엥슬러 모터스포츠
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팀 주임 | 프란츠 엥슬러 |
---|---|
전류 시리즈 | WTCR ADAC TCR 독일 |
이전 시리즈 | ATCC WTCC TCR 인터내셔널 시리즈 ETC ADAC 프로카 시리즈 ADAC 포뮬러 4 |
현재 드라이버 | WTCR 8. 루카 엥슬러 88. 닉 캣츠버그 |
팀즈 선수권 대회 | 2011 인도 WTCC |
운전자의 선수권 대회 | 2005년 ATCC(잉글러) 2006ATCC(잉글러) 2007ADAC 프로카(잉글러) 2008년 ATCC(Lemvard) 2011인도 WTCC(풀센) |
Engstler Motorsport는 위그겐스바흐에 본사를 둔 독일의 민간 자동차 경주 팀으로, 운전사 Franz Engstler가 운영하고 있다.아시아 투어링카 챔피언십과 ADAC 프로카 시리즈에서 성공적으로 경쟁했다.윤활유 회사인 리퀴 몰리가 후원하고 있으며 공식적으로는 리퀴 몰리 팀 엥스틀러로 알려져 있다.
월드 투어링 카 챔피언십
BMW 320i(2005, 2007)
이 팀은 2005년 마카오의 구아 레이스 시즌 말에 월드 투어링카 챔피언십에 데뷔했는데, 두 대의 BMW 320is가 홍콩 드라이버 폴 푸온과 뉴질랜드 선수 피터 샤마흐를 위해 사용되었다.푸온이 출전 자격을 얻지 못한 반면 샤르마흐는 1차 레이스에서 16위를 기록했지만 2차 레이스에서 은퇴했다.
이 팀은 2년 후 마카오에서 열린 WTCC에 복귀하여 프란츠 엥슬러, 안드레이 로마노프, 데이비드 루이를 위해 320개를 뛰었다.1차 레이스에서 각각 19위, 24위, 25위를 기록했고, 2차 레이스에서는 엥스틀러가 16위로 홈을 밟았고, 로마노프와 루이는 은퇴했다.마지막 경기에만 출전했던 그 팀은 여전히 독립 팀 트로피에서 7위를 차지했다.
BMW 320si(2008-2010)
엥슬러와 로마노프는 2008년 BMW 320sis에서 풀타임을 겨뤘으며, 엥슬러와 로마노프는 종합선수권에서 승점 3점을 기록하며 인디펜던트 트로피에서 2위를 차지했으며, 로마노프는 5위를 차지했다.[1]일본의 가노 마사키 선수는 시리즈의 마지막 두 라운드에서 320i의 더 오래된 모델을 가지고 경쟁했다.그 팀은 BMW 팀인 프로테암 모터스포츠에 이어 독립팀 순위에서 2위를 차지했다.
