파스칼레 디 사바티노
Pasquale Di Sabatino| 파스칼레 디 사바티노 | |
|---|---|
 2014년 벨기에 FIA WTCC 경주에 참가한 디 사바티노. | |
| 국적 |  이탈리아어 |
| 태어난 | 1988년 1월 20일 아티 (이탈리아) |
| 월드 투어링 카 챔피언십 커리어 | |
| 데뷔 시즌 | 2012 |
| 현팀 | 리퀴 몰리 팀 엥스틀러 |
| 자동차번호 | 8 |
| 이전 팀 | 대나무 공학 |
| 시작 | 27 |
| 이김. | 0 |
| 폴스 | 0 |
| 가장 빠른 랩 | 0 |
| Best finish | 2014년 20일 |
| 이전 시리즈 | |
| 2011 2010 2006–09 2005–06 2005 | 오토 GP 이탈리안 포뮬러 3 포뮬러 르노 3.5 시리즈 이탈리아 포뮬러 르노 2.0 이탈리아의 포뮬러 주니어 1600 |
| 챔피언십 타이틀 | |
| 2005 | 이탈리아의 포뮬러 주니어 1600 |
파스칼레 디 사바티노(Pasquale Di Sabatino, 1988년 1월 20일생, Atri)는 이탈리아 출신의 프로 레이싱 드라이버다.그는 이전에 자신이 경주 우승자였던 포뮬러 르노 3.5 시리즈에 출전한 적이 있다.그는 2012년 대나무 공학을 위해 세계 투어링 카 챔피언십에서 운전을 했다.
경력
포뮬러 주니어
카팅에서 초창기 경력을 쌓은 디 사바티노 감독은 2005년 이탈리아 포뮬라 주니어 시리즈 1600번 경기에 출전하며 1인승에 올랐다.톰캣 레이싱팀으로 나선 그는 미하이 마린스쿠와 전 스쿠데리아 토로 로소 포뮬러 원 드라이버 제이미 알구르수아리를 제치고 5승을 포함해 12개 레이스에서 10개의 시상대를 확보해 여유롭게 우승을 차지했다.[1]
포뮬러 르노 2.0
2005년 11월, 디 사바티노는 아드리아 인터내셔널 레이스웨이에서 열린 이탈리아 포뮬러 르노 2.0 윈터 시리즈에 참가하여 포뮬러 르노를 졸업하였다.그는 4개의 경주에서 한 개의 시상대 자리를 차지하여 순위 10위에 올랐다.[2]
이듬해에는 이탈리아 포뮬러 르노 2.0 전 대회 우승에 도전했지만 출전한 12개 경주에서 1점을 따지 못했다.
포뮬러 르노 3.5 시리즈
2006년 7월, 디 사바티노 감독은 이탈리아 팀 크램 대회에서 밀로시 파블로비치를 대신해 포뮬러 르노 3.5 시리즈에 데뷔했다.[3]그는 자신이 겨룬 10개 경주에서 16위 한 쌍의 결승선을 통과하며 1점을 획득하지 못했다.
2007년 디 사바티노 감독은 또 다른 이탈리아 팀인 GD 레이싱과 함께 풀 시즌에 참가했다.그는 스파-프랑코르샹에서 9위였던 시즌 동안 1점을 획득해 챔피언쉽에서 26위에 머물렀다.비수기 동안, 그는 2008년 1월에 RC 모터스포츠와 컴텍 레이싱 둘 다에 계약하기 전에 테스트를 했다.[4]
디 사바티노 감독은 2008년 몬자 대회 첫 레이스에서 네덜란드인 지도 판 데르 가르드에 이어 2위를 차지하며 당시 자신의 최고 포뮬러 르노 3.5 시리즈 결승점을 기록했다.[5]그는 그 뒤를 이어 2차 레이스에서 10위를 차지했고 일주일 후 스파-프랑코르샹에서 8위를 차지했다.그러나 디 사바티노 감독은 르망 라운드가 끝난 뒤 후원금 문제에 부딪혀 자리를 비울 수밖에 없었다.[6]
디 사바티노 감독은 2009년 3월 스페인 서킷 드 카탈루냐에서 RC모터스포트 테스트를 다시 거친 뒤 다음 달 초 팀에 입단했다.[7]디 사바티노 감독은 첫 4개 레이스 중 3개 레이스에서 승점을 따낸 뒤 6월 중순 헝가로링 2차 레이스에서 마침내 처녀시리즈 우승을 차지했다.[8]시즌이 끝나기 전에 디 사바티노 감독은 자금이 바닥나 RC에 자리를 내줘야 했다.그럼에도 불구하고 그는 챔피언쉽에서 12위를 했다.
