M425 및 426 트랙터 트럭
M425 and 426 Tractor Truck| 5톤 4x2 트랙터 트럭(C. O. E.) | |
|---|---|
 M426 트랙터 트럭 | |
| 유형 | 5톤 4x2 세미트랙터 |
| 원산지 | 미국 |
| 생산이력 | |
| 디자이너 | 인터내셔널 하베스터 |
| 제조사 | 인터내셔널, 켄워스 마몬헤링턴 |
| 생산됨 | 1944-1945 |
| No. 지은 | M425: 4,640 M426: 10,978 |
| 사양(M426[1]) | |
| 미사 | 11,963 lb (5,426 kg) (190) |
| 길이 | 16피트 8인치(5.08m) |
| 폭 | 8피트 2인치(2.49m) |
| 높이 | 8피트 11인치(2.72m) |
| 엔진 | IHC RD 450D 125 hp(93 kW) |
| 전송 | 5속도 |
| 현수 | 리프 스프링의 빔 액슬 |
운영 범위 | 240 mi (1972.2km) |
| 최대 속도 | 시속 61km(38mph) |
M425와 M426 트랙터 트럭(G671)은 미군이 1944년부터 사용한 4x2 세미 트랙터 정격 5톤(4,536kg)이었다. 이들은 노르망디에서 전방까지 레드볼 익스프레스에서 사용하기로 유명하지만, 중국 버마 인도 극장에서도 사용되었다. 전쟁 후 그들은 베를린 위기 때, 그리고 한국 전쟁을 포함한 유럽에서 사용되었다.
역사
인터내셔널 해브스터에 의해 처음 설계되고 제조되었으며, 후에 켄워스와 마몬-헤링턴도 그것을 지었다. 공식 모델 번호는 542로, 엔진 제조업체(Havester의 'H')를 지정하는 접두사 문자와 타이어 크기와 관련된 접미사 번호가 추가되었다. M426은 M425의 더 무거운 의무 진화였다. 모든 모델 H-542-9 M425는 인터내셔널이, H542-11 M426은 3사 모두 제작했으며 1200 M425는 M426 표준으로 업그레이드됐다.[2][3]
엔진 및 드라이브라인
이들 차량의 엔진은 인터내셔널 레드 다이아몬드 450D로, 2700rpm에서 125hp(93kW)를 발전시키는 인라인 6 실린더 가솔린 엔진(7.4L) 인라인이다.
클러치는 W.C.에 의해 만들어졌다. 립스, 모델 Z-32-S, 전송은 IHC 모델 F-54-D였다. 이 변속기는 전진 5회, 후진 1회였다. 첫 번째 속도는 매우 낮았고, 다섯 번째 속도는 직접적인 속도였다. [1]
섀시
모든 모델은 반 타원형 잎사귀 스프링에 두 개의 차축이 달린 사다리 프레임을 가지고 있었다. 세트 백 프론트 액슬은 휠베이스가 9피트 9인치(2.97m)에 불과해 회전 반경이 매우 짧았다.
M425와 M426은 도로를 통해 하중을 운반할 수 있도록 설계된 일반적인 서비스 부하 운송 회사였기 때문에 4 x 4가 될 필요가 없었다. 앞 차축은 I빔이었고, 뒤쪽은 이중 축소 풀 플로팅 타입이었다. 인터내셔널은 그들만의 전후축, 켄워스와 마몬-헤링턴은 팀켄스를 사용했다.
모든 바퀴에 드럼 브레이크가 달린 브레이크가 가득 찼다. 트레일러 브레이크는 트랙터와 독립적으로 사용할 수 있다. 프로펠러 축에 디스크형 핸드 브레이크를 장착했다.
M425는 9.00x20 크기의 타이어를 가지고 있었고, M426은 더 강한 스프링과 약간 더 긴 10m(32.81ft)의 휠베이스로 11.00x20s를 가지고 있었다. 모두 듀얼 리어 타이어를 장착했다. 타이어의 크기 차이와 약간의 사소한 세부 사항을 제외하면 모든 타입이 기계적으로 동일하다.
모든 모델은 군용 스타일의 오픈 택시가 장착된 엔진 설계의 택시였다. [1][2][3]
트레일러
M425는 7톤(6,350kg) 적재 트레일러를 16피트(4.9m) 길이로, M426 a 10톤(9,072kg) 트레일러는 25피트(7.6m) 길이로 견인했다. 둘 다 듀얼 리어 타이어가 달린 단일 차축과 말뚝 및 플랫폼 차체를 가지고 있었다. [1][4][5]
갤러리
지붕과 문이 있는 M425
지붕과 문이 있는 M425
7톤 트레일러
10톤 트레일러
참조
- ^ a b c d "TM 9-812 5 ton 4x2 Tractor Truck (C.O.E.)". US War Dept. Mar 1944. Retrieved 30 Aug 2015.
- ^ a b Crismon, Fred W (2001). US Military Wheeled Vehicles (3 ed.). Victory WWII Pub. p. 165. ISBN 0-970056-71-0.
- ^ a b Doyle, David (2003). Standard catalog of U.S. Military Vehicles]. Kraus Publications. pp. 174–178. ISBN 0-87349-508-X.
- ^ "TM 9-882 7 ton semi-trailer, panel cargo". US War Dept. 11 Jun 1943. Retrieved 23 Aug 2015.
- ^ "TM 9-892 10 ton payload 2 wheel stake and platform semitrailer". US War Dept. 22 Apr 1944. Retrieved 3 Aug 2015.
- "TM 9-1812 Ord. Maint. 5 ton 4x2 Tractor Truck (C.O.E.)". US War Dept. Mar 1944. Retrieved 7 Aug 2015.
- "TM 9-2800 Military Vehicles". US Dept. of the Army. 27 Oct 1947. pp. 342, 343, 126, 127. Retrieved 7 Aug 2015.
