마이클 페일린과 함께 80일 만에 세계 일주

Around the World in 80 Days with Michael Palin
마이클 페일린과 함께 80일 만에 세계 일주
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여권 스타일의 마크가 특징인 시리즈의 타이틀 시퀀스.
에 기반을 둔80일 만에 세계 일주
쥘 베른 지음
작성자마이클 페일린
연출자로저 밀스
제공자마이클 페일린
작곡가패디 킹스랜드
원산지영국
No. 시리즈의1
No. 에피소드의7
생산.
프로듀서클렘 발란스
에디터데이비드 토머스
실행 시간52분
풀어주다
원래 네트워크BBC1
오리지널 릴리즈10월 11일 (1989년 10월 11일)–
1989년 11월 22일(1989-11-22)
연표
이어서마이클 페일린과 극과 극

마이클 페일린과 함께 80일간의 세계일주'는 1989년 BBC1에서 처음 방영된 7부작의 BBC 여행 시리즈이다.그것은 코미디언이자 배우인 마이클 페일린이 연기했다.이 쇼는 필리어스 포그라는 인물이 80일 이내에 세계 일주 내기를 받아들인 쥘 베른의 1873년 소설 80일의 세계 일주에서 영감을 얻었다.

페일린에게는 같은 시한이 주어졌고, 쥘 베른의 시대에는 존재하지 않았고, 여정을 너무 쉽게 마칠 수 있는 항공기 사용이 허락되지 않았다.그는 필리어스 포그의 길을 가능한 한 가까이 따라갔다.도중에 그는 그가 접한 풍경과 문화에 대해 언급했다.페일린은 항해를 하는 동안 여러 번 실패를 겪었는데, 그 이유는 부분적으로 그가 필리어스 포그의 하인인 파스파투의 이름을 따서 총칭된 5명의 영화 제작진과 함께 여행했기 때문이다.

이 프로그램은 영국에서 높은 평가를 받고 해외에서 잘 팔리는 등 비판적이고 상업적인 성공을 거두었다.그것은 또한 비디오 테이프와 DVD로도 출시되었다.여행 후 마이클 페일린은 그 경험에 대한 책을 썼다.이 책은 TV 프로그램에서 보여질 수 있는 것보다 사진과 함께 훨씬 더 상세한 내용을 담고 있으며 페일린의 개인적인 견해도 더 뚜렷하다.

80일간의 세계일주'는 마이클 페일린이 여러 나라를 방문하면서 등장한 3부작 세계일주 시리즈의 첫 번째 작품이다.두 번째 시리즈는 1992년 BBC One에서 8부작인 마이클 페일린과 함께 폴 투 폴이었고, 세 번째 시리즈는 1997년 BBC One에서 10부작인 마이클 페일린과 함께 풀 서클을 방영했다.이 시리즈는 페일린이 세계의 작은 지역에 집중하면서 등장하는 유사한 개념의 여행 시리즈가 뒤따랐다.헤밍웨이 어드벤처(어니스트 헤밍웨이의 뒤를 이어)는 1999년 첫 방송, 사하라 사막(사하라 사막)은 2002년 첫 방송, 히말라야(히말라야)는 2004년 첫 방송, 신유럽(동유럽)은 2007년 첫 방송, 브라질은 2012년 첫 방송.d 2018년 북한의 마이클 페일린 방송.

여정

필리어스 포그의 허구 여행
페일린의 여정

이 시리즈는 7개의 에피소드로 구성되어 있다.