포뮬러 3
2010시즌을 위해 디 사바티노 감독은 이탈리아 포뮬러 쓰리 챔피언십에서 앨런 레이싱으로 출전하기 위해 고국인 이탈리아로 돌아왔다.[9]개막 4경기에 출전해 한 점도 넣지 못한 그는 호켄하임에서 열린 2차전을 끝으로 팀을 떠났다.그는 이몰라에서 다음 시리즈를 놓친 뒤 RC모터스포트로부터 병으로 결장했던 무겔로에서 프란체스코 카스텔라치의 후임으로 계약을 받았다.[10]
그러나 디 사바티노 감독은 팀 동료인 프레데리크 베르비치와 함께 연습 도중 엔진 문제에 부딪혀 두 경기 모두 출전하지 못했다.[11]
오토 GP
디 사바티노 감독은 2011년 옴브라 레이싱에서 사뮤엘 부타렐리를 대신해 오토 GP 시리즈에 출전했고,[12] 부타렐리가 이탈리아 팀 동료 TP 포뮬러로 이적했다.[13]디 사바티노 감독이 1라운드를 마친 뒤 따라붙은 그는 TP 포뮬러로 시즌을 마쳤고 챔피언쉽에서 12위를 차지했다.
월드 투어링 카 챔피언십
2012년 2월, 디 사바티노가 세계 투어링카 챔피언십에서 대나무 엔지니어링을 위한 경주에서 투어링카로 전환한다는 사실이 확인되었다.그는 동료 신인 알렉스 맥도월과 함께 쉐보레 크루즈를 1.6T 경주했다.[14]그는 기관지염과 폐렴으로 고통받고 날지 못하는 브라질 경주를 위해 Michel Nykjær로 대체되었다.[15]디 사바티노 감독은 2012년 우승컵에 복귀하지 않았고, 무득점으로 드라이버 챔피언십에 분류되지 않았다.
레이싱 레코드
경력요약
| 계절 | 시리즈 | 팀 | 인종 | 이김. | 폴스 | F/Laps | 시상대 | 포인트 | 포지션 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 이탈리아의 포뮬러 주니어 1600 | 톰캣 레이싱 | 12 | 5 | 3 | ? | 10 | 268 | 첫 번째 |
| 이탈리아 포뮬러 르노 2.0 – 윈터 시리즈 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 10일 | ||
| 2006 | 이탈리아 포뮬러 르노 2.0 | 톰캣 레이싱 | 12 | 0 | 0 | ? | 0 | 0 | 제36회 |
| 포뮬러 르노 3.5 시리즈 | 크램 대회 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 제39회 | |
| 2007 | 포뮬러 르노 3.5 시리즈 | GD 레이싱 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26일 |
| 2008 | 포뮬러 르노 3.5 시리즈 | 컴텍 레이싱 | 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 20일 |
| 2009 | 포뮬러 르노 3.5 시리즈 | RC 모터스포츠 | 15 | 1 | 0 | 0 | 2 | 39 | 12일 |
| 2010 | 이탈리아 포뮬러 쓰리 챔피언십 | 앨런 레이싱 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30일 |
| RC 모터스포츠 | |||||||||
| 2011 | 오토 GP | 옴브라 레이싱 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 12일 |
| 2012 | 월드 투어링 카 챔피언십 | 대나무 공학 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Formula 르노 3.5 시리즈 결과 완성
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| 연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 포스 | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 크램 대회 | 졸 1 | 졸 2 | 몬 1 | IST 1 | IST 2 | MIS 1 | MIS 2 | SPA 1 16 | SPA 2 19 | NURR 1 20 | NURR 2 18 | 돈 1 24 | 돈 2 20 | LMS 1 25 | LMS 2 16 | 캣 1 24 | 캣 2 리트 | 제39회 | 0 |
| 2007 | GD 레이싱 | MNZ 1 리트 | MNZ 2 리트 | NURR 1 20 | NURR 2 14 | 몬 1 18 | 훈 1 13 | 훈 2 11 | SPA 1 리트 | SPA 2 9 | 돈 1 19 | 돈 2 15 | MAG 1 11 | MAG 2 12 | 동부 표준시 1 15 | 동부 표준시 2 21 | 캣 1 16 | 캣 2 리트 | 26일 | 2 |
| 2008 | 붉은 악마 콤텍 경주 | MNZ 1 2 | MNZ 2 10 | SPA 1 13 | SPA 2 8 | 몬 1 리트 | 실 1 11 | 실 2 14 | 훈 1 11 | 훈 2 11 | NURR 1 리트 | NURR 2 15 | LMS 1 12 | LMS 2 14 | 동부 표준시 1 | 동부 표준시 2 | 캣 1 | 캣 2 | 20일 | 16 |
| 2009 | RC 모터스포츠 | 캣 1 11 | 캣 2 8 | SPA 1 8 | SPA 2 8 | 몬 1 리트 | 훈 1 14 | 훈 2 1 | 실 1 리트 | 실 2 리트 | LMS 1 2 | LMS 2 8 | AG 1 14 | AG 2 18 | NURR 1 10 | NURR 2 리트 | ALC 1 | ALC 2 | 12일 | 39 |
자동 GP 결과 완료
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| 연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 포스 | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 옴브라 레이싱 | MNZ 1 7 | MNZ 2 12 | 12일 | 38 | ||||||||||||
| TP 공식 | 훈 1 8 | 훈 2 8 | BRN 1 5 | BRN 2 13 | 돈 1 10 | 돈 2 리트 | OSC 1 7 | OSC 2 4 | 발 1 11 | 발 2 10 | 머그잔 1 9 | 머그잔 2 10 |
