제임스 소프로나스
James Sofronas | 이 기사의 리드 섹션은 요점을 적절하게 요약하기에는 너무 짧을 수 있습니다.(2021년 9월) |
| 제임스 소프로나스 | |
|---|---|
 | |
| 국적. | 미국의 |
| 태어난 | 1968년 9월 9일 ( 미국 뉴욕 웨스트체스터 카운티 |
| GT 아메리카 시리즈 경력 | |
| 데뷔 시즌 | 2021 |
| 현팀 | GMG 레이싱 |
| 차량번호 | 14 |
| 시작 | 6 |
| 이김. | 3 |
| 연단 | 4 |
| 폴란드인 | 3 |
| 가장 빠른 랩 | 2 |
| 이전 시리즈 | |
| 2020 2019 2019 2016, 2019 2014, 2021 2009, 2011–12 2009–12 2004–06, 2008, 2017–18 1994–2020 | GT 스포츠 클럽 아메리카 GT 스포츠 클럽 GT4 아메리카 시리즈 람보르기니 슈퍼 트로페오 북미 IMSA 스포츠카 챔피언십 롤렉스 스포츠카 시리즈 아메리칸 르망 시리즈 미슐랭 파일럿 챌린지 피렐리 월드 챌린지 |
| 선수권 대회 우승 | |
| 2018 2018 2017 2017 | 피렐리 월드 챌린지 스프린트 X – GTS 피렐리 월드 챌린지 – GTS 피렐리 월드 챌린지 – GTA 피렐리 월드 챌린지 스프린트 X – GT Pro/A |
제임스 소프로나스(James Sofronas, 1968년 9월 9일 ~ )는 미국의 자동차 경주 선수이자 글로벌 모터스포츠 그룹의 창립자입니다.
모터스포츠 경력
Sofronas는 1990년대 초에 SCCA SSB 부문에 적합한 닛산 NX 2000을 구입하여 레이싱 경력을 시작했습니다.Sofronas는 경주를 하기에 충분한 돈을 벌기 위해 Pitney Bowes에서 판매원으로 일했는데, 에어컨 [1]장치가 없음에도 불구하고 길거리 합법적인 자동차를 판매 전화에 사용했습니다.1994년, 그는 SCCA Pro Racing 라이센스를 취득하고 SCCA Pro Racing World Challenge에 참가하여 슈퍼 프로덕션 클래스의 올스모빌 Achieva를 운전했으며, 척 헤밍슨으로부터 1,[2]800달러에 임대했습니다.로드 아메리카에서 그의 단 하나의 아웃팅에서 소프로나스는 [3]클래스에서 9위를 했습니다.
Sofronas는 2000년대 초 GMG Racing 배너 아래 경주를 시작했습니다. 이 팀은 그가 운영하는 캘리포니아 남부 지역의 자동차 튜닝 서비스를 광고하는 데 사용됩니다.그는 2008년 뉴저지 모터스포츠 파크에서 열린 스피드 월드 챌린지에서 첫 승리를 거두었고, 챔피언십에서 4위를 차지하는 길에 올랐습니다.그는 다음 시즌 GT 클래스에서 2승과 4개의 [4]시상대를 득점하며 준우승을 차지했습니다.같은 시즌, 소프로나스는 라구나 세카에서 공동 드라이버인 브렛 커티스와 함께 일회성 출연으로 시작하여 아메리칸 르망 시리즈에 참가하기 시작했고, 듀오는 클래스에서 5위를 차지했습니다.Sofronas와 GMG Racing은 2012년까지 시리즈의 일부 일정을 계속 운영할 것입니다.
2017년 Sofronas는 피렐리 월드 챌린지에서 전체 GTA 타이틀과 SprintX GT Pro/A 타이틀을 주장하며 두 개의 타이틀을 획득했습니다.Sofronas는 포르쉐 공장 운전자인 Laurens Vanthoor 및 Mathieu Jaminet과 협력하여 Jan Heylen 및 Michael Schein을 불과 13점 차이로 제치고 SprintX 타이틀을 차지했습니다.그는 그 시즌 [5]두 챔피언십 사이에 19번의 선발 출전에서 11번의 클래스 승리를 기록했습니다.그는 2017년 우승에 이어 2018년에도 두 번 더 우승했으며, 이번에는 GT4 기계에서 경쟁했습니다.Sofronas와 공동 운전자 Alex Welch는 SprintX GTS 타이틀을 획득한 반면 Sofronas는 GTS 클래스 [6]전체 타이틀을 단독으로 획득했습니다.