과제

페일린은 80일 만에 세계일주를 시도하겠다는 BBC의 제안을 받아들인다.런던의 리폼 클럽에서 출발한 후, 그는 런던 빅토리아 역에서 오리엔트 익스프레스에 탑승하면서, 매일의 운동 프로그램, BBC의 베테랑 TV 여행자 앨런 휘커와의 수다를 포함한 다가오는 세계 일주 항해를 위한 그의 엄격한 준비를 회상한다.그는 이 시리즈에 대한 첫 번째 선택에서 그를 설득했고, 계속해서 "7시간의 자존심 여행"[1]과 팽창식 지구본 구입이라고 비난했습니다.그는 또한 로버트 휴이슨과 동료 피톤스 테리 존스, 테리 길리엄을 포함한 그의 '의원'들과 저녁식사를 한다.페리를 타고 영국 해협을 건너온 페일린은 베니스-심플론 오리엔트 익스프레스를 타고 알프스 산맥을 넘다가 이탈리아 철도 파업으로 인스브루크에서 멈춘다.버스를 타고 베니스에 도착한 그는 지역 위생부가 도시를 청소하는 것을 돕는다.그 후, 그는 코린트 운하를 통해 아테네로 가서 세계적으로 유명한 에브존스를 보게 되고, 파이썬의 열렬한 팬을 만나게 된다.크레타에 잠시 들렀다가 알렉산드리아가 손짓한다.

섹션:

  1. 외향 바운드
  2. 준비
  3. 궁극의 여행자
  4. 오리엔트 익스프레스
  5. 나쁜 소식
  6. 베네치아
  7. 페리 여행
  8. 저녁 식사

아라비안 공포

페일린은 이집트 알렉산드리아에 도착해 카이로행 기차를 타는 데 어려움을 겪고 있다.도착하자마자, 그는 지역 축구 경기에 참석하고 이집트 [2]영화에 카메오로 출연한다.기자의 피라미드를 보고 마이클이라는 이름의 낙타를 탄 페일린은 자신이 타기로 한 배에 엔진 문제가 생겨 항해할 수 없게 되자 곤경에 처한다.수에즈에서 사우디아라비아 제다까지 페리를 탈 수 있지만 무스카트로 갈 수 있는 중요한 연결편을 놓친다.여정을 살리기 위한 마지막 노력으로 페일린과 클렘 발란스 감독(그리고 영국 대사관의 누군가와 일부 운전기사)은 사우디 당국이 사우디 아라비아를 가로질러 두바이까지 운전하고 나머지 승무원들(그리고 그들의 문제가 있는 카메라 장비)은 비행기로 여정을 떠나는 것을 허락했다.사우디 아라비아 여행의 구간은 TV 시리즈에 나오는 장면으로, 도중에 찍은 몇 장의 스틸 사진만 가지고 있다.

섹션:

  1. 아라비안 공포
  2. 카이로 가는 길
  3. 상세보기
  4. 지켜야 할 약속
  5. 문제
  6. 앳 씨
  7. 제다
  8. 계획

고대 선원

페일린은 제다에서 리야드를 거쳐 두바이까지 여행했던 일을 회상하며, 런던에서 흑해까지 주말 동안 차를 몰고 다녔다고 말합니다.

두바이에서 팀은 그들을 봄베이로 데려가기 위해 알 샤마라는 이름의 dhow를 찾습니다.그 과정에서 페일린은 인도 구자라트주 출신의 대가족인 다우 선원들과 유대감을 갖고 워크맨에서 브루스 스프링스틴의 노래를 듣게 하고 심한 설사 증세를 보여 배의 독특한 노천 화장실을 많이 찾게 된다.그 여정은 시리즈에 등장하는 여행 중 가장 유명한 부분이 되는 데 7일이 걸렸다.

그 dhow에서의 여행은 매우 많은 소재를 낳았고 제작자들은 원래 6부작 시리즈로 계획된 이 추가 7편을 제작할 수 있는 특별한 허가를 얻었다.DVD 발매와 함께 한 인터뷰에서 페일린은 다시 볼 수 없을지도 모른다고 말하면서도 dhow의 제작진을 만나 그들의 친절한 환대에 다시 한 번 감사를 표하고 싶다고 말했다.2008년 9월 페일린은 공식 웹사이트를 통해 승무원들의 위치를 파악하고 그들과 재결합하기 위해 구자라트로 여행을 갈 것이라고 발표했다.페일린은 그들을 찾는데 성공했고 이 여정은 BBC의 텔레비전 다큐멘터리 "20년 만에 세계일주"에 연대기적으로 기록되었다.