Dane Kristian Poulsen은 2009년에 Franz Engstler와 함께 경쟁하게 되었다.[2]엥슬러는 프랑스 레이스에서 열린 2차 레이스의 첫 바퀴 끝에서 앞서가던 중 그와 안전차가 충돌해 그를 레이스에서 끌어내렸다.영국의 레이스와 독일의 레이스를 위해, 그 팀은 ADAC 프로카 시리즈 챔피언 필립 가이펠을 위해 세 번째 차를 운행했다.[3]카노가 경주를 위해 돌아온 동안, 마카네 운전사 헨리 호는 일본 레이스에서 팀과 함께 시리즈로 데뷔했다.이 팀은 마카오, 엥슬러, 폴슨, 호는 시리즈 데뷔 선수인 알렉스 류와 조 메르스제이가 합류하여 5대의 차를 달렸다.[4]
Engstler는 2010년 월드 투어링 카 챔피언십 시즌에 로마노프와 짝을 이루었다.[5]로마노프는 영국의 경주에 참가할 수 없었고, SEAT Leon Eurocup 드라이버 Tim Coronel로 대체되었다.[6]이토 요시히로를 위한 일본 경주에 추가로 차를 몰았고,[7] 카노와 메르세이를 위한 마카오 경주에 엥슬러, 로마노프와 나란히 2대의 차를 추가로 달렸다.[7][8]
BMW 320 TC 및 BMW 320si(2011–현재)
2011년 시즌 BMW 320 TC 섀시를 새로 운영했는데 구단주 프란츠 엥슬러와 1년 만에 소속팀으로 복귀한 크리스티안 폴센이 짝을 지어줬다.[9]파울센은 이탈리아 레이스 2차 레이스에서 팀의 첫 시상대 결승선을 통과했다. 그는 로버트 허프와 이반 뮬러에 이어 3위로 결승선을 통과했다.그 후 잉글러는 홈 경기 2차 레이스에서 자신과 팀의 첫 WTCC 우승을 차지했다.[10]포뮬러 D 드라이버인 찰스 응은 그가 나이든 BMW 320si를 운전했던 일본의 경주 팀에 합류했다.[11]파비오 파비아니는 프로테암 레이싱 건너편으로 이동한 중국 경주를 위해 세 번째 차를 인수했고 찰스 응은 데팀 KK 모터스포트로 이동했다.[12]파비아니는 중국에서 자연 흡기 자동차 운전자들을 위한 제이-텐 트로피를 포장했고, 그 팀은 독립 팀의 트로피 타이틀을 확보했다.[13]파비아니는 마카오 경주에 출전하기 위해 현지인 조 메르세이에 의해 대체되었다.[14]폴센은 요코하마 인디펜던트 드라이버즈 트로피 타이틀을 확보했다.
팀 엥슬러(Team Engstler)가 구단주 엥슬러(Engstler)를 첫 운전자로 내세워 2012년 월드투어링카 챔피언십 시즌에 돌입했다.[15]샤를르 응은 지난 시즌 일본 레이스를 위해 팀에 합류한 풀 시즌의 두 번째 차량에서 확인되었다.[16]가노 마사키는 자연적으로 흡인된 BMW 320si를 운전하며 일본의 경주 팀에 합류했다.[17]그리고 나서 알렉스 류는 중국 경주를 위해 차를 인수했다.[18]마카오에서 열린 시즌 피날레에서 메르세이는 팀의 세 번째 차를 질주했다.[19]
이 팀은 2013시즌을 위해 WTCC에 복귀했고, Engstler와 ng의 라인업을 유지했다.[20]
결과.
월드 투어링 카 챔피언십
연도 | 자동차 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | F.L. | 포인트 | DC | T.C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | BMW 320i | 피터 샤마흐 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | NC |
폴 푼 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2007 | BMW 320i | 프란츠 엥슬러 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 7일 |
안드레이 로마노프 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
데이비드 루이 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2008 | BMW 320si BMW 320i | 프란츠 엥슬러 | 24 | 0 | 0 | 0 | 3 | 17일 | 두 번째 |
안드레이 로마노프 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22일 | |||
가노 마사키 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46일 | |||
2009 | BMW 320si | 프란츠 엥슬러 | 24 | 0 | 0 | 0 | 7 | 16일 | 3번째 |
크리스티안 폴센 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
필립 가이펠 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
헨리 호 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
가노 마사키 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
조 메르셰이 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
앨릭스 류 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2010 | BMW 320si | 프란츠 엥슬러 | 21 | 0 | 0 | 0 | 5 | 17일 | 3번째 |
안드레이 로마노프 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
팀 코로넬 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
이토 요시히로 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
조 메르셰이 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
가노 마사키 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2011 | BMW 320 TC BMW 320si | 크리스티안 폴센 | 24 | 0 | 0 | 0 | 112 | 7일 | 첫 번째 |
프란츠 엥슬러 | 24 | 1 | 0 | 0 | 88 | 8일 | |||
샤를 응 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22일 | |||
파비오 파비아니 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
조 메르셰이 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2012 | BMW 320 TC BMW 320si | 프란츠 엥슬러 | 24 | 0 | 0 | 0 | 64 | 12일 | 7일 |
샤를 응 | 23 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25일 | |||
조 메르셰이 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
가노 마사키 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
앨릭스 류 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
참조
- ^ http://dnl.fiawtcc.com/2008_WTCC_Trophies.pdf[permanent dead link] 2008 인디펜던트 트로피 순위
- ^ Vind, Aslak (10 December 2008). "Kristian Poulsen to do full season in 2009". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Retrieved 22 March 2009.
