이스라엘 그린

Israel Greene
이스라엘 그린
Israel Greene, commander of the Marines that captured John Brown during his raid at Harpers Ferry.jpg
태어난(1824-06-17)1824년 6월 17일
미국 뉴욕 주 플래츠버그
죽은1909년 5월 25일 (1909-05-25) (84세)
미첼, 미국 사우스다코타 주
파묻힌
그레이스랜드묘지
미첼, 사우스다코타 주
얼리전스 미국
남부 연방
서비스/지점 미국 해병대
남부 연합 해병대
근속년수1847-1861(USMC)
1861–1865(CSMC)
순위 Union army 1st lt rank insignia.jpg중위(USMC)
Confederate States of America Major.png주(CSMC)
전투/와이어하퍼스 페리 급습
미국 남북 전쟁

이스라엘 그린(1824년 6월 17일 ~ 1909년 5월 25일)은 미국 해병대의 일원이자 하퍼스 페리를 습격하는 과정에서 존 브라운을 생포한 해병대 회사의 리더였다.[1] 이후 USMC를 떠나 미국 남북전쟁 당시 남군 해병대에서 장교로 복무했다.

조기생활과 교육

그린은 뉴욕 플래츠버그에서 태어났다. 그는 위스콘신에서 자랐고 후에 버지니아 출신의 한 여성과 결혼했다.

경력

해병대

그린은 미 해병대에 입대했다. 그는 1847년 3월 3일 소위로 임관되었다. 1857년 해병대가 예술가가 된다고 주창했던 그린은 웨스트포인트에 파견되어 예술가로 훈련을 받았다.[2] 그 후 그는 워싱턴 해군 야드에서 해병대를 지휘하기 위해 워싱턴으로 돌아왔다. 1859년 4월 그린은 워싱턴 D.C.의 마린 막사 사령관이 되어 두 달 동안 사령관을 지냈다. 1860년 11월, 그는 일본 외교관으로는 처음으로 미국을 방문한 해병대원들을 이끌고 나이아가라호에 탑승했다.[3]

존 브라운의 습격

해병대가 폭풍을 일으키기 전 엔진 하우스의 인테리어를 그린 하퍼스 위클리 삽화
마린스가 엔진 하우스를 습격하는 장면을 그린 하퍼스 위클리 삽화; 그린 중위는 칼을 들고 배경 중앙에 있다.
오늘 존 브라운의 요새. 그것은 원래 위치에서 몇 백 피트 떨어져 있으며, 지금은 제방으로 덮여 있다.

1859년 10월 16일 일요일, 폐지론자 존 브라운과 21명의 남성 일행이 버지니아주 하퍼스 페리(West Virginia, 1863년 이후)에서 연방군무기를 점령했다. 제임스 뷰캐넌 대통령의 명령에 따라, 전쟁 장관 존 B. 플로이드는 해군부에 가장 가까운 병력인 워싱턴 해군 야드의 해병대 부대를 요청했다.[4] 그린 중위는 86명의 해병대 병력을 마을로 데려가라는 명령을 받았다. 그린과 해병대는 17일 월요일 오후 3시 30분 볼티모어&오하이오 철도를 거쳐 하퍼스 페리로 진격해 12파운드짜리 달그렌 총 2정(열차에 방치돼 사용하지 않았지만)까지 가져왔다.[1] 그날 저녁 10시, 그들은 로버트 E 중령과 만났다. 원정대장이었던 이씨. 밤 그들은 브라운과 그의 추종자들뿐만 아니라 9명의 인질들이 바리케이드를 치고 있는 엔진 하우스를 에워쌌다.

10월 18일 화요일 아침 6시 30분, 이 중위는 J.E.B중위를 맞았다. 스튜어트(이 대통령의 보좌관-de-camp)는 브라운이 항복하도록 하기 위해 엔진 하우스로 다가간다. 그것이 실패했을 때, 그는 그린과 12명의 해병대가 엔진 하우스를 습격할 수 있는 신호인 모자를 포기했다. 해머로 무장한 해병대원 두 명이 문을 부수려다 허사였지만 곧 퇴각할 수밖에 없었다. 그린은 마당에서 엔진 하우스에 속하는 사다리를 발견하고는 다른 10명의 해병들에게 현관문을 때려부수기 위해 그것을 타구용 숫양으로 쓰라고 명령했다. 그린은 가장 먼저 문을 통과했고 루이스 워싱턴(인질로 잡혀있던 조지 워싱턴의 증손자)의 도움으로 존 브라운을 지목하고 지목했다. 그린은 그 다음에 무슨 일이 일어났는지 나중에 다시 말했다.