섹션:

  1. 고대 선원
  2. 충당첨.
  3. 모하메드
  4. Life at Sea
  5. 칩스
  6. 돛대 올리기
  7. 봄베이 범
  8. 인도의 첫 번째 일별

아슬아슬한 면도

봄베이에서 페일린은 필리어스 포그보다 일주일 뒤처져 있다.나무 밑에서 시각장애인 이발사에게 면도를 받고 뱀의 코브라를 본 후, 그는 인도 남동부의 마드라스행 기차표를 구할 수 있다.봄베이를 떠나기 전에, 그는 점성술사 자짓[3] 우팔을 방문한다.그는 그에게 아기 탄생에 대한 차트를 그의 심판들 중 한 명인 로버트 휴이슨에게 준 후, 그에게 예정보다 빨리, 심지어 예정보다 빨리 여행을 마칠 것이며, 잃어버린 시간은 항해 내내 보충될 것이라고 말한다.그는 또한 이것은 페일린이 앞으로 몇 년 동안 할 많은 서사시 여행 중 첫 번째에 불과할 것이라고 제안한다.

페일린은 타밀나두주의 마드라스행 "남부 급행"이라 불리는 인도 철도 고속선에 탑승합니다.도중에, 페일린은 1923년에 아버지가 노 젓는 두 개의 컵을 우승했다고 말하는 푸네에서 멈춘다.마드라스에서 그는 싱가포르로 가는 연결선을 찾는 데 어려움을 겪고 있다.결국엔...유엔이 자랑스러워 했을 영-독-인도-유고슬라브 협정에 도달했고 페일린은 11일 늦게 유고슬라비아 화물선을 타고 출발했다.이 협정은 페일린과 카메라맨 나이젤 미킨만이 갑판원으로 일한다는 조건으로 배에 탑승할 수 있도록 허용했다.이는 페일린이 선상에서 촬영하기 위해 "음성녹음 크래시 코스"를 들어야 한다는 것을 의미했다.싱가포르에 도착한 페일린은 싱가포르에서 출발한 자신의 연결 보트가 항해했는지 걱정한다.만약 그랬다면 80일 만에 그 여정을 끝내는 것은 불가능했을 것이다.

페일린은 이후 신유럽 시리즈를 촬영하는 동안 크로아티아 리예카에서 크로아티아 선박 선장과 재회했다.이 미팅은 시리즈의 원래 방송에서는 볼 수 없었지만 DVD의 삭제된 장면에서는 볼 수 있습니다.

섹션:

  1. 아슬아슬한 면도
  2. 봄베이에서의 하루
  3. 마드라스행
  4. 친구 만들기
  5. 도착
  6. 싱가포르로 가는 보트
  7. 예정보다 11일 늦다
  8. 도킹 대기 중

오리엔탈 익스프레스

페일린은 그 배가 정말로 싱가포르에서 출항했다는 것을 알게 된다.하지만, 꽤 운이 좋게도, 그것은 해안에서 4마일 밖에 떨어져 있지 않았고 페일린은 빠른 모터보트를 이용해 승선할 수 있었다.홍콩에 있는 동안, 그는 경마에 돈을 걸고 큰 승리를 거두고, 코카투의 공격을 받고, 그의 친구인 사진작가 바질 파오를 만난다.그는 여행의 중간 지점에서 열리는 파티에 참석한다.그리고 나서 그것은 갈기갈기 찢어진 코브라를 저녁으로 먹기 위해 광저우로 향한다. 그리고 나서 상하이로 가는 기차 여행을 한다.기차 안에서 그는 중국 여성 사업가로부터 우산을 항상 가지고 다니느냐는 질문을 받는다.페일린은 "나는 그냥 젖을 뿐이야."라고 대답했다.그는 또한 테리 길리엄이 아주 오래된 기차역에서 요청한 지붕 기와를 수집한다.

