만비

Mandvi
만비
마을
Mandvi Beach
만비 비치
Mandvi is located in Gujarat
Mandvi
만비
Mandvi is located in India
Mandvi
만비
좌표: 22°50′00″n 69°21′20″E / 22.8333°N 69.3556°E / 22.83333; 69.35556좌표: 22°50′00″N 69°21′20″E / 22.83333°N 69.3556°E / 22.833333, 69.3556
나라인도
구자라트
쿠치 구
확립된1580
설립자:천가르지 1세
표고
15m(49ft)
인구
(2011)
• 합계51,376
언어들
• 공식쿠치, 구자라티, 힌디
시간대UTC+5:30(IST)
370465
전화 번호2834
차량등록GJ-12
성비0. 970 / 0. 930
출처:인도[1] 컨센서스

만드비인도 구자라트 쿠치 구시군이 있는 마을이다. 한때 이 지역의 주요 항구였으며 커치 주의 마하라오(왕)에게는 여름 휴양지였다. 옛 도시는 요새 벽에 둘러싸여 있었고 요새 성벽의 잔해가 아직도 보인다. 이 도시에는 400년 된 선박 건조 산업이 있는데, 이 산업은 여전히 기능적이고 목선의 일종인 다우(dhow)도 여전히 만들어진다.

요새

만드비 성곽은 1549년 라오시리 보말지에 의해 건설되었다.[dubious ] 그것은 길이가 8km, 너비가 2.7m, 높이가 3m로 5개의 관문과 3개의 창문, 7개의 보루(고타)가 있었다. 1978년 만드비 시군이 이 요새를 보존한다는 조건으로 이 요새를 넘겨받았다. 이후 1992년 시 당국은 이 땅을 자유롭게 하기 위해 290m의 담을 철거하기로 결정했지만 시민들의 반대로 무산됐다. 1993년 항소가 기각되고 1993년 서측 300m 길이의 성벽이 철거되었다. 1999년, 주 고고학 부서는 그것을 보호 기념비 선포로 고려했지만 나중에 반대하기로 결정했다. 법원은 요새 상태를 평가한 뒤 2001년 철거에 대한 항소를 기각했다. 성벽은 보호 기념물로 보존된 4개의 성문과 6개의 보루를 제외하고 2단계로 철거되었다.[2]

지리

만드비는 22°49에 위치한 항구 도시다.′N 69°22′E / 22.81°N 69.36°E / 22.81; 루크마바티 강쿠치 만과 만나는 지점 이 지역은 지방 수도인 Bhuj에서 남쪽으로 약 56km 떨어져 있다. 아흐메다바드의 주요 거대성에서 약 446km 떨어져 있다. 맨비에는 철도 운송이 없기 때문에 가장 가까운 공공 공항과 기차역은 Bhuj이다.

기후

이곳의 기후는 열대지방이다. 여름은 맨비의 겨울보다 훨씬 더 비가 많이 온다. 쾨펜과 가이거에 따르면 이 기후는 아우로 분류된다. 맨비의 평균 온도는 27.4 °C이다. 1년 동안 평균 강우량은 1539mm이다.

역사

만드비는 1580년 쿠치 주의 라오인 쿤가르지 1세에 의해 설립되었다.[citation needed]

