스
선행역 MBTA.svg MBTA 다음 역
플레전트 스트리트
워터타운 방향으로
 녹색선 대학로
파크 스트리트 방향으로

Amory Street 역은 매사추세츠 만 교통국(MBTA) 그린 라인 B 지점의 경전철 정류장으로, 보스턴 대학 캠퍼스 서쪽의 커먼웰스 애비뉴 중앙부에 위치하고 있습니다.접근 가능한 역에는 2개의 상대식 승강장이 있으며, 아모리 스트리트와 세인트 폴 스트리트가 있습니다.

코먼웰스 애비뉴의 노면전차 서비스는 1896년 웨스트 엔드 스트리트 철도 아래에서 시작되었습니다.이 노선은 여러 사업자를 거쳐 1960년대에 그린 라인 B 지선이 되었다.정류장은 보스턴 대학 웨스트(Amory Street)와 세인트 폴 스트리트에 위치해 있었다.정지 통합 프로젝트의 일환으로 두 역을 하나의 접근 가능한 역으로 통합하는 계획은 2014년에 시작되었습니다.아모리 스트리트 역과 인근 밥콕 스트리트 역의 건설은 2021년 2월에 시작되었고, 2021년 11월 15일에 문을 열었다.

스테이션 레이아웃

Amory Street 역은 St. Paul Street와 Amory Street 사이의 Commonwealth Avenue 중앙부에 위치하고 있으며, Boston University College of Fine Arts [2]및 College of General Studies 건물에 인접해 있습니다.이 역에는 B 지선의 2개의 선로를 연결하는 2개의 225피트(69m) 길이의 접근 가능한 상대식 승강장이 있습니다.승강장은 500피트(150m) 길이의 블록 중앙에 위치해 있으며, 승강장에서 세인트 폴 스트리트 그레이드 건널목까지 이어지는 통로와 아모리 스트리트의 보행자 건널목이 있습니다.각 플랫폼에는 승객을 위한 150피트(46m) 길이의 캐노피가 있으며, [3][2]양쪽에 물결 모양의 색 패널이 있습니다.

역사

노면 전차 서비스

A streetcar at a small platform in the median of an urban street
St.의 노면전차.1965년 폴 스트리트

웨스트 엔드 스트리트 철도는 1890년대 중반 코먼웰스 애비뉴의 중앙부에 새로운 전차 노선을 건설했다.1896년 [4][5][6]: 48 5월 18일 지버너스 광장과 유니언 광장 사이의 새로운 선로에서 운행이 시작되었다.이 노선은 그해 말 기존 선로 노넌텀 스퀘어까지 연장되었고,[6]: 48 [7] 1897년 11월 8일 트레몬트 스트리트 지하철을 이용하기 시작했다.보스턴 고가철도(BERY)는 1897년 10월 1일 웨스트 엔드 스트리트 철도를 임대하여 시스템 [6]: 35 확장을 계속하였다.체스트넛 힐 애비뉴에서 브라이튼 애비뉴로 가는 코먼웰스 애비뉴의 새로운 선로는 1900년 5월 26일 BERY에 의해 개통되었으며, 레이크 스트리트에서 [6]: 58 코먼웰스 애비뉴를 통해 시내까지 직통 운행이 허용되었다.Nonantum Square 노선은 1912년 워터타운 야드까지 연장되어 다음 반세기 [8]동안 서비스 패턴을 형성했습니다.

BERy는 1947년에 MTA에 의해 승계되었고, MTA는 1964년에 [9]메사추세츠 만 교통국에 의해 승계되었다.MBTA는 1965년에 나머지 노면 전차 노선을 그린 라인으로 지정하였고, 1967년에는 워터타운 노선이 그린 라인 A 지선이 되었고, 레이크 스트리트(보스턴 칼리지) 노선이 B 지선이 되었다.1969년 6월 21일 지점 서비스가 종료되고 코먼웰스 [10]애비뉴의 B 지점만 남게 되었다.1972년까지, 작은 승강장이 있는 정류장은 아모리 거리의 동쪽(나중에 보스턴 대학 서부라고 불림)과 세인트 폴 거리의 서쪽(약 550피트(170m)[11] 떨어진 곳에 위치해 있었다.

MBTA의 공공 예술 프로그램의 일부로, 보스턴 대학 미술 대학 졸업생 앤디 [12]벨의 삽화가 그려진 보스턴 대학 웨스트의 6개의 새로운 역 표지판이 2010년에 설치되었다.이전에는 2006년에 대학생 세스 [13]가즈든의 구름 풍경 전시회인 "Open Space"가 표지판에 등장했습니다.두 시설 모두 MBTA와 [13][12]역 근처에 위치한 미술대학 간의 협업이었다.