섹션:

  1. 오리엔탈 익스프레스
  2. 홍콩에 오신 것을 환영합니다
  3. 로컬 라이프
  4. 홍콩 리비에라
  5. "중국, 우리가 간다"
  6. 뱀의 만찬
  7. 상하이행 열차
  8. 사계절 기후

극동 및 극동

상하이에서 페일린은 남은 여행에서 그를 돕기 위해 몇 가지 한방 치료를 받는다.그와 Basil Pao는 중국 재즈 밴드를 고용한다.다음 날 파오와 헤어진 페일린은 중국 페리를 타고 요코하마로 향하며 그곳에서 세계적으로 유명한 신칸센을 타고 도쿄로 향한다.여기서 그는 영국 기자 데이비드 파워스를 만나 초밥집과 가라오케 바에 끌려가 "You Are My Sunshine" 듀엣곡을 부른다.캡슐 호텔에서 하룻밤을 보낸 후, 그는 태평양을 건너기 위해 컨테이너선을 탄다.여행은 11일이 걸리고 매우 지루하며 싱가포르 선원들과의 소포를 건네는 게임과 날짜 변경선을 건너는 것만으로 활기를 띤다.페일린은 토마토 페이스트와 밀가루에 적셔지고, 특히 달걀, 카레 가루, 코코아 등 많은 재료가 들어있는 이상한 칵테일을 마시는 등 선을 넘은 기념식에 참석한다.페일린은 행사에 참여한 일부 사람들이 이를 준비하기 위해 풀 메탈 재킷을 관람했다고 주장했다.

섹션:

  1. 극동 및 극동
  2. 다음 단계로 넘어가야 할 시간
  3. 일본.
  4. 가라오케
  5. 넵튠 가넷
  6. 악천후
  7. 출하 지연
  8. 지구 반대편

날짜 표시줄에서 마감까지

포그보다 겨우 이틀 늦게 캘리포니아 롱비치에 도착한 페일린은 항구적인 복장을 한 퀸 메리를 타고 미국에서 첫날 밤을 보낸다.며칠 후, 그는 로스앤젤레스에서 암트랙의 사막 바람을 타고 록키 산맥의 콜로라도 글렌우드 스프링스로 여행을 떠난다.그는 콜로라도 아스펜에서 열기구를 타고 개썰매 여행을 한다.초조하게 지연된 후에 그는 시카고행 기차에 머물렀어야 했다는 것을 깨달았다.결국 뉴욕시에 도착(페린은 영화 초반에서 언급했듯이 사실 캐나다 노바스코샤에서 북미를 출발하기로 되어 있었지만, 콜로라도에서의 경유로 인한 지연이 있을 수 있지만, 뉴욕으로의 대체 이유는 영화나 책 어느 쪽에도 언급되어 있지 않다).하지만 첫 번째 에피소드에서 뉴욕이나 노바스코샤에서 출발하는 것이 여행의 마지막 구간이 될 것이라고 언급되었다.그는 71일째에 필리어스 포그와 함께 그의 여행의 마지막 배에 탑승한다.이 컨테이너선은 대서양을 건너는 데 8일이 걸리고, 르아브르에서 간단히 점심을 먹은 후, 페일린은 펠릭스토우에 도착해 두 달 반 만에 처음으로 영국에 닿는다.기차 연결 몇 번 후 그는 출발지인 런던의 리폼 클럽에 도착하지만 촬영은 허용되지 않지만 페일린은 BBC에서 심판들과 함께 따뜻한 환영을 받는다.그 여행은 시작한 지 79일 7시간 만에 끝난다.마지막 크레딧에는 페일린이 BBC 사무실에서 그의 업적을 공식적으로 증명하기 위해 처음에 그들이 요청한 기념품을 제시하면서 그의 심판들과 수다를 떨고 있는 모습이 담겨 있다.