브라흐마푸리 지역 인근의 성벽과 성문 유적
루크마바티 위의 만비교
  • 만드비는 이곳에 살았던 세이지 만다비야(마하바라타 이야기)의 이름을 따서 지은 것이다. 그는 또한 AM BABA로도 알려져 있다.
  • 1497년 포르투갈 탐험가 바스코 다 가마(Vasco da Gama)가 유럽-인도 해로를 발견했을 때, 그는 구자라티를 옆에 두고 길을 안내했다. 쿠치 선원인 칸지 말람은 동아프리카 해안의 말린디에서 지휘관 칼리코트를 항해했다. 말람은 조선 중심지인 만비 출신이다.역사학자들은 선원이 기독교인이고 구자라티인이라고 부르며 선원의 정체성에 대해 의견을 달리했다. 독일 작가 쥐스투스는 말람(카르바)이었고 바스코와 동행한 힌두교 구자라티였다고 말한다. 이탈리아 연구원 신시아 살바도리 역시 가마가 인도로 가는 길을 보여준 사람이 말람이라는 결론을 내렸다. 살바도르는 구자라트의 사람들과 교류한 후 쓴 계정인 '우리는 다우스에서 왔다'에서 이런 견해를 밝혔다. "바스코 원정에서 말람의 역할은 역사학자들이 대부분 간과해 왔다.[3]
  • 쿠치 구르자르 크샤트야스의 연대기에 따르면, 특히 고힐, 바티, 제트화, 솔랑키, 라토드 가문 및 비사바리아 브라만 족은 AD 15세기에서 16세기 사이에 다네티에서 만주 지역으로 이주했다.[4]
  • 이 도시의 성립은 16세기 후반(1581년)으로 거슬러 올라가며, 쿠치의 초대 제이드자 통치자인 라오 쿤가르지 1세의 덕분으로 여겨진다.
  • 18세기에 만주 상인들은 동아프리카, 말라바르 해안, 페르시아만과 교역하는 400척의 함대를 집단적으로 소유하였다. 19세기 초에는 말와, 마르와, 신드와의 내륙 무역의 주요 진출항이었다.
  • 만드비는 해양 향신료 교역로와 사막 낙타 캐러밴 항로 두 무역로의 접점에 있었으며, 중요한 무역 중심지 역할을 하고 있었다.
  • 맨비는 원래 높이 약 8m, 폭 1.2m의 석조 성벽이 있는 요새화된 마을이었다. 그 요새는 몇 개의 문과 25개의 보루를 가지고 있었지만, 현재는 성벽의 대부분이 사라졌다. 남서쪽에 있는 보루는 가장 크고 등대 역할을 한다.
  • 증기선이 도착하기 전, 해상 무역의 전성기에 만드비는 부유하고 번영한 도시로 수입보다 수출로 4배의 수입을 올렸다. 부(富) 면에서는 수도인 Bhuj를 능가하는 쿠치 주의 이윤을 창출하는 중심지였다. 지역 사회 지도자인 마누바이 판디 박사는 조선 미술품을 녹음하고 뭄바이 프린스 오브 웨일스 박물관(www.bombaymuseum.org)에서 현재 소중히 간직하고 있는 오래된 문서들을 수집했다.
  • 인도의 상위 항구 대부분이 유럽인, 특히 포르투갈인들에 의해 지배되고 있었기 때문에, 무굴인들조차 수출과 수입, 메카 순례에도 만드비 항이 필요했기 때문에 카흐흐마하라오스를 높이 평가하였다.
  • 1960년 10년 동안, 다벨리는 이곳 케샤브지 가바 추다사마(말람)에 의해 발명되었다고 한다.

인구통계학

만드비는 브라만, 브람샤트리야, 바누샬리, 바탈라스, 하르바스, 로하나스, 마헤스와리, 다우디 보흐라, 무슬림과 자인, 칸도이, 파티다르, 미스트리스 등 약 5만1000명의 인구를 수용하고 있다.

만드비는 진정한 구자라트, 쿠치 문화를 담아낸 독특한 마을이다. 만드비는 또한 이웃 마을인 나갈푸르와 모티 레이안을 통합한다. 만드비는 상인들과 선원들로 이루어진 마을로, 둘 다 서로에게 이익이 된다.

만드비는 랄 분갈로우 / 쿤가르지 3세가 지은 아리한트 분갈로우를 가지고 있었다. 이 궁전을 짓는데 16년이 걸렸다. 독특한 건축물과 55개의 방, 5층으로 된 티크우드 천장이 있다. 랄 분갈로는 문화 유산이었고 현재 산켓 샤가 소유하고 있다. 2011~2012년에 철거된다. 이제 새로 지은 쇼핑과 주거 단지가 있다.

만드비는 2001년 구자라트 지진의 영향을 많이 받은 마을 중 하나였다.

저명한 사회복지사. 초탈랄 J. 메타(1911–1982)와 그의 동생 프라브후다스 J. 메타(1925–1959)는 1950년 쿠치(Kutch) 지역 무료 TB병원을 시작으로 농아 및 벙어리를 위한 학교와 세계 1000번째 로터리 클럽을 설립했다. 히라벤 C 메타(1916–2011) 부인은 먼저 바알 만디르와 바기니 만달을 출발시켰다.

