칼카
Kalka칼카 | |
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마을 | |
좌표:30°50°N 76°56°E/30.83°N 76.93°E좌표: 30°50′N 76°56′E / 30.83°N 76.93°E/ | |
나라 | ![]() |
주 | 하리아나 |
구 | 판추라 |
설립됨 | 1842 |
표고 | 656m(2,520ft) |
인구 (2011) | |
• 합계 | 34,134 |
언어들 | |
• 공식 | 힌디, 영어, 펀자비 |
시간대 | UTC+5.30 |
우편번호 | 133302 |
지역 번호 | 1733 |
차량등록 | HR-49 |
칼카는 인도 하리아나 판추쿨라 지구의 마을이다.그것은 판추쿨라 시 근처에 있다.이 마을의 이름은 힌두교의 여신 칼리에서 유래되었다.히말라야 산맥의 기슭에 위치해 있으며, 인접한 히마찰프라데시 주의 관문이다.찬디가르와 심라 사이의 국도 22호선에 있으며, 칼카-심라 철도의 종착역이다.칼카의 남쪽에는 핀조레가 있고, 북쪽에는 NH 22에 파르와누(히마찰프라데시)의 공업촌이 있다.철도와 산업 발전으로 핀조르에서 파르와누까지 도시 벨트가 지속되고 있지만 칼카는 2010년까지 고속도로만 있어 큰 경제적 이익을 얻었다.인근 253개 소마을의 테실이다.인근에 찬디만디르 광동트가 있는데, 이곳에는 인도군의 서부 사령부가 근거지를 두고 있다.2013년 칼카 시의 자치위원회가 해산되고 행정부는 판슐라 시립법인에 재지정되었다.
역사
그 마을은 칼리카 마아라는 통치신으로부터 이름을 따왔다.칼카는 1843년 영국 인도에 의해 라즈의 여름 수도인 심라의 경유지와 창고로 파티알라 왕국으로부터 인수되었다.[1]1846년 심라 지구로, 1899년 암발라 지구로 이관되었다.[2]중심부는 라즈푸츠 씨족 고트라 푼디르에 의해 설립되었고, 그 지역은 그 아래 있었고, 이 마을은 지역 자민다르에 의해 통치되었다.1800년대에, 영국은 철도 개발을 위해 지역 자민다르로부터 그 땅을 점령했고, 이것은 그 도시의 경제적 성장을 이끌었다.델리-파니파트-암발라-칼카 철도와 칼카-심라 철도의 분기점이 되었다(1903년 개통).[2]1901년경에는 고시구역으로 관리되어 철도공방인 7,045명의 인구를 가지고 있었으며, 생강과 강황의 시장이 되었다.[1]칼카 시 위원회는 1933년 4월 11일에 만들어졌다.
기후
칼카는 아열대성 기후를 경험하며 6월 말부터 10월 초까지 장마가 발생한다.여름은 4월 중순에 시작하고 기온은 5월과 6월에 최고조에 달한다.이는 장마가 뒤따르는 것으로 기온 하락과 습도 상승을 동반한다.기온은 10월과 11월에는 보통 수준을 유지하지만 11월 말부터 내리기 시작한다.겨울은 12월, 1월, 2월까지 지속되며, 1월 초에는 기온이 가장 낮다.칼카는 또한 겨울이 끝날 무렵에 서부 소요로부터 약간의 강우량을 받는다.겨울은 쌀쌀함에도 불구하고 평야에 있는 대부분의 북인도 도시들과 달리 안개가 거의 없다.
