원투고 항공
One-Two-GO Airlines![]() | |||||||
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설립. | 2003 | ||||||
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가동 개시 | 2003년 12월 3일( | ||||||
동작 정지 | 2010년 7월 (Orient Tai Airlines로 통합) | ||||||
운용 베이스 | 돈므앙 국제공항 | ||||||
비행대 크기 | 8 | ||||||
수신처 | 7 | ||||||
모회사 | 오리엔트 타이 항공 | ||||||
본사 | 태국 방콕 돈므앙 | ||||||
주요 인물 | 우돔 탄티프라송차이(회장) | ||||||
웹 사이트 | www.flyorientthai.com |
원투고 항공 Ltd(타이: ัท-ทู-โโ-โก-โ)-โ))))는[1] 태국 [2]방콕 돈므앙에 본사를 둔 저가 항공사였다.주요 기지는 방콕의 [3]돈므앙 국제공항이었다.Orient Tai Airlines가 항상 소유하고 관리하며 CEO인 Udom Tantiprasongchai와 그의 부인 Nina Tantriprasongchai가 소유하고 있는 One-Two-GO 브랜드는 Orient Tai Airlines로 변경되어 2010년 7월에 퇴역했습니다.2018년 10월 9일, 오리엔트 타이 항공은 모든 [4][5]운항을 중단했다.
역사
그 항공사는 2003년 [3]12월 3일에 운항을 시작했다.
2007년 9월 16일 태국 푸켓에서 OG 269가 추락한 후, 원투고는 안전상의 [6]이유로 유럽연합 국가들에서 비행이 금지되었다.
2009년 4월 8일 유럽위원회는 원투고 항공사를 유럽 [7]영공 진입 금지 항공사 블랙리스트에 추가했다.
269편 추락사고의 낙진
원투고 항공과 태국 민간 항공부의 부패는 269편 추락 조사관의 한 요인이었다.
호주 채널9은 2007년 11월 정비사기, 특히 우돔 탄티프라송차이 CEO에 의한 비행시간 [8]초과 강압과 뇌물수수 혐의 등을 상세히 보도한 프로그램을 방송했다.이 프로그램에는 부티차이 싱가마니 태국 수사국장과 인터뷰한 내용이 포함돼 있다.그는 퍼거슨 기자가 그에게 준 원투고 일일 비행 기록을 검토하면서 기장과 퍼스트 오피스의 일정을 기록했으며 두 조종사가 추락한 주 동안 법적 제한을 초과한 것으로 나타났다.Vuttichai 사무총장은 One-Two-GO에 [8]사기에 대한 해명을 요구할 것이라고 말했다.
2008년 2월 말, 추락 조사의 공정성과 투명성을 우려한 피해자 가족들은 [9]추락의 근본 원인에 대한 적절한 조사를 요구하는 웹사이트와 온라인 탄원서를 만들었다.
태국 민간항공국장은 원투고로부터 받은 서류는 허구라고 보고했다.미국 교통안전위원회(National Transportation Safety Board) 보고서에는 피해자 가족이 입수한 실제 작업 명단이 포함되어 있었다.미국 교통안전위원회(NTSB)는 추락 [10]: 29 [11][12]후 몇 달 동안 다른 4명의 원투고 조종사들 사이에 있을 수 있는 체크 라이드 부정행위가 기록되었다고 보고했다.
추락 3년 후, 영국 정부는 8명의 사망자를 조사하기 시작했다.2011년 3월 22일부터 23일까지 열린 심사는 H.M.에 의해 주재되었다.검시관, S.P.G. 피셔입니다검시관 피셔는 [13]결론을 내리기 위해 영국 항공 조사관, NTSB, 태국 보고서와 피해자 및 가족 진술에 의존했다.그는 항공사의 "승객 안전에 대한 노골적인 무시"를 예로 들며 "내가 생각하는 한 가장 큰 실패는 원투고 항공과 오리엔트 타이 항공을 모두 지배했던 기업 문화와 관련이 있다"고 말했다.피셔는 청문회에 대표를 보내기 위해 항공사에 두 번 연락했다.항공사는 소송에 [13]참여하지 않겠다고 답했다.
이전 수신처
원투고 항공은 방콕 돈므앙 국제공항의 기지에서 국내 취항지 치앙라이와 푸켓에 취항했다.