월드 투어링 카 챔피언십 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 포스 | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 대나무 공학 | 쉐보레 크루즈 1.6t | ITA 1 14 | ITA 2 19 | ESP 1 22 | ESP 2 16 | 마어 1 17 | 마어 2 15 | SVK 1 13 | SVK 2 12 | 훈 1 12 | 훈 2 15 | 자동 1 12 | 자동 2 15 | POR 1 15 | POR 2 17 | 브라 1 | 브라 2 | 미국 1 | 미국 2 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 | CHN 2 | 맥 1 | 맥 2 | NC | 0 |
| 2014 | 리퀴 몰리 팀 엥스틀러 | BMW 320 TC | 마어 1 13 | 마어 2 9 | 프레이 1 17 | 프레이 2 17 | 훈 1 15 | 훈 2 16 | SVK 1 18 | SVK 2 C | 자동 1 17 | 자동 2 12 | 러스 1 17 | 러스 2 14 | 벨 1 21 | 벨 2 17 | ARG 1 | ARG 2 | BEI 1 | BEI 2 | CHN 1 | CHN 2 | JPN 1 | JPN 2 | 맥 1 | 맥 2 | 20일 | 2 |
참조
- ^ "Formula Junior 1600 Italy 2005". driverdb.com. Driver Database. Retrieved 20 May 2010.
- ^ "Formula Renault 2.0 Italy Winter series 2005". driverdb.com. Driver Database. Retrieved 20 May 2010.
- ^ "Musical chairs continues at Spa". crash.net. Crash Media Group. 27 July 2006. Retrieved 17 February 2012.
Pavlovic's berth at Cram has been subsequently filled by 18-year-old Pasquale di Sabatino, who makes the substantial leap from Italian Formula Renault 2.0.
- ^ "First signing for Comtec". crash.net. Crash Media Group. 27 January 2008. Retrieved 3 June 2008.
- ^ "van der Garde keeps on rolling". crash.net. Crash Media Group. 27 April 2008. Retrieved 9 April 2009.
- ^ "Tappy back at RC, Comtec down to one". crash.net. Crash Media Group. 26 September 2008. Retrieved 9 April 2009.
- ^ "Pasquale Di Sabatino al via del campionato con RC Motorsport". italiaracing.net (in Italian). Inpagina. 8 April 2009. Archived from the original on 15 June 2010. Retrieved 9 April 2009.
- ^ "Hard-working di Sabatino lucks in". crash.net. Crash Media Group. 14 June 2009. Retrieved 15 June 2009.
- ^ "Alan Racing annuncia l'ingaggio di Pasquale Di Sabatino". alanracing.com (in Italian). Alan Racing. 1 April 2010. Archived from the original on 7 July 2011. Retrieved 19 May 2010.
- ^ "Di Sabatino al Mugello con RC Motorsport". italiaracing.net (in Italian). Inpagina. 22 July 2010. Archived from the original on 23 March 2012. Retrieved 10 May 2011.
- ^ Mancini, Antonio (24 July 2010). "Italia – Mugello – Update: Di Sabatino non parteciperà alle gare per problemi al motore". stopandgo.tv (in Italian). Stop&Go. Archived from the original on 9 October 2011. Retrieved 10 August 2010.
- ^ "Pasquale Di Sabatino joins Ombra Racing". autogp.org. Auto GP. 10 May 2011. Retrieved 10 May 2011.
- ^ "Esclusivo: Buttarelli con TP Formula e Di Sabatino con Ombra!". stopandgo.tv (in Italian). Stop&Go. 10 May 2011. Retrieved 10 May 2011.
- ^ "Bamboo sign MacDowall and Di Sabatino". World Touring Car Championship. Kigema Sport Organisation. 27 February 2012. Retrieved 27 February 2012.[영구적 데드링크]
- ^ Hudson, Neil (19 July 2012). "Michel Nykjaer to replace Di Sabatino in Brazil". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Retrieved 2 February 2013.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 파스칼레 디 사바티노와 관련된 미디어가 있다. |