2023년, 소프로나스는 월드 챌린지/SRO 아메리카 우산 아래 자신의 30번째 시즌을 시작했고, 미국 [7]땅에서 최초의 Audi R8 LMS Evo II를 보냈습니다.서킷 오브 아메리카에서 열린 GT 아메리카 시리즈 이벤트 동안 소프로나스는 자신의 350번째 월드 챌린지/SRO 이벤트 [2]출연을 기록했습니다.
GMG 레이싱
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Sofronas와 비즈니스 파트너인 Fabrice Kutyba는 2001년에 특별히 유럽 명품 [3]시장에 초점을 맞춘 애프터마켓 튜닝 서비스인 Global Motorsports Group(GMG)을 설립했습니다.두 사람은 2006년에 가게를 열었고, 2년 [3]후 16,000 평방 피트의 시설로 업그레이드했습니다.2021년 8월 GMG는 서멀 클럽에 8,000 평방 피트 규모의 임시 매장을 열었으며,[8] 2023년 여름까지 23,000 평방 피트 규모의 시설을 완공할 계획입니다.
이 회사는 포르쉐, 페라리, 아우디, 메르세데스-벤츠, BMW 모델 [3]등을 서비스하고 있습니다.서비스에는 성능 [1]튜닝뿐만 아니라 오일 교환과 같은 표준 유지보수가 포함됩니다.이 그룹은 또한 GT America Series, GT4 America Series 및 GT World Challenge [9]America를 포함한 SRO America 시리즈의 우산에서 고객 레이싱 프로그램을 운영하고 있습니다.2008년 [3]월드 챌린지 기반의 성능 제품이 출시되는 등 이들의 레이싱 노력은 튜닝 작업과 밀접하게 관련되어 있습니다.이 팀은 소프로나스의 [4]타이틀에 동행한 조지 쿠르츠의 2017년 GTSA 클래스 우승을 포함하여 피렐리 월드 챌린지에서 많은 타이틀을 획득했습니다.2021년에는 고객 드라이버 제이슨 [10]벨과 함께 GT 아메리카 시리즈의 첫 시즌에 타이틀을 추가했습니다.
이 팀은 또한 아우디 스포츠와 긴밀하게 협력하여, 데뷔하고 그 마크의 경주용 자동차와 경쟁합니다.2012년 GMG Racing은 새로운 Audi R8 LMS [11]GT3의 첫 번째 미국 공급업체가 되었습니다. 2019년 9월 Sofronas는 바르셀로나-카탈루냐 [12]서킷에서 Audi R8 LMS GT2의 글로벌 데뷔에 참여했습니다.SRO GT Anniversary에서 Sofronas는 [13]Audi R8 LMS 울트라를 현장에서 두 대 중 하나로 출전했습니다.2023년 시즌을 앞두고 아우디 R8 LMS Evo II를 인수했으며, Type-992 포르쉐 911 [14]GT3 R의 인도를 기다리고 있었습니다.
2021년에는 이탈리아의 자동차 제조업체인 람보르기니와 협력 관계를 확대하여 FFF 레이싱 [15]팀과의 파트너십의 일환으로 우라칸 GT3 Evo를 인수했습니다.