구 함대

원투고 항공의 비행대는 다음과 같은 [14]항공기로 구성되었다.
- 5 맥도넬 더글러스 MD-82 (Orient Tai Airlines 운영)
그 항공사는 확장을 [15]위해 여러 대의 중고 MD-80 항공기를 구입하기 위해 협상 중이었다.이런 일은 일어나지 않았다.
사고 및 사고
- 2007년 9월 16일, 123명의 승객과 7명의 승무원을 태운 방콕발 맥도널 더글러스 MD-82기인 원투고 항공 269편이 푸켓 국제공항에 착륙하려다 강풍과 폭우로 추락했다.이 항공기는 동체가 두 동강 나면서 추락 직후 발생한 불타는 화염 속에서 대부분 파괴되었다.89명이 사망했다.사망자 중 45명은 [16]관광객이었다.태국 항공 관계자들은 처음에는 날씨가 가능한 [17][18]요인이라고 주장했다.사고 원인은 원투고와 태국 민간항공청 민간항공국(Civil Aviation Authority of Civil Aviation)[19]의 부패와 훈련 부족 등 시스템 고장으로 인한 여러 비행 승무원 과실로 밝혀졌다.
레퍼런스
- ^ "원투고 항공 OG 269편 사고 조사 현황" (아카이브) 싱가포르 주재 태국 대사관2013년 4월 6일 취득.
- ^ "Wayback Machine에서 아카이브된 2010-02-02 문의"원투고 항공.2010년 3월 4일에 취득.
- ^ a b "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-10. p. 59.
- ^ "ปิดฉาก "วันทูโก"" [Concluded "One to Go"]. Positioning Magazine (in Thai). 2008-08-05. Retrieved 2020-05-21.
- ^ "ศาลฝรั่งเศสไต่สวนคดีญาติเหยื่อ 'วันทูโก' ฟ้องอดีตประธานสายการบินฐาน 'ฆ่าคนตาย'" [French court investigates relative of 'One Two Go' victim suing former airline chairman 'kill man']. mgronline.com (in Thai). 2019-06-24. Retrieved 2020-05-21.
- ^ "EU Bans Thai, Ukraine, Kazakhstan, Benin Airlines From EU". The Wall Street Journal.
- ^ "EUROPA - Press Releases - Commission updates the list of airlines banned from European airspace". Europa.eu. 2009-04-08. Retrieved 2012-05-16.
- ^ a b "Cut Price Safety". Australian Channel 9. 2007. Archived from the original (mp4) on 2012-03-27. Retrieved July 14, 2011.
- ^ "Families Blame Lax Safety for Budget Airline Crash". The Sunday Times. 2008-07-20. Retrieved 2011-07-23.
- ^ "One-Two-Go Airlines Flight OG269, HS-OMG September 16, 2007, Phuket, Thailand" (PDF). NTSB/Dca07Ra063. National Transportation Safety Board. 2009. Retrieved July 14, 2011.
- ^ "Deceased v. One-Two-GO Airlines, Orient Thai Airlines" (PDF). US District Court Southern District of Florida Miami Division 08-22558-CIV-MOORE/SIMONTON: 57. 2008. Retrieved July 14, 2011.
- ^ Blake, Heidi (22 March 2011). "Thai airline 'covered up failings behind crash which killed 90'". The Telegraph. Retrieved July 15, 2011.
- ^ a b Fisher, S.P.G. (2011). "HM Coroner's Summary into the 8 Inquests of an Air Accident that Occurred on the One-Two-GO Airlines" (PDF). Retrieved July 14, 2011.
{{cite journal}}
:Cite 저널 요구 사항journal=
(도움말) - ^ "One-Two-Go Fleet". Ch-aviation.ch. Retrieved 2012-05-16.
- ^ "One-Two-Go to purchase ex-JAL MD-80's". Flightglobal.com. 2007-07-12. Retrieved 2012-05-16.
- ^ "Scores killed in Thai plane crash". BBC News. 16 September 2007. Retrieved 20 May 2010.
- ^ [1][데드링크]
- ^ "Crash airline has history of safety doubts". The Australian. Archived from the original on 2007-09-19.
- ^ "ONE-TWO-GO AIRLINES Pilot error blamed for crash". Bangkok Post. 2008-07-21. Retrieved 2008-07-21.
외부 링크
Wikimedia Commons의 원투고 항공 관련 미디어