펜스케 PC-7
Penske PC-7 |
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| 카테고리 | 카트 인디카 |
|---|---|
| 컨스트럭터 | 펜스케 |
| 설계자 | 제프 페리스 |
| 전임자 | 펜스케 PC-6 |
| 후계자 | 펜스케 PC-9 |
| 기술사양 | |
| 섀시 | 알루미늄 모노코크 |
| 서스펜션 | 인보드 스프링 및 Fox 충격, 전방 및 후방 하부 로커 암으로 작동되는 유선형 튜브 암 |
| 엔진 | Cosworth DFX 2,650cc (161.7 cuin) V8 80° 미드레인지, 세로 장착 |
| 전송 | Hewland L.G.500[1] 4단 매뉴얼 |
| 체중 | 1,550파운드 (703.1kg) |
| 연료 | Mobil에서 제공하는 메탄올 |
| 타이어 | Goodyear Eagle Speedway 스페셜 - 후면 27.0x14.5-15 - 전면 25.5x10.0-15 |
| 경기 이력 | |
| 주목할 만한 참가자 | 펜스키 레이싱 |
| 주목할 만한 드라이버 | 릭 미어스 바비 언서 |
Penske PC-7은 1979년 [2][3][4][5][6][7][8]시즌 경쟁용으로 제작된 Penske Racing의 영국인 디자이너 Geoff Ferris가 디자인한 CART 오픈휠 경주용 자동차입니다.
레퍼런스
- ^ "Hewland L.G.500 (4-Speed) and L.G.600 (5-Speed) Transaxle Gearbox" (PDF). Retrieved 3 June 2022.
- ^ Brown, Allen. "King". OldRacingCars.com.
- ^ "1980 Penske PC7". conceptcarz.com.
- ^ "Featured Exhibit - Norton Penske PC7".
- ^ "1980 Penske PC7 Santa Monica 2016". RM Sotheby's.
- ^ "Rick Mears". www.indianapolismotorspeedway.com.
- ^ https://www.penskeautomall.com/cars-gallery/
- ^ "The Penske PC7 Indycar". www.linkedin.com.