경주 기록
경력 요약
| 계절 | 시리즈 | 팀. | 인종 | 이김. | 폴란드인 | F/랩스 | 연단 | 포인트 | 위치 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | SCCA 프로 레이싱 월드 챌린지 - 슈퍼 프로덕션 | 내셔널 휠 & 타이어 | 1 | 0 | ? | ? | 0 | 17 | 32번째 |
| 1995 | SCCA 프로 레이싱 월드 챌린지 - 슈퍼 프로덕션 | 그리스 브라더스 레이싱 | 6 | 0 | 0 | ? | 0 | 131 | 14위 |
| 1996 | SCCA 프로 레이싱 월드 챌린지 - T2 | 그리스 브라더스 레이싱 | 3 | 0 | 0 | ? | 0 | 42 | 18일 |
| SCCA 프로 레이싱 월드 챌린지 - T1 | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 17 | 36회 | ||
| 1997 | SCCA 프로 레이싱 월드 챌린지 - T2 | 그리스 브라더스 레이싱 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 27일 |
| 1998 | SCCA 프로 레이싱 월드 챌린지 - T2 | 그리스 브라더스 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 31일 |
| 1999 | SpeedVision 월드 챌린지 - 투어링 카 | 페파 시드 레이싱 | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 20 | 34회 |
| 2000 | SpeedVision 월드 챌린지 - 투어링 카 | 페파 시드 레이싱 | 2 | 0 | 0 | ? | 0 | 11 | 45회 |
| 스피드비전 월드 챌린지 - GT | SSF / GMG 레이싱 | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | ? | ? | |
| 2001 | 스피드비전 월드 챌린지 - GT | SSF 부품 / TC K라인 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 14위 |
| 2002 | 스피드 월드 챌린지 - 투어링 카 | SSF 수입부품 / GMG 레이싱 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 24일 |
| 2003 | 스피드 월드 챌린지 - 투어링 카 | 테크마크 오토스포츠 / 일렉트릭 에어 | 9 | 0 | 0 | ? | 0 | 42 | 27일 |
| 2004 | 스피드 월드 챌린지 - 투어링 카 | 테크마크 / GMG 레이싱 | 10 | 0 | 0 | ? | 2 | 196 | 4번째 |
| 그랜드 암 컵 - GS | 앵커 레이싱 | 6 | 0 | ? | ? | 0 | 75 | 41회 | |
| 그랜드 암 컵 - ST | DF 모터스포츠 | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | |
| 2005 | 스피드 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 102 | 15번째 |
| 그랜드 암 컵 - GS | 앵커 레이싱 | 7 | 0 | ? | ? | 0 | 78 | 52회 | |
| 2006 | 스피드 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 156 | 8번째 |
| 그랜드 암 컵 - GS | 1 | 0 | ? | ? | 0 | 18 | 86회 | ||
| 2007 | 스피드 월드 챌린지 - TC | 테크마크 오토스포츠 / GMG | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 205 | 7번째 |
| 스피드 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 11일 | |
| 2008 | 스피드 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 750 | 4번째 |
| 스피드 월드 챌린지 - TC | 테크마크 / GMG 레이싱 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 219 | 17회 | |
| 그랜드 암 코니 챌린지 - GS | BGB 모터스포츠 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 73회 | |
| 2009 | 스피드 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 10 | 2 | 2 | 1 | 4 | 931 | 두 번째 |
| 아메리칸 르망 시리즈 - 도전 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 7번째 | ||
| 롤렉스 스포츠카 시리즈 - GT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 62회 | ||
| 2010 | SCCA 프로 레이싱 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 11 | 1 | 1 | 0 | 7 | 1052 | 세 번째 |
| 아메리칸 르망 시리즈 - GTC | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 60 | 10번째 | ||
| 2011 | 피렐리 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 12 | 0 | 1 | 1 | 6 | 1112 | 4번째 |
| 아메리칸 르망 시리즈 - GTC | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 15번째 | ||
| 롤렉스 스포츠카 시리즈 - GT | TRG / BSR / GMG 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 57회 | |
| 2012 | 피렐리 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 723 | 9번째 |
| 아메리칸 르망 시리즈 - GTC | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 49 | 9번째 | ||
| 롤렉스 스포츠카 시리즈 - GT | 궤도 / GMG 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 64회 | |
| 2013 | 피렐리 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 14 | 3 | 3 | 2 | 9 | 1444 | 두 번째 |
| 2014 | 피렐리 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1062 | 6번째 |
| 유나이티드 스포츠카 챔피언십 - GTD | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 79회 | ||
| 2015 | 피렐리 월드 챌린지 - GT | GMG 레이싱 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 600 | 20번째 |
