체스트넛 힐 애비뉴 역
Chestnut Hill Avenue station체스트넛 힐 가 | |||||||||||
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 2016년 체스트넛힐에비뉴역 입국열차 | |||||||||||
| 위치 | 체스트넛 힐 가의 커먼웰스 애비뉴 매사추세츠 주 보스턴 브라이튼 | ||||||||||
| 좌표 | 42°20′17″n 71°09′11″w / 42.33817°N 71.15310°W좌표: 42°20′17″N 71°09′11″W / 42.33817°N 71.15310°/ | ||||||||||
| 플랫폼 | 2면 플랫폼 | ||||||||||
| 트랙스 | 2 | ||||||||||
| 연결 |  MBTA 버스: 86 | ||||||||||
| 승객 | |||||||||||
| 2011 | 626개(평균 보드)[1] | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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체스트넛 힐 애비뉴 역은 MBTA 그린 라인 B 지점의 경전철 표면 정류장으로, 매사추세츠 주 보스턴 인근 체스트넛 힐 애비뉴의 바로 동쪽에 위치한 커먼웰스 애비뉴의 중앙부에 위치해 있다. 체스트넛 힐 애비뉴에는 B 지점의 2개 트랙을 운행하는 2개의 낮은 플랫폼이 있다. 정류장은 접근할 수 없다.
역 바로 서쪽에는 체스트넛힐 애비뉴를 따라 클리블랜드 서클의 저수지 카하우스까지 이어지는 비수익 트랙에 B 지점을 연결하는 와이(wye)가 있다. 이 선로는 보스턴 칼리지의 카하우스가 보관 면적이 제한되어 있기 때문에 출퇴근 시간 전에 B 지점에 차량을 공급하기 위해 사용된다.[1] 서쪽 방향 B 지점에서 비수익 선로로 이어지는 wye의 다리는 사용하지 않고 포장되어 있다.
역사
2008년 5월 14일 체스트넛 힐 가에서 외진 열차가 탈선했다. 그것은 근처의 전신주에 부딪혔고, 그 전신주는 머리 위의 전선을 아래로 가져왔고, 그래서 전차에 불이 붙었다. 부상자는 없었지만, 전차가 큰 피해를 입었다.[2][3]
2018-19년 트랙 작업에서는 플랫폼 가장자리 교체가 여러 정거장에서 이루어졌으며, 그 정류장에서 접근성 수정 요건을 유발했다. MBTA는 2021년[update] 5월 현재 체스트넛힐 애비뉴와 B지사 4곳의 공사가 2023–24년에 시작될 것으로 예상하고 있다.[4]
참조
- ^ a b "Ridership and Service Statistics" (PDF) (14th ed.). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2014.
- ^ "Green Line's B branch to remain shut at least through rush hour". Boston Globe. May 14, 2008. Archived from the original on July 26, 2008.
- ^ Finucane, Martin (May 15, 2008). "Trolley with 30 aboard derails, catches fire on the Green Line". Boston Globe. Retrieved August 28, 2016.
- ^ Brelsford, Laura (May 24, 2021). "System-Wide Accessibility Initiatives—May 2021" (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority Department of System-Wide Accessibility. p. 4.
외부 링크
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