로스만스 인터내셔널

Rothmans International
로스만스 인터내셔널 plc
유형공공유한회사
산업담배
전임자유니온 파이낸셜시어 벨지 데 타박스 타바코피나
설립됨1890년 런던서
창시자루이 로스만
현존하지 않는1999; 22년 전 (1998년)
운명브리티시 아메리칸 토바코에[1] 인수
후계자로스만스, 벤슨 & 헤지스
본부영국 런던
주요인
스웨이슬링 경, 회장님
상품들담배

Rothmans International plc는 영국의 담배 제조업체였다. 브랜드로는 Rothmans, Player's, Dunhill 등이 있다. 그것의 국제 본부는 런던의 힐 스트리트에 있었고, 그것의 국제 운영은 버킹햄셔의 덴햄 빌리지의 덴햄 플레이스에서 운영되었다.

이 회사는 런던 증권거래소에 상장되어 한때 FTSE 100지수의 구성원이었으나 1999년 브리티시 아메리칸 토바코에 인수되었다.[1] 유럽에서는 사업이 가장 강했고, 프리미엄 브랜드로 특화했다.[2]

역사

이 회사는 루이 로드먼에 의해 1890년 런던의 플리트 가에 있는 작은 키오스크로 설립되었다. 1900년에 Rothman은 Pall Mall에 그의 유명한 Pall Mall 담배 브랜드를 론칭한 작은 전시장을 열었다. 그의 명성은 1905년 에드워드 7세가 로스만스에게 왕실영장을 수여할 정도로 대단했다. Rothmans는 1929년에 런던 증권거래소에 처음 상장되었다.

1954년 렘브란트 담배회사는 로스만스에 대한 지배지분을 취득했다. 렘브란트는 확장하고 있었고 1958년에 카레라스를 인수했고, 그는 1967년에 알프레드 던힐의 51% 지분을 차례로 인수했다.

1970년대에 로스만스는 1972년 영국 올림픽 팀을 후원하고 1976년 홍콩 세븐스를 창단하면서 후원에 참여하게 되었다. 그들은 또한 1970년부터 2002년까지 연례 축구 참고서인 Rothmans Football Yearbook을 후원했다.

말레이시아에서 로스만스는 인기 있는 담배 브랜드 중 하나여서 Petaling Jaya에 있는 라운드코트 중 하나가 이전 Pal Mall Malaysia(현재의 British American Tope Malaysia)의 Rothmans의 본사와 가깝기 때문에 '로스만 로터리'라는 이름이 붙여졌다. 이후 4방향 분기점으로 전환되었다.[3]

1988년 스웨이슬링 경은 회장 겸 최고 경영자가 되었다.[4]

1996년 1월 렘브란트 그룹과 리치몬트는 "로트만 인터내셔널"이라는 이름으로 담배 사업을 합병했다.[5] 그 후 1999년에 로스만스는 브리티시 아메리칸 토바코에 인수되었다.[1] 이번 인수로 2000년과 2001년 각각 Rothmans Spennymoor와 Darlington 제조 공장이 문을 닫았고, 생산은 Southampton의 더 큰 공장으로 옮겨갔다.

모터스포츠 후원

홀든 VL 코모도어 SS 그룹 A(A Holden VL Commodore SS Group of Allan Moffat & John Harvey)는 1987년 몬자 500의 수상자로, 2009년 History Sandown에 전시되어 있다.
로스만스가 후원한 포르쉐 956년대 중 하나

Rothmans는 1980년대와 1990년대에 모터스포츠의 적극적인 추진자였다.

1982년부터 로스만스는 포르쉐 956으로 1982년 24시간 르망에서 1-2-3으로 결승선을 통과하며 포르쉐 스포츠카 레이싱 공장을 지원했다. 그들은 1980년대에 이 대회에서 세 번 더 우승할 것이다. 로스만스-포르쉐도 1985년 세계 스포츠카 챔피언십에서 우승한 뒤 1987년 팀이 공식적으로 우승컵에서 물러났다. 로스만스 협찬은 또한 집회로 확대되었고, 그곳에서 그들은 월터 뢰를 1982년 세계 랠리 챔피언십에서 우승한 오펠 아스코나 400을 후원했다. 1984년에 포르쉐는 Rothmans를 위해 특별히 911 SC RS 랠리 자동차를 생산했고, 그 차는 David Richards와 새로 형성된 Prodrive에 의해 운영되었다. 로스만스는 1986년 파리-다카르 랠리에서 우승한 포르쉐 팀을 후원하기도 했다.

포르쉐의 집회 개입이 B조 말기에 끝나자 로스만스는 그 협회를 프로드라이브가 운영하는 스바루 집회팀에도 이양했다. 공교롭게도, Richards는 Ari Vatanen을 1981년 Ford Escript RS1800에서 그의 개인 선수인 World Drivers's Championship 성공으로 이끌 때 Rohmans의 후원을 받았다. 프로드라이브와의 협회는 1992년까지 지속될 것이며, 이때 그들의 후원은 자매 브랜드인 스테이트 익스프레스 555로 대체되었다.

1985년과 1993년 사이에 로스만스는 그랑프리 오토바이 경주에서 혼다 팀을 응원했다. 그리고 나서 로스만스는 1994년부터 1997년까지 세계선수권대회 동안 윌리엄스에게 그들의 협회를 양도했다. 그러나 윌리엄스와의 시간은 많은 사람들이 역사상 가장 위대한 포뮬러 원 드라이버로 간주하는 에어튼 세나가 1994년 산마리노 그랑프리 기간 동안 로스만-윌리엄스의 운전대를 잡고 사망하면서 깨졌다. 데이먼 힐은 1996년 우승, 자크 빌레뉴브는 1997년 우승했다. 협찬은 1998년 또 다른 자매 브랜드인 윈필드로 이전됐다.

로스만스는 또한 1987년 제1회 세계투어링카 챔피언십의 초기 라운드에서 호주 팀 앨런 모팻 레이싱의 명명권 후원자였다(모팻 팀은 1980년대 초 호주 투어링카 레이싱에서 팀의 Mazda RX-7s를 후원한 로스만스와 오랜 연대를 맺고 있다). V8로 구동되는 홀덴 VL 코모도어 SS 그룹 A, 팀 보스 앨런 모팻, 공동 드라이버 존 하베이가 1987년 몬자 500에서 사상 첫 WTCC 레이스에서 우승했다. 이 둘은 나중에 로스만스가 후원한 차를 몰고 1987년 스파 24시간에서 4위로 올라섰다.

제품 및 브랜드

유통상품

메모들

  1. ^ a b 2020년 유럽에서 중단됨

참조

  1. ^ a b c BAT는 1999년 1월 12일 뉴욕타임스의 로스만스를 인수할 것이다.
  2. ^ Edmund L. Andrews (1999-01-12). "INTERNATIONAL BUSINESS; British American Tobacco Will Buy Rothmans - New York Times". Nytimes.com. Retrieved 2014-02-24.
  3. ^ "Rothmans roundabout to become traffic light junction". Sun Daily. 28 April 2010. Retrieved 19 March 2016.
  4. ^ 부고: 1998년 7월 13일 스웨이슬링 독립 경
  5. ^ 리치몬트: 역사

외부 링크