연방자동차트럭회사
Federal Motor Truck Company | |
| 이전에 | 베일리 모터 트럭 회사 |
|---|---|
| 산업 | 제조, 자동차 |
| 전임자 | 스튜어트 자동차 회사 (1942년 이후) |
| 설립됨 | 1910년 5월 전) |
| 현존하지 않는 | 1960년 3월; 전 |
| 운명 | NAPCO에 판매 |
| 후계자 | 나프코 |
| 상품들 | 트럭 |
연방자동차트럭회사는 미시간주 디트로이트에 본사를 둔 미국의 트럭 제조업체였다.이 회사는 1910년 마틴 L. 풀처(Martin L. Pulcher)에 의해 베일리 자동차 회사(Bailey Motor Track Company)로 설립되었으며, 그는 1926년 폰티악 GM의 동반자 브랜드를 론칭한 오클랜드 자동차 회사를 설립하게 된다.
역사
이 회사는 1910년에 베일리 모터 트럭 회사로 설립되었으나, 후에 연방으로 개명되었다.그 후 그 회사는 디트로이트 남서부 근처의 레빗 가에 공장을 열었다.회사가 번창하던 시기에는 약 700명의 사람들이 그곳에서 일했고, 연간 3,500대의 트럭을 생산했다.그 회사의 주요 경쟁자는 다이아몬드 T였다.이 회사의 주요 엔진 공급자는 콘티넨탈, 와우케샤, 헤라클레스였다.[1]
그 회사는 나중에 윌리스-나이트 엔진과 함께 몇몇 배달 트럭을 생산했고, 이것들은 연방 기사 브랜드로 판매되었다.독립된 제조사임에도 불구하고, 그 회사는 표준과 디럭스 버전 모두에서 자체 택시를 생산했다.1942년에 그 회사는 스튜어트 자동차 회사를 인수했다.전쟁 후 이 회사는 높은 매출을 누렸고, 곧 발견되기는 했지만, 새로운 구매자들이 완제품 트럭 제조에 대해 아무것도 모른다는 사실이 파윅에 의해 인수되었고, 회사는 NAPCO에 매각되어 디트로이트에 있는 회사의 공장을 폐쇄하고 미니애폴리스에 있는 그들 소유의 공장에 트럭의 공구들을 이전했다.[1]
NAPCO는 경제 문제와 연방 브랜드의 미래 불확실성 때문에 1960년에 모든 운영이 중단되면서 1959년에 그 브랜드를 폐기했다.
군용트럭
연방은 1918년 미 공군을 위해 최초의 미군 트럭을 만들었다.탱크 수송기, 덤프트럭, 중난파선 등 보다 다양한 군용(트랙터) 트럭이 1933년부터 1945년까지 미군들을 위해 건설되었다.연방정부는 군을 위해 10,000대 이상의 트럭을 생산했다.
갤러리
연방 조명 픽업 트럭
WWII 연방 G-692, 7 7-ton, 6x6, 오버룬 전쟁 박물관(네덜란드)의 군용 난파선
1932년 연방 트럭
연방군 트럭
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참조
- ^ a b "The Pride of Detroit: Federal Trucks, 1910-59". Retrieved 4 January 2022.