쟁쟁한 인물들

산업

나무로 만든 우주선, 맨비

만드비의 대부분의 산업은 자연적으로 소규모다. 주로 벤토나이트 광업, 식용유 생산, 어업, 전통 선박 건조, 면제품과 가정용 반다니, 그리고 단것과 파르산 같은 식품 생산 지역이다.

관심장소

72 지날라야

만드비는 일년 내내 매우 쾌적한 기후를 가지고 있으며 쿠치 마하라자(킹스)의 여름 휴양지였다.

  • 만비의 스와미나라이안 사원: 이 절은 새롭지만 오래된 절이고 진짜 절은 도시에 있다. 나이는 157살정도 입니다. 새로운 스와미나리아 사원은 맨비-날리야 간선 도로에 있다.
  • 하르바나 마마 사원: 하누만 유제품 근처에 위치해 있는데, 하누만 유제품은 하르바 카스트의 신전을 위한 사원이다.
  • 시틀라 마타 사원: 시틀라 여신의 신전. 라야 로드에 위치해 있다. 현재 호숫가 한쪽에 있는 산책로는 사찰 바로 맞은편에서 공사 중이다.
  • 아사푸라 마타 사원: 만드비 주의 레야에 위치한다.
  • 시브마스투 사마브사란 자인 티르트, 만비 농촌, 구자라트 370465
  • 만비 농촌의 슈라이 암베사원 고드라
  • 비제이 빌라스 궁전: 만드비의 명소의 중심지는 비제이 빌라스 궁전으로, 물길과 대리석 분수가 잘 갖춰진 정원의 한가운데에 자리 잡고 있다. 자이푸르 출신의 건축가와 장인들은 1920년에 이 궁전을 설계하고 건축했다. 이 궁전은 라즈푸트 건축의 모든 요소를 갖추고 있으며, 주로 오르샤다티아 궁전의 계획에 그린다. 기둥의 중앙 높은 돔, 측면의 벵골 돔, 색유리가 있는 창문, '잘리스'를 새긴 돌멩이, 모퉁이의 돔형 보루, 확장된 현관과 기타 절묘하게 돌로 운반된 요소들이 이 궁전을 방문할 만한 가치가 있다. Vijay Vilas Palace에는 에어컨이 있는 틴트 숙소를 제공하는 전용 해변이 있다. 이 궁전은 많은 힌디 영화들의 세트장으로 사용되어 왔으며, 지금은 관광지가 되었다.[citation needed]
  • 만비항: 만비항은 선박의 하역 작업이 이루어지는 항만이다.하얀 모래사장으로 유명한 졸린 항구로, 바다 위에 나무 돛단배가 출렁이고 목가적인 돛단배가 있다. 그러나 항상 이런 것은 아니었다. 옛날, CE 18세기 후반과 19세기 초에 만드비는 인도에서 가장 크고 분주한 항구 중 하나였다. 중앙아시아에서 아프리카와 인도의 서해안으로 확산된 바다와 육지무역의 epi 중심지에서는 오만과 만주, 펀자브와 신드(Punjab)의 배후지간 삼각무역로의 요충지였다.[5]
  • 전통적선박 건조: 맨비는 또한 400년 된 선박 건조 센터다. 이곳에 건조된 배들은 영국으로 항해해서 돌아오곤 했다. 오늘날에도 목수들은 전통 기술로 어선을 만든다.
  • 맨비의 지평선을 가로지르는 바람농장 해변과 바람막이는 맨비 바다비치의 전망을 가지고 있다. 이 해변에서 운영되는 윈드밀 프로젝트들은 1983년 아시아 최초의 윈드밀 프로젝트였다.
  • 루크마바티 강: 만비 시와 살라야 사이를 흐르는 만비의 강.
  • 루크마바티 다리: 루크마바티 강에 있는 다리는 1883년에 건설되었다. 이 다리는 오늘날 인도에서 현존하는 가장 긴 구조물이다. 이 다리는 메스트리 공동체에 속한 찬디야의 비슈람 카르만 차우다가 지었다.[6][7]
  • 경량주택 : 해상운송을 위한 경량주택을 신축하였으며, 이 구조물은 지진 후 건축되었다.
  • 토판사르 호수: 도시의 중심부에 앉아 이 호수는 형성되고 중요한 랜드마크를 이룬다. 매년 겨울 수천 마리의 갈매기들이 방문하기 때문에, 구경할 수 있다.
  • 공중 목욕 시스템 "KUYDI", 탈라브 게이트.
  • 반드니 바자르: 만드비는 반다니와 다른 나라 공예품들을 생산하는 것으로 유명하다.
  • 샤이암지 크리슈나 바르마 스마락 또는 크란티 트리스: 스마락은 로하나 마하얀 와디 근처에 위치해 있다. 샤이암지 크리슈나 바르마는 학자였고 자유의 투사였다. 그는 영국에 인도 하우스를 설립하여 영국으로 유학을 가는 인도 학생을 지원하였고, 결국 인도 하우스는 인도의 자유를 위한 민족주의 활동의 외국 중심지가 되었다. 샤이암지 크리슈나 바르마는 만비에서 태어났다. 샤이암지 크리슈나 바르마의 스마크는 맨비-다르부디 로드에 맨비에서 불과 3km 떨어진 곳에 새로 지어졌다. 구자라트의 두 번째 크랜티 트리스다.
  • 살라야의 카시 비슈바나트 해변: 이곳은 맨비 근처의 또 다른 해변이다. 그 이름은 근처의 시브 사원에서 유래되었다.
  • Rawalpeer Temple & Beach: 1819년(삼바트 1876년) 세스 순다지와 제타 시브지에 의해 재건된 라발 피르의 신성한 신전이 있다. 14세기에 어머니의 손바닥에 있는 물집으로부터 태어났다고 전해지는 라발은 디노다르 언덕의 도람나트 신자들을 교란했던 다수의 이슬람 선교사 자카우에서 파괴했다는 명성을 얻었다. 근처에도 깨끗한 해변이 있다. 이곳은 맨비시에서 6km 정도 떨어져 있다.