| 2016 | 람보르기니 슈퍼 트로페오 북미 - 프로암 | GMG 레이싱 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 27 | 8번째 |
| 피렐리 월드 챌린지 - GT | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 263 | 17회 | ||
| 피렐리 월드 챌린지 - GTS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 39회 | ||
| 2017 | 피렐리 월드 챌린지 - GTA | GMG 레이싱 | 9 | 6 | 3 | 3 | 8 | 211 | 첫 번째 |
| 피렐리 월드 챌린지 스프린트 X - GT 프로암 | 9 | 5 | 1 | 2 | 8 | 227 | 첫 번째 | ||
| 컨티넨탈 타이어 스포츠카 챌린지 - GS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 36회 | ||
| 2018 | 피렐리 월드 챌린지 - GTS | GMG 레이싱 | 8 | 0 | 0 | 2 | 3 | 162 | 첫 번째 |
| 피렐리 월드 챌린지 스프린트 X - GTS | 10 | 2 | 0 | 1 | 3 | 176 | 첫 번째 | ||
| 컨티넨탈 타이어 스포츠카 챌린지 - GS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 71회 | ||
| 2019 | GT4 아메리카 시리즈 스프린트 X - 암 | GMG 레이싱 | 8 | 2 | 1 | 0 | 6 | 98 | 세 번째 |
| 람보르기니 슈퍼 트로페오 북미 - 암 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 31 | 5번째 | ||
| GT 월드 챌린지 아메리카 - 프로/암 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 40 | 9번째 | ||
| GT 월드 챌린지 아메리카 - Am. | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 9번째 | ||
| GT4 아메리카 시리즈 스프린트 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 20번째 | ||
| GT 스포츠 클럽 | 아우디 스포츠 팀 WRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 15번째 | |
| 2020 | GT 월드 챌린지 아메리카 - 프로/암 | GMG 레이싱 | 4 | 2 | 2 | 0 | 2 | 58 | 8번째 |
| GT 스포츠 클럽 아메리카 - 티타늄 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ? | ? | ||
| 2021 | GT 아메리카 시리즈 - SRO3 | GMG 레이싱 | 6 | 3 | 3 | 2 | 4 | 111 | 5번째 |
| 인터콘티넨탈 GT 챌린지 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 20번째 | ||
| IMSA 스포츠카 챔피언십 - GTD | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 176 | 66회 | ||
| 2022 | 미슐랭 파일럿 챌린지 - GS | GMG 레이싱 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 300 | 50번째 |
| IMSA 스포츠카 챔피언십 - GTD | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 323 | 52회 | ||
| GT 월드 챌린지 아메리카 - 프로/암 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 24 | 13번째 | ||
| GT 월드 챌린지 아메리카 - Am. | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 36 | 5번째 | ||
| 인터콘티넨탈 GT 챌린지 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19회 | ||
| SRO GT 기념일 | |||||||||
| 2023 | GT 아메리카 시리즈 - GT3 | GMG 레이싱 | |||||||
| GT 월드 챌린지 아메리카 - 프로/암 | |||||||||
| GT4 아메리카 시리즈 - 암 | |||||||||
| GT 월드 챌린지 유럽 지구력컵 | GMG 레이싱 바이 카 컬렉션 모터스포츠 | ||||||||
| 인터콘티넨탈 GT 챌린지 |
* 아직 시즌이 진행 중입니다.
완전한 미국 르망 시리즈 결과
(key)(굵게 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)
| 연도 | 팀. | 학급 | 만들다 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | GMG 레이싱 | 도전 | 포르쉐 997 GT3컵 | 포르쉐 3.6L 플랫-6 | MIL | 림 | MDO | ELK DNS | LGA 5 | 7번째 | 13 | |||||
| 2010 | GMG 레이싱 | GTC | 포르쉐 997 GT3컵 | 포르쉐 3.8L 플랫-6 | SEB 7 | LBH 2 | LGA 10 | MIL 7 | 림 4 | MDO 2 | ELK 8 | 모스 | 애완동물 | 10번째 | 60 | |
| 2011 | GMG 레이싱 | GTC | 포르쉐 997 GT3컵 | 포르쉐 4.0L 플랫-6 | SEB 8 | LBH | 림 5 | 모스 | MDO | ELK 4 | BAL | LGA 5 | 애완동물 | 15번째 | 36 | |
| 2012 | GMG 레이싱 | GTC | 포르쉐 997 GT3컵 | 포르쉐 4.0L 플랫-6 | SEB 7 | LBH 4 | LGA 2 | 림 3 | 모스 | MDO | ELK 5 | BAL | VIR | 애완동물 | 9번째 | 49 |
완전한 날씨테크 스포츠카 챔피언십 결과
(key)(굵게 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)
| 연도 | 팀. | 학급 | 만들다 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | GMG 레이싱 | GTD | 아우디 R8 LMS 울트라 | 아우디 5.2L V10 | 데이 28 | SEB 11 | LGA | DET | WGL | 모스 | IND | ELK | VIR | COA | COA | 79회 | 22 | |
| 2021 | GMG 레이싱 | GTD | 포르쉐 911 GT3 R | 포르쉐 4.0L 플랫-6 | 데이 | SEB | MDO | DET | WGL | WGL | 림 | ELK | LGA | LBH 15 | VIR | 애완동물 | 72회 | 176 |
| 2022 | GMG 레이싱 | GTD | 포르쉐 911 GT3 R | 포르쉐 MA1.76/MDG.G 4.0L 플랫-6 | 데이 22 | SEB | LBH 10 | LGA 11 | MDO | DET | WGL | 모스 | 림 | ELK | VIR | 애완동물 | 52회 | 323 |
* 아직 시즌이 진행 중입니다.