칼카 기후 데이터 | |||||||||||||
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월 | 얀 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 준 | 줄리 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연도 |
평균 높은 °C(°F) | 18.1 (64.6) | 21 (70) | 26.2 (79.2) | 32.2 (90.0) | 36.7 (98.1) | 36.7 (98.1) | 31.5 (88.7) | 30.3 (86.5) | 31.1 (88.0) | 29.3 (84.7) | 25.3 (77.5) | 20.7 (69.3) | 28.3 (82.9) |
평균 낮은 °C(°F) | 6.2 (43.2) | 8.1 (46.6) | 12.8 (55.0) | 17.7 (63.9) | 22.6 (72.7) | 24.8 (76.6) | 23.7 (74.7) | 23.1 (73.6) | 21.7 (71.1) | 16 (61) | 10.2 (50.4) | 7.1 (44.8) | 16.2 (61.1) |
평균 강우량 mm(인치) | 73 (2.9) | 51 (2.0) | 55 (2.2) | 17 (0.7) | 30 (1.2) | 104 (4.1) | 428 (16.9) | 339 (13.3) | 200 (7.9) | 53 (2.1) | 12 (0.5) | 29 (1.1) | 1,391 (54.9) |
출처: climate-data.org[3] |
운송
도로
칼카는 비탈길을 따라 위치해 있다.이것은 걸어서 통근하는 것을 다소 어렵게 만든다.지역 교통(칼카 내)은 공유 오토릭쇼에 의해 이루어진다.이 자동차들은 약 15~20km의 거리를 질주한다.또한 25~30km까지의 거리를 위한 공유 택시가 있다.정부 및 민간 버스도 인근 도시로 통근하는 것이 매우 일반적이다.많은 시외 정부 버스들은 찬디가르, 암발라, 파니팟, 델리, 시믈라, 그리고 많은 다른 도시들과 연결하면서 칼카를 출발하거나 통과한다.
레일
칼카 역은 북부 철도 델리-칼카 선의 북부 터미널로 인도 철도(역코드 KLK)는 넓은 게이지 라인(찬디가르 역)과 좁은 게이지 라인(심라 역)의 터미널 역 역할을 한다.넓은 궤간으로 직통 열차, 델리, 뭄바이, 하우라 등으로 연결.최근 몇 년 동안, 칼카에서 마하라슈트라주 쉬르디까지, 그리고 특정한 요일에 운행되는 잠무주 카트라까지 기차가 운행되고 있다.
칼카 심라 철도
칼카 심라 철도는 유네스코 세계문화유산에 등재되어 있다.철도 노선에 대한 작업은 1898년에 시작되었고 1903년에 개통되었다.
인구통계학
2011년 인구조사에 따르면, 칼카의 인구는 34,314명이다.칼카 수도권의 인구는 8만6,550명으로 인접 도시인 칼카, 핀조레, 파르와누로 구성되어 있다.
명승지
칼리카 데비 사원
힌두교 여신 칼리의 고대 신전은 칼카 마을을 관통하는 22번[citation needed] 국도에 위치해 있다.이 사원은 매년 나브레이트 기간 동안 조의를 표하는 신자들이 방문한다.구전 전통에 따르면 원래의 신전은 베딕 시대의 마하바라타의 판다바스가 이곳에 얼마간 머물 때 그들의 아가트바스(외출) 시절에 지은 것이다.
슈라이 트리무르트담 발라지 하누만사
스리 트리무르티 담은 시발릭 힐즈 사이에 위치해 있다.그것은 지역 내 칼카 마을의 동쪽 가장자리 옆에 있는 언덕 꼭대기에 위치해 있다.공업도시 파르와누가 내려다보이는 판추큘라(하리아나).'Sri Trimurti Dham'의 문자 그대로의 의미는 "틴 머티스(아이돌 셋)가 함께 존재하는 곳"이다.
심라
Shimla는 히말라야의 남서부에 위치해 있다.칼카에서 88km밖에 떨어져 있지 않으며, 자동차로 2.5시간이면 도착할 수 있다.그곳은 일년 내내 모든 사람들이 좋아하는 관광지로 남아 있다.
참조
- ^ a b Imperial gazetteer of India: provincial series, Volume 21. Supdt. of Govt. of India. 1906. p. 335.
- ^ a b c 하리아나 가자테어, 하리아나의 레벤뉴 뎁, 카프터-V.
- ^ "Climate:Kalka". Retrieved 10 February 2014.
외부 링크
![]() | 위키보이지는 칼카를 위한 여행 가이드가 있다. |