- ^ Ravaioli, Fabio (10 July 2009). "Philip Geipel in third Engstler car in Brands Hatch and Oschersleben". automobilsport.com. automobilsport.com. Retrieved 19 March 2013.
- ^ Sulka, Mike (14 November 2009). "Liqui Moly Add Three Locals In Macau". PaddockTalk.com. Paddock Talk. Archived from the original on 31 January 2013. Retrieved 19 March 2013.
- ^ Beer, Matt (17 February 2010). "Romanov rejoins Engstler for 2010". Autosport. Haymarket Publications. Retrieved 19 March 2013.
- ^ Hudson, Neil (16 July 2010). "Tim Coronel replaces Romanov for Brands Hatch". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archived from the original on 24 May 2012. Retrieved 19 March 2013.
- ^ a b Meissner, Johan (14 September 2010). "Two Japanese drivers join Engstler". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Retrieved 19 March 2013.
- ^ "2010 FIA WTCC Championship Decider Set for Macau Guia Circuit". macaugrandprix.gov.mo. Macau Grand Prix. 3 November 2010. Retrieved 19 March 2013.[영구적 데드링크]
- ^ English, Steven (17 January 2011). "Engstler, Poulsen team up for 2011". Autosport. Haymarket Publications. Retrieved 21 March 2013.
- ^ Allen, Peter (31 July 2011). "Engstler Takes First WTCC Win At Home To End Chevrolet Run". The Checkered Flag. BlackEagleMedia Network. Retrieved 21 March 2013.
- ^ Allen, Peter (5 October 2011). "Charles Ng Joins Engstler For Asian WTCC Rounds". The Checkered Flag. BlackEagleMedia Network. Retrieved 22 March 2013.
- ^ Hudson, Neil (30 October 2011). "Fabio Fabiani moves across to Engstler BMW". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Retrieved 22 March 2013.
- ^ Hudson, Neil (6 November 2011). "Engstler secure first independent teams' title". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Retrieved 22 March 2013.
- ^ "FIA WTCC – Guia Race of Macau - Presented by "SJM" - Provisional Entry List". macau.grandprix.gov.mo. Macau Grand Prix. 6 October 2011. Archived from the original on 17 January 2012. Retrieved 22 March 2013.
- ^ Engstler, Franz. "Liebe Partner, Freunde und Sponsoren" [Dear partners, friends and sponsors]. Engstler Motorsport (in German). Engstler Motorsport GmBH. Retrieved 19 March 2013.
- ^ Abbott, Andrew (27 February 2012). "Full season for Charles Ng". Touring-Cars.net. Andrew Abbott. Retrieved 19 March 2013.
- ^ Ferret, Olivier (29 August 2012). "Team Engstler to run 3rd car in Asia". NextGen-Auto.com. NextGen-Auto. Retrieved 21 March 2013.
- ^ Hudson, Neil (24 October 2012). "Liu Lic Ka to drive for Engstler at Shanghai". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archived from the original on 8 December 2012. Retrieved 21 March 2013.
- ^ Meissner, Johan (29 August 2012). "Engstler set to run third BMW in Asian races". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archived from the original on 16 December 2012. Retrieved 21 March 2013.
- ^ "Engstler and Ng to team up again". World Touring Car Championship. Kigema Sport Organisation. Archived from the original on 19 January 2013. Retrieved 19 March 2013.