세계 일주 기간 동안 80일 만에 방문한 나라들.

섹션:

  1. 날짜 표시줄에서 마감까지
  2. 기차로 가는 미국
  3. 글렌우드 스프링스
  4. 다시 일정 미달성
  5. 뉴욕행
  6. 남은 9일
  7. 펠릭스토우
  8. 엔드 인 사이트

생산.

세계 일주 여행은 1988년 9월 25일부터 12월 12일까지 지속되었다.페일린은 다른 운송 수단들(항공기 제외) 중에서 도보, 기차, 배, 풍선, 허스키 개를 타고 다음 나라를 여행했다.영국, 프랑스, 스위스, 리히텐슈타인, 오스트리아, 이탈리아, 그리스, 이집트, 사우디아라비아, 카타르, 아랍에미리트, 인도, 싱가포르, 홍콩, 중국, 일본 및 미국.

페일린의 영화 제작진 중 단 4명만이 세계 일주 항해를 마쳤다.클렘 발란스, 로저 밀스(감독), 안젤라 엘본, 앤 홀랜드(제작 보조)가 있다.그와 함께 출발한 다른 세 명은 홍콩에 도착하자마자 떠났고 다른 세 명으로 대체되었다.엄밀히 말하면, 사우디 아라비아와 카타르(팔린과 클렘 발란스)를 횡단하는 로드 트립이나 크로아티아 선박(팔린과 니겔 미킨)에 탑승할 수 없었기 때문에, 여행 규칙을 지킨 것은 페일린뿐이었다.나머지 팀원들은 이 스트레칭으로 날았다.제다에서 두바이 편에서 페일린은 다큐멘터리에서 볼 수 있는 몇 장의 사진을 찍는 데 성공했다.

여정을 준비하는 동안 페일린은 유명한 다큐멘터리 작가인 앨런 위커와 대화를 나눴다.책과 DVD에 실린 인터뷰에서 페일린은 휘커가 BBC의 첫 번째 진행자였지만 그와 다른 두 사람(마일즈 킹턴과 노엘 에드먼즈)은 거절했고 페일린은 BBC의 4번째 진행자 명단에 올랐다고 언급했다.

20년 후의 세계일주

2008년 12월 30일, BBC는 "20년 후의 세계일주"라는 제목의 1시간짜리 특별 다큐멘터리를 방영했다.이 영화에서 페일린은 약 20년 전 두바이에서 봄베이(현재의 뭄바이)까지 자신을 실어 나른 '알 샤마'호의 선원들을 찾아 나선다.페일린은 알 샤마를 소유했던 선박회사와 관련된 광범위한 수색 끝에 구자라트의 만드비 시까지 그들을 추적합니다.그곳에서 페일린은 다른 5명의 선원들과 함께 알 샤마의 선장을 직접 발견한다.최초 승무원 중 두 명은 그 사이에 사망했는데, 그 중 한 명은 페일린이 워크맨에서 브루스 스프링스틴의 노래를 듣게 한 나이 든 남자였다.페일린은 또한 수년 전 수리를 위해 견인되던 중 알 샤마호가 인도양에 가라앉았다는 것을 발견한다.제작진은 80일 때와 같은 사람들이다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Burrell, Ian (17 September 2014). "Presenter Michael Palin and film-maker Roger Mills look back on 25". The Independent. Retrieved 13 January 2022.
  2. ^ "Full cast and crew for Inar gahined". Internet Movie Database. Retrieved 29 August 2011.
  3. ^ "About Jagjit Uppal". Jagjituppal.com. Retrieved 13 September 2011.

외부 링크