생각보다 빨리 나는 [브라운]의 머리에 온 힘을 다해 사브를 쓰러뜨렸다. 그는 타격이 떨어지자 움직이고 있었고, 나는 그가 목덜미를 깊게 베었기 때문에 내가 의도한 대로 그를 치지 않았다고 생각한다. 그는 옆구리에 의식을 잃고 쓰러지더니 등을 대고 뒹굴었다. 그는 손에 짧은 샤프의 카발리 카빈을 들고 있었다. 내가 워싱턴 대령에 이르자 그가 방금 총을 쏜 것 같은데, 사다리가 만든 구멍 속으로 나를 따라 들어간 해병은 복부에 총알이 박혔고, 거기서 그는 몇 분 만에 죽었다. 그 총성은 반란군의 다른 누군가가 쏜 것인지도 모르지만, 나는 브라운이 쏜 것이라고 생각한다. 브라운이 떨어지자 본능적으로 나는 그에게 왼쪽 가슴을 찔렀다. 내가 들고 간 검은 가벼운 제복 무기였고, 브라운의 악센트에 뾰족한 수가 없거나 무언가 세게 부딪쳐도 뚫리지 않았다. 칼날이 이중으로 구부러졌다.[1]: 566

엔진 하우스 내부의 행동은 매우 빠르게 일어났다. 3분 만에 해병대는 존 브라운의 부하 4명을 사살하고 인질들을 모두 석방했다. 인질들은 굶주리고 정신이 혼미했지만, 그렇지 않으면 다치지 않았다.[1]: 567–568 부상당한 브라운과 아직 살아 있는 몇 안 되는 그의 추종자들은 포로로 잡혔다. 루크 퀸 일병은 복부에 총을 맞아 엔진 하우스의 폭풍우로 사망했고 매튜 러퍼트 일병은 엔진 하우스 안(아마 존 브라운이 직접 쏜 것으로 추정)의 얼굴에 총을 맞았지만 완전히 회복됐다.

다음날 그린과 해병대원들은 브라운을 인근 찰스 타운으로 호송하고, 그를 시민 당국에 넘겼다.[1]: 568 브라운은 나중에 그곳에서 재판을 받고 처형되었다.

남부 해병대

버지니아가 연방에서 탈퇴했다고 선언한 후 그린은 1861년 5월 17일 미 해병대에서 임무를 사임했다.[5] 그는 16명의 해병대 장교들 중 한 명이었다. 7월 30일, 버진 보병 중령이나 위스콘신 민병대 대령으로 임명되는 것을 거절하고 새로 결성된 남군 해병대에 입대하여 대위 계급이 주어졌다. 그는 나중에 소령으로 진급하여 부대장이자 사단장이었다. 그는 1865년 4월 버지니아주 팜빌에서 체포되어 가석방될 때까지 리치몬드의 남부연합 해병 본부에서 전쟁 내내 복무했다.

만년의 삶과 죽음

남북전쟁 후 그는 1873년경까지 버지니아주 클라크 카운티에서 살았다. 그 후 그는 서쪽으로 이동해 다코타 준주 미첼(현 사우스 다코타 준주)에 정착했으며,겸 측량사였다 기술자개척자 토목.[6] 1909년 5월 25일 그린은 미첼 근처 자신의 농장에서 84세의 나이로 사망했다.[7] 그는 미첼의 그레이스랜드 묘지에 묻혔다.[8]

참조

  1. ^ a b c d e Green[e], Israel (December 1885). "The Capture of John Brown". North American Review: 564–569.
  2. ^ "History of Marine Artillery". Retrieved Jul 6, 2020.
  3. ^ Daugherty III, Leo J (2008). The Marine Corps and the State Department: enduring partners in United States foreign policy 1798 -2007. McFarland and Company. p. 21. ISBN 978-0-7864-3796-2.
  4. ^ Sullivan, David (1997). The United States Marine Corps in the Civil War – The First Year. White Mane Publishing Company. pp. 1–27. ISBN 1-57249-040-3.
  5. ^ Going South: 미 해군 장교 사임 & 해임 남북전쟁 전날, [1] 웨이백 기계에 2010-09-23 보관
  6. ^ "Israel Greene - Grave of a Famous Person on Waymarking.com". www.waymarking.com. Retrieved Jul 6, 2020.
  7. ^ 데일 리 섬너, 잊혀진 해병: "존 브라운의 생포" (Lulu.com, 2008), pu; "존 브라운의 생포자" 1909년 5월 27일, p1
  8. ^ "Israel C. Greene (1824-1909) - Find A Grave..." www.findagrave.com. Retrieved Jul 6, 2020.