레퍼런스
- ^ a b "Racers in Isolation: James Sofronas". sportscar365.com. John Dagys Media. April 23, 2020. Retrieved August 25, 2021.
- ^ a b Sportscar365 Staff (May 18, 2023). "Sofronas Embarking on 350th World Challenge/SRO Event". Sportscar365. John Dagys Media. Retrieved May 18, 2023.
- ^ a b c d e "There's No Holding Back James Sofronas". theautochannel.com. September 16, 2008. Retrieved August 25, 2021.
- ^ a b "Sofronas, weekend warrior". racer.com. November 10, 2017. Retrieved August 25, 2021.
We were second in '09, second in '13, so to win it here in the Pro-Am class was gratifying, because this year I did very little testing.
- ^ "Pirelli World Challenge 2017 GT Classes Finale". archive.world-challenge.com. September 20, 2017. Archived from the original on August 25, 2021. Retrieved August 25, 2021.
- ^ "Second title for Audi R8 LMS GT4". audi-mediacenter.com. September 3, 2018. Retrieved August 25, 2021.
- ^ Dagys, John (February 25, 2023). "GMG's Sofronas to Debut Audi R8 LMS GT3 Evo II in St. Pete". Sportscar365. John Dagys Media. Retrieved February 25, 2023.
- ^ "Road America Friday Notebook". sportscar365.com. John Dagys Media. August 27, 2021. Retrieved August 27, 2021.
GMG Racing has opened up a temporary 8,000 square-foot shop at The Thermal Club ahead of plans for a dedicated 25,000 square-foot motorsports facility coming in summer 2023 according to team principal James Sofronas.
- ^ "James Sofronas is driven to succeed on, off track". presstelegram.com. April 15, 2009. Retrieved August 25, 2021.
Besides Sofronas, GMG Racing services cars for three "arrive and drive" racers in the series, including William Ziegler, who finished eighth at Sebring, and Dino Crescentini, who was 17th.
- ^ "Iribe Sweeps Weekend; Bell Wins GT4 Title in Indy Finale". sportscar365.com. John Dagys Media. October 16, 2021. Retrieved October 16, 2021.
- ^ "Europhiles: A Tour Of GMG Racing". speedhunters.com. November 28, 2017. Retrieved August 25, 2021.
As mentioned earlier, GMG Racing was the first provider of the Audi Sport R8 LMS GT3.
- ^ "GMG'S James Sofronas To Debut Audi R8 LMS GT2 In Barcelona". audiclubna.org. September 26, 2019. Retrieved August 25, 2021.
- ^ Lloyd, Daniel (July 25, 2022). "28-Car Entry for SRO's GT Anniversary Races at Spa". sportscar365.com. John Dagys Media. Retrieved August 9, 2022.
- ^ Dagys, John (December 14, 2022). "GMG Racing Acquires New Audi, Porsche GT3 Cars for 2023". sportscar365.com. John Dagys Media. Retrieved January 14, 2023.
- ^ "Sofronas Debuts Ex-FFF Lamborghini Huracan GT3 Evo". sportscar365.com. John Dagys Media. April 30, 2021. Retrieved August 25, 2021.
외부 링크
- Motorsport.com 의 James Sofronas
