릴리안 익스프레스
Lilian Express| 설립. | 1962 |
|---|---|
| 동작 정지 | 2005년 (버스회사 얀손그룹에 매각) |
| 본사 | 필리핀 디폴로그 시티 |
| 서비스 구역 | 다바오 부투안 카가얀데오로 부키드논 파가디아어 오자미즈 다이폴로그 잠보앙가, 필리핀  |
| 서비스 타입 | 지방 운영 |
| 함대 | 버스 300대 이상(닛산-UD, 히노, 이스즈) |
| 교환입니다. | 세실리아 O.Barrios(사장) 및 (최고경영자) |
Lilian Express, Inc.는 필리핀의 Dipolog City에 본사를 둔 버스 회사였다.그것은 삼보앙가 반도로 가는 버스 노선을 운행했다.
2005년 [1][2]Yanson Group of Companies에 의해 완전히 인수된 후, 버스와 노선망이 Routural Transit과 Bachel Express와 합병되었습니다.
역사
Lilian Express의 이름은 Lilian Opplicisima-Young의 가족에서 따왔다.1960년대 초에 Dipolog City에서 사업을 시작했고, 마침내 Ozamiz, Pagadian, Zamboanga City로 사업을 확장했습니다.
1995년에는 다바오, 부투안, 카가얀 드 오로, 일리간, 파가디안,[3] 부키드논주로 버스 운송 서비스를 확대했다.자매회사인 Mary May Express는 Dipologo에서 Zamboanga City까지 노선을 운영하고 있습니다.
2005년 3월 5일, 버스 회사인 Yanson Group of Bus Companies에 의해 버스 네트워크 전체가 완전히 인수되어 다바오, 아구산, 부키드논 노선 네트워크에서 시작하여 Cagayan de Oro 및 Dipolog 노선이 그 뒤를 이었다.2005년 4월 30일 8시에 일반인을 위한 마지막 운송 서비스가 제공되었다삼보앙가시에서 디폴로그시티로 가는 PM버스는 1시 30분에 도착했다.다음날 오전.
민다나오 주식회사(Routural Transit of Mindanao Inc.)와 합병하여 Yanson Group은 주요 도시에 거점을 두고 회사 구조를 재편성하였다.Lilian Express의 나머지 시설은 Routural Transit의 Dipolog와 Pagadian 기지가 되었습니다.
함대
Lilian Express의 대부분은 삼보앙가 시에서 생산되었다.당시 삼보앙가시의 현지 코치 메이커는 알려지지 않았지만 제조에 대한 수요는 높았다.2000년에, 그들은 Santarosa AKR, Minibus와 같은 초기 모델을 가지고 필리핀 Santarosa에서 버스를 구입하기 시작했다.
- 산타로사 닛산 디젤 메트로스타 (CMF87L 섀시)
- 산타로사 닛산 디젤 Exfoh FE6B (CPB87N 섀시)
- 산타로사 닛산 디젤 FE6-B AKR 1994 모델 (CMF87L 섀시)
- 산타로사 미쓰비시후소 8DC9 AKR
- 이스즈 포워드(여객버스 전환)
기업 허브
레퍼런스
- ^ 릴리안 익스프레스가 팔렸다.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2005-05-27. Retrieved 2008-01-09.
{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사본 (링크)2개의 버스 회사가 접습니다. - ^ 국제 수입항
