뉴잉글랜드 항공 박물관

New England Air Museum
뉴잉글랜드 항공 박물관
New England Air Museum Logo.png
New England Air Museum is located in Connecticut
New England Air Museum
미국 코네티컷 주 윈저 잠금 장치
확립된1959 (1959)
위치코네티컷 주 윈저 록스
좌표41°56′50″N 72°41′29″w / 41.947147°N 72.691501°W / 41.947147; -72.691501
유형Aviation 항공박물관
창시자
  • 로버트[1] 베
  • 프랭크 그린[1]
  • 하비 리핀콧[2]
  • 버논 뮤즈[1]
전무이사스테파니 에이브럼스
대통령로버트 스탕가론
큐레이터니콜라스 헐리
웹사이트http://www.neam.org/

뉴잉글랜드 항공박물관(NEAM)은 코네티컷주 윈저락크에 있는 브래들리 국제공항과 인접한 곳에 위치한 미국 항공우주 박물관이다. 박물관은 3개의 전시 격납고로 구성되어 있으며, 추가로 보관 및 복원 격납고로 구성되어 있다. 그것의 수집품들에는 엔진뿐만 아니라 초기의 비행 기계에서 초음속 제트기까지 이르는 항공기들과 다른 비행 관련 장비들이 포함되어 있다. 중요한 항공기는 현존하는 가장 오래된 미국제 항공기인 Silas Brooks 풍선 바구니, Sikorsky VS-44A, 유일하게 남아있는 미국제 상업용 대양주 4엔진 비행선, Goodyear ZNPK-28 Blimp Control Car - 세계에서 유일하게 살아남은 두 대의 K급 제어차 중 하나이다.

박물관 도서관에는 약 6,000권의 항공 서적, 약 20,000권의 정기 간행물, 약 10,000권의 기술 매뉴얼, 약 21,000장의 사진, 약 8,000장의 슬라이드, 200여 점의 예술작품, 1,200여 점의 인쇄물, 그리고 약 500여 점의 엔지니어링 도면과 청사진이 있다.[3][failed verification]

뉴잉글랜드 항공 박물관의 임무는 항공에 대한 이야기, 그것을 가능하게 한 인간의 천재성, 그리고 그것이 우리가 사는 길에 끼친 심오한 영향을 보여주는 것이다.[4]

역사

박물관은 프랫 앤 휘트니 직원 그룹이 루이스 밴크로프트가 만든 양면 비행기를 구하기 위해 코네티컷 항공역사협회를 결성하면서 시작됐다. 비행기가 나중에 화재로 파괴되는 동안, 그 그룹은 계속하였다.[5] 최초의 전시 건물인 팽창식 돔은 1967년에 세워졌다.[6]

1981년, 토네이도가 1979년 75번 국도에 의해 박물관의 이전 위치를 파괴한 후 최초의 현재의 건물이 지어졌다. 이후 1989년 복원 격납고, 1991년 저장고, 1992년 군사 격납고, 2003년 제58호 폭탄 날개 격납고, 2010년 저장 격납고를 추가했다.[7]

박물관은 2017년 격납고 2개에 메자닌을 추가해 위에서 내려다볼 수 있는 항공기를 정비했다. 동시에 새로운 냉난방 시스템과 LED 조명이 설치되었다.[8][9]

전시품

주요 전시 격납고

전시물로는 시코르스키 항공기의 역사, 컴퓨터 기반 비행 시뮬레이터, 제58회 봄바닷날개 기념관 등이 있으며, 그 중심축은 복원된 B-29A이다. 이 밖에 프랑스 초기의 항공, 투스케기 에어맨, 코시우스코 비행대대, 제57전투비행단 등에 대한 전시도 있다.

전시 중인 항공기

B-29 슈퍼포트리스

복구중

참고 항목

참조

  1. ^ a b c "The Beginnings of the Connecticut Aeronautical Historical Association, 1960". New England Air Museum. Retrieved 8 April 2021.
  2. ^ "Harvey Lippincott". New England Air Museum. Retrieved 8 April 2021.
  3. ^ "John W. Ramsay Research Library at the New England Air Museum". Connecticut Library Treasures. 11 April 2008. Retrieved 10 January 2022.
  4. ^ "The Museum's Mission". New England Air Museum. New England Air Museum. Retrieved 27 February 2020.
  5. ^ "Loss of Plane Setback for Air History Group" (PDF). Manchester Evening Herald. 18 May 1960. p. 16. Retrieved 8 April 2021.
  6. ^ "CAHA and the Bradley Air Museum, 1960". New England Air Museum. Retrieved 8 April 2021.
  7. ^ "Capital Development at NEAM". New England Air Museum. New England Air Museum. Retrieved 27 May 2017.
  8. ^ Grady, Mary (May 16, 2017). "New England Air Museum Gets An Upgrade". AVweb. Retrieved May 23, 2017.
  9. ^ Schmidt, Christine (14 September 2017). "With $2 Million Renovation, the New England Air Museum Entices New Visitors". Hartford Courant. Retrieved 28 October 2018.
  10. ^ "Aerovelo Atlas". New England Air Museum. New England Air Museum. Retrieved 27 February 2020.
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참고 문헌 목록

외부 링크