갤러리

음식

만비 출신의 스페셜 다벨리

만드비의 인기 있는 식품은 만드비에서 발명되어 구자라트와 마하라슈트라 전역에 퍼진 다벨리(Dabeli는 만드비에서 발명되어 구자라트와 마하라슈트라에 널리 퍼졌다. 그 외에도 지난 8~10년 동안 펀자비, 남인도, 중식 등 다양한 음식을 쉽게 접할 수 있다. 아자드 초크 근처에는 카리 다아르, 토스 등도 유명하다. 좋은 구자라티 음식은 만비에서도 맛볼 수 있다. 시내에는 20개 이상의 크고 작은 식당과 식당이 성공적으로 운영되고 있으며, 그 곳에서는 좋은 음식을 먹을 수 있다.

맨비는 비치 시티

참조

  1. ^ "Census of India". Office of registrar general and census commissioner of India. Retrieved 29 August 2008.
  2. ^ "500-year-old Mandvi fort being demolished in Kutch". The Times of India. 29 October 2001. Retrieved 1 February 2015.
  3. ^ "Kutchi sailor showed Vasco da way India News - Times of India". The Times of India.
  4. ^ Kadia Kshatriya Itihas by Nutan Prakashan: 1897년
  5. ^ "Mandvi - Once Upon a Port..." Live History India. Retrieved 18 May 2021.
  6. ^ 난지바파니논포티는 1999년 바도다라에서 구자라티에서 출판되었다. 하자파르/잠시드푸르 난지 고빈지탱크가 기록한 KGK 커뮤니티의 철도계약 일지, 나가파르/타타나가르 다시바이 제탈랄 탱크가 편찬한 것이다. (이 책은 2000년 뭄바이에서 쿠치 샤크티(Kutch Shakti)로부터 아안크 시디(Aank Sidhi)상을 받았다.) 찬디야의 비슈람 카르만 차우다 : 커치 주 철도, MSM Rly, BNR 등의 철도계약서. 1883년 루크마바티 다리와 만드비 항만부두는 그에 의해 완성된다: 페이지: 69
  7. ^ 라트나 바가트니 찹디: 1930년 제2회 말기 : 찬디야의 비슈람 카르만 : 1883년 만드비 건설년 루크마바티 다리와 부두