통합을 정지하다

A light rail train at a surface station in the median of an urban street
2018년 보스턴 대학교 서부역

2014년에 MBTA는 보스턴 대학 웨스트 캠퍼스 근처에 위치한 보스턴 대학 웨스트, 세인트 폴 스트리트, 플레전트 스트리트, 밥콕 스트리트 등 4개 정거장을 통합할 계획을 시작했다.보스턴 대학 다리와 패커드 [14][15]코너 사이의 커먼웰스 애비뉴를 재구성하는 과정에서 접근할 수 없었던 4개의 정류장이 완전히 접근할 수 있는 두 개의 정류장으로 바뀌게 되었다.보스턴 대학 웨스트와 세인트 폴 스트리트는 아모리 스트리트와 세인트 폴 [16]스트리트 사이의 블록에서 하나의 역으로 통합될 예정이었다.코먼웰스 [17]애비뉴의 다른 도로 공사를 완료해야 하는 필요성 때문에 작업이 지연되었다.

MBTA는 2020년 [3]3월 23일 1,780만 달러의 건설 계약을 체결했다.건설은 2021년 2월부터 2022년 초까지 진행될 예정이며, 2021년 [2]상당 기간 야간 및 주말 버스 운행(버스 운행으로 대체)이 예정되어 있다.2021년 2월, MBTA는 보스턴 대학교 웨스트와 세인트 폴 거리를 대체하는 새로운 정류장이 아모리 [18]스트리트라고 명명될 것이라고 발표했다.버스는 2021년 4월 17일부터 5월 9일까지, 그리고 5월 17일부터 6월 13일까지 워싱턴 스트리트와 켄모어 사이의 철도 서비스를 대체하여 새로운 플랫폼과 캐노피 [19][20]철공소를 건설할 수 있게 되었다.

2021년 11월 12일 금요일, 보스턴 대학교 웨스트 역과 세인트 폴 스트리트 역은 운행이 종료될 때 폐쇄되었습니다.주말 휴업 후, 아모리 스트리트 역은 11월 [21]15일에 문을 열었다.보스턴 대학은 앤디 벨의 작품들을 캠퍼스 [22]내 다른 곳에 전시할 계획이다.

레퍼런스

  1. ^ "Ridership and Service Statistics" (PDF) (14th ed.). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2014.
  2. ^ a b c "B Branch Station Consolidation Project: Virtual Public Meeting" (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. January 28, 2021.
  3. ^ a b "FMCB Awards $17.8 Million for B Branch Station Consolidation Work" (Press release). Massachusetts Bay Transportation Authority. March 23, 2020.
  4. ^ Ninth Annual Report of the West End Street Railway Company for the Year Ending September 30, 1896. Walker, Young & Co. 1896. p. 5 – via Internet Archive.
  5. ^ "New Electric Line". The Boston Globe. April 9, 1895. p. 7 – via Newspapers.com. open access
  6. ^ a b c d Clarke, Bradley H.; Cummings, O.R. (1997). Tremont Street Subway: A Century of Public Service. Boston Street Railway Association. ISBN 0938315048.
  7. ^ "Subway Notice". The Boston Globe. November 6, 1897. p. 2 – via Newspapers.com. open access
  8. ^ "To Watertown Car Barn". The Boston Globe. December 7, 1912. p. 5 – via Newspapers.com. open access
  9. ^ Cheney, Frank; Sammarco, Anthony M. (1997). Trolleys Under the Hub. Arcadia Publishing. p. 9. ISBN 0752409077.
  10. ^ Belcher, Jonathan. "Changes to Transit Service in the MBTA district" (PDF). Boston Street Railway Association.
  11. ^ Thomas K. Dyer Inc. (1972). "Green Line Station Mileage from Lechmere". Plan for Acquisition and Use of Railroad Rights-of-Way. Massachusetts Bay Transportation Authority.
  12. ^ a b Doucette, Vernon (February 1, 2010). "Closeup: Rhett Check". BU Today. Retrieved January 21, 2022.
  13. ^ a b "Designed to a "T"": Art installation comes to BU West". BU Today. April 24, 2006. Retrieved December 31, 2021.
  14. ^ "Comm. Ave. Green Line Improvements Public Meeting" (Press release). Massachusetts Bay Transportation Authority. October 16, 2014.
  15. ^ Brown, Joel (November 3, 2016). "Comm Ave Remake Kicks Off". BU Today. Retrieved January 20, 2022.
  16. ^ O'Rourke, John (October 23, 2014). "T May Eliminate Two Green Line B Stops". BU Today. Retrieved December 31, 2021.
  17. ^ Brelsford, Laura (December 5, 2016). "MBTA System-Wide Accessibility Initiatives: December 2016 Update" (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority Department of System-Wide Accessibility. p. 22.
  18. ^ "MBTA Announces Names of New Stations as Part of Green Line B Branch Station Consolidation Project" (Press release). Massachusetts Bay Transportation Authority. February 11, 2021.
  19. ^ "Building a Better T: Green Line B Branch Station Consolidation Project Work Taking Place for Seven Weeks, Washington Street – Kenmore Work Begins April 17" (Press release). Massachusetts Bay Transportation Authority. March 31, 2021.
  20. ^ "B Branch Accelerated Work 100% Complete" (Press release). Massachusetts Bay Transportation Authority. June 14, 2021.
  21. ^ "New Babcock Street and Amory Street Stations Open November 15" (Press release). Massachusetts Bay Transportation Authority. November 12, 2021.
  22. ^ "MBTA Celebrates Completion of Two New Green Line Stations" (Press release). Massachusetts Bay Transportation Authority. November 16, 2021.

외